工程概况:
本工程为安徽省合肥市国检苑住宅楼工程,地址为合肥市屯溪路325号,主楼东、西向总长度为80m,南北向总宽度为16m, 建筑总面积236721m2,主楼地下一层,地上19层 ,建筑高度为54M。
1.装拆施工升降机的基本情况:
施工升降机编号 | 工程名称 | 国检苑住宅楼 | |
施工升降机型号 | SCD200/200J | 使用单位 | 中国广厦安徽分公司 |
最大高度(米) | 150M | 制造厂名 | 浙江虎霸 |
安装高度(米) | 70M | 出厂日期 |
装拆组组长:鲁林杰
装拆组组员:凌海建、费建根、郑新将、陈静
3.建筑物及场地情况和需要特殊说明的问题:
3.1本升降机安装在该工程北面13、14轴处,距建筑物最大距离为3600mm。
3.2 现场地基为回填土,回填经夯实后采用300厚C10毛石砼处理,确保地基无下沉再浇升降机基础。
4. 装拆施工升降机的技术性能:
4.1施工升降机装拆前有无发生过异常情况;
4.2施工升降机的性能是否达到说明书要求;
4.3各构件能否正常工作;
4.4结构件有无损伤等。
5. 施工升降机装拆前需做的工作:
5.1小组长召集全体装拆人员学习施工升降机装拆技术方案和安全技术措施内容,进行技术交底,明确分工,落实每项具体工作。(严格遵照安全技术措施执行)
5.2根据施工升降机装拆工作需要,事先准备好以下机具:
序号 | 名称 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 汽车吊 | 辆 | 1 | 16T |
2 | 经纬仪 | 架 | 1 | |
3 | 手动葫芦 | 只 | 2 | 2T |
4 | 铁锤 | 把 | 各1 | 8P 16P |
5 | 撬棍 | 根 | 各2 | Φ25*1000 Φ18*500m |
6 | 棕绳 | 根 | 1 | Φ25*25m |
7 | 卸夹 | 只 | 8 | 0.5 2.1 |
8 | 线锤 | 只 | 1 |
6.1 施工升降机安装准备工作:
6.1.1按照“隐蔽工程验收记录”、施工升降机说明书及基础设计资料的要求,核实基础的施工质量。
6.1.2准备基础垫铁。
6.1.3清点零部件规格及数量,检查工具、仪器。
6.1.4详细了解安装场地的状况及汽车进出通道。
6.1.5小组长召集装拆作业人员、吊装指挥人员、机组人员共同讨论落实安全技术措施,进一步明确各专项人员的位置及职责;认真学习装拆程序和相应的注意事项。
6.2施工升降机的安装
6.2.1围拦的安装:(1)将围拦的基础底架吊运到准备好的混凝土基础平面上,旋上与基础预埋底架连接的四只M30螺栓,但暂不拧紧。用钢垫片插入基础底架和基础之间,以调整基础底架的水平度(用水平仪校正),钢垫片一定要垫实。然后用较小的力矩拧紧连接螺栓(如果预埋底架是实施二次浇灌的,必须在二次浇灌的混凝土达到许用强度后才能拧紧连接螺栓)。而后将包括第一、第二标准节在内的三节标准节一起吊装到基础底架的标准节底架上,并在装好相应的缓冲弹簧后,用M24的螺栓将标准节与基础底架连接紧固,预紧力矩为350N.m
。用经纬仪或线锤在两个方向上检查导架与水平面的垂直度,要求导架的垂直度误差3mm。当导架的垂直度满足要求后,方可进一步用1800N.m的预紧力矩拧紧基础底架与基础预埋底架之间的连接螺栓,并用钢板垫片垫实。
(2)在基础的周围安装门框(连同直拉门)、接长墙板、侧墙板及后墙板。方法是:把这些部件本身连接成整体的同时,将它们的下槽钢与基础底架的六个端头相连接,然后通过托架再把后墙板、门框和接长墙板的下槽钢与预埋在混凝土基础里的地脚相连接。最后,用可调拉杆将接长墙板与导架标准节连接起来,并通过可调拉杆的调节,调整门框的垂直度。
6.2.2吊笼的安装:将吊笼就位到已安装好的三节标准节组成的导架上,调整好吊笼上各导轮和标准节立管之间的间隙在0.5mm,同时调整好齿轮与齿条的啮合间隙在0.2—0.3mm。
6.2.3对重装置的安装:将对重装置吊入导轨架的对重滑道内。
6.2.4将导架加高至10.5m:(1)在地面上先连接好四节标准节,然后吊运到已安装好的标准节上,并用螺栓按350N.m的预紧力矩连接好:
(2)加高后,在离基础平面9米处设置第一道附着架:A.把两根固定杆用v型螺栓对称地安装在导架标准节的上或下框架上,但先不要将v型螺栓拧得太紧,便于在与主撑架连接时调整位置。B.用M24×150的螺栓将支撑底座联结到墙上的预埋件上。C.根据选用的附墙距离L,将主撑架、副撑架、直杆、调整杆用销轴联结组装成一体。然后将其吊运到附墙位置,用销轴与固定杆连接,再用M30×80的螺栓与支撑底座连接。D.校正导架的垂直度,可用伸缩两直杆的方法,导架可作回转或单边位移;如果要使导架作侧向位移,固定在墙上的支撑底座须作移动。直至使导架的垂直度满足公差允许值(5mm)。E.旋紧所有的螺栓、螺母,销轴连接的开口销必须张开。调整杆必须旋至撑紧,并用螺母锁住。确保吊笼和对重不与附墙架发生干涉。
6.2.5电气设备和控制系统的安装。
6.2.6吊笼的电力驱动升降试车。
6.2.7导架的加高安装:继续加高标准节,直至导架达到所要求的高度为止。在导架加高的同时,不要忘记附着架及电缆导向装置的安装。导架每加高10m左右,用经纬仪或铅垂线在两个方向上检查一次导架整体与水平面的垂直度,一旦发现超差应及时加以调整。
6.2.8对重系统的安装:先将天轮装置安装到导架顶部,然后从钢丝盘中放出两根钢丝绳,绕过偏心绳具及天轮装置上的滑轮,并放到地面的对重装置上。钢丝绳两端分别用三只钢丝绳夹固定,钢丝绳加的间距不小于120mm,钢丝绳外露自由段大于200mm。安装后应确保对重通道畅通无阻。
6.2.9检查、调试:吊笼进行上、下空载运行,进一步检查吊笼在不同高度处齿轮和齿条的啮合间隙应在0.2—0.3mm。同时检查吊笼导轮与导轨架立管的间隙是否合理。调整电缆导向架的位置,确保电缆处于电缆导向架U型环的中间位置,确保电缆导向架不与对重相碰。并按照上、下限位开关和三相极限开关的实际位置,安装、调整导架上的上、下限位挡板、挡块。具体要求参见说明书。
6.2.10做坠落试验:A.在吊笼中加载额定载重量;B.切断地面电源箱的总电源。C.将坠落试验按钮盒的电缆插头插入吊笼上电气控制箱底部的坠落试验专用插座中;D.把试验按钮盒的电缆固定在吊笼上电气控制箱附近,并通过适当的途径,将按钮盒接到地面站。要确保坠落试验时,电缆不会被挤压或卡住。E.撤离吊笼内所有人员,关上全部吊笼门和围拦门。F.合上地面电源箱的主电源开关。G.按下试验按钮盒标有上升符号的按钮(符号 ),驱动吊笼上升至离地面约10米高度。H.按下试验按钮盒标有下降符号的按钮(符号 ),并一直按住这一按钮。这时,电机制动器松闸,吊笼下坠。当吊笼下坠速度达到临界速度,防坠安全器冬至,将吊笼刹住。防坠安全器合格的制动过程是吊笼的制动距离为0.3—1.2m(制动距离是指安全器从开始动作到制停所移动的距离)。I.拆除试验电缆,随后试动吊笼向上运行。此时,吊笼不应该起动。因为当防坠安全器动作时,其内部的电气微动开关应动作,可防止吊笼在试验电缆被拆除而防坠安全器还未按规定要求复位的情况下被起动。
6.2.11将防坠安全器复位,再一次检查升降机各连接部位是否完整可靠。防坠安全器复位的具体操作可见说明书。
6.2.12从上至下检查标准节上的对重导轨在各标准节两端接头处的前后和左右阶差是否达到说明书要求,否则应进行修整。
7.施工升降机的拆卸程序:
7.1考虑到安全,施工升降机拆卸前先做防坠落试验,试验合格后才能进行下面的拆卸工作。
7.2拆卸的方式和顺序基本上与安装的方式和顺序相反,由于先前已详细介绍了安装,因此,对拆卸,这里仅介绍一些要点。详细内容请参见先前的“安装”。
7.2.1拆卸前首先要阅读说明书中有关拆卸安全说明的内容。
7.2.2将升降机周围围隔,且挂上“注意头顶掉物”的标牌。
7.2.3将加节按钮盒接线插头插至驾驶室操纵箱的相应插座上,并将操纵箱上的控制旋钮旋至“加节”位置,再将加节按钮盒置于吊笼顶部。这样,就完成了在吊笼顶部操纵吊笼上、下运行的准备。
7.2.4在吊笼顶部装上“安装吊杆”,对于电动安装吊杆,还需完成接线工作。
7.2.5将吊笼驱动到导架顶部,拆卸三相极限挡块和上限位挡板。
