桥梁预留接口施工作业指导书

沈丹客运专线TJ-1标段站前工程

桥梁预留接口施工作业指导书

              编制：                 

              审核：                 

              批准：                 

中交一公局沈丹客专TJ-1标项目经理部

二○一二年八月

桥梁预留接口施工作业指导书

1 适用范围

 适用于沈丹客专TJ-1标段桥梁工程预留接口施工。包括综合接地系统、接触网支柱及拉线基础、电缆上下桥槽口及槽道、公跨铁及人行天桥综合接地等。

2 作业准备 

2.1 内业资料准备 

2.1.1 设计图纸已自审、会审和交底操作人员接受并熟悉技术交底。

2.1.2 开工报告已经审批用于工程的原材料、成品、半成品已经检验合格。 

2.2 外业资料准备

2.2.1 现场已具备各阶段接口施工的条件钻孔桩成孔、承台、墩台身、预制现浇梁及桥面系施工到达接口施工条件。

2.2.2 接口施工所用的材料、成品、半成品、施工机具已到位满足施工需要。 

3 技术要求 

技术交底已交至作业工班，作业人员已熟练掌握作业内容；作业人员经安全、技术教育培训，考核合格；特殊工种经专业培训并考核合格后持证上岗。

4 施工顺序 

四电接口桥梁工程按照土建施工顺序进行安排，分为下部结构、梁体和桥面系。 下部工程主要包括桩基、承台、墩身的接地钢筋的预埋和焊接，接地端子的预留，此部分与土建施工同时进行；梁体工程主要包括接地钢筋的预埋和焊接、接地端子的预留、接触网支柱基础和拉线基础的预埋，此内容与梁体钢筋施工同步进行；桥面系工程包括接地钢筋的预埋和焊接、接地端子的预留以、接触网支柱基础的上部浇注和电缆槽的构筑，此项施工项目与桥面系其他施工同时进行。

5施工要求

5.1 施工准备

 四电接口工程施工作业时间以该单位工程的土建施工时间为依据，当该单位工程具备施工条件时，应立即展开四电接口工程的施工，在确保不漏项的前提下，以主体工程的工期为核心，四电接口工程施工的每一项完成后要予以确认，合格后方可进行下一道工序。

5.2. 桥墩台综合接地系统 

包括钻孔桩、基础、墩台身预留接地钢筋、接地端子 

（1）技术要求 

桥梁为桩基础时，在每根桩中选用一根钢筋做接地钢筋，并利用承台底层钢筋网与桥墩内专用接地钢筋焊接相连。桥墩台中设两根接地钢筋（可用桥墩台内不小于Φ16mm的结构钢筋）一端与承台底层钢筋网的钢筋焊接相连另一端与墩帽处的接地端子相连。在每个桥墩的墩帽处适当位置设两个接地端子；在每个桥墩垂直于线路方向的某个侧面、距地面以下（可设于桥墩台上）300mm处，设接地端子，供测试之用。 

桥梁为扩大基础时，利用底层钢筋网或在基础底层铺设接地钢筋网作为接地体，网格间距1m×1m，钢筋直径为20mm，纵横钢筋采用φ16圆钢L型焊接。桥墩中设两根接地钢筋（可用桥墩台内不小于Φ16mm的结构钢筋）一端与扩大基础接地钢筋网相连，另一端与墩帽处的接地端子相连，在每个桥墩的墩帽处适当位置设两个接地端子；在每个桥墩垂直于线路方向的某个侧面、距地面以下300mm处，设接地端子，供测试之用。 

在桥墩内设专用接地钢筋2根（Φ20），除大里程桥台设置在该桥台小里程侧外全线统一设置在大里程；钢筋在墩身中心线两侧对称设置，距大里程侧墩身砼面0.1m。 

在墩顶及基础或墩身底部侧面预留供M16螺母连接用的接地端子。基础或墩身底部侧面预留的1个接地端子须置于地面以下0.3m，端子顶面和砼表面垂直平齐；墩顶预留的2个接地端子顶面和砼表面垂直平齐或略高于砼表面2～3mm，接地端子与接地钢筋的连接采用标准焊接方式。 

