道路标志施工技术交底

工程简介：

    *************（一般招标文件上有）

交通标志的施工方法：

1、标志定位与设置

所有交通标志都按图纸的要求定位和设置。安装的标志与交通流方向几乎成直角；在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生的眩光，标志应向后旋转约5o，以避开车前灯光束的直射。门架标志的垂直轴向后倾成一角度。对于路侧标志，标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm，或根据监理工程师的指示确定。

2、基础

标志基础可根据规范第410节就地浇筑或预制后再埋置。基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设置，都应经监理工程师批准后方可施工。

3、标志支承结构

①路侧式标志的装设，按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）第条进行。

②钢支承结构根据本规范第414节和《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定制作和安装。

③管状或空心截面的支承结构，设有经监理工程师同意的防雨帽。

④钻孔、冲孔和车间焊接，在钢材电镀之前完成。提牮的连接件和附件适合标志安装系统并符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录E的要求。

⑤把其推荐的安装系统，包括多标志组合装置的详情报送监理工程师审批。安装期间，标志板适当支撑和加固，其表面采取防止损坏的保护措施。

⑥标志支撑结构的架设在基础混凝土强度达到要求，并得到监理工程师的批准后进行。门架标志结构整个安装过程以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前，先预拱；横梁中间处的预拱度一般为50mm，悬臂标志的预拱度为40mm。

门架和悬臂式标志支撑结构安装完毕后，按图纸要求，用高强级反光膜贴在立柱的迎交通流面，作为立面标记。

⑦标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都应加以保护，以避免钢或铝合金的锈蚀，保护措施经监理工程师认可。

4、标志板制作安装

①标志面的制作

Ⅰ交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及图纸的规定执行。所有标志上的汉字、汉语拼音及字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定，不采用其它字体。

Ⅱ交通标志版面上的图案、字符的平面布设，在施工前3个月，做出样品，提交给监理工程师审批。标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别，符合图纸要求。

Ⅲ粘贴反光膜时，不允许采用手要操作或用溶剂激活粘结剂。在标志面的最外层可涂保护层，如透明涂料等。

Ⅳ反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不超过1mm。距标志板边缘50mm之间，不得有拼接。

Ⅴ当用反光膜拼接标志图案时，拼接处应有3-6mm的重叠部分；如果监理工程师同意采用对接，则接缝间隙不得大于0.8mm。反光膜粘贴在挤压型材板面上，伸出上、下边缘的最小长度为8mm，且紧密地粘贴在上、下边缘上。

②标志板在车间剪裁或切割，以产生整齐、方正的边缘，不应有毛刺，并按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录E的规定进行加固。所有标志板的槽钢在粘贴定向反光膜之前焊接好。

③先提供一种所有各类标志板面各种图案的配置图，在取得监理工程师同意之后，再进行图案制作。

④定向反光膜用不剥落的热活性胶粘剂粘贴，将反光膜牢固粘贴到标志板上，其表面不得产生任何气泡和污损等缺陷。

⑤标志板的运输、贮存和搬运方式按制造厂商的要求进行。两块标志邻接面之间用适合的材料分隔，以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。标志板应贮存在干净、干燥的室内。

⑥安装标志板时，事先获得监理工程师的批准。标志的紧固方法符合图纸的要求。

⑦标志安装完毕后，根据标志制造厂商建议的方法，清扫所有标志板。在清扫过程中，不损坏标志面或产生其它缺陷。

⑧标志安装完毕后，监理工程师检查所有标志，以确认在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。

在标志检查中发现的任何缺陷，应按监理工程师指示自费予以修正或更换。

4、安全控制

严格按安全技术交底和操作规程作业。

接受过良好的专业安全技术及技能培训，熟知各工种相关安全技术操作规程。

根据不同作业项目，按规定正确穿戴劳动防护用品。

检查所用的工具设备和机械设备是否安装稳固，各部零件是否完好等，并进行试运转。

凡患有高血压、心脏病、癫闲病和其他有碍安全操作的疾病与生理缺陷者，不得从事此工作。

标志安装施工时，应按规定设置交通布控标志，注意来往车辆、行人。

施工过程应注意根据施工进度及时调整交通布控。