工艺文件目录
MDG04-01
编制：
审批：
分发号：
| 葫芦岛豫龙重型起重机有限公司 |
| 工艺文件目录 | 产品型号 | MDG型10t | |||
| 产品名称 | 通用门式起重机 | ||||
| 序号 | 文件编号 | 文件名称 | 备注 | ||
| 1 | MDG04-01 | 工艺文件目录 | |||
| 2 | MDG04-02 | 质量特性重要度分级表 | |||
| 3 | MDG04-03 | 门式起重机下料工序技术要求 | |||
| 4 | MDG04-04 | 门式起重机箱形主梁及桥架工艺规程 | |||
| 5 | MDG04-05 | 门式起重机箱形支腿走行梁技术条件及工艺规程 | |||
| 6 | MDG04-06 | 小车架技术条件与工艺规程 | |||
| 质量特性重要度分级表 | |||||
| 共2页 第1页 | |||||
| 序号 | 考核项目 | 质量特性 | 产品名称 | 门式起重机 | |
| 关键 A | 主要 B | 一般 C | 备注 | ||
| 1 | 静载试验 | A | |||
| 2 | 动载试验 | A | |||
| 3 | 降压试验 | A | |||
| 4 | 绝缘性能 | B | |||
| 5 | 金属结构件 | A | |||
| 6 | 焊缝质量 | A | |||
| 7 | 整机噪声 | A | |||
| 8 | 电控设备 | A | |||
| 9 | 除锈处理 | C | |||
| 10 | 整机寿命 | A | |||
| 11 | 主梁上拱度 | B | |||
| 12 | 主梁水平弯曲 | B | |||
| 13 | 主梁悬臂上翘度 | B | |||
| 14 | 主梁腹板局部翘曲 | B | |||
| 15 | 主梁受压区、受拉区 | A | |||
| 16 | 起重机跨度 | A | |||
| 17 | 支腿高度差 | B | |||
| 18 | 大车左右车轮轴线水平偏斜 | B |
| MG、MDG、MH门式起重机关键件、主要目录表 （特性等级） 共2页 第2页 | |||||
| 序号 | 名称 | 特性等级 | 项目内容（技术要求） | 备注 | |
| 1 | 电动机 | A | A:符合JB/T9008.2-2004标准要求 | A：关键件或关键 | |
| 2 | 减速机 | A | A:符合JB/T05.1-3-1999标准要求 | 项目 | |
| 3 | 制动器 | A | A:符合JB/T06.1-2-1992标准要求 | B：主要件或主要 | |
| 4 | 制动轮 | A | A:材质 B：尺寸精度、粗糙度、硬度、径向跳动 | 项目 | |
| 5 | 吊钩（组） | A | A:材质、热处理、B：外园尺寸精度、粗糙度 | C：一般件 | |
| 6 | 齿轮联轴器 | A | A:材质、热处理、B：外园尺寸精度、粗糙度、硬度 | ||
| 7 | 卷筒组 | A | A:材质 B：尺寸精度、粗糙度 | ||
| 8 | 车轮 | A | A:材质、热处理、B：尺寸精度、径向跳动、硬度 | ||
| 9 | 定滑轮组 | B | B：材质、外园尺寸精度、粗糙度 | ||
| 10 | 缓冲器 | B | B：材质、尺寸精度 | ||
| 11 | 钢丝绳 | A | A：符合GB/T18-1996标准要求 | ||
| 12 | 司机室 | B | B:符合GB/T14407-1993标准要求 | ||
| 13 | 电控设备 | A | A:符合GB/T4315-1993标准要求 | ||
| 14 | 轨道 | B | B:GB/T10183-1988标准要求 | ||
| 15 | 高强度螺栓 | B | B:材质、尺寸精度 | ||
| 16 | 金属结构件焊接 | A | A:材质、焊缝质量应符合GB3323-87或JB1152-要求 | ||
| 龙门起重机下料工序技术要求 | 产品型号 | MDG型10t | 共5页 | ||||
| 产品名称 | 通用门式起重机 | 第1页 | |||||
| 序号 | 技 术 要 求 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 1 | 必须严格按照图纸规定的材料材质和规格下料，凡不符合图纸要求的 | ||||||
| 材料，有没有技术室的书面通知，不得代用。 | |||||||
| 2 | 原材料进厂时应按材料标准的规定经检查验收后，方准使用。无标记 | ||||||
| 五证明书的刚才，经机械性能试验和化学分析，证明符合设计要求时， | |||||||
| 方准使用，否则一律不准使用。 | |||||||
| 3 | 下料时应注意发现钢材内部缺陷，遇有夹层、夹渣等内部缺陷，应 | ||||||
| 立即报质量管理室处理。 | |||||||
| 4 | 长度小于2米，跨度小于1米的板件应采用剪切下料，以提高下料件 | ||||||
| 质量。 | |||||||
| 5 | 下列板件应采用自动气切下料，以保证下料质量： | ||||||
| （1）主梁、横梁、支腿、走行梁、小车架的腹板； | |||||||
| （2）横梁、支腿、走行梁、小车架的腹板； | |||||||
| （3）在长度 方向需要拼接的接口位置； | |||||||
| 6 | 箱形结构（主梁、横梁、支腿、走行梁、小车架梁等）忠的大小隔板须采用剪切下料。 | ||||||
| 凡要求直角的大小隔板，其直角差折合间隙应小于或。 | 编制 | ||||||
| 龙门起重机下料工序技术要求 | 产品型号 | MDG型10t | 共5页 | |||||
| 产品名称 | 通用门式起重机 | 第2页 | ||||||
| 序号 | 技 术 要 求 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||
| H-隔板高度、B-隔板宽。其他要求直角的筋板遵照此规定。 | ||||||||
| 7 | 钢材气割后，按实际切割线对予定切。 | |||||||
| 割线（号料线）的偏差下料超过2mm。 | ||||||||
| 8 | 气切割的板差自由尺寸公差： | |||||||
| 公差尺寸 厚度 | ＞10 | ＞10~20 | ＞20~30 | |||||
| ≤1000 | ±1.5 | ±2.0 | ±2.5 | |||||
| ＞1000~2500 | ±2.0 | ±2.5 | ±3.0 | |||||
| ＞2500~4000 | ±2.5 | ±3.0 | ±3.5 | |||||
| ＞4000 | ±3.0 | ±3.5 | ±4.0 | |||||
| 9 | 剪切的板材自由尺寸公差： | |||||||
|
| 厚度 公差尺寸 | 8 | ＞8~14 | |||||
| ＜500 | ±0.13 | ±1.0 | ||||||
| ＞500~1000 | ±1.0 | ±1.5 | ||||||
| ＞1000~1500 | ±1.3 | ±1.5 | ||||||
| ＞1500~2000 | ±1.3 | ±1.8 | ||||||
| 编制 |
| 龙门起重机下料工序技术要求 | 产品型号 | MDG型10t | 共5页 | ||||
| 产品名称 | 通用门式起重机 | 第3页 | |||||
| 序号 | 技 术 要 求 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 10 | 零件剪切之边棱，不应有高度超过0.5mm毛刺和深度大于1mm的刻痕。 | ||||||
| 11 | 零件切割边棱，不应有裂痕、熔渣及氧化铁皮，刻痕深度不得大于下表之规定， | ||||||
| 刻痕内可有度温氧化膜存在。 | |||||||
| 零件切割深度 | 刻痕深度（f）不大于（mm） | 局部刻痕 | 简图 | ||||
| 手工气割 | 自动气割 | 深度不大于 | |||||
| ≤20 | 1.0 | 0.5 | 2.0 | ||||
| ＞20 | 1.5 | 1.0 | 2.5 | ||||
| 注：1、局部刻痕的累积长度，不得超过气割边长度的10％。 | |||||||
| 2、气割和圆弧时，刻痕的深度允许加大0.5mm。 | |||||||
| 12 | 板材与型材切割边棱与表面不垂直度： | ||||||
| 零件厚度s | 不垂直度f | 简图 | |||||
| ≤10 | 1.0 | ||||||
| ＞10~20 | 1.5 | ||||||
| ＞20~30 | 2.0 | ||||||
| 编制 | ||||
| 龙门起重机下料工序技术要求 | 产品型号 | MDG型10t | 共5页 | ||||
| 产品名称 | 通用门式起重机 | 第4页 | |||||
| 序号 | 技 术 要 求 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 13 | 板材零件边棱之间的不垂直度与不平度，不得大于相应尺寸的公差 | ||||||
| 之半。 | |||||||
| 14 | 气切后需要刨边的板件，应于当加工量，单边刨边应予当5mm加工余量， | ||||||