梁体与桥墩的连接导线采用截面为200mm2的不锈钢连接线。 

（2）工艺流程如图5-1所示

               图5-1 桥墩台综合接地工艺流程图 

（3）施工要点

1）在加工桩基础钢筋笼时,选取桩基础钢筋笼的一根钢筋作为桩基础接地钢筋，此钢筋要求通长，不够长时必须采用双面搭接焊连接，此接地钢筋要求高出承台8.5cm。 

2）进行承台钢筋绑扎时，选取承台底层钢筋，在每根桩位处纵、横向布置钢筋接地网，焊接底层纵向钢筋与桩基接地钢筋连接，焊接采用双L形焊接。

3）焊接底层钢筋形成接地网，测试接地电阻是否符合要求。如接地电阻不合格大于(10Ω)，可采取多焊桩基钢筋与底层钢筋连接进行补救，直至测试接地电阻满足要求。 

4)根据墩身尺寸，按大里程侧距桥墩纵向中心线间距75cm，距桥墩侧面10cm处布置两根Φ20桥墩接地钢筋在大里程侧，采用双L形焊接桥墩接地钢筋与钢筋接地网连接。

5）在地面下30cm标高处，用Φ16钢筋横向“T”形焊接桥墩两接地钢筋，用Φ16钢筋采用“T”形焊接接地套筒连接钢筋，焊接接地套筒与连接钢筋。

6）在有电缆上桥的桥墩正面大小里程侧，按距桥墩中心线各160cm，从墩顶向下按间距30+150+150+150......，最底层槽道距地面小于50cm各预埋两行滑型槽道，槽道采用钢筋网片定位点焊固定。

7）浇筑承台（墩身）混凝土时，先固定校核接地套筒，做好保护，接地套筒浇筑在距地面下30cm的墩台（身）中心。在浇筑过程中，对有电缆上桥的桥墩预埋槽道进行校核，确保不移位。

8）进行墩身上部钢筋绑扎时，焊接桥墩顶部接地套筒与桥墩接地钢筋连接。

9）浇筑墩顶混凝土时，先固定校核接地套筒，做好保护，接地套筒浇筑在大里程侧距桥墩纵向中心线间距75cm，距桥墩侧面10cm处。

10）在砼浇筑前后，用硬的塑料布包裹或用特制的盖子扣住端子头，并用黄色胶带纸粘贴包裹牢固，确保端子里面不进水泥浆或生锈。

5.3.桥梁梁部预留锯齿型槽及槽道

（1）技术要求 

2.5km以上桥梁每隔500米，通信专业需要引下预留时含电力预留，梁端设置锯齿形槽口、箱梁及桥墩设电缆爬架至地面，以便在桥梁相应位置，光缆引下至桥下设置的区间通信机械室（包括区间基站、区间无线中继站）。所有区间桥梁地段，若信号（区间信号中继站）、电气化所亭（AT所、分区所、开闭所、牵引变电所等）设置区间桥梁引下的锯齿形槽口、电缆爬架则应同时考虑配套的区间电力供电引下的锯齿形槽口、电缆爬架。 

12.5km桥梁，电力专业预留的锯齿型槽口含通信预留，梁端设置锯齿形槽口、箱梁及桥墩设电缆爬架至地面。牵引供电电缆在AT所、分区所、开闭所、牵引变电所等设置在桥下时在桥墩处设置电缆爬架。遇到牵引供电电缆上桥的桥梁，箱梁预制时需在梁上预留80mm的六个孔，且需在梁底下预留安装电缆爬架的槽道。

（2）施工要点 

1）在砼浇筑前要填充好泡沫防止进水泥浆，拆模及安装后对槽道进行表面涂油或防腐剂。 

2）凡设计要求有电缆上下桥的位置，相邻箱梁应设锯齿型槽口，箱梁或桥墩埋设滑型槽道。

3）槽道埋设采用钢筋定位法，工艺流程为：槽道固定在定位钢筋上，混凝土脱模后，剔除待安装部位的填充泡沫，安装T型螺栓，采用砂浆封堵其余外露槽道。 

4）箱梁及墩身槽道按《桥梁地段电缆上下桥预留图》桥梁梁部的槽道埋设工艺与墩身部分基本相同。 

5）锯齿形槽孔采用在梁体端头预置模具的形式，施工时可酌情截断槽口范围的梁体横向、纵向结构钢筋，并适当调整或增加槽口处的竖向拉筋预埋件钢筋，应避开预应力管道及锚具若相碰时可适当移动预埋件钢筋。同时加强模具固定措施，避免跑模现象发生。 

