土工合成材料处治层施工方案
编 制:
审 批:
审 核:
中铁十四局集团有限公司
省道S3南三公路(三角至黄圃段)改建工程项目经理部
二〇一七年十一月
1. 编制说明
1.1. 编制依据
(1)《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)
(2)《公路路基设计规范》( D30-2004) ;
(3)《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》( JTG/T D31-02-2013) ;
(4)《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1-2008;
(5)《土工合成材料 塑料土工格栅》(GB/T 176-2008)
(6)《土工合成材料应用技术规范》(GB50290-98)
(7)《公路工程土工合成材料试验规程》(JTG E50-2006)
(8)《工程测量规范》(GB 50026-2007)
(9)已批准的施工组织设计
(10)省道S3线南三公路(三角至黄圃段)改建工程两阶段施工图设计
(11)本单位其它类似工程经验
1.2. 编制原则
(1)以满足技术先进、经济合理的要求为前提,具有指导施工的作用;
(2)在充分调查现场的自然环境、水文地质、气候气象、交通运输等条件的基础上,选择适宜的施工工艺;
(3)应以确保工期、质量、安全目标为前提,满足规范、安全、环保等各项要求,对可能存在的风险要进行系统评估,并制定针对性强的规避、预防措施;
(4)重视生态环境,在施工期间控制水土流失,通过采取新技术或工艺减小施工对当地环境的影响。
1.3. 编制范围
本专项施工方案为省道S3线南三公路(三角至黄圃段)改建工程项目土工合成材料处治层施工部分而编制。
2. 工程概况及主要工程量
2.1. 项目概况
本项目起点桩号为K0+400,终点桩号为K11+620,路线全长11.22km,属改扩建工程,全线均利用原有路基加宽扩建,在软基路段与新旧路基衔接段铺设土工格栅。主要起提高路基的抗滑稳定性,减少不均匀沉降等作用。
2.2. 土工材料要求
1、软基路段
复合地基路段土工格栅采用双向钢塑土工格栅,技术指标须符合如下要求:每延米纵横向抗拉强度不小于80kN/m,标称伸长率不超过3%,2%伸长率时的抗拉强度不小于72kN/m,结点厚度不小于5mm,结点极限剥剥离力不小于500N。拉紧后用U型钉固定,U型钉采用∅6mm钢筋制作,正方形布置,间距2mx2m。
2、新旧路基拼接路段
土工格栅采用单向拉伸聚丙烯塑料土工格栅(不得热熔且不得焊接)TGDG120PP。要求屈服伸长率不大于10%,拉伸强度不小于120kN/m,2%伸长率时的纵向拉力不小于36kN/m,5%伸长率时的纵向拉力不小于72kN/m。土工格栅各项技术指标应满足<<土工合成材料、塑料土工格栅>>(GB/T 176-2008)要求。土工格栅拉紧后用U型钉固定,U型钉采用∅6mm钢筋制作,正方形布置,间距2mx2m。
单向拉伸聚丙烯塑料土工格栅
3. 施工进度计划
3.1. 施工进度计划
项目部从进场后立即着手安排路基施工的相关准备工作,以便具备开工条件后立即展开施工。根据总体工期要求,计划自2017年9月1日开始该分项工程的施工,至2019年3月31日前完成该分项施工任务。
具体专业施工部分进度计划见《路基施工进度计划表》
4. 施工组织和资源配置
4.1. 施工组织机构
项目部设项目经理、、总工程师、副经理、安全长等领导机构,下设工程技术部、安全质量部、物资设备部、计划合同部、财务部、综合办公室、工地试验室五部二室七个职能部门,根据施工任务及现场实际情况,将本标段施工任务划分为二个工区。