| 双边刨边应予当10mm加工余量。 | |||||||
| 15 | 放样和号料时，应根据要求考虑予放焊接收缩余量，对装修整余量，以 | ||||||
| 及切割，刨边和铣平等加工余量。 | |||||||
| （1）主梁、走行梁、支腿等的长大结构件的上下盖板、腹板、考虑焊接 | |||||||
| 收缩等因素，规定下料细长量为。 | |||||||
| （2）主梁腹板下料的加宽梁，可在主梁拱（翘）度最大值得基础上加大 | |||||||
| 20~50mm。 | |||||||
| （3）支腿的盖板及腹板的下料长度除考虑焊接收缩余量外，应再加长 | |||||||
| 30mm的研配余量。 | |||||||
| 16 | 走台板的宽度不足时，允许拼接，但拼接料的最小尺寸不得小于 | ||||||
| 100×500mm。 | |||||||
| 17 | 凡需要拼接的板件，应根据拼接工艺图下料，下料后均应标注图号，拼接 | 编制 | |||||
| 龙门起重机下料工序技术要求 | 产品型号 | MDG型10t | 共5页 | ||||
| 产品名称 | 通用门式起重机 | 第5页 | |||||
| 序号 | 技 术 要 求 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 编号、数量。 | |||||||
| 18 | 气切后的零件应将表面的金属毛刺、清渣、溅斑、熔渣清除干净。 | ||||||
| 19 | 下料件应按图号堆码整齐，并标上图号及数量。 | ||||||
| 编制 | |||||||
| 结构件工艺卡片 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共21页 | ||||
| 支腿、走行梁技术条件 | 通用门式起重机 | 第1页 | ||||||
| 序号 | 工艺内容及说明 | 附图 | ||||||
| 一 | 走行梁 | |||||||
| 1 | 走行梁上拱度（图一）f0≤ （K：轮距） | |||||||
| 只允许拱或水平直线，不允许下挠。 | ||||||||
| 2 | 走行梁水平弯曲（图一）f1 ≤ （K：轮距） | |||||||
| 可向梁两侧的任意一侧弯曲。 | ||||||||
| 3 | 走行梁上盖板水平倾斜 （图二） | |||||||
| B≤ （B上盖板宽度） | ||||||||
| 在两腹之间测量。 | ||||||||
| 走行梁上盖板波浪：当测量长度为1米时 | ||||||||
| 其允许值为C≤5mm | 编制 | |||||||
| 结构件工艺卡片 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共21页 | ||||
| 支腿、走行梁技术条件 | 通用门式起重机 | 第2页 | ||||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||
| 4 | 走行梁腹板垂直倾斜 （图三） | |||||||
| H≤ | ||||||||
| 在隔板出测量 | ||||||||
| 走行梁腹板波浪，当测量长度为1米时b≤δ (腹板厚度） | ||||||||
| 5 | 两组离板距离（L）差±5毫米 （图一） | |||||||
| 6 | 走行梁弯板90° 折间隙C＝1.5 （图四） | |||||||
| 7 | 两弯板孔中心距(A）差为±3毫米 （图五） | |||||||
| 8 | 走行梁用块弯板平行高低差d≤2 （图五） | |||||||
| 9 | 两弯板孔中心与走行梁中心线差e≤4（图五） | |||||||
| 编制 | ||||||||
| 结构件工艺卡片 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共21页 | |||||||
| 支腿、走行梁技术条件 | 通用门式起重机 | 第3页 | |||||||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||||||
| 10 | 两组弯板之间的扭曲 （图六） | ||||||||||
| ≤4 | |||||||||||
| 11 | 走行梁腹板重拼接缝与上下盖板横向拼接 | ||||||||||
| 缝均应错开200mm以上，且各拼接缝距走行 | |||||||||||
| 梁中心线应大于1m~1.5m，距支腿座板中心 | |||||||||||
| 应大于1M。 | |||||||||||
| 隔板焊缝与上下盖板，腹板拼接焊缝应错开50mm以上。 | |||||||||||
| 13 | 走行梁各隔板的间距差（指隔板设计位置与实际之差） | ||||||||||
| 允许值为±10mm。隔板与上下盖板和腹板的垂直差C≤ | |||||||||||
| 或C≤(H：隔板高 B隔板宽） | |||||||||||
| 编制 | |||||||||||
| 结构件工艺卡片 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共21页 | |||||||
| 支腿、走行梁技术条件 | 通用门式起重机 | 第4页 | |||||||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||||||
| 14 | 走行梁上、下盖板的翼缘应与基面保持一致，其下垂（或上翘）不得大于 | ||||||||||
| 悬出长e0的1/30。（图九） | |||||||||||
| 走行梁上下盖板及腹板与需要用大锤校平是必须垫以平锤，以免当下印痕， | |||||||||||
| 走行梁外露表面工艺焊接物去掉后，焊接处必须打磨平整。外露表面 | |||||||||||
| 不允许有割痕存在。 | |||||||||||
| 二 | 支腿 | ||||||||||
| 1 | 支腿盖板的水平倾斜（图十） | ||||||||||
| h≤ （B-盖板宽度） | |||||||||||
| 2 | 支腿腹板的垂直倾斜（图十） | ||||||||||
| H≤ （H-腹板高度） | |||||||||||
| 支腿盖板的水平倾斜与腹板的垂直倾斜，在支腿上、下端截面处进行测量 | 编制 | ||||||||||
| 结构件工艺卡片 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共21页 | |||||
| 支腿、走行梁技术条件 | 通用门式起重机 | 第5页 | |||||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||||
| 3 | 支腿的两向弯曲变形 （图十一） | ||||||||
| f1＝f2≤ | |||||||||
| 4 | 支腿的扭曲：（图十二） C≯4 | ||||||||
| 在支腿上、下端面处测量 | |||||||||
| 编制 | |||||||||
| 结构件工艺卡片 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共21页 | ||||
| 支腿、走行梁技术条件 | 通用门式起重机 | 第6页 | ||||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||
| 5 | 支腿盖板与腹板的波浪 | |||||||
| 与测量长度为1米时，其允许值不大于S。（S-盖、腹板厚度） | ||||||||
| 6 | 支腿两端座板的不平度大于2mm，上座板的两向水平差不大于1mm。 | |||||||
| 7 | 支腿的不垂直度（图十三） | |||||||
| △H≤（H：-支腿高度） | ||||||||
| 8 | 支腿经研配后的高度（图十四） | |||||||
| 单个支腿高度允差值△H≤ | ||||||||
| 9 | 研配后两支腿的间距（图十四） | |||||||
| 同一走行梁两支腿的间距（L）允差值为±2mm。 | ||||||||
| 两走行梁的支腿间距相对差为︱L1-L2｜ c≤2（图十五） | ||||||||
| 编制 | ||||||||
| 结构件工艺卡片 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共21页 | ||||||
| 支腿、走行梁技术条件 | 通用门式起重机 | 第7页 | ||||||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||||
| 10 | 支腿对角线差： （图十六） ｜D1-D2︱≯5 | |||||||||
| 编制 | ||||||||||
| 结构件工艺卡片 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共21页 | ||||||
| 支腿、走行梁技术条件 | 通用门式起重机 | 第8页 | ||||||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||||
