桑塔纳2000系列轿车五档手动变速器的结构如图3-1所示。
图3-2为桑塔纳2000系列轿车五档变速器传动原理图。
桑塔纳2000系列轿车五档手动变速器的性能参数见表3-1所示。
图3-1 变速器的结构
1-变速器壳体 2-输入轴三档齿轮 3-倒档齿轮 4-倒档轴 5-输入轴一档齿轮 6-输入轴五档齿轮
7-输出轴二档齿轮 8-输出轴四档齿轮 9-输出轴 10-输入轴
图3-2 变速器传动原理图
项目 | 2000型(五档手动) |
型号 | 013 300 043B |
尺寸(长×宽×高)(mm×mm×mm) | 712×410×362 |
速比(齿轮比) Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ R | 3.455(38:11) 1.944(35:18) 1.286(36:28) 0.969(31:32) 0.800(28:35) 3.176(38:12) |
润滑油规格 | SAE75W-90 MIL-L-2105 API/GL-5 |
润滑油容量/L | 2.0 |
总成质量/kg | 36 |
l-放油螺塞(拧紧力矩 25N·m) 2-注油螺塞(拧紧力矩 25N· m) 3-起动机衬套 4-圆柱销 5-输出轴前轴承外圈 6-离合器分离叉轴右衬套 7-输入轴滚针轴承 8-防护罩 9-通气管 10-变速器壳体
1、变速箱壳体的拆卸
(1)拆卸变速器,将其固定在支架上。 | |
(2)将变速器的油全部放光。 (3)拆下变速器的后盖,轴承支座。 (4)拆下离合器分离叉轴。 (5)旋下加油螺塞。拆下差速器。 | |
(6)拆下输入轴的密封圈,密封圈一经拆卸,就应更换。 | |
(7)小心取下输入轴的挡油圈 | |
(8)取下输入轴的滚针轴承 | |
(9)取下输出轴前轴承外圈 |
(l)变速器后盖的拆卸。拆下变速器后盖的固定螺栓,取下后盖轴承盖(一经拆卸就应更换)。锁住输入轴, | |
拆下输入轴的固定螺栓 | |
拆下变速器后盖的固定螺栓,取下后盖。如有轴承防护罩,需小心取下,并重新装在轴承上。 |
(1)拆下后盖内换档杆的密封圈。 (2)拆下内换档杆的衬套, | |
(3)取下档油圈,如有必要可用水泵钳帮助拆卸。 | |
(4)拆下锁环及输入轴的后轴承 |
(l)拆下变速器后盖。 (2)拆下一档和二档拨叉的锁销;接着把拨叉向左转动。 | |
(3)挂入二档,边转边拉下拨叉轴 | |
(4)取下一档和二档的拨叉。 (5)取出锁销,取下拨叉轴和五档齿轮的套管。 | |
(6)取下同步器和输入轴的五档齿轮, | |
(7)拆下五档齿轮滚针轴承内圈和固定垫圈 | |
(8)挂上一档,锁住输入轴,取下输出轴的五档齿轮紧固螺母 | |
拆下五档齿轮 | |
(9)分开导向锁(不用取下),拆下轴承支座。 | |
(10)取下三档和四档拨叉的锁销和拨叉轴。 | |
(l1)拆下倒档自锁装置及倒档拨叉轴。 | |
(12)拆下输入轴和输出轴,输出轴的外后轴承也在这次操作中取下。 | |
(13)取出倒档轴和齿轮、倒档传动臂。 (14)取下输出轴后轴承的止动环。 (15)取下拨叉轴衬套,取下互锁销。 | |
(16)拆下输入轴中间轴承 | |
(17)拆下输出轴后轴承外圈 | |
(18)钻一个6mm的螺纹,用螺栓将堵塞拆下。拆下自锁弹簧和分离套筒(只要变速器的罩盖更换了,就必须计算输出轴调整垫片S3厚度)。 |
变速器传动机构包括输入轴、输出轴及其上的齿轮组成。输入轴和输出轴的分解见图3-4和图3-5所示。
图3-4 输入轴分解图
1-后轴承的罩盖 2-挡油圈 3-锁环 4-输入轴后轴承 5-变速器后盖 6-五档同步器套管 7-五档同步环 8-五档同步器和齿轮 9-五档齿轮滚针轴承 10-五档齿轮滚针轴承内圈 11-固定垫圈 12-锁环 13-中间轴承 14-轴承支座 15-中间轴承内圈 16-有齿的锁环 17-四档齿轮 18-四档同步环 19-四档齿轮滚针轴承 20-锁环 21-三档和四档同步器 22-三档同步环 23-三档齿轮 24-三档齿轮滚针轴承 25-输入轴 26-输入轴滚针轴承
图3-5 输出轴分解图
1-五档齿轮 2-输出轴外后轴承 3-轴承保持架 4-后轴承外圈 5-调整垫片S3 6-轴承支座 7-输出轴内后轴承 8-一档齿轮 9-一档齿轮滚针轴承 10-一档齿轮滚针轴承内圈 11-一档同步环 12-一档和二档同步器 13-二档同步环 14-二档齿轮 15-二档齿轮滚针轴承 16-挡环(厚度应用测量薄板用的样板测定,可使用的厚度为1.5mm和1.6mm) 17-三档齿轮(凸缘应转向四档齿轮) 18-挡环 19-四档齿轮(凸缘应转向锥主动齿轮) 20-输出轴前轴承 21-输出轴 22-圆柱销 23-输出轴前轴承外圈
(1)输入轴的拆卸 | |
①拆下四档齿轮的有齿锁环。取下四档齿轮、同步环和滚针轴承。 | |
②拆下同步器锁环 | |
③取下三档和四档同步器。三档同步环和齿轮,取下三档齿轮的滚针轴承。 | |
④取下输入轴的中间轴承内圈。 | |
(2)输出轴的拆卸 | |
①拆下输出轴内后轴承和一档齿轮,取下滚针轴承和一档同步环。 | |
②取下滚外轴承的内圈、同步器和二档齿轮,取下二档齿轮的滚针轴承。 | |
③拆下三档齿轮的锁环、三档齿轮 | |
④拆下四档齿轮的锁环、四档齿轮 | |
⑤拆下输出轴的前轴承。 |