冷再生实验段总结

试 验 段 总 结 批 复 单

施工单位：省道沿海高速古柳连接线大修工程（二合同）项目经理部

合同号：二合同

监理单位：唐山市交通建设工程监理咨询有限责任公司      编  号    

二合同段

冷再生试验段总结

编      制：         

审      核：         

路面工程师：         

沿海高速古柳连接线大修工程

（二合同）项目经理部

2015-07-14

冷再生底基层试验段总结

一、工程概况：

为了给大规模施工提供人员组织、施工机械配合、虚铺系数、碾压程序等的最佳施工方案,我项目部把K20+407-K20+620段，共213m定为底基层冷再生试验段，于2015年7月6日完成施工，具体施工情况如下：

二、人员组织及分工：

施工总负责人：刘树祥   负责施工总体工作。

施工现场负责人：常庆喜  负责施工组织、计划安排。

总工程师：王洪海       负责总体施工技术质量工作。

技术组：卢铁强  根据总工的安排，负责具体施工技术质量、试验段检测结果等工作。

质检组：唐享山 负责施工质量检验，材料试验等工作。

测量组：张辉     负责测量放线复核等工作。

施工员：范伟顺    负责具体的施工组织、协调。

A、施工组：

工长1名，负责对所有机手交底，并整体现场指导施工。

下承层路面清扫4人：负责施工前清理工作，确保工作面清洁。

运送水泥：人工配合两台装载机运送施工用水泥。

划线：根据技术交底划线，保证准确无误。

布水泥：首先将整袋水泥放置在划完线方格内，人工利用镰刀破袋，然后将水泥倾倒在原地，水泥袋放在路肩外侧准备回收。

整平：人工利用锹将整袋水泥整平在方格范围内。

B、测量组： 

2名测量员和6名工人，负责布灰点、挖坑验厚度，高程控制，并协调总工总结试验系数。

C、质控组：

质控员和试验员各1名并配备试验工3名，现场试验压实度、平整度，含水量等质量控制，并及时送样和送见证。

D、碾压组：

工长1名，配备工人2名，对压路机手技术交底，并现场指挥碾压遍数和碾压顺序，同时指挥工人对不平整的地方进行处理。

E、安全组：

专职安全员1名，配备工人10名，看守各个道口维护施工现场秩序，严禁社会车辆通行。

 三、机械配备情况

（1）维特根WR2000再生机                1台

（2）PY180平地机                        1台

（3）YZ22T振动压路机                    2台

（4）ZL50装载机                          1台

（5）10T水车                             4台

四、材料准备情况：

采用物资处供应的京唐32.5水泥，经自检合格，且材料报验已经得到监理审批，水泥运至现场经过专职质控员逐车检查发现：无破袋、成块及板结现象。

五、冷再生施工方案：

1、冷再生施工工艺流程：

路面清理→摊铺水泥→冷再生机加水拌和→稳压→平地机整平→碾压→养生。

2、清理现场：

将现场内硬杂物进行清理，最后将路面用吹风机清扫干净。

3、摊铺水泥

采用方格网法，水泥剂量按6％控制，再生层的压实厚度为18cm；旧路材料的最大干密度按试验结果为2200kg/m3。具体以试验段施工后数据为准，本工程掺水泥用量按18厘米控制，则现况道路范围内1㎡面积需要的水泥用量为:

1×1×0.18×2200×0.06=23.76kg；为保证质量按每平米24kg撒布。

根据设计路面宽度9.86米，因按全幅施工路面网格如下：

每袋水泥按50Kg计算，路宽9.86米每2延米摊匀撒布十袋水泥。即为每一方格撒布一袋水泥。

人工布撒时保证均匀、一致、等厚。首先将水泥破袋，利用杠尺、铁锹等将水泥整平。

人丁摊铺水泥时摊铺长度为冷再生机前50米，可视再生机施工速度随时摊铺，防止摊铺完水泥流失。

4、试验检测

本试验段最大干密度及最佳含水量按监理取样试验结构控制，最大干密度为2200Kg/m3，最佳含水率为7.2%。

施工前用再生机在现场对其他路段旧路材料取样，送试验室检测旧路材料掺6%水泥的最大干密度、最佳含水量和7天无侧限抗压强度。

冷再生机对原路面进行旧路材料和水泥充分加水拌和，因材料内部本身含有未知水分，按以往施工经验，再生机外加水量为3-4%。施工后有关试验人员应立即现场检测含水量，使冷再生的含水量比最佳含水量高出1％～2％ ，以满足水泥水化作用的需要，同时弥补碾压过程中含水量的损失。

