一、危险源辨识与评价
结合项目资源配置情况、技术能力状况，当地气象、水文条件等主要危险源进行分析和评价，从而得出承台施工作业风险LEC法评估结果表，见表 1。
表 1 承台施工作业风险LEC法评估结果表
| 序号 | 作业活动 单元 | 活动的内容 | 危害因素 | 潜在事故类型 | 作业条件危险性评估D=LEC | 危害级别 | |||
| L | E | C | D | ||||||
| 施工准备 | 安全技术交底 | 安全技术交底是否覆盖全部参建人员以及是否规范。 | 其它 | 3 | 2 | 7 | 42 | 二 | |
| 劳动防护用品 | 劳动防护用品管理不规范。 | 其它 | 3 | 6 | 3 | 54 | 二 | ||
| 施工便道 | 施工便道未根据实际情况进行设计和施工，便道承载力、便道宽度等不满足要求。 | 车辆伤害 | 3 | 3 | 7 | 63 | 二 | ||
| 承台施工 | 基坑开挖 | 基坑开挖未按照分层、分段、分块、对称、均衡、限时的方法开挖。 | 坍塌 | 3 | 3 | 15 | 135 | 三 | |
| 挖土机械、运输车辆等直接进入基坑进行施工作业时，未采取保证坡道稳定的措施 | 坍塌 | 3 | 3 | 15 | 135 | 三 | |||
| 基坑周边、放坡平台的施工荷载超标 | 坍塌 | 3 | 3 | 12 | 108 | 三 | |||
| 基坑上部排水沟底和侧壁未做防渗处理。 | 坍塌 | 10 | 6 | 1 | 60 | 二 | |||
| 临边防护不到位 | 高处坠落 | 3 | 10 | 1 | 30 | 二 | |||
| 桩头凿除 | 2m以上高处施工未搭设作业平台，高处作业不符合相关要求 | 高处坠落 | 3 | 10 | 1 | 30 | 二 | ||
| 电缆老化、破损，线路乱接，一闸多机，无可靠接地。 | 触电 | 1 | 6 | 7 | 42 | 二 | |||
| 在起吊物下作业、停留 | 起重伤害 | 1 | 2 | 15 | 30 | 二 | |||
| 垫层浇筑 | 混凝土泵管未清洗干净，余料脱空坠落 | 物体打击 | 1 | 3 | 15 | 45 | 二 | ||
| 便道、场地承载力不足，车辆倾覆 | 车辆伤害 | 1 | 3 | 15 | 45 | 二 | |||
| 钢筋加工 及安装 | 电缆受损，电路乱接。 | 触电 | 1 | 6 | 7 | 42 | 二 | ||
| 吊绳断裂，歪拉斜吊。 | 物体打击 | 3 | 6 | 3 | 54 | 二 | |||
| 起吊作业时，违章作业。 | 起重伤害 | 3 | 6 | 3 | 54 | 二 | |||
| 吊索具损坏、吊具掉落。 | 物体打击 | 3 | 6 | 7 | 126 | 二 | |||
| 夜间作业，照明不够。 | 物体打击 | 3 | 6 | 7 | 126 | 二 | |||
| 起重违规作业。 | 起重伤害 | 3 | 6 | 7 | 126 | 二 | |||
| 模板施工 | 吊运大块或整体模板时，竖向吊运少于两个吊点，水平吊运少于四个吊点。 | 起重伤害 | 3 | 1 | 15 | 45 | 二 | ||
| 5 级风及其以上没有停止模板吊运作业 | 起重伤害 | 3 | 1 | 15 | 45 | 二 | |||
| 坠落高度超过2米时，未设置操作平台 | 高处坠落 | 1 | 3 | 15 | 45 | 二 | |||
| 模板及其支架在安装过程中，没有设置有效防倾覆的临时固定设施。 | 坍塌 | 1 | 3 | 15 | 45 | 二 | |||
| 砼施工 | 浇筑混凝土时，人员立于模板上未踩牢，未做好防护 | 高处坠落 | 1 | 6 | 7 | 42 | 二 | ||
| 混凝土泵管未清洗干净，余料脱空坠落 | 物体打击 | 1 | 3 | 15 | 45 | 二 | |||
| 基坑回填 | 渣土车拉土，挖机回填基坑时，因视线或其它原因造成人员伤亡，地基面承载力不足造成渣土车侧翻 | 机械伤害 | 3 | 3 | 3 | 27 | 二 | ||
| 清运渣土的车辆未封闭或覆盖 | 其它伤害 | 6 | 6 | 1 | 36 | 二 | |||
| 施工结束后，未及时回填密实 | 高处坠落 | 3 | 6 | 3 | 54 | 二 | |||
| 起重作业 | 冒险进入危险场所 | 工具、制品、材料堆放不安全，地面有其它易滑物，作业场地杂乱。 | 其它 | 3 | 2 | 7 | 42 | 二 | |
| 作业环境及外观 | 起重机械运动部分与建筑物、设施、输电线的安全距离不够。 | 起重伤害 | 3 | 3 | 15 | 135 | 三 | ||
| 起重机运行轨道明显松动，或存在影响运行的明显缺陷。 | 坍塌 | 3 | 3 | 7 | 63 | 二 | |||