7.2.6拆除对重的缓冲弹簧,并在对重下垫上足够高度的枕木。
7.2.7小心地驱动吊笼上升适当距离,让对重平稳地停在所垫的枕木上,使钢丝绳卸载。
7.2.8从对重上和偏心绳具上卸下钢丝绳,用吊笼顶的钢丝绳盘收起所有的钢丝绳。
7.2.9拆卸天轮装置。
7.2.10拆卸导架标准节、附墙架,同时也拆卸电缆导向装置。
7.2.11保留三节标准节组成的最下部导架,然后拆除安装吊杆,拆卸吊笼下的缓冲弹簧和下部的限位挡板、挡块。
7.2.12在围拦底架上放置二根适合的枕木。
7.2.13拉起电动机制动器的松闸把手,让吊笼缓缓地滑到枕木上停稳。
7.2.14切断地面电源箱的总电源,拆卸接至吊笼的电缆。
7.2.15把吊笼吊离导架。
7.2.16把对重吊离导架。
7.2.17拆卸围栏和保留的三节标准节。
8.施工升降机装拆安全注意事项:
(1)参与装拆的人员必须熟悉升降机的性能结构特点,并能熟练的操作,能熟练地排除鼓掌,受过专门培训。
(2)装拆场地应清理干净,并用标志杆等围起来禁止非工作人员入内。
(3)防止装拆地点上方掉落物体,必要时应加安全网。
(4)装拆过程中,必须由专人负责,统一指挥。
(5)升降机运行时,人的头、手绝对不能露出安全缆以外。
(6)如果有人在导架上或附墙架上工作时,绝对不允许开动升降机;当吊笼起升时严禁进入围栏内。
(7)吊笼上的所有零部件必须放置平稳,不得露出安全栏外。
(8)利用吊杆进行安装时,不允许超载,吊杆只可用来安装或拆卸升降机零部件,不得用于其它起重用途。
(9)吊杆上有悬挂物时,不得开动吊笼。
(10)装拆作业人员应按空中作业的安全要求,包括必须戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋,不要穿过于宽松的衣服,应穿工作服,以免被卷入运动部件中,发生安全事故。
(11)操纵升降机必须将按钮盒拿到吊笼顶部,不允许在吊笼内操作。
(12)吊笼启动前,应先进行全面检查,消除所有不安全隐患。
(13)安装运行时,必须按升降机额定安装载重量装载,不允许超载运行。
(14)雷雨天、雪天或风速超过13m/s的恶劣天气不能进行装拆作业。
(15)装拆过程出现技术故障时,应在解决该问题后方能进行下一步装拆。
(16)切勿忘记拧紧标准节及附墙架的联接螺栓。
(17)当升降机高度超过120m时,用户应自行装设警示灯。
9.安全技术措施:
由总负责人组织全体装拆人员学习措施内容,进行技术交底,落实每项工作:
(1)装拆作业之前,组织学习装拆安全技术方案,对班组作业人员进行技术方案交底,每天对分项工作内容、技术要求、安全措施以及注意事项等进行单独交底。
(2)作业人员必须经过培训且考核合格,司机、吊装指挥、电工、检验人员要持证上岗;进入作业现场必须戴安全帽,高空作业时要系好安全带,穿防滑鞋;冬季、雨季应采取防滑措施。
(3)遇有架空输电导线的场所,应避免主机结构进入输电导线的危险近程。如条件不能保证安全距离时,要与有关部门协商,采取有效安全防护措施后方可架设。
(4)作业人员必须遵守高空作业规则,严禁酒后上岗及高空抛物等一些不安全行为。
(5)吊运长、大物件时,吊点应准确,保证被吊物平衡,并防止吊物旋转、摆动和碰撞。
(6)装拆作业区5—10米范围外应设安全警戒线,工地派专人把守,非有关人员不得进入警戒线,专职安全员应随时检查各岗人员的安全情况;夜间作业应有良好的照明。
(7)装拆人员要工作岗位明确,作业职责明确,既要坚守岗位,又要互相配合,自觉遵守安全操作规程和安全技术措施,集中精力地工作。
(8)主机安装完成后,未经“安装质量检测试验”合格,不得交付使用。
(9)主机“安装质量检测试验”合格后,应将安全操作规程标牌、主机性能标牌和安装验收标牌挂立于醒目处,以提醒操作人员和其他人员。
(10)主机交付使用前,必须向使用单位作“安全技术规程”等交底,并取得使用单位签字认可。
10.人员配备及职责:
总负责人:负责装拆全过程中总的组织、安排和协调以及安全总负责。
安全技术负责人:负责装拆前安全技术交底及装拆过程中的检查、监督(包括基础检查)、测试,安装后的试验以及资料的搜集整理。