| 11 | 支腿腹板与盖板的拼接焊缝应错开200mm，隔板焊缝与盖、腹板拼接焊缝错 | |||||||||
| 开50mm。 | ||||||||||
| 12 | 支腿各隔板的间距差（指隔板设计位置与实际位置之差）允许值为±mm | |||||||||
| 隔板与盖、腹板的垂直差C≤或C≤ （H：-隔板高；B：隔板宽） | ||||||||||
| 编制 | ||||||||||
| 结构件工艺卡片 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共21页 | ||||||
| 走行梁与箱型支腿 | 通用门式起重机 | 备料清理与整形 | 第9页 | |||||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||||
| 1 | 根据“龙门起重机下料技术要求”检查验收各下料件。 | |||||||||
| 2 | 在进行装配焊接以前，应首先清理本部件各个零件焊接处的铁锈，油污等 | |||||||||
| 杂质（在各个工序内另有说明） | ||||||||||
| 3 | 清理整形后的工件表面不应有洼陷及其他损伤，经整形矫正后的钢板，扁 | |||||||||
| 钢局部挠曲在1平方米范围内其允许偏差值： | ||||||||||
| 当S≥14 f≤1 | ||||||||||
| S＜14 f≥1.5 | ||||||||||
| 编制 | ||||||||||
| 结构件工艺卡片 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共21页 | ||||
| 走行梁1 | 通用门式起重机 | H型梁的装配与焊接 | 第10页 | |||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||
| 1 | 将夹轨器角钢，槽钢按图纸在尺寸焊在隔板上。 | |||||||
| 2 | 将支腿座板放在平台上，并与上盖板装配焊接，（先焊里面的缝） | |||||||
| （图十七）若走行梁机构形式变化，则该工序应作相应改变。 | ||||||||
| 3 | 清除上盖板与腹板接触处及腹板两侧借口处的铁锈、污物。 | |||||||
| 4 | 再上盖板上画出隔板，腹板的位置线 | |||||||
| 5 | 装配点焊隔板，注意保证隔板的两向垂直性。 | |||||||
| 6 | 装配点焊一侧的腹板。（图十八） | 编制 | ||||||
| 结构件工艺卡片 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共21页 | ||||
| 走行梁1 | 通用门式起重机 | H型梁的装配与焊接 | 第11页 | |||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||
| 注意：应使腹板上之座板中心线与支腿座板中心重合。 | ||||||||
| 并检查腹板的垂直倾斜面。H≤ | ||||||||
| 7 | 焊接顺序与焊接方向如图示： | |||||||
| 8 | 装配与点焊另一侧主腹板，使腹板上之座板中心线与支腿座板中心线重合 | |||||||
| 并检查腹板的垂直倾斜。H≤ | ||||||||
| 9 | 利用弯板胎固定两弯板，并吊装弯板于腹板弯板处，保证： | |||||||
| （1）两组弯板的水平性 | ||||||||
| （2）两组弯板平行高低差d≤2 | ||||||||
| （3）两组弯板之间的扭曲M≤4 | 编制 | |||||||
| 结构件工艺卡片 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共21页 | ||||||||||
| 走行梁1 | 通用门式起重机 | H型梁的装配与焊接 | 第12页 | |||||||||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||||||||
| （4）两组弯板的距离差L±5 | ||||||||||||||
| （5）两组弯板孔中心与走行梁中心线差e≤4. | ||||||||||||||
| 以上要求经调整并经质量管理室检查合格后，再将弯板点焊在腹板上。 | ||||||||||||||
| 10 | 装配点焊水平筋和弯板处的补强板，并焊接腹板两端的内部焊接。 | |||||||||||||
| 11 | 为了减小腹板的波浪变形，允许在腹板中部加工艺扁铁（6×50）长度 | |||||||||||||
| 与两隔板间距相等，扁铁不平度全长不大于1mm。 | ||||||||||||||
| 12 | 焊接型梁的内部焊缝。 | |||||||||||||
| 13 | 质量管理室检查： | |||||||||||||
| （1）按焊接技术规范检查焊缝质量。 | ||||||||||||||
| （2）弯板的装配是否完全符合要求。 | ||||||||||||||
| 编制 | ||||||||||||||
| 结构件工艺卡片 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共21页 | ||||||||||
| 走行梁2 | 通用门式起重机 | 装配下盖板 | 第13页 | |||||||||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||||||||
| 1 | 将腹板下缘修理平整，检查同一断面腹板是否等高。其高度不得大于 | |||||||||||||
| 1mm。 | ||||||||||||||
| 2 | 清理型梁内部的焊渣及污物，并将下盖板刷红丹为底漆，但没焊接的焊缝 | |||||||||||||
| 区不得刷漆，应当出30~40mm的量。 | ||||||||||||||
| 3 | 将型梁倒放在平台上，用压板螺栓压紧支腿压板。 | |||||||||||||
| 4 | 用水平尺校正两组弯板的水平性和垂直性以及腹板的垂直性。调整时可用 | |||||||||||||
| 楔子螺栓。 | ||||||||||||||
| 5 | 将下盖板吊放在型梁上，研配好后，点焊上下盖板与型梁 | |||||||||||||
| 6 | 质量管理室检查：检查走行梁的水平弯度，腹板波浪上盖板水平倾斜，腹板 | |||||||||||||
| 的及走行梁的扭曲，不合要求用立即通知修理。 | ||||||||||||||
| 编制 | ||||||||||||||
| 结构件工艺卡片 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共21页 | ||||||||||
| 走行梁3 | 通用门式起重机 | 焊接腰缝与其他件 | 第14页 | |||||||||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||||||||
| 焊接腰缝： | ||||||||||||||
| 焊接次序：原则上线焊下盖板，后是上盖板； | ||||||||||||||
| 先焊水平弯曲的凸侧，后焊凹侧。 | ||||||||||||||
| 装配焊接其他件： | ||||||||||||||
| 将筋板，堵头办等所有零件装配点焊在走行梁上， | ||||||||||||||
| 然后焊接上述各零件盒弯板于腹板连接的 | ||||||||||||||
| 外侧焊缝。 | ||||||||||||||
| 质量管理室： （1）接焊技术规范检查焊缝质量 | ||||||||||||||
| （2）接焊技术要求检查走行梁各项要求 | ||||||||||||||
| 编制 | ||||||||||||||
| 结构件工艺卡片 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共21页 | ||||||||||
| 走行梁4 | 通用门式起重机 | 走行梁的修理方法 | 第15页 | |||||||||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||||||||
| 走行梁的修理 | ||||||||||||||
| （1）弯板的变形可用锤击或火焰校正方法修复。 | ||||||||||||||
| （2）走行梁的拱度，水平弯曲菌可用火焰校正， | ||||||||||||||
| 方法同主梁。 | ||||||||||||||
| 编制 | ||||||||||||||
| 结构件工艺卡片 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共21页 | ||||||||||
| 走行梁4 | 通用门式起重机 | 走行梁的修理方法 | 第16页 | |||||||||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||||||||
| 1 | 拼接时，先焊纵向焊缝（接宽）后焊横向焊缝（接长） | |||||||||||||