6）锯齿形槽孔预留施工时，根据图纸的尺寸，校核不同型号规格钢筋的数量、长度及作用部位填写配料表，下料时，严格按配料表尺寸下料，顺长度方向允许误差为±10mm，弯起位置误差为±20mm，钢筋不得有马蹄形切口、重皮、油污下好料后钢筋应分类堆放整齐。 

7）牵引电缆上桥由预埋锯齿形槽孔、加强筋及预埋钢板开孔处预留内径为Φ80mm的PVC管，梁体顶板结构钢筋在预留孔位置断开并设标准弯钩，当梁上不设声屏障时，梁体两侧的横向结构筋间距为200mm，孔洞应布置在两横向筋之间，不应断开梁体横向钢筋，预留孔洞周边需要按设计要求进行加强，加强钢筋及梁体结构钢筋形成的封闭回路距离孔洞的距离不得小于50cm，并且孔洞周边钢筋交叉点处用PE管绝缘，以避免钢筋形成导电封闭回路产生感应电流。

8)槽道预埋时要位置准确，对预埋件外露部分进行防腐处理，采用多元合金共渗 。

5.4梁体综合接地系统 

（1）梁体综合接地系统工艺流程   如图5-2所示。  

  图5-2 桥梁综合接地工艺流程图

（2）梁体施工要点 

利用梁体结构钢筋，在梁体两端各布置横向接地钢筋1根，纵横向钢筋采用“L”形焊接连通，不够长时采用搭接焊连接。焊接梁体两端防撞墙底部纵向专用接地钢筋，并与横向接地钢筋可靠焊接。结构钢筋骨架绑扎后，按设计要求进行焊接接地钢筋网及接地端子。焊接梁体上下4处连接筋，连接筋上部采用“L”形焊接在横向接地钢筋上。 

5.5.桥面系综合接地系统 

（1）桥面系施工要点 

保护层施作前，在梁两端各布置横向接地钢筋一根，梁体布置纵向接地钢筋4根，纵、横向钢筋采用“L”形焊接在一起。在梁两端焊接保护层横向接地钢筋连接防撞墙引上接地钢筋。焊接接触网基础顶面接地端子连接在引上接地钢筋上。浇筑接触网基础时，接触网基础底部预留通信电缆通过孔洞，孔洞宽为12cm高为15cm。每孔梁的大里程侧预留接地设备接入通道，即在防撞墙底部预留直径10cm的圆孔，在信号、通信、电力电缆槽间预留宽10cm，高度同电缆槽高度的缺口。在梁的大里程端，防撞墙线路侧，焊接接地端子连接防撞墙引上接地钢筋。防撞墙上部墙内设置纵向接地钢筋，与防撞墙引上接地钢筋焊接在一起。 

（2）桥面系综合接地系统工艺流程：如图5-3所示。 

          图5-3桥面系综合接地系统工艺流程图

5.6.桥上接触网支柱基础 

（1）工艺流程 

基础位置的确定→→选型（根据基础预留接口设计图选择基础类型）→→柱脚钢板法兰盘、基础地脚螺栓的确定→→根据基础类型选用所用基础内部所用钢筋数量→→基础距箱梁中心距离的确定（接触网支柱基础中心距箱梁中心距离为5650mm）→→基础螺栓、法兰盘的固定（并复核基础位置）→→基础螺栓外露部分的确定→→基础螺栓外露部分对螺纹的保护→→基础预埋钢板的检查（与基础顶面齐平）→→基础螺栓的检查（预埋螺栓应与基础水平面垂直）→→基础内混凝土的灌注→→各项指标的检查记录。 

（2）技术要点 

接触网支柱跨距一般为50m左右可在梁跨的1/4、3/4处设置，实际设置根据《接触网基础预留接口设计图》及梁体技术交底书执行。如需在桥上设置接触网一般支柱基础，预制梁体时，在相应的位置预埋接触网锚固螺栓及加强钢筋，支柱基础混凝土可在梁体吊装到桥位后与电缆槽竖墙一同灌注。如在桥面板设置接触网锚柱，除预埋锚固螺栓及加强钢筋外，需注意在相应位置设置下锚拉线基础预留钢筋。 

