一、施工部位及数量
重力式和加筋土复合式挡土墙位K24+674与K25山头之间,全长250m。其中重力式挡土墙墙高8m—10m不等采用块石镶面,片石填腹;加筋土挡土墙墙高5m,面板采用25#钢筋混凝土预制块,筋带采用CAT钢塑复合材料拉筋带。
二、施工方案
(一)、重力式挡土墙施工方案
1、基坑开挖
基坑开挖采用挖掘机开挖,预留20cm采用人工开挖,以免扰动基底。开挖前,作好场地临时排水设施。基础的各部分尺寸、形状以及埋置深度,均应按照设计要求进行施工,基坑开挖尺寸,应满足基础施工的要求,基坑底面一般大于基础外缘0.5—1.0m,以免影响施工。基坑开挖不得破坏基底土的结构,如有超挖或扰动,应将原土回填,且必须夯实或作换填处理。
2、基础砌筑
基坑完成后,按基底纵轴线结合横断面放线复验,确认位置、标高正确无误后,方可进行基础砌筑,砌筑方法同墙身。砌筑前,将基底表面风化、松散土石清除干净。砌筑基础的第一层砌块时,将基底的表面清理干净并洒水湿润,再坐浆砌筑。基础完成后,立即回填,以小型压实机械分层夯实。
3、挡土墙墙身砌筑
砌筑采用“下坐上灌”法。砌筑时必须两面立杆挂线,外面线应顺直整齐,逐层收坡,内面线应大致适顺,以保证砌体各部尺寸符合设计要求。砌石顺序为先砌角石,再砌面石,最后砌腹石。砌筑时先在下层片石面上铺一层厚薄均匀的砂浆,压下片石,借助片石自重将砂浆压紧,并在灰缝上加以必要插捣和用力敲击,使片石完全稳定在砂浆层上,直至灰缝表面出现水膜。立缝填浆补实,不得有空隙和立缝贯通现象。砌筑中断时,将砌好的片石层用砂浆填满。再砌筑时,表面清扫干净,洒水湿润。工作段的分段位置宜在沉降缝和伸缩缝处。砌筑砌体外皮时,浆缝需留出1~2cm深的缝槽,以便砂浆勾缝。每15m设一道沉降缝,沉降缝的宽度为2cm,缝内用沥青麻絮填塞,填缝深度15cm,为保证接缝的作用,接缝须垂直,并且缝两面片石表面需要平整,不能搭接。墙身表面勾凹缝,勾缝应牢固、美观。对浆砌砌体要加强养护,以便砌体砂浆强度的形成和提高。收工时,用草帘、麻袋等覆盖物将砌体盖好。挡土墙按设计要求布设泄水孔,上下层泄水孔错开布置。墙身砌筑完成时,挡土墙墙顶浇筑20cm厚C20混凝土一层进行找平。
4、墙背填料的填筑
当砌体砂浆强度达到75%以上时方可进行墙背填料的填筑,填筑材料为砂砾,回填宽度底面不小于0.5m,按1:1向上放坡。第一层回填时先找平,高差较大的部位可分几次逐步找平后水平分层填筑,回填厚度每层不超过15cm。逐层填筑,逐层碾压夯实。压实时,应勿使墙身受较大的冲击影响,临近墙背1m范围内,不能有大型机械行驶或作业,应采用小型压实机械碾压。
(二)、加筋土挡土墙施工方案
1、加筋土挡土墙施工工艺流程图
2、、材料要求
(1)、筋带:筋带采用强度高、受力后变形小、能与填料产生足够的摩擦力的CAT钢塑复合材料拉筋带。筋带宽30mm,厚2mm,伸长率1%。筋带结点的水平间距0.5m,垂直间距0.5m,地基承载力大于350Kpa。
(2)、面板:面板应具有足够的强度,以保证拉筋端部土体的稳定;面板应具有足够的刚度,以抵抗预期的冲击和震动作用;面板应具有足够的柔性,以适应加筋体再荷载作用下产生容许沉降所带来的变形。面板采用钢筋混凝土预制面板。
(3)、填料:填料施工应易于填筑与压实,与筋带之间能产生足够的摩擦力,对筋带材料无腐蚀性,且水稳性好。填料优先选用有一定级配、透水性较好的砂类土、碎(砾)石类土,以保证筋带与填料之间能发挥较大的摩擦力,确保结构稳定。填料最大粒径不得大于15cm。
3、基础工程
在已成型的重力式挡土墙墙顶上支设基础模板,商品混凝土浇筑,振捣棒振捣密实,基础浇筑时,按设计要求预留沉降缝。
4、面板安装
(1)、第一层面板安装
在清洁的面板基础上,准确画出面板外缘线。在确定的外缘线上定点,然后进行水平测量。安装时用干硬性砂浆砌筑调平,砂浆厚度1cm左右,面板布置如下图所示。同层相邻面板水平误差不大于10mm;轴线偏差每20延米不大于10mm。按要求的垂度挂线安装,安装缝宜小于10mm。安装时应防止角隅碰坏。面板采用人工安装就位。安装时单块面板倾斜度,一般可内倾1/100—1/200,作为填料压实时面板外倾的预留度。