| 2 | 一支支腿的两块腹板拼接焊后，应用尺检查或配对检查，尺寸超差过大时 | |||||||||||||
| 应休整后再组合成箱形梁。 | ||||||||||||||
| 3 | 质量管理室检查拼接焊缝质量（按焊接技术规范要求）。 | |||||||||||||
| 编制 | ||||||||||||||
| 结构件工艺卡片 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共21页 | ||||||||||
| 箱形 支腿2 | 通用门式起重机 | 箱形支腿的装配与焊接 | 第17页 | |||||||||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||||||||
| 1 | 将上盖板放在平台上，并用压板紧固，划出腹板与隔板的位置线。 | |||||||||||||
| 2 | 将隔板及扁铁或角铁点焊在上盖板上。 （图十九） | |||||||||||||
|
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| 3 | 吊装两侧腹板，并用安全卡固定于隔板上，以保证隔板与腹板的垂直。 | |||||||||||||
| 编制 | ||||||||||||||
| 结构件工艺卡片 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共21页 | ||||||||||
| 箱形 支腿2 | 通用门式起重机 | 箱形支腿的装配与焊接 | 第18页 | |||||||||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||||||||
| 4 | 用楔铁、卡栏螺栓将两侧腹板从一端想另一端点焊在上盖板和隔板上，并 | |||||||||||||
| 将扁铁点焊在腹板上，组装成型梁。 | ||||||||||||||
| 5 | 校正两腹板的垂直性，可用楔块调整腹板的垂直性和型梁的扭曲，校正 | |||||||||||||
| 后应经质量管理室检查，合格后方能焊接。 | ||||||||||||||
| 6 | 焊接型梁内的全部焊接。（图二十一） | |||||||||||||
| 7 | 将下盖板点焊在型梁上。 | |||||||||||||
| 8 | 焊接四条腰缝。（图二十二） | |||||||||||||
| 焊接方向如图示： | ||||||||||||||
| 编制 | ||||||||||||||
| 结构件工艺卡片 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共21页 | |||||
| 箱形 支腿3 | 通用门式起重机 | 箱形支腿与走行梁的研配 | 第19页 | ||||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||||
| 1 | 将支腿下座板、垫板及上座板、垫板、主梁支腿座板分别点焊在一起，并 | ||||||||
| 画出十字线及孔的位置。 | |||||||||
| 2 | 将上座板、垫板、主梁支腿座板一并穿孔。 | ||||||||
| 3 | 以走行梁两组弯板的垂直面和弯板的中心线为基准划出走行梁支腿座板的 | ||||||||
| 十字线，用卡兰或点焊方法将支腿下座板垫板组紧固在走行梁座板上（两 | |||||||||
| 者十字线重合） | |||||||||
| 4 | 将走行梁支腿座板和支腿下座板一并钻孔。 | ||||||||
| 5 | 在平台上画出走行梁弯板，走行梁座板的位置中心线和支腿上下座板，腹板 | ||||||||
| 的中心线以及支腿垂直线作为研腿基准线。 | |||||||||
| 6 | 以走行梁梁弯板中心为基准，划出上下盖板纵向中心线，并找出支腿两侧 | ||||||||
| 的中心线 | |||||||||
| 7 | 用水平仪校正走行梁的两向水平性。（按技术要求） | ||||||||
| 8 | 用经纬仪校正走行梁及箱型支腿的位置。 | ||||||||
| 保证： | |||||||||
| 编制 | |||||||||
| 结构件工艺卡片 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共21页 | |||||
| 箱形 支腿3 | 通用门式起重机 | 箱形支腿与走行梁的研配 | 第20页 | ||||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||||
| （1）走行梁座板的位置中心线应与支腿下座板中心线对准。 | |||||||||
| （2）两支腿纵向中心线与走行梁纵向中心线应在同一水平面内，（当走行梁 | |||||||||
| 与支腿水平倒置时）或同在一铅垂面内（当走行梁与支腿竖置时）。 | |||||||||
| 9 | 研配好后划出支腿的高度线，用气割切除多余部分。两支腿的高度差允许 | ||||||||
| 值为±3mm，但同一台龙门吊支腿的相对高度差不得大于3mm。 | |||||||||
| 10 | 按上述方法研配另一走行梁和支腿，待各部尺寸合适后，将支腿两端的座板 | ||||||||
| 筋板在支腿上，并在支腿和走行梁跨内外侧处标注产品编号，然后拆开 | |||||||||
| 支腿和走行梁。 | |||||||||
| 11 | 焊接支腿上、下座板及筋板。 | ||||||||
| 12 | 用火焰校正方法修理焊后变形，然后焊接两端封闭板。 | ||||||||
| 13 | 质量检验室，按技术要求检查箱形支腿的各项要求。 | ||||||||
| 编制 | |||||||||
| 结构件工艺卡片 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共21页 | |||||
| 箱形 支腿3 | 通用门式起重机 | 箱形支腿与走行梁的研配 | 第21页 | ||||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | |||
| 主梁与桥架 | 通用门式起重机 | 第1页 | |||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 一 | 箱形主梁： | ||||||
| 1 | 备料（按“龙门起重机下料技术要求”） | ||||||
| 2 | 清理与整形 | ||||||
| 3 | 腹板的制造 | ||||||
| 4 | 上盖板的装配与焊接 | ||||||
| 5 | 大隔板的拼接 | ||||||
| 6 | 装配大、小隔板 | ||||||
| 7 | 焊接大小隔板 | ||||||
| 8 | 型梁的装配与焊接 | ||||||
| 9 | 小盖板的装配与焊接 | ||||||
| 10 | 主梁的总装配 | ||||||
| 11 | 主梁腰缝的焊接 | ||||||
| 12 | 焊接上下盖板的对接处及主梁支座 | ||||||
| 13 | 检查交验（按“箱形主梁及桥架的技术要求”） | ||||||
| 编制 | |||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | |||
| 主梁与桥架 | 通用门式起重机 | 第2页 | |||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 二 | 桥架 | ||||||
| 1 | 主梁与端梁（横梁）的装配 | ||||||
| 2 | 走台的装配与焊接 | ||||||
| 3 | 小车轨道的装配与焊接 | ||||||
| 4 | 检查交验（按“箱形主梁及桥架技术要求”） | ||||||
| 修理方法 | |||||||
| 1 | 拱度校正 | ||||||
| 2 | 翘度校正 | ||||||
| 3 | 旁弯校正 | ||||||
| 4 | 波浪校正 | ||||||
| 编制 | |||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | |||
| 箱形主梁 | 通用门式起重机 | 第3页 | |||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 根据“龙门起重机下料技术要求”检查验收各下料件 | |||||||
| 编制 | |||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | ||||
| 箱形主梁2 | 通用门式起重机 | 第4页 | ||||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||
| 1 | 在进行装配焊接以前，应首先清理本部各个零件焊接处的铁锈、油污等杂质 | |||||||
| （在各工序内另有说明）。 | ||||||||
| 2 | 在四条腰缝处，必须清理到显露出基本金属时为止，其具体内容在上盖板 | |||||||
| 下盖板及腹板装配工序中另有说明。 | ||||||||
