加油站安全设施设计专篇

随着社会经济的发展，机动车数量的不断增加，加油站的安全合理设置满足了加油站安全运营，同时也满足了社会安定和谐的需要。

在该项目《······加油站安全设施设计专篇》的编制过程中，认真采纳并落实了·······安全科技有限公司出具的《安全条件论证报告》和《建设项目设立安全评价报告》中的安全规定和建议，依据《危险化学品建设项目安全设施设计专篇编制导则》和相关标准、规范要求编制完成了本报告。

第一章  安全设施设计目的和依据

1.1设计目的

通过安全设施的设计，使加油站在经营活动中安全得以保障。同时对周边单位生产、经营活动和周边居民生活不产生影响，并确保周边单位生产、经营活动和居民生活对加油站安全不产生影响。通过安全设施的设计，使该加油站安全达到国家相关标准要求。

1.2设计依据

1.2.1主要法律法规

（1）《中华人民共和全生产法》 (中华人民共和国令第70号)

（2）《安全生产许可证条例》      （令第397号

（3）《四川省安全生产条例》   （四川省第十届常委会公告第90号）

（4）《危险化学品建设项目安全许可实施办法》(生产监督管理总局令第8号)

（5）《危险化学品安全管理条例》   (令第344号)

（6）《四川省危险化学品建设项目安全许可实施细则》（川安监[2006]370号）2006年11月7日起执行

（7）监管总局关于印发《危险化学品建设项目安全设施目录（试行）》和《危险化学品建设项目安全设施设计专篇编制导则（试行）》的通知（安监总危化〔2007〕225号）

1.2.2设计采用的主要标准、规范及规定

（1）《汽车加油站设计与施工规范》          (GB50156-2002)-2006版)

（2）《建筑设计防火规范》                  (GB50016-2006)

（3）《重大危险源辨识》                   （GB18218-2000）

（4）《常用化学品危险品贮存通则》         （GB15603-1995）

（5）《爆炸性环境用电气设备》             （GB3836-2000版）

（6）《建筑灭火器配置设计规范》            (GB50140-2005)

（7）《建筑防雷设计规范》                  (GB50057-94，2000版)

（8）《防止静电事故通用导则》              (GB12158-90)

（9）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》     (GB50058-92)

1.2.3本项目有关资料及批复文件

（1）企业预先核准通知书

（2）可行性研究报告

（3）······加油站岩土工程勘察报告

（4）经济商务局关于对“······加油站改建”的批复

（5）镇关于同意······加油站迁建的批复

（6）关于······加油站用地情况说明

（7）县经济商务局关于对···加油站《关于申请变更企业名称及法定代表人的报告》的批复

（8）关于加油站选址情况的说明

（9）《安全条件论证报告》及 《建设项目设立安全评价报告》 

1.3安全设计范围

······加油站的基建设施、地面房屋、安全间距、储油设施安装建设、加油设施、防火防爆防雷防静电等附属设施。

第二章   建设项目概况

2.1建设项目立项审批情况

该项目符合国家有关选址及产业要求，符合总体规范布局，为我所对项目的安全设计奠定了坚实的基础。

······加油站建设项目已获得有关部门审查批准。具体情况如下：

1、该加油站土地、选址均经过了部门审批。

    2、该加油站的地质状况已经专业公司勘探，并出具了《岩石工程勘察报告》。

3、该加油站有专业公司出具的可行性研究报告，其研究结论是符合社会进步和经济发展的要求。

4、该加油站的安全条件论证和设立安全评价由专业安全评价公司进行安全评价，并出具了《安全条件论证报告》和《建设项目设立安全评价报告》。

2.2 建设项目内部基本情况

2.2.1 建设项目的主要技术、工艺（方式）和国内、外同类建设项目水平对比情况

加油站工艺简单，属于成熟技术，该建设项目在审查、设立和设计过程中均按国家规定的程序进行。

2.2.2 建设项目所在的地理位置和储存规模

······加油站选址于···县···镇···村三社，总规划占地面积约1168.4平方米，总投资为81万，汽油储存30立方米， 柴油储存50立方米，加油站的等级为三级，法定代表人为····。主要经营汽油和柴油。

2.2.3 建设项目的工艺流程和主要装置（设备）和设施的布局

加油站工艺流程主要包括卸油、储油、加油三个部分（如下图）。

······加油站预备在选址点西面建设加油区，在加油区北面相隔10米处建设油罐区，在加油区东面相隔12米处修建站房。具体情形见图所示。

 加油站平面布置图

2.2.4 建设项目配套和辅助工程

······加油站用水依靠城镇供水设施。

供配电及通信：加油站配备电话，供电依靠公用供电设施，建设单位自建配电房。

消防系统：建设单位购买灭火器，新建消防沙池，并依靠社会消防应急系统。

2.2.5 建设项目的主要装置（设备）和设施

2.3.1 建设项目所在地的自然情况

······加油站所在地属中亚热带四川盆地湿润季风气候区，气候温和湿润，日照较少，年气温相差较大。

1气温：     年平均温度：18.1℃

年平均最高温度：27.4℃

年平均最低温度：7~8℃

最热月平均温度：32.9℃

最冷月平均温度：5.5℃

极端最高温度：39.0℃

极端最低温度：1.5℃

2气压：     年平均气压：740mmHg

3相对湿度：     年平均湿度：83%

年最小平均湿度：78%

年最大平均湿度：88%

4风速及风向     全年主导风向：西北风

年平均风速：4.2m/s

年最大风速：30.2m/s

夏季平均风速：4.5m/s

冬季平均风速：2.1m/s

5降雨量：       日最大降雨量：154mm

年平均降雨量：1127mm

6地震资料：······加油站地震烈度为6度。

2.3.2 建设项目投入使用后可能出现的最严重事故波及的范围，以及在此范围内的24小时生产、经营活动和居民生活的情况

······加油站选址于···县···镇···村三社，加油站占地约1168.4平方米。主干线公路距建设项目40米，加油站选址点周围目前没有重大和重要建、构筑物和设施，周边居民住宅距离加油站最近的距离为10米。建设项目可能出现的最严重事故为爆炸事故，经TNT当量计算法,波及半径为10.4米。

2.4主要技术经济指标

本项目总投资81万元，占地1168.4平方米，工作人员4人。加油站年销售量约为1000吨。

第三章   建设项目的危险、有害因素和危险有害程度

3.1 建设项目的危险有害因素

3.1.1 建设项目涉及的化学品

汽油：危险性类别：第3.1类，低闪点易燃液体。本品蒸气与空气易形成爆炸性混合物；与氧化剂会发生强烈反应，遇明火、高热会引