A | A | |||||||||||||
B | B | |||||||||||||
A | A | |||||||||||||
B | B |
沿面板纵向每5m间距设标桩,每层安装时用垂球核对,每三层面板安装完毕测量标高和轴线,其允许偏移量与第一层相同。为防止相邻面板错位,用夹木螺栓或斜撑固定。在曲线部位注意安装顺适。水平误差用低强度砂浆找平。水平及倾斜的误差应逐层调整,不得将误差累积后再进行总调整。安装缝应均匀、平顺、美观。不得在未完成填土作业的面板上安装上一层面板。严禁采用坚硬石子及铁片支垫,以免造成应力集中损坏面板。
5、筋带铺设
筋带与面板的连接,将筋带从面板的预留孔中穿过,并绑扎以防止抽动,避免筋带在孔上绕成死结。筋带铺设在压实平整的填料上,不宜重叠,不得卷曲或折曲。筋带不得与硬质棱角填料直接接触。筋带在铺设时,用钢筋将筋带拉紧,再用少量填料压住筋带,使之固定并保持正确位置。
6、填料的摊铺、压实
面板后按1:1放坡回填砂砾,砂砾根据筋带竖向间距进行分层摊铺和压实,砂砾外回填炮渣石。卸料时自卸汽车与面板距离不应小于1.5m,汽车不得在未覆盖填料的筋带上行驶,并不得扰动下层筋带。摊铺采用人工配合机械的方式进行,摊铺厚度均匀一致,表面平整,横坡度不小于3%。每层厚度不得大于20cm。推土机距面板不小于1.5m。推土机运行方向与筋带垂直,并不得在未覆盖填料的筋带上行驶或停车。距面板1.5m范围内采用人工摊铺。填料填筑时,随时检查含水量是否满足压实要求,每层填料填筑完毕及时碾压。填料应严格分层碾压。碾压时先轻后重,不得使用羊足碾。压路机不得在未经压实的填料上急剧改变运行方向和急刹车。压实作业先从筋带中部开始,逐步碾压至筋带尾部,再碾压靠近面板部位。碾压前应进行压实试验,以确定最经济的碾压遍数压实机具距面板不应小于1.0m。
三、质量标准及保证措施
1、基底实测项目表
项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差值 | 检查方法及频度 |
1 | 轴线偏位(mm) | 30 | 沿轴线量2点 |
2 | 基底标高(mm) | ±30 | 用水准仪测3点 |
3 | 断面尺寸(mm) | 大于基础外缘30cm | 量2处 |
项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差值 | 检查方法及频度 |
1 | 圬工强度(Mpa) | 在合格标准之内 | 按《公路工程质量检验平定标准》 |
2 | 端面尺寸(mm) | 不小于设计 | 量测3处 |
3 | 基顶标高(mm) | ±20 | 用水准仪测3点 |
4 | 轴线偏位(mm) | 25 | 沿轴线量2处 |
5 | 基顶平整度(mm) | 10 | 用2米直尺量测3处 |
项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差值 | 检查方法及频度 |
1 | 强度(N/mm) | 在合格标准内 | 按《公路工程质量检验平定标准》 |
2 | 边长(mm) | ±5或0.5%边长 | 各量一次 |
3 | 两对角线差(mm) | 10或0.7%最大对角线长 | 两对角线各量一次 |
4 | 厚度(mm) | +5,—3 | 量两处 |
5 | 表面平整度(mm) | 4或0.3%长(宽) | 板长宽方向各靠量一次 |
6 | 插销孔中心位置(mm) | 3 | 每孔量一次 |
7 | 穿筋孔(片) | 无明显偏位易穿筋 | 目测 |
8 | 外观 | 蜂窝麻面≤1% | 目测、量测 |
项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差值 | 检查方法及频度 |
1 | 每层面板顶高(mm) | ±10 | 抽查4组板 |
2 | 轴线偏位(mm) | ±10 | 挂线量3处 |