| 3 | 工件的表面不应有洼陷及其他损伤经整形校正后其允许偏差值： | |||||||
| 对钢板、扁钢的局部挠曲在2米平方尺范围内。 | ||||||||
| 当δ≥14 f≤1 | ||||||||
| Δ＜1≤1.5 | 2-1 | |||||||
| 对角钢、槽钢、工字钢的挠曲f≤（L长度）但不得大于5mm。 | 2-2 | |||||||
| 4 | 凡角钢两肢的不垂直度△＞，槽钢、工字钢的翼缘倾斜度△＞ | |||||||
| 不经整形校正不得使用。 | 2-3 | |||||||
| 5 | 对于弯曲加工的零件，其局部不平度（凸凹部）应与弦长不小于M的 | |||||||
| 弧形样板进行检查，间隙不得大于2mm，其曲率半径的误差应按实样在平台上检查， | ||||||||
| 当零件弦长小于1.5M时，检查样板的弦长应与零碎件长相等。 | ||||||||
| 编制 | 张爱礼 | |||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | ||||||||||
| 箱形主梁3 | 通用门式起重机 | 腹板的制造 | 第5页 | |||||||||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||||||||
| 1 | 清除对接焊缝两侧各20mm，范围内的铁锈和油污等杂质。 | 3-1 | ||||||||||||
| 2 | 将腹板按拼接签一次装配，并检查装配偏差。 | 3-2 | ||||||||||||
| 3 | 焊接对接焊缝。焊接方法及焊接按焊接技术规范要求。 | 3-3 | ||||||||||||
| 4 | 将拼接好的腹板矫平后，按起拱画拱度线。注意：应先画基准线。 | 3-4 | ||||||||||||
|
|
| |||||||||||||
| 5 | 切割拱度线： | |||||||||||||
| 由2-4名焊工从跨中开始等距离向悬臂端进行切割，先切割腹板上部，后 | 编制 | |||||||||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | ||||||||||
| 箱形主梁 | 通用门式起重机 | 腹板的制造 | 第6页 | |||||||||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||||||||
| 割下部，或者与之相反，但不得任意切割。 | ||||||||||||||
| 6 | 切割后，按基准线，对照起拱个逐点检查拱翘点是否正确，并作记录。 | |||||||||||||
| 若一主梁的两腹板相对应点的拱翘度差大于2mm，则应进行修理。 | ||||||||||||||
| 7 | 检查腹板上、下缘平滑度和腹板波浪。 | |||||||||||||
| 若：上下缘局部凹凸超过2mm或腹板的最大波浪超过腹板的厚度，则应该修理 | ||||||||||||||
| 8 | 清理腹板上下缘（既腰缝焊接处）直到显露出基本金属为止，清理 | |||||||||||||
| 宽度应大于20mm。 | ||||||||||||||
| 9 | 腹板拼接的角变形校正后，在焊接部位应加设角钢（见签）。 | 3-5 | ||||||||||||
| 10 | 从跨中向两端画出大隔板的位置线（按设计位置尺寸加上焊接收缩量 | |||||||||||||
| 画出粉线）并在腹板中心下部大隔板位置线侧焊一小定位角钢。 | ||||||||||||||
| 11 | 如果纵向筋是截断的角钢，则应在腹板上呼出角钢的位置线，以确保角钢 | |||||||||||||
| 对位。 | ||||||||||||||
| 12 | 质量管理室检查： | |||||||||||||
| 腹板对接焊缝质量（按焊接技术规范）拱翘度及腹板的波浪。 | ||||||||||||||
| 并作记录。 | 编制 | |||||||||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | ||||||||||
| 箱形主梁3 | 通用门式起重机 | 上盖板的装配与焊接 | 第7页 | |||||||||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||||||||
| 1 | 在进行装配前，应先将上盖板之两侧（即腰缝焊接处）清理到显露出基本 | |||||||||||||
| 金属时为止，清理宽度应大于20mm。 | ||||||||||||||
| 2 | 在每块上盖板上划出纵向中心线并检查旁弯，最大不超过2mm。 | |||||||||||||
| 3 | 把上盖板按编号及其已划好的中心线对齐，偏差见点。 | 4-1 | ||||||||||||
| 4 | 检查对接触的间隙及高低差（偏差值同腹板对接要求）。 | 4-2 | ||||||||||||
| 5 | 连接缝处两侧装上压板螺栓，将上盖板压紧在平台上。 | 4-3 | ||||||||||||
| 编制 | ||||||||||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | |||
| 箱形主梁4 | 通用门式起重机 | 上盖板的装配与焊接 | 第8页 | ||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 6 | 上盖板的焊接： | ||||||
| 在进行焊接前，应首先清理焊缝周围的铁锈，油污等杂质。 | |||||||
| 焊接方法采用手弧焊，当进行多层焊时，第一层与第二层的焊接方向相反， | 4-4 | ||||||
| 焊接时只焊一面，另一面连整个大梁总装后，最后进行焊接。 | 4-5 | ||||||
|
| |||||||
| 7 | 焊后卸下压板螺栓，矫正焊接变形，检查焊缝附近的平直度，不平度在 | ||||||
| 一公尺内部超过1.5mm，不制度对中心线的偏差不超过1mm。 | |||||||
| 8 | 将焊缝两端装配腹板位置铲平 | 4-3 | |||||
| 9 | 质量管理室的检查： | ||||||
| 按焊接技术规范要求检查焊接质量。 | 编制 | ||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | |||
| 箱形主梁5 | 通用门式起重机 | 大隔板的拼接 | 第9页 | ||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 大隔板允许拼接，但应在保证900的定位胎上进行对接，并标明保证90° | |||||||
| 的一角，对接焊缝按焊接技术规范要求。 | 5-1 | ||||||
|
| |||||||
| 大隔板采用手工双面焊，允许不焊透，但当隔板厚度s≥8mm时，反面应 | |||||||
| 用碳弧刨清根，深度为2~4mm。 | |||||||
| 憨厚修理变形，个不能憨厚不垂直行允差（H：为隔板高） | 5-2 | ||||||
|
| |||||||
| 大隔板拼接后的长度公差为±2mm。 | 编制 | ||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | |||
| 箱形主梁6 | 通用门式起重机 | 装配大、小隔板 | 第10页 | ||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 1 | 装上压板螺栓，将上盖板压紧在平台上，压板螺栓的数量格局品太上孔 | ||||||
| 的情况决定，即每隔一孔装一个压板车螺栓。 | 6-1 | ||||||
|
| |||||||
| 2 | 在上盖板从跨中向两端画出大、小隔板的位置线，（按设计位置尺寸加上 | （L来那个隔板孔间距） | |||||
| 焊接收缩量，画出粉线）。 | |||||||
| 3 | 根据画线位置，先将主梁两端的大隔板点焊上。 | ||||||
| 4 | 在主梁两端的大隔板上拉上粉线。 | ||||||
| 5 | 质量管理室的检查 | 编制 | |||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | |||
| 箱形主梁4 | 通用门式起重机 | 装配大、小隔板 | 第11页 | ||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| （1）全部隔板装配后，必须中心一致，其偏差不超过1mm。 | |||||||
| （2）个不能的焊缝与上盖板的对接处应错开50mm以上。 | 6-2 | ||||||
|
|
| ||||||
| 编制 | |||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | |||
| 箱形主梁7 | 通用门式起重机 | 焊接、小钢板 | 第12页 | ||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 1 | 清理焊接处的铁锈、油污等杂质。 | ||||||