项目部的职能分工按照“分工明确、协作紧密”的原则,确定项目领导成员和项目部门的职责、职能分工,建立项目领导、部门、岗位职责并上墙,根据职责分工建立项目职责体系,将职责层层落实到部门和岗位,以便于工作开展和考核。
1、项目部的基本职能
(1)项目的生产经营综合管理和项目各项资源的统一调配工作;
(2)项目内部的沟通与协调;
(3)组织建立和运行项目管理标准体系。
2、项目领导职责分工
(1)项目经理:全面主持项目生产经营管理工作。
(2)常务副经理:受项目经理委托,主持项目生产经营管理工作。
(3)党支部:负责党群工作、行政后勤、劳资人事、策划宣传、地方关系等。
(4)总工程师:负责项目技术、质量、合同、成本、全面风险和计划管理工作,分管工程技术部、计划合同部、安全质量部、工地试验室。
(5)生产副经理:负责项目生产管理、现场物资设备调配。
(6)物资设备副经理:负责项目物资采购、物资管理,机械设备租赁、配置及施工用电管理。
(7)安全长:负责项目安全管理、环保及绿色低碳管理等
(8)财务:负责项目财务管理、成本核算,分管财务部。
图4-1 组织机构图
4.2. 劳动力配置
序号 | 工种 | 人数 | 备注 |
1 | 现场管理人员 | 5 | |
2 | 工长 | 7 | 劳务队伍带班 |
3 | 机操手 | 10 | |
4 | 焊工 | 6 | |
5 | 电工 | 6 | |
6 | 机修工 | 5 | |
7 | 辅助工 | 25 | 配合机械施工和铺设土工格栅 |
8 | 测量工 | 8 |
4.3. 机械设备配置
为按计划如期完成桩基施工生产任务,根据工程量、桩位分布、工期要求等考虑,桩基施工拟配备的机械设备见表3-2。
序号 | 名称 | 单位 | 规格型号 | 额定功率 | 数量 | 备注 |
1 | 挖掘机 | 台 | PC120 | 4 | 土方回填与整平 | |
2 | 挖掘机 | 台 | PC200 | 4 | 土方回填与整平 | |
3 | 自卸车 | 台 | 20t | 12 | 土方运输 | |
4 | 推土机 | 台 | D60 | 2 | 土方粗平 | |
5 | 平地机 | 台 | 2 | 土方细平 | ||
6 | 振动式压路机 | 台 | 20t | 2 | 路基压实 | |
7 | 振动式压路机 | 台 | 16t | 2 | 路基压实 | |
8 | 洒水车 | 台 | 2 | 养护、降尘 | ||
9 | 电焊机 | 台 | BX1-500 | 15 | 4 | 焊接 |
10 | 手扶式打夯机 | 台 | 4 | 辅助压实路基 | ||
11 | 水泵 | 台 | 8 | 6 | 抽排水 | |
12 | 水准仪 | 台 | 2 | 场地标高 | ||
13 | 全站仪 | 台 | 2 | 坐标放样 |
5. 施工准备
5.1. 材料检验
土工格栅的材料应具有质量轻、整体连续好、抗拉强度较高、耐腐蚀和抗微生物侵蚀性好、施工方便等优点。高强土工,其技术要求:
1、双向拉伸钢塑土工格栅
每延米纵横向拉伸屈服力不小于80KN/m, 屈服伸长率不超过3%,结点极限剥离力不小于500N, 结点厚度不小于5mm, 幅宽4m。
2、单向拉伸聚丙烯塑料土工格栅
要求屈服伸长率不大于10%,拉伸强度不小于120kN/m,2%伸长率时的纵向拉力不小于36kN/m,5%伸长率时的纵向拉力不小于72kN/m。
以上土工合成材料进场前应通知监理单位到场验收材料,厂家须出具合格证、质量检验证明等相关证明文件,并在现场抽样送检,样品合格后方可使用。
5.2. 其他
其他施工前涉及的技术、组织、现场准备措施应按照已审批的《施工组织设计》与《土方路基施工方案》相关内容执行。
6. 施工方法
6.1. 施工工艺
土工格栅施工工艺流程:检测、清理下承层→人工铺设土工格栅→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基土→碾压→检测。