3 | 面板垂度 | +0,—0.5% | 吊线量2处 |
项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差值 | 检查方法及频度 |
1 | 距面板1m范围以内 | 70% | 每层100延米取3点作工地试验 |
2 | 距面板1m范围以外 | 97% | 每层500m2或每50延米取3点作工地试验 |
项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差值 | 检查方法及频度 |
1 | 筋带长度 | 不小于设计值 | 检查5根 |
2 | 筋带根数 | 不少于设计值 | 检查5根 |
3 | 筋带与面板接 | 符合设计 | 检查5处 |
4 | 筋带铺设 | 符合设计 | 检查5处 |
5 | 筋带与筋带接 | 符合设计 | 检查5处 |
6 | 钢件防锈处理 | 符合规范要求 | 检查10处 |
1、坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全生产责任制,成立安全生产领导小组。
2、各生产组配有专职安全员在工地巡查,发现有安全隐患之处及时更改。
3、各用电设备配有漏电保护设施。
4、夜间施工配备足够的照明设施。
五、文明施工
1、现场材料分规格、地点按要求码放整齐,杜绝乱堆乱放现象。
2、制定成品、半成品保护措施,以增强成品保护意识。
3、施工场地每作业班,工序完成后做到料尽场地清洁。
4、夜间施工避免使用高噪声设备,以防止扰民。
5、按规范设计要求施工,文明生产,严禁偷工减料,提高每个员工的道德品质。
工区长:王玉良
六、施工组织机构
作业队长
劳动力需求表1
日期
工种 | 4月 | 5月 | ||||
10 | 20 | 30 | 10 | 20 | 31 | |
管理人员 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
技工 | 20 | 60 | 60 | 40 | 40 | 40 |
壮工 | 40 | 100 | 100 | 60 | 60 | 60 |
电工 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
修理工 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
司机 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
合计 | 77 | 177 | 177 | 117 | 117 | 117 |
机械名称 | 规格型号 | 额定功率 | 数量 | 使用部位 |
挖掘机 | 日立200 | 153KW | 3 | 基槽开挖、装车 |
自卸汽车 | 东风 | 10吨 | 4 | 土方运输 |
搅拌机 | JZ350 | 5.5KW | 4 | 搅拌砂浆 |
小翻斗车 | 时风 | 1吨 | 5 | 运输砂浆 |
推土机 | 140—1 | 1 | 摊铺土方 | |
振动碾 | YZ22 | 22吨 | 1 | 碾压 |
夯实机 | 1吨 | 2 | 夯实边部 |
序号 | 材料名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | A面板 | 99×49×25cm | 块 | 2715 | |
2 | B面板 | 49×49×25cm | 块 | 170 | |
3 | 钢筋 | φ10 | 吨 | 3.5 | |
4 | 钢筋 | φ8 | 吨 | 1 | |
5 | 钢筋 | φ6 | 吨 | 1.4 | |
6 | 水泥 | P.O32.5 | 吨 | 400 | |
7 | 中砂 | 方 | 1400 | ||
8 | 混凝土 | 15# | 方 | 103.6 | |
9 | 混凝土 | 25# | 方 | ||
10 | 片石 | 方 | 4000 |