| 2 | 各隔板的焊接次序由中心向两端同时进行。（可多人，但必须是双数） | ||||||
| 所有焊工应采用大致相同的焊接电流和焊接速度。 | |||||||
| 3 | 两名焊工对同块隔板（或相邻的两块隔板）同时进行焊接，但方向要相反。 | 7-1 | |||||
|
| |||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | |||
| 箱形主梁8 | 通用门式起重机 | 型梁的装配与焊接 | 第13页 | ||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 1 | 将两块腹板分别吊装到上盖板上，使腹板中心处的定位角钢对正上盖板 | ||||||
| 中心大隔板（即：使腹板中心线与上盖板中心线对齐）。 | |||||||
| 2 | 用三相卡兰将腹板与大隔板夹紧，然后点焊腹板。点焊前应先将该处上盖板之压板螺栓卸掉 | 8-1 | |||||
| 使上盖板紧靠腹板，并用大卡兰将梁腹板夹紧 | 8-2 | ||||||
| 然后进行点焊，点焊是应边卸压板螺栓，边移动大卡兰，边进行点焊。 | |||||||
| 3 | 在点焊腹板的同时，将纵向筋角钢点焊上去。 | ||||||
| 编制 | |||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | |||
| 箱形主梁8 | 通用门式起重机 | 型梁的装配与焊接 | 第14页 | ||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 4 | 检查腹板倾斜度C和腹板焊缝与隔板位置是否相差50mm以上，C≤。 | 8-3 | |||||
| 5 | 型梁的焊接： | 8-4 | |||||
| 在型梁口朝上时应将平焊位置之焊缝焊完，然后将型梁无走台侧朝下放置在平台上， | |||||||
| 焊接腹板与隔板之间的焊缝。焊工应均匀分布，从跨中向两端同时焊， | |||||||
| 对每一块隔板的焊向应从上盖板处向外焊，（即由腹板的上条焊向下缘） | |||||||
| 焊完一面后，立即翻面，再按上述方法焊另一面，连焊接腹板与隔板之间焊缝的同时， | |||||||
| 应将纵向筋角钢焊在连腹板上。 | |||||||
|
| |||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | |||
| 箱形主梁 | 通用门式起重机 | 型梁的装配与焊接 | 第15页 | ||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 6 | 焊完后，使型梁口朝上放置（决不允许躺倒放置），然后修理 | ||||||
| 型梁上口的凸凹型和清理焊缝。 | |||||||
| 7 | 质量管理室检查： | ||||||
| 1、焊缝质量（按焊接技术规范要求）； | |||||||
| 2、型梁的扭曲（按技术条件要求）； | |||||||
| 3、腹板的垂直倾斜（按技术条件要求）； | |||||||
| 4、隔板的垂直倾斜度： C≤ | 8-5 | ||||||
| 5、隔板的横向倾斜度： C≤ | 8-6 | ||||||
|
| |||||||
| 编制 | |||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | |||
| 箱形主梁9 | 通用门式起重机 | 下盖板的装配与焊接 | 第16页 | ||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 1 | 下盖板的装配与焊接与上盖板的工艺相同。 | ||||||
| 2 | 下盖板的腰缝焊接处应清理到显露出基本金属为止，清理宽度为≥20mm。 | 9-1 | |||||
|
| |||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | |||
| 箱形主梁10 | 通用门式起重机 | 主梁的总装配 | 第17页 | ||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 1 | 将已焊好的下盖板放用垫铁垫起，在下盖板划出型梁的位置线。 | ||||||
| 2 | 将型梁吊放到下盖板上，按划线位置进行找正，是腹板的中心线与下 | ||||||
| 盖板的中心线对齐。 | |||||||
| 3 | 用拉紧螺栓反钢轨将型梁拉紧，是型梁紧靠在下盖板上，然后检查 | ||||||
| 梁的水平反腹板的垂直度（应满足技术要求的允差值），检查拱翘度并 | |||||||
| 记录。 | |||||||
| 4 | 进行点焊： | ||||||
| 点焊是应从梁的中心向两端进行，在点焊过程忠，必须随时检查梁的水平， | |||||||
| 扭曲和腹板的垂直度等。严防腹板产生波浪变形，因此要坚持边检查 | |||||||
| 找正，边进行点焊。 | |||||||
| 5 | 点焊形成后，应卸下拉紧螺栓及钢轨，再次检查拱翘度，作出记录。 | ||||||
| 6 | 质量管理室的检查：（按技术条件要求） | ||||||
| 1、主梁的旁弯，拱翘度；扭曲。 | |||||||
| 2、上盖板的水平倾斜于腹板的垂直度。 | |||||||
| 若上述不到技术要求，则应立即休整，原则严禁进行下道工序。 | 编制 | ||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | |||
| 箱形主梁11 | 通用门式起重机 | 上盖板的装配与焊接 | 第18页 | ||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 腰缝的焊接次序，在一般正常情况，线焊下盖板，后焊上盖板，若拱度 | |||||||
| 过大则应先焊上盖板，后焊下盖板。 | |||||||
| 焊工应均匀布置，由跨中向梁分段对称进行焊接。 | |||||||
| 四道腰缝应连续焊完，中途不得间断、腰缝焊接两道。第一道打底（保证 | |||||||
| 足够的熔透）第二道焊表面（保证足够的焊角尺寸） | |||||||
| 质量管理室检查： | |||||||
| 按焊接技术规范要求检查焊缝质量。 | |||||||
| 编制 | |||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | |||
| 箱形主梁12 | 通用门式起重机 | 焊接上下盖板对接处及主梁支座 | 第19页 | ||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 1 | 将两个主梁吊放在凳子上，（凳子位于支座处）检查拱翘度，并作记录， | ||||||
| 然后吊回平地上。 | |||||||
| 2 | 用电弧气刨将焊缝处铲成V形坡口，知道露出纯金属时为止。 | ||||||
| 3 | 根据单个主梁腰缝焊接后的拱翘度情况和对中心点两对称位置的高度差，以 | ||||||
| 及梁主梁的高度差，确定上下盖板焊接次序和是否加压。在正常情况下， | |||||||
| 应先焊下盖板后焊上盖板。 | |||||||
| 4 | 焊接主梁支座： (点12-1） | ||||||
| 梁支座中心距离按主梁跨度C±10，支座的纵向中心线应与来那个纵向中心线 | |||||||
| 对准，两支座距跨中距离应相等。 | |||||||
| 5 | 质量管理室检查： | ||||||
| 按焊接技术规范要求检查焊缝质量。 | |||||||
| 编制 | 张爱礼 | ||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | |||
| 箱形主梁13 | 通用门式起重机 | 检查交验 | 第20页 | ||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 整个主梁制成后，交质量管理室进行检查，检查时应把凳子放在主梁支座 | |||||||
| 处进行，检查内容如下： | |||||||
| 1、主梁的拱度、翘度。 | |||||||
| 2、主梁的水平旁弯。 | |||||||
| 3、上盖板的水平倾斜。 | |||||||
| 4、腹板的垂直倾斜。 | |||||||
| 5、主梁的扭曲。 | |||||||
| 6、主梁腹板的波浪变形。 | |||||||
| 检查结果，凡不符合技术条件要求的，均需进行修理，合格后方能交验。 | |||||||
| 编制 | 张爱礼 | ||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | |||
| 箱形主梁1 | 通用门式起重机 | 主梁与端梁的装配 | 第21页 | ||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 1 | 根据桥架的不同情况，放置两个凳子，同时找好水平 | ||||||
| 龙门吊：凳子放在支腿中心处，其距离＝LK （LK-跨度） | |||||||