6.2. 测量放样
根据设计图表恢复路线中桩、边桩,定出路堤坡脚,土工格栅摊铺的边缘线、锚固沟位置线、路基填土标高线。在边桩放样时,应考虑预加沉落度,在进行边坡放样时,采用竹杆挂线法或坡度样板法,放样同时也须考虑沉降对边坡坡比的影响。
土工格栅达到设计底标高后,通知测量人员恢复路基的边线,同时对铺设土工格栅的地面进行人工整平处理,不得出现大的凹洼和凸起物;
6.3. 整平砂垫层
整平砂垫层时,应严禁表面有碎、块石等坚硬的凸出物,并对砂垫层整平。
6.4. 土工格栅铺设
软基处理段铺设格栅时,应注意格栅间拉直平顺。格栅的纵横向接缝处采用尼龙绳或涤纶线缝接或采用U型钉等办法使格栅连接成一个整体;格栅间搭接宽度不得小于20cm,铺设格栅时每隔1.5~2.0m用钩头顶固定于地面,定位前必须人工用手拉直。
图6-1 软基处理段土工格栅铺设法
在新旧路基衔接段施工时,在每级台阶底部铺设一层单向高强土工格栅,铺设长度不小于5m,其中2m伸入老路基部分,并用U型钉固定在台阶上,其余伸入扩建路基部分;要求沿路堤横向铺设,且要求强度高的方向垂直于路线中心线;对于桥头台前及台后地段,土工格栅没路堤纵向和横向两个方向铺设。两边挖宽50㎝,深30㎝的锚固沟,锚固沟应平整直顺。 如软基处理路段顶面已设置土工格栅,底层平台不再设置土工格栅。
图6-2 新旧路基拼接段土工格栅铺设法
6.5. 填土
在铺完格栅后,应在48h内填筑填料,每层填筑遵循“先两边,后中间”的原则对称进行填筑,严禁先填中间,填料不得直接卸在土工格栅上,必须卸在已摊铺完毕的土面上,再推至填区,卸土高度不得大于1.0m,施工中一切车辆不允许直接在铺好的土工格栅上行走。
6.6. 反卷格栅
在第一层填土高度达到高度后,将土工格栅反卷回包2.0m绑扎在上一层土工格栅上,并人工进行锚定,在反卷外侧培土1.0m,防止人为破坏格栅。
按上述方法完成一层土工格栅铺筑,并按同样方法步骤进行其它各层格栅铺筑。所设格栅铺筑完后,即开始进行上部路堤填筑。
图6-3土工格栅铺设图
6.7. 施工注意事项
1、铺设土工格栅前,需清楚开挖浮面,整平开挖面后碾压。
2、铺设土工格栅的土层表面应平整,严禁有碎石、块石等坚硬凸出物;土工格栅上、下的最大粒径不得大于规范规定的路床,路堤范围的粒径要求,在距格栅层8cm内的填料粒径不得大于6cm。
3、土工格栅应铺设平整,不得有起皱,格栅铺设后用U形钢定位,以把土工格栅与土(砂)路基锚定,顺缝间距为200㎝,间距为1.5m,U形钉用Φ8的钢筋制作。土工格栅在横断面方向不得搭接绑扎接长,而相邻之间格栅搭接宽度为15cm;土工格栅固定端(即台阶位置)应回折2.0m锚固。
4、铺设土工格栅后,应符合要求的土进行填筑,每层填土均应检查压实度,已达到路基要求的压实标准。
5、原地面开挖台阶后,应视坡面情况酌情设置碎石渗沟,渗沟尺寸渗水量的大小来确定。
6、相邻两幅土工格栅的纵向接缝应错开布置,上下层土工格栅的横向接缝也应错开,且错开距离不应小于50㎝。
7、上下层土工格栅的填料应摊铺整齐,且碾压密实。
7. 质量控制措施
7.1. 填挖交界处处理
要重视填挖交界地段部分路基的填筑,避免因填筑不当,引起横断面内不均匀沉降而出现纵向裂缝。
认真清理填挖交界处填方路段的原地面,并尽可能有规则地划定填挖交界地段的交界面,以确保良好拼接。
填筑时,必须从低处往高处分层摊铺碾压,特别要注意填、挖交界处的拼接,碾压要做到密实无痕。
填挖交界路段的开挖,必须待下半填断面原地面处理好,经监理工程师检验合格后,方准开挖上挖方断面。对挖方中非适用材料必须废弃,严禁填在半填断面内。
铺设土工合成材料的土层表面应平整,严禁有碎、块石等坚硬突出物,在距土工合成材料层8cm以内的路堤填料,其最大粒径不得大于6cm。
7.2. 雨季施工质量保证措施
