| Q/BS.QC.07.24 NO: | |||||||||||||||||
| 设计文件名称 | 零部件检验基准书 | 文件代号 | |||||||||||||||
| BS110-32-JJ | |||||||||||||||||
| 二轮摩托车 | BS110-32长脖子 | 共2页 | 第1页 | ||||||||||||||
| 检验略图 | 零部件名称 | 主电缆 | 零部件代号 | 307000-0040 | 重要度 | B | |||||||||||
| 序号 | 检验内容及要求 | 质量特性 | 检验方法 | ||||||||||||||
| 1 | 中间接头应采用铜带压接（不允许焊接），压接力＞88.2N，压接点与分支点间隔20mm以上，导电良好无短路现象。 | G | 弹簧称、万用表 | ||||||||||||||
| 2 | 线束捆扎应紧密、均匀，90℃弯折不露线，用保护导管时（热缩）无移动。 | Z | 手感 | ||||||||||||||
| 3 | 尺寸：见图，所注尺寸公差为±10mm | Z | 卷尺 | ||||||||||||||
| 4 | 材质：①电线材料采用QVR线（公路车辆用铜芯线耐热70℃聚氯乙烯低压线）。 | 湿法分析 | |||||||||||||||
| ②插孔类插件采用磷青铜镀锡，插头类插件采用黄铜镀锡，表面呈白色。 | |||||||||||||||||
| 5 | 导线截面积：①除防盗器分支可采用0.5mm2QVR铜线，其余分支使用0.75 mm2QVR铜线。 | 千分尺 | |||||||||||||||
| ②绿色线全部使用0.75 mm2QVR铜线。 | |||||||||||||||||
| ③黑色线除防盗器分支及后刹开关线可采用0.5mm2QVR铜线，其余分支使用0.75 mm2QVR铜线。 | |||||||||||||||||
| ④磁电机电源充电线黄色及白色线至调压器分支线使用0.75 mm2QVR铜线，当为半波交流时，磁电机大灯供电黄色线至照明开关分支线使用0.75 mm2QVR铜线。 | |||||||||||||||||
| ⑤蓄电池正极线、负极线采用4mm2QVR铜线。 | |||||||||||||||||
| ⑥其余导线使用0. 5 mm2QVR铜线，档显除空档外可使用0.3 mm2QVR铜线。 | |||||||||||||||||
| 6 | 标识：符合公司《标识目录规定》。 （有厂家标识） | Y | 目测 | ||||||||||||||
| 7 | 包装：按巴山公司规定的包装要求执行。 | Y | 目测 | ||||||||||||||
| 检验规则 | |||||||||||||||||
| 1.第1、2、3、5、6、7项的检验比例及判定值分别按公司《技术部抽检比例表》执行。 | |||||||||||||||||
| 2.第4项1次/半年 | |||||||||||||||||
| 编制 | |||||||||||||||||
| 校核 | |||||||||||||||||
| 标准化 | |||||||||||||||||
| 审核 | |||||||||||||||||
| 批准 | |||||||||||||||||
| 标记 | 处数 | 更改文件号 | 签 字 | 日 期 | 职 责 | 签 字 | 日 期 | ||||||||||
| 设计文件名称 | 零部件检验略图（续） | 文件代号 | |||||||||||||||
| BS110-32-JJ | |||||||||||||||||
| 二轮摩托车 | BS110-32长脖子 | 共2 页 | 第2 页 | ||||||||||||||
| 零部件名称 | 主电缆 | 零部件代号 | 307000-0040 | 重要度 | B | ||||||||||||
| 标记 | 处数 | 更改文件号 | 签字 | 日期 | 标记 | 处数 | 更改文件号 | 签字 | 日期 | ||||||||
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