| 结构及零部件 | 主要受力结构件存在缺陷 | 起重伤害 | 3 | 3 | 15 | 135 | 三 | ||
| 吊具 | 未按照规定设置防脱钩装置，或者防脱钩装置失效。 | 起重伤害 | 3 | 6 | 7 | 126 | 三 | ||
| 吊具悬挂不牢固可靠。 | 起重伤害 | 3 | 3 | 15 | 135 | 三 | |||
| 吊耳出现变形。 | 起重伤害 | 3 | 3 | 15 | 135 | 三 | |||
| 钢丝绳 | 钢丝绳使用不规范 | 起重伤害 | 3 | 3 | 15 | 135 | 三 | ||
| 卸扣 | 卸扣存在缺陷 | 起重伤害 | 3 | 3 | 15 | 135 | 三 | ||
| 防风防滑装置 | 未按规定设置防风防滑装置 | 起重伤害 | 3 | 3 | 15 | 135 | 三 | ||
| 报警装置 | 未设置蜂鸣器、闪光灯等作业报警装置，或报警装置失效。 | 起重伤害 | 3 | 3 | 15 | 135 | 三 | ||
| 防护设施 | 防护罩、防护栏存在缺陷 | 起重伤害 | 3 | 3 | 15 | 135 | 三 | ||
| 支腿回收锁定装置 | 汽车吊未装设支腿回收锁定装置。 | 起重伤害 | 3 | 3 | 15 | 135 | 三 | ||
| 电气设备 | 电气设备功能失效。 | 起重伤害 | 3 | 3 | 15 | 135 | 三 | ||
| 司机室 | 司机室各操作装置标志不清晰。 | 起重伤害 | 3 | 3 | 15 | 135 | 三 | ||
| 起重作业 | 吊装业作区四周未设置明显标志或警戒区；夜间施工没有足够的照明。 | 起重伤害 | 6 | 6 | 3 | 108 | 三 | ||
| 起重设备通行道路不平整、坚实 | 机械伤害 | 6 | 6 | 1 | 36 | 二 | |||
| 作业前，未检查起重吊装所使用的起重机滑轮、吊索、卡环等。 | 起重伤害 | 6 | 6 | 3 | 108 | 三 | |||
| 吊物下方站人，未保持一定的安全距离。 | 起重伤害 | 6 | 6 | 3 | 108 | 三 | |||
| 大雨、雾、大雪及六级以上大风等恶劣天气进行吊装作业。 | 起重伤害 | 3 | 1 | 7 | 21 | 二 | |||
| 大雨、大雪天后未及时清理冰雪并应采取防滑和防漏电措施。 | 起重伤害 机械伤害 触电 | 3 | 1 | 15 | 45 | 二 | |||
| 采用双机抬吊时，单机载荷超过了额定起重量的80%。施工中未保持两台起重机同步作业。 | 起重伤害 | 3 | 3 | 7 | 63 | 二 | |||
| 开始起吊时，未先将构件吊离地面200~300mm后停止起吊，并检查汽车吊的稳定性、制动装置的可靠性、构件的平衡性和绑扎的牢固性等。 | 起重伤害 | 6 | 6 | 1 | 36 | 二 | |||
| 汽车吊工作时的停放位置未与沟渠、基坑保持安全距离。 | 机械伤害 | 3 | 3 | 3 | 27 | 二 | |||
| 汽车吊作业前未将支腿全部伸出，并支垫牢固。 | 起重伤害 | 3 | 6 | 7 | 126 | 三 | |||
| 汽车吊作业过程中发现支腿沉陷或其它不正常情况时，未立即放下吊物。 | 起重伤害 | 3 | 3 | 15 | 135 | 三 | |||
| 汽车吊当起吊载荷时，起重臂违反规定进行操作。 | 起重伤害 | 1 | 6 | 7 | 42 | 二 | |||
| 被吊物品未绑扎牢固，存在散落风险。 | 起重伤害 | 3 | 6 | 7 | 126 | 三 | |||
| 钢丝绳安全系数不能满足规范要求。 | 起重伤害 | 3 | 6 | 7 | 126 | 三 |
| 临时用电 | 供电系统 | 未采用三级配电系统、接零、漏电保护系统。 | 触电 | 1 | 10 | 7 | 70 | 三 | |
| 接地和防雷 | TN-S接零保护系统中的电气设备的金属外壳没有与保护零线连接。 | 触电 | 6 | 6 | 3 | 108 | 三 | ||
| 电缆线路 | 电缆线路未采用埋地或架空敷设，或未采取避免机械损伤和介质腐蚀的措施。 | 触电 | 3 | 6 | 3 | 54 | 二 | ||
| 电缆直接埋地敷设的深度小于0.7m，未设置保护层保护电缆。 | 触电 | 3 | 6 | 3 | 54 | 二 | |||
| 配电箱和开关箱 | 分配电箱与开关箱的距离超过30m。 | 触电 | 6 | 6 | 1 | 36 | 二 | ||
| 开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离超过3m。 | 触电 | 3 | 10 | 3 | 90 | 二 | |||