| 桥吊：凳子之间的距离＝0.8LK | |||||||
| 门抓：凳子之间的距离＝0.8（LK+0.2L0）或（L0—悬臂长） | |||||||
| 2 | 把两根主梁吊放在凳子上，并按从上找正两主梁的位置： | ||||||
| （1）检查两主梁的拱度，翘度和旁弯。 | |||||||
| （2）划出两主梁之纵向中心线及横向中心线。 | |||||||
| （3）两根主梁应完全平行，其不平行允差的最大值T＜3mm | 1-1 | ||||||
| （4）两主梁中心线允差为×＜3mm | 1-1 | ||||||
|
| |||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | ||||
| 箱形主梁1 | 通用门式起重机 | 主梁与端梁的装配 | 第22页 | |||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||
| （5）用水平尺检查主梁的水平倾斜，使两根主梁的上盖板达到水平为止， | ||||||||
| 其允许公差为a＜ | 1-2 | |||||||
| （6）用平尺和水平仪检查两主梁之高度差，并把两根主梁调整到同一主 | ||||||||
| 高度，其高度公差为△h＜3mm | 1-3 | |||||||
| （7）待以上各条都找正后，点焊临时拉紧角钢（槽钢） | ||||||||
| 固定两端位置。 | ||||||||
| 3 | 装配端梁（横梁） | |||||||
| （1）画出端梁纵向中心线及横向中心线 | ||||||||
| （2）根据画线位置找正端梁位置，使主梁中心线与横梁中心线对齐，两横梁 | ||||||||
| 应相互平行一致。 | 1-4 | |||||||
| （3）找正桥架对角线D1和D2，两对角线差︱D1-D2︱＜5mm | ||||||||
| （4）端梁定位（用打孔或其他方法定位均可） | ||||||||
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| ||||||||
| 编制 | ||||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | ||||
| 箱形主梁2 | 通用门式起重机 | 走台的装配与焊接 | 第23页 | |||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||
| 1 | 根据图纸尺寸，装配焊接斜拉筋。 | |||||||
| 2 | 走台板的宽度不足时，允许拼接，拼接料的最大尺寸不得小于100×500mm | |||||||
| 3 | 装配及点焊走台构架： | |||||||
| （1）在主梁腹板上划出纵向角钢及斜拉筋位置线。 | ||||||||
| （2）根据划线位置，装配点焊纵向角钢及斜拉筋，并用水平尺校平斜拉筋。 | ||||||||
| （3）铺投外侧角钢。 | ||||||||
| （4）铺投走台板。 | ||||||||
| 4 | 焊接走台 | |||||||
| 5 | 装配与焊接其他零件 | |||||||
| 6 | 质量管理室检查： | |||||||
| 根据技术条件要求，检查与走台装配的有关项目。 | ||||||||
| 编制 | ||||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | |||
| 箱形主梁3 | 通用门式起重机 | 小车轨道的装配与焊接 | 第24页 | ||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 1 | 在进行轨道装配之前应注意以下几点： | ||||||
| （1）排除横梁后，对两个主梁的旁弯进行校正（其残余量不得大于 | |||||||
| 且只能向右侧弯曲）然后再上小车轨道，这样可使当旁弯误差在梁上而不致残存在轨道上。 | |||||||
| （2）调整指点距离，把两个凳子的距离移至支腿中心处。 | |||||||
| （3）矫正轨道，不允许存在S形弯曲波浪形。 | |||||||
| 2 | 划出小车轨道位置线。 | ||||||
| 3 | 先装配一根轨道，然后以此轨道为准装配另一根轨道，装配过程中应 | ||||||
| 根据技术要求随时检查与调整轨距和轨道高低差，若高低差＞3mm时应加垫 | |||||||
| 4 | 轨道接头一定要安放在筋板处，接头处高低度＞1mm时，可以再100mm | ||||||
| 内修磨，接头处的间隙和侧向错位均应符合技术要求。 | |||||||
| 5 | 焊接轨道压板，要求在大隔板处的轨道底面应与上盖板贴紧，间隙一般 | ||||||
| 不大于1.5mm。 | |||||||
| 6 | 装配焊接小车终点开关及撞头、栏杆等。 | ||||||
| 编制 | |||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | |||
| 箱形主梁3 | 通用门式起重机 | 小车轨道的装配与焊接 | 第25页 | ||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 7 | 清理焊缝 | ||||||
| 8 | 质量管理室检查：（按技术条件要求） | ||||||
| （1）同一截面的小车轨道高低差 | |||||||
| （2）小车轨距差 | |||||||
| （3）小车轨道接头（接头处间隙，侧向错位和高低差） | |||||||
| （4）小车轨道与上盖板间隙。 | |||||||
| 轨道：18kg/M以下的间隙为≤1mm | |||||||
| 轨道：24kg/M的间隙为≤1.5mm | |||||||
| 轨道：24kg/M以上的间隙为≤2mm | |||||||
| 连续检查10块，允许超差2块，其超差值不能超过规定值得1.5倍。 | |||||||
| 编制 | |||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | |||
| 箱形主梁4 | 通用门式起重机 | 检查交验 | 第26页 | ||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 质量管理室按“箱形主梁及桥架技术要求”逐项检查，反不符合要求的应通知即刻修理， | |||||||
| 直到合格时，方能验收。 | |||||||
| 编制 | |||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | |||
| 箱形主梁1 | 通用门式起重机 | 拱度矫正 | 第27页 | ||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 1 | 整个梁跨度主拱度都不足时，刻在下盖板（大隔板处）横向布置基础带状 | ||||||
| 加热面，随后在其两侧腹板布置三角形加热面（如图示） | |||||||
| 2 | 局部拱度不足时，可在不足处的下盖板和两侧腹板用上述方法矫正 | ||||||
| 3 | 拱度过大时，用上述方法矫正，但加热面布置在上盖板。 | ||||||
| 4 | 在矫正拱度时，应注意旁曲及翘度的变化。 | ||||||
|
| |||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | ||||
| 箱形主梁2 | 通用门式起重机 | 翘度矫正 | 第28页 | |||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||
| 1 | 当翘度小，而上拱度＞时，允许适当减小上拱度增加翘度。 | |||||||
| 2 | 当翘度小，而上拱度≤时，则可在支腿中心隔板处和悬臂处的大隔板 | |||||||
| 上用火焰矫正。（如图示） | ||||||||
| 3 | 矫正方法与矫正拱度方法相同，但加热面布置在上盖板上。 | |||||||
| 4 | 翘度大时，则加热面布置在上（在支腿外侧） | |||||||
|
| ||||||||
| 主梁及桥架工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共29页 | ||||
| 箱形主梁3 | 通用门式起重机 | 翘度校正 | 第29页 | |||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||
| 当旁弯不合技术要求或有S形弯时，可用火焰矫正。 | ||||||||
| 加热面布置在主数值上不隔板位置处（要求凸弯的反侧）在上盖板线烤三角面， | ||||||||
| 后再腹板烤三角面（如图示） | ||||||||
| 扭曲可通过矫正旁弯和拱度两个方面来解决。 | ||||||||
|
| ||||||||
| 一般： | ||||||||
| e=60~100mm | ||||||||
| h= | ||||||||
| B=（~）B | ||||||||
