连续梁施工日志

       3跨54米连续箱梁，京沪线第二节段模板安装、钢筋及预应力波纹管施工结束，进入混凝土浇筑前准备工作。

9：00 现场技术员杨玉勇、燕杨对第二节段的施工质量进行检查，将发现的问题及时要求施工队整改。检查发现，钢筋采用卡具定位，但顶板钢筋网片个别支撑钢筋绑扎不牢固。待整改合格后，报质检工程师进行自检。

9：50 质检工程师张勇对第二节段箱梁施工质量进行检查验收。顶板钢筋数量符合设计，抽检钢筋间距为：105mm、99、100、107、104、97、96、101mm，符合施工质量验收规范中钢筋间距±10mm的要求；顶板两层钢筋网片之间架立筋30公分间距梅花形布置，每根架立筋均与上下两层钢筋网片绑扎固定；顶板钢筋与内模板之间设置同强度混凝土垫块，满足每平米不少于4个的要求。顶板及顶板锯齿块预应力波纹管线形平顺，符合设计要求；第二节段内模及外模表面平整、干净并涂有隔离剂，模板安装稳固牢靠、接缝严密、无错台、模型内无积水及垃圾杂物。自检合格，同意报监理工程师检查验收。

10：40监理工程师苏玉邦、段建生对第二节段施工质量进行检查验收。第二节段模板表面平整、干净并涂有隔离剂，模板安装稳固牢靠、接缝严密、无错台、模型内无积水及垃圾杂物；

测得桥面板宽度误差：（±10）2、3、-1、-2、2；腹板厚度（+10，0）2、3、0、1、1；底板厚度：（+10，0）0、2、3、1、1；顶板厚度：（+10，0）0、2、3、2、5；隔板厚度：（+10，-5）1、3、2、5、-2；预应力孔道位置：（3）2、1、0、1、1、3、1、2、0、1；

箱梁钢筋平直、无损伤，表面无裂纹、油污、锈蚀，符合规范要求。受力钢筋全长：（±10）4、5、1、2、-3、-3；箍筋内净尺寸：（±3）-1、2、0、3、2；钢筋搭接长度为xx、xx、xx……公分，均大于36公分，末端加标准直角弯钩，钢筋品种、级别、规格、数量符合设计要求；钢筋保护层垫块位置和数量满足每平米内不少于4个的要求；同一截面内的接头数量为xx，未超过截面钢筋总数的50%，符合规范要求。

第二段的预埋接触网基础设计为A+C，距离6#墩中心线24m，检查发现距离6#墩中心线24.002m。其他预埋件数量齐全完整，安装牢固，位置准确。

监理工程师苏玉邦、段建生检验合格，同意浇筑。

11：50 首车混凝土运到现场。实验员但唐进、周刚锋、监理工程师苏玉邦共同对混凝土质量进行检查：查混凝土配料单得知开盘时间为11：30。箱梁采用C50混凝土，配合比为水泥：砂：石子：粉煤灰：矿粉：外加剂：水=1：2.51：3.46：0.125：0.28：0.017：0.27，混凝土采用拌合站集中拌合，现场塌落度测试：185mm、180mm、175mm、180mm、170mm，符合规定。入模温度：28°C、26°C、25°C、27°C, 入模含气量：3.3%、3.5%、3.7%、3.5%、3.9%。符合要求，监理工程师苏玉邦同意浇筑，并见证制作试块3组，进行同条件养护。试件：3*54米连续箱梁第二节段。

混凝土浇筑开始，遵照先底板，后腹板，再顶板的顺序进行。由箱梁一端向另一端逐层推进，分层厚度不得大于40cm。

截止18：00混凝土累计浇注243方。晚上安排技术人员和晚班工人继续浇注。全过程监理xxx旁站。

施工人员：

振捣工14人，电工1人，抹面工5人。

机械设备：混凝土泵车2台，振捣棒14台，罐车5辆，混凝土拌合站1座。

技术员：

杨玉勇

燕杨

质检工程师：张勇

监理工程师：苏玉邦

段建生

施工人员：

振捣工14人，电工1人，抹面工5人。

机械设备：混凝土泵车2台，振捣棒14台，罐车5辆，混凝土拌合站1座。

技术员：

杨玉勇

燕杨

质检工程师：张勇

监理工程师：苏玉邦

段建生