接触网支柱基础预埋件：

1）接触网支柱预埋件有预埋钢板 

2）支柱螺栓M39（用于QJ-A1/QJ-A2/QJ-B/QJ-C/QJ-D支柱螺栓M24用于QJLX-1下锚拉线基础）。各类接触网基础预埋钢板、规格尺寸如下表所示： 

表5-1 桥梁接触网基础预埋件

（3）施工要点 

1）检查螺栓所用类型，螺纹的长度；根据基础类型，正确选用法兰盘的型号；依据基础设计要求位置，按照设计里程复核基础位置。 

2）检查预埋的螺栓位置及尺寸，确保预留的螺栓尺寸准确，精度满足要求；核实后进行灌注梁体混凝土，此时必须采用定位板固定外露的螺栓，确保螺栓不移位。 

3）梁体施工完成后用对螺栓外露部分用胶带缠裹进行防护，避免支柱安装前损坏螺栓。 

4）箱梁架设后，进行接触网基础混凝土施工；混凝土施工时，人工将接触网基础部分的桥面混凝土凿毛，并清理干净；再次核实螺栓间距，同时校正接触网钢筋和预埋接地端子方向；支立模板，灌注接触网基础混凝土，在灌注支柱混凝土时，在基础底部预留120×150的孔洞，以便通信电缆通过。 

5）对螺栓外露部分用胶带缠裹进行防护，避免支柱安装前损坏螺栓。 

（4）质量要点 

接口工程的预留施工，应满足接触网支柱、拉线等各种法兰分类及受力条件要求和严格的施工误差要求。

 1）主要质量控制点： 

基础中心距箱梁中心：5650mm；纵向跨距允许偏差±500mm；支柱螺栓外露基础面：170±5mm；锚栓外露基础面：80±5mm；预埋螺栓与基础水平面垂直：±1mm；螺栓间距：±1mm；基础距箱梁中心距离允许偏差±2mm，0。 

 2）使用模具： 

接触网基础预埋件在模具上焊接，模具可以找专业机械厂按图精准加工，按三层加工，上下开孔尺寸按锚栓直径加大0.5mm，中间按锚栓直径加大1mm，确保接触网基础预埋件在模具上焊接的精准度。 

6 劳动组织 

1）劳动力组织方式：采用架子队组织模式。 

2）四电接口工程贯穿于土建施工过程中，同时主要是琐细的预埋施工，所以在主体工程施工过程中，人员布置和机械安排上与对应的各土建单位工程相适应即可，无需进行单独的安排。 

3）在进行接触网基础施工、电缆槽施工、贯通底线施工过程中，为了确保整体的施工质量和标准化，应当采取专业队伍。 

7 材料要求 

钢筋、接地端子、不锈钢连接线、L形连接器等符合设计标准。 

8 设备机具配置

施工应配备以下专用设备： 

                           电气仪表 

9.1 桥梁接地端子的保护 

接地端子安装时在端子内填满泡沫塑料，端子头再用塑料薄膜等包裹严实，防止灌注混凝土时水泥浆进入端子螺丝口内。 

施工完成后及时对端子采取胶带进行防护，电缆槽底接地端子高出现梁面67mm，可采用高67mm直径160mm的PVC管模筑砂浆保护。 

9.2 综合接地钢筋及接地端子的焊接 

综合接地钢筋的接续、综合接地钢筋和接地端子的焊接，采用搭接焊禁止对焊。要求单面焊焊缝长度不小于200mm，双面焊焊焊缝长度不小于100mm，焊缝厚度不小于4mm，焊缝饱满无夹渣。综合接地纵、横、竖向钢筋的连接，采用φ16钢筋L型焊接要求单面焊焊缝长度不小于200mm，双面焊焊焊缝长度不小于100mm，焊缝厚度不小于4mm，焊缝饱满无夹渣。 

9.3 接地电阻子的检测 

每个部位混凝土浇筑前，量测接地极的接地电阻、贯通性电阻值。并在拆模后及时复测接地端子的接地和贯通性，确保端子合格。单点接地电阻≤10Ω，综合贯通地线上任一点的接地电阻≤1Ω，贯通性电阻值≤0.1Ω。 

9.4 架梁注意事项 

箱梁预制时做好编号，并标识出梁端方向，箱梁编号对应相应桥跨位置，完善与架梁队的交接手续，明确桥跨编号和梁端方向，避免箱梁架设时颠倒箱梁方向，造成接触网基础里程错误，出现质量事故。