路面工程施工计划

一、施工计划编制依据：

1、工程工期及工程整体计划；

2、人员及机械设备计划到场情况；

3、综合考虑气候、材料进场、设备养护维修、道路行车干扰等客观因素。

二、施工队人员、设备保证措施：

目前我项目部计划组建路面施工队一只，计划到场机械设备：电子配料强力式750搅拌机：2台、装载机：2台、推土机（或小型挖掘机）：1台、振动式压路机：1台、沥青撒布车：1辆、洒水车：1辆、运输车：6～10台（根据施工地点与搅拌站远近调整）钢筋制作设备全套、配套钢模板：600m；计划到场人员：技术负责1人、施工管理：3人、专职安全1人、测量3人、试验2人、道路疏导和防护人员6人、其他人员：15人、机械车辆驾驶人员按正常配置。

三、整体施工方案：

1、计划在3月上旬开始交付K20+740～K23+780段路基进行底基层和路面封闭施工，以每日至少保证单层全幅施工180m～220m的进度，考虑到雨天、道路堵车及机械维修保养等对工程的影响，预计工期75天；

2、5月初开始K25+500～K27+350新路路段封闭施工，以每日至少保证单层全幅施工180m～220m的进度，考虑到雨天、道路堵车及机械维修保养等对工程的影响，预计工期40天；

3、6月中旬从K27+350处起向大里程方向开始半幅道路施工，并同时进行荷叶镇区内道路施工，以每日至少保证单层半幅施工360m～440m的进度，考虑到本地区从6月起天气较晴好，仅需考虑机械养护维修以及半幅路施工交错施工对工程的影响，预计工期100天；至2010年9月底全线路面施工基本完成。

四、制约施工进度的重点因素：

1、底基层和路面施工的重点在半幅道路的交错施工上，应根据现场实际情况，合理安排半幅道路的施工段和车辆交汇段（施工前另行制定半幅路施工规划图，暂时计划为间隔1KM左右为施工段）；

2、底基层和路面施工材料的养生期也是制约施工连续性的一个重点，需综合半幅道路交错施工整体协调考虑施工区域和机械调配，确保施工的连续性；

3、计划设置的搅拌场在K25+380～+490处，此处基本地处我段线路的中间路段，距线路头尾处都较远，拌合料的运输将是另一个难点，此处重车较多，大多行动缓慢，第一个半幅施工后将严重阻碍我作业车辆的运行，故交通疏导是半幅路施工的关键，在有拓宽条件的路段应适当加设汇车点；完成第一个半幅的路面施工通车后，第二个半幅施工速度将明显加快；

4、底基层和路面施工前必须确保排水设施和临时排水工作完善到位，避免施工过程中因排水不畅引起的工程质量问题和返工。