装拆班长:在总负责人和技术负责人的领导下,具体组织作业人员按安全规程、说明书的要求进行装拆作业,并注意过程检查,协调指挥。
电工(2人):负责主机电气的安装、调试等。
指挥(1人):在班长的安排下,负责吊装的指挥工作。
其他装拆人员(包括民工):在班长的安排下,按照操作规程及事先对各人的分工协调一致进行工作,并随时注意安全。
升降机基础验算
按浙江虎霸建设机械有限公司提供的升降机基础长度L=5500mm,宽度B=3670,厚度h=300mm,钢筋纵横方向为: 10@250,砼强度等级为:C30等。结合本工程升降机安装位置地基情况,按照提供的基础施工图尺寸,对该基础进行验算如下:
一、升降机荷载:
(1)吊笼重量:P1=14.802=29.60KN
(2)对重重量:P2=12.582=25.16 KN
(3)导架重量:P3=191.00 KN
(4)吊笼载重量:P4=20.002=40.00 KN
二、荷载分项取值: G=1.2 ; Q=1.4
(1)恒荷载取值:N1=(P1+P2+P3)G =(29.60+25.16+191.00)1.2=294.91KN
(2)活荷载取值:N2=P4 Q =40 1.4=56KN
(3)总荷载N=N1+N2=294.91+56=350.91KN
三、计算基础底面积:
(已知:地基承载力设计值ƒ=80KN/m2,基础底面积A1=20.19m2)
(1)按轴心受压计算
A2=N/ƒ=350.91/80=4.39m2 P1=(N+G)/A=(350.91+151.39)/20.19=24.87KN/m2 弯矩计算: 平行于方向的弯矩计算 M1=1/24(L-a2)2(2B+bz)(p-G/A)=1/24(5.500-0.66) ×(2×3.670+1.400)×(24.87-151.39/20.19)=148.26KN·m 平行b方向的弯矩计算: M2=1/24(B-bZ)(2L+a2)(p-G/A)=1/24×(3.67-1.4)2×(2×5.5+0.66)×(24.87-151.39/20.19)=43.52KN·m 平行L方向的受力钢筋面积: As1=M1/0.9ƒyh0=148.26×106/0.9×310×250=2125mm2 选12@180 平行B方向的受力钢筋面积 As2=M2/0.9ƒyh0=43.52×106/0.9×210×250=623.94kn·m 选用Ф10@250 综合上式,考虑两个吊笼不在同一工作时使用,对地基所产生的偏心受压。 二、按偏心受压计算: 1、求荷载对导架根部所产生的力矩: (1)力矩M=(191+12.58)×1.2×0.25+(14.8×1.2+20×1.4)×0.25=72.51KN·m (2)Mgd=M=72.51KN·m (3)Ngd=N+G=350.91+151.39=502.29KN (4)E0=Mgd/Ngd=72.51/502.29=0.144 2、求基底压力: (1)基底最大压力:Pmax=Ngd/A1(1+6e0/L)1.2ƒ =502.29/20.19×(1+6×0.144/5.5)=29.18KN/m2<1.2×80=96KN/m2 符合 (2)基底最小压力:Pmin=Ngd/A(1-6e0/L) =502.29/20.19×(1-6×0.144/5.5)=20.58KN/m2 (3)基底平均压力:(Pmax+ Pmin)/2ƒ=(29.18+20.58)/2=24.88KN/m2< ƒ=80KN/m2 符合 3、计算平行L方向的截面弯矩M1, 公式:1/2(Pjmd+Pj1)=1/2(Pmax+P1-2G/A) 得 M1=1/48(-az)2(2B+bz)(Pmax+P1-2G/A) =1/48×(5.5-0.66)2×(2×3.67+1.4)×(29.18+24.87-2×151.39/20.19)=166.26KN·m 4、计算平行L方向的钢筋面积为: As1=M1/0.9ƒyh0=166.26×106/0.9×310×250=2383.66mm2 选用Φ12@180