| 存在用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备（含插座）的现象。 | 触电 | 3 | 10 | 3 | 90 | 二 | |||
| 配电箱、开关箱外形结构不能防雨、防尘。 | 触电 | 3 | 10 | 3 | 90 | 二 | |||
| 分配电箱未装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器。 | 触电 | 3 | 10 | 3 | 90 | 二 | |||
| 焊接切割 | 焊接切割 | 焊接和切割未采用不可燃或耐火屏板(或屏罩)加以隔离保护。 | 火灾 | 6 | 6 | 1 | 36 | 二 | |
| 气瓶仪表损坏（减压阀、回火阀等） | 容器爆炸 | 1 | 6 | 7 | 42 | 二 | |||
| 气瓶距离明火距离小于10m。 | 容器爆炸 | 1 | 6 | 7 | 42 | 二 | |||
| 氧气瓶、乙炔瓶未分开存放。 | 火灾 | 1 | 6 | 7 | 42 | 二 | |||
| 特殊季节与特殊环境施工 | 雨季 | 雨季来临前，未检查、修复或完善现场避雷装置、接地装置、排水设施，易冲刷部位未采取防冲或导流措施。 | 雷击 | 1 | 6 | 3 | 18 | 二 | |
| 雷雨时，未停止露天作业。 | 雷击 | 1 | 10 | 3 | 30 | 二 | |||
| 夜间 | 夜间施工时，作业场所未设置照明设备，照度不满足施工要求。 | 其它 | 1 | 10 | 3 | 30 | 二 | ||
| 高温施工 | 作业时间未避开高温时段，在高温条件下的施工作业未采取防暑降温措施。 | 中暑 | 1 | 10 | 3 | 30 | 二 | ||
| 施工现场的易燃易爆物品未采取防晒措施。 | 火灾 | 1 | 10 | 3 | 30 | 二 | |||
| 汛期 | 易发生洪水等灾害的施工现场未加强观测、预警，发现危险预兆未及时撤离作业人员和施工机械设备。 | 自然灾害 | 1 | 10 | 3 | 30 | 二 |
对承台施工过程中存在的危险有害因素进行辨识，辨识出危险有害因素75项，通过评价，得出危害级别为二级（20 单元序号 作业活动 活动的内容 危害因素 潜在事故类型 危害级别 控制措施 承台施工 基坑开挖 基坑开挖未按照分层、分段、分块、对称、均衡、限时的方法开挖。 坍塌 三 做好人员安全技术交底和测量放样 挖土机械、运输车辆等直接进入基坑进行施工作业时，未采取保证坡道稳定的措施 坍塌 三 规划固定取土、运输路线 基坑周边、放坡平台的施工荷载超标 坍塌 三 基坑四周划定警戒区，严禁堆载 作业环境及外观 起重机械运动部分与建筑物、设施、输电线的安全距离不够。 起重伤害 三 合理选择设备站位，作业时专人看管 结构及零部件 主要受力结构件存在缺陷 起重伤害 三 定期维护保养，损坏部件及时更换 吊具 未按照规定设置防脱钩装置，或者防脱钩装置失效。 起重伤害 三 定期维护保养，按规定设置脱钩装置 吊具悬挂不牢固可靠。 起重伤害 三 起吊前，检查吊具 吊耳出现变形。 起重伤害 三 钢丝绳 钢丝绳使用不规范 起重伤害 三 现场管理人员加强巡视。 卸扣 卸扣存在缺陷 起重伤害 三 起吊前检查，发现隐患及时更换。 防风防滑装置 未按规定设置防风防滑装置 起重伤害 三 设备管理人员定期检查，发现隐患立即整改。 报警装置 未设置蜂鸣器、闪光灯等作业报警装置，或报警装置失效。 起重伤害 三 防护设施 防护罩、防护栏存在缺陷 起重伤害 三 支腿回收锁定装置 汽车吊未装设支腿回收锁定装置。 起重伤害 三 电气设备 电气设备功能失效。 起重伤害 三 司机室 司机室各操作装置标志不清晰。 起重伤害 三 起重作业 吊装业作区四周未设置明显标志或警戒区；夜间施工没有足够的照明。 起重伤害 三 安全人员现场巡查，发现问题督促落实整改 作业前，未检查起重吊装所使用的起重机滑轮、吊索、卡环等。 起重伤害 三 对起重作业人员进行安全培训，现场管理人员落实安全责任 吊物下方站人，未保持一定的安全距离。 起重伤害 三 汽车吊作业前未将支腿全部伸出，并支垫牢固。 起重伤害 三 汽车吊作业过程中发现支腿沉陷或其它不正常情况时，未立即放下吊物。 起重伤害 三 被吊物品未绑扎牢固，存在散落风险。 起重伤害 三 钢丝绳安全系数不能满足规范要求。 起重伤害 三 临时用电 供电系统 未采用三级配电系统、接零、漏电保护系统。 触电 三 进行现场巡视，专业电工每日巡查制度，定期检查执行情况 接地和防雷 TN-S接零保护系统中的电气设备的金属外壳没有与保护零线连接。 触电 三
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