电控单元(ECU)安装、接地及使用要求

发动机的电控单元（ECU）安装在整车上，为了使电控单元（ECU）能正常可靠工作，现将电控单元（ECU）的安装使用要求说明如下：

B.1  ECU工作环境温度要求

使用环境温度范围：－40℃～＋105 ℃；

1)  超过以上温度范围则应采用冷却。注意将ECU布置在空气流动   好的位置；

2)避免剧烈的温度变化；

3)  避免ECU表面积垢（泥浆、灰尘、油污等），否则ECU散热能力将大大受损。

B.2  ECU振动要求：

1)  ECU设计时考虑的振动如下表。任何超过设计条件的振动都是不允许的。

随机振动频谱：

3)  采用四点对称、根据具体情况决定是否加装减振软垫安装（ECU出厂时已自带软垫，切勿私自拆卸），同时保证安装牢固不脱落；

4)  ECU不宜直接同整车联接，建议用一平板过渡；

5)线束进入ECU前应安装牢固，避免将振动传到ECU。

B.3  ECU安装位置要求：

1) 通风情况良好、严禁ECU上有覆盖物，避免长时间使用的积灰现象；防灰尘；否则会影响ECU的散热

2)远离热源（如排气管、三元催化器等），避免对ECU的热辐射；避免热源产生的热流直接作用于ECU；

3)远离高频率、高能量声源，如：发电机、油泵、水泵、气泵等；

4)应选择相对较高并且干燥的位置，避免长时间暴露在湿气中、避免泡水，避免行车中的泥水飞溅、砂石撞击；避免腐蚀性液体接触ECU以及控制线束；

5)ECU附近的线束要固定可靠，以防止线束的脱落或折断；

6)视情况考虑加装防护罩或其他形式的保护措施；

7)不能安装在振动较大的厢板或大梁上；

8)要保证ECU安全接地；

9)附近无强电磁源，确保电磁屏蔽；

10)应便于安装和维修。

B.4  ECU安装方向要求：

1、垂直安装，安装方向参见图一所示，并尽量采用上部有适当倾角的安装方式，以避免油、水等在ECU表面滞留；

2、线束宜从ECU底部接入。如不能保证，可从ECU侧面接入线束；

3、不允许线束从ECU上部接入。

B.5  ECU接地要求：

    不良接地将导致电磁兼容问题及其它相关问题，例如发动机起动时曲轴型号和凸轮轴信号失真。

以下为接地注意事项：

1) 将蓄电池负极与起动机负极相联；

2) 将起动机负极与发动机机体相联；

3) 控制器壳体接地线与底盘连接，保证控制器壳体接地良好；

4) 将发动机机体与仪表主板0 V相连；

5) 将所有负载和控制器的接地端与仪表主板0 V相连；

6) 避免ECU直接与蓄电池负极相连。

图二为接地示意图