试验段施工完成后，质检员现场取料，送至试验室后检测7天无侧限抗压强度。具体见后附表

现场对再生后路基材料取样3份，管理单位、监理单位、施工单位各一份，检测7天无侧限强度。

5、再生机施工

本工程压实厚度为18厘米，根据经验，再生机下刀深度17厘米即可达到压实厚度为18厘米，本工程实际下刀深度为18厘米，检测厚度平均为19.5厘米。

水泥布撒长度达到50米时，再生机即可开机工作。

WR2000S冷再生机工作宽度为2.0m，根据设计宽度9.86米，全幅可按六刀控制，具体为：第一刀2米；第二刀重叠40厘米，再生宽度为1.6米；第三刀重叠40厘米，再生宽度为1.4米；第四刀重叠40厘米，再生宽度为1.6米；第五刀重叠40厘米，再生宽度为1.6米；第六刀重叠40厘米，再生宽度为1.6米；拌和时再生机行走速度控制在6m／min。水车在冷再生机前面用水带与之相连并同步进行，为冷再生机加水。

再生机最佳往返长度为110-120米，本工程试验段共为213米，因此试验段计划设两个再生机往返段落，即再生机每施工110米即可返回到起点进行下一幅施工。水车与冷再生机连接拆卸与安装选在每一施工段起点进行。大面积施工时根据试验段结果再适当调整。

冷再生混合料拌和均匀后，用YZ18振动压路机排压一遍，速度控制在3km／h。排压过程中若发现含水量不均匀或不平处，应将补料连同其下层混合料一起翻松10cm，刮平后再压实，经过排压之后，用平地机按设计高程整平至符合设计标准。

6、碾压组合

再生机施工完成后，压路机与再生机保持15—20米距离先单程稳压一遍，然后单程强震一遍，速度控制在50-60m/1min。

再生机施工完成2刀后，平地机进行刮平。

平地机施工完成后用用压路机往返稳压2-3遍。然后振动压路机往返强振3遍，最后22吨静碾走4遍。

碾压时注意错轴宽度，并由路边向路中心依次碾压，超高段落从低到高依次碾压。终压之后，冷再生层应平整光滑，表面有水浆渗出，注意终压完成时间不能超过水泥终凝时间。碾压完成后灌砂法测定压实度，保证压实度不小于96%。

7、施工时间控制

试验段施工过程中冷再生机平均速变为6m／min。施工过程中应尽量减少无故停机时间和刮平时间，确保总体上每一段落施工时间在3小时以内。

8、养生

碾压成形后无纺布覆盖，用水车洒水养护。在7天内禁止车辆通行，全天候养生，始终保持表面湿润。

五、主要试验数据总结

1、压实厚度19.5cm。

2、碾压遍数及机械组合

2.1、再生机施工完成后，压路机往返稳压2-3遍。

2.2、再生机施工完成2刀后，平地机进行刮平，然后振动压路机往返强震3遍，最后22吨静碾走5遍。

2.3、平地机施工完成后用震动压路机静压3遍，然后用压路机稳压5-6遍。

3、最佳含水量为 7.2  %,实测平均含水量为 7.6 %，最大干密度为2062 kg/m3, YZ18振动压路机碾压三遍压实度达到   94.1  %，静碾压二遍压实度达到   95.5  %，静碾压四遍压实度达到  98.4 %，宽度、厚度、高程、横坡及平整度均达到设计要求。

4、试验段检测7天无侧限试验结果2.6MPa。