| 编制 | ||||||||
| 小车架技术条件与工艺规程 | . 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共8页 | ||||
| 小车架 | 通用门式起重机 | 技术条件 | 第1页 | |||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||
| 1 | 四组弯板或小车架的对角线差： | |||||||
| L1-L2≤4mm | ||||||||
| 2 | 四组弯板的平面差： | |||||||
| d≤3mm | ||||||||
| 3 | 弯板中心距（跨度）差： | |||||||
| 当T≤2.5M LT=±3mm 相对差为3mm | ||||||||
| 当T＞2M LT=±4mm 相对差为4mm | ||||||||
| （T为小车规矩 | ||||||||
| 4 | 车架上表面安装部件部位的不平度为3mm，（测量长度为1M）焊后加工者除外）。 | |||||||
| 编制 | ||||||||
| 小车架技术条件与工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共8页 | ||||
| 小车架1 | 通用门式起重机 | 备料清理与整形 | 第2页 | |||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | |||||
| 根据《龙门起重机下料技术要求》检查验收各下料件。 | ||||||||
| 在进行装配和焊接以前，请首先清理本部件各个零件焊接处的铁锈、油污 | ||||||||
| 等杂质。 | ||||||||
| 清理、整形后的零件表面不应有洼陷及其他损伤，经整形矫正后的钢板、 | ||||||||
| 扁钢的局部挠曲在1平方米范围内其允许偏差值： | ||||||||
| 当s≥14 f≤1 | ||||||||
| S＜14 f≤1.5 | ||||||||
| 对角钢、槽钢、工字钢的挠曲：f≤（L：长度），但不大于5mm， | ||||||||
| 若角钢两肢的不垂直度△＞，槽钢、工字钢的翼缘倾斜度△＞， | ||||||||
| 不经整形矫正不得使用。 | ||||||||
| 编制 | ||||||||
| 小车架技术条件与工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共8页 | |||
| 小车架2 | 通用门式起重机 | 箱形梁的装配与焊接 | 第3页 | ||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 1 | 把上盖板放到平台上，划出隔板、腹板的位置线（按设计位置线尺寸加工 | ||||||
| 焊接收缩量，画出粉线）。 | |||||||
| 2 | 按画线位置先把隔板点焊到上盖板上，然后装配并点焊腹板。 | ||||||
| 3 | 焊接隔板、腹板与上盖板的角焊缝，然后放倒，焊接隔板与腹板的角焊缝 | ||||||
| 弯板中心距（跨度）差：焊接次序与方向见图一。 | |||||||
| 4 | 清除型梁内的焊渣及飞溅。 | ||||||
| 5 | 把下盖板装配并点焊到型梁上。 | ||||||
| 6 | 将角型梁放到焊接胎架上，焊接四条腰缝，焊接次序见图一。 | ||||||
| 7 | 按图纸位置，将立板与上盖板和隔板焊接并保证与其相互垂直。 | ||||||
| 8 | 质量管理室检查（按焊接技术规范）。 | ||||||
| 编制 | |||||||
| 小车架技术条件与工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共8页 | |||
| 小车架2 | 通用门式起重机 | 箱形梁的装配与焊接 | 第4页 | ||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 小车架技术条件与工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共8页 | |||
| 小车架3 | 通用门式起重机 | 车架的总装与焊接 | 第5页 | ||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 1 | 在装配与焊接两箱形梁时，可同时装配与焊接主梁，中梁及主钩定滑轮 | ||||||
| 座板组件。 | |||||||
| 2 | 将同一台车架主梁，中梁与箱型梁吊放在平台上，按照图纸位置并以主梁上盖板为底 | ||||||
| （紧贴平台）对好，找正车架对角线，（L1与L2）和两主梁中心线件的距离， | |||||||
| （T1与T2）保证：T1=T2 、 L1=L2(L1-L2≤4mm) | |||||||
| 见图二 | |||||||
| 3 | 装配及点焊各梁的连接处，并按图纸位置装配配及点焊中梁，主钩定滑轮座板 | ||||||
| 组成和中间部位的各连接板，装配中梁时应保证其车架上平面、主梁 | |||||||
| 相互垂直。 | |||||||
| 4 | 划出各筋板的位置线。 | ||||||
| 编制 | |||||||
| 小车架技术条件与工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共8页 | |||
| 小车架3 | 通用门式起重机 | 车架的总装与焊接 | 第6页 | ||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
|
|
编制 | ||||||
| 小车架技术条件与工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共8页 | |||
| 小车架2 | 通用门式起重机 | 车架的总装与焊接 | 第7页 | ||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 5 | 装配及点焊各筋板。 | ||||||
| 6 | 划出小车弯板位置线及轨距。（见图三） | ||||||
| 7 | 将主动轮侧的四块弯板，按位置线放好，并用工字尺检查弯板立面与轨距 | ||||||
| 线的垂直性。 | |||||||
| 8 | 用平尺检查四块弯板的平面性。 | ||||||
| 9 | 用弯板装配胎，检查弯板的位置尺寸，合乎要求后进行点焊。 | ||||||
| 10 | 装配及点焊被动轮侧的四块弯板（方法及要求同主动轮侧）注意调整使其 | ||||||
| 对角线相等。 | |||||||
| 11 | 按技术要求检查四组弯板的平面差和弯板中心距（跨距）差，合乎要求 | ||||||
| 后，再焊接弯板。 | |||||||
| 12 | 装配及点焊箱形梁堵头板及电缆卷筒滑轮座。 | ||||||
| 13 | 质量定理室按技术条件要求检查，符合要求后再焊接各焊缝。 | ||||||
| 14 | 将车架翻转180°，放到平台上。 | ||||||
| 15 | 装配及点焊各走台板及其余各零件，要求车架上表面安装部件部位的不平度 | ||||||
| 不得大于3mm。（当测量长度为1米时） | 编制 | ||||||
| 小车架技术条件与工艺规程 | 产品型号 | MDG型10t | 工序名称 | 共8页 | |||
| 小车架3 | 通用门式起重机 | 车架的总装与焊接 | 第8页 | ||||
| 序号 | 工 序 内 容 及 说 明 | 附图 | 备注 | ||||
| 16 | 焊接车架上平面焊缝并根据图纸要求铲平焊缝。 | ||||||
| 17 | 焊接两侧筋板及其余焊缝。 | ||||||
| 18 | 修正焊后变形。 | ||||||
| 19 | 质量管理室检查（按焊接规范和技术要求） | ||||||
| 编制 | |||||||
产品质量特性重要度分级表
MDG04-02
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| 葫芦岛豫龙重型起重机有限公司 |
门式起重机下料工序技术要求
MDG04-03
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MDG通用门式起重机
门式起重机箱形主梁及桥架工艺规程
MDG04-04
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葫芦岛豫龙重型起重机有限公司
MDG通用门式起重机
门式起重机箱形支腿走行梁技术条件及工艺规程
MDG04-05
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葫芦岛豫龙重型起重机有限公司
MDG通用门式起重机
小车架技术条件与工艺规程
MDG04-06
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葫芦岛豫龙重型起重机有限公司
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