1、雨季施工阶段应提前布置好现场的排水、截水系统, 抽排水设备应保证良好的工作状态。
2、低洼地段、高填深挖地段和地质不良地段的土质路基应避开雨季施工。
3、雨季填筑路堤时,应随挖、随运、随压。每层填土面应筑成2~3%的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。
4、雨季开挖土路堑时,宜分层开挖, 每层底面有大于1%的纵坡;挖方边坡宜沿边坡预留300mm厚, 待雨季后再整修到设计边坡线;开挖路堑宜于距路基顶面300mm时停止开挖,待雨季后再挖到设计标高。
7.3. 土工合成材料实测项目
序号 | 检查项目 | 规定值或允许偏差值 | 检查方法和频率 |
1 | 下承层平整度、拱度 | 符合设计、施工要求 | 每200m检查4处 |
2 | 搭接宽度(mm) | +50,-0 | 抽查2% |
3 | 搭接缝错开距离(mm) | 符合设计、施工要求 | 抽查2% |
4 | 锚固长度(mm) | 符合设计、施工要求 | 抽查2% |
8. 安全保证措施
8.1. 用电安全
1、一切电器设备、架空线路等安拆工作,必须是有资格证书并经过岗前培训合格的电工操作人员进行,任何其他人员一律不得擅自安拆。严禁各电路、分电、分器设备等超标用电,以杜绝由于超负荷引起的各种安全事故。
2、 露天的配电箱其箱底离地面应符合规范要求(60㎝),装臵牢固,配电箱应有防雨和漏电装臵,金属外壳必须接地装臵,经常性检查电器设备和线路,尤其是移动性电缆线,经检查无损伤后方可使用,在使用时也应注意保护,电器设备如闸刀、开关、插座、漏电装臵等有损坏或失灵的必须停止使用,待修整后方可使用。
3、电工操作应按操作规程施工,上岗时必须随带所必须的防护用品,严禁带电操作,同时必须普及职工安全用电和触电抢救知识,清除隐患、杜绝事故。
8.2. 施工安全
1、 施工人员进入现场,必须戴好安全帽和其他必要防护用品,严禁赤脚、穿拖鞋、高跟鞋进入工地。
2、 施工现场和其他有危险的地方要设立明显的示警标志,晚间施工,现场要有足够的灯光照明。
8.3. 机械安全
1、 各种机械设备操作人员必须持证上岗,按操作规程进行操作,严禁无证操作,且要定机定人操作。辅助作业人员必须经安全技术培训后上岗。
2、大型机械压路机、摊铺机等各制动器、离合器动作要灵敏可靠,各种仪表完好,机械连接件必须紧固,油路系统需正常,灯光、喇叭、雨刷、倒车镜等需完整无损。
3、中、小型机具等,整机安装要平衡牢固,轮轴要有防锈措施,工作场地排水良好,各种传动部分防护要齐全,传动离合器、制动器要灵活可靠,开关、机械操作手把绝缘必须良好,接地保护要安全、可靠,电源上均应安装漏电保护装臵。
9. 文明与环保施工措施
1、在施工现场周围设臵醒目的文明施工标语;
2、 保证施工现场人行道畅通及工地沿线居民和单位出入通道畅通。并做到在施工中无管线事故,无重大工伤事故。
3、 施工场内道路畅通、平坦、整洁、排水良好,做到工完料尽。建筑垃圾集中堆放,及时处理,不随意向外排放废、污水,应按指定地点排放。
4、 材料应严格按施工平面布臵图分类堆放,堆放整齐,堆放不超标准,堆料场地不作它用。
5、 每天施工结束后,及时清扫现场,使现场干净,并及时将材料堆整齐。
6、施工现场、临时通道等地方须安排专人进行保洁工作,安排洒水车进行洒水降尘,预制梁场、搅拌站等大门进出口应设置专用洗车槽。
7、防止噪声污染措施:所有运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减小噪音,进入施工现场施工人员不得高声喊叫,最大限度的减少噪声扰民; 搅拌机、空压机等噪音比较大的机械均设置消音装置,控制施工噪音,确保离开施工作业区边界30m处噪音小于60dB,撞击噪音最大不超过70dB。 (未尽之处应按照安全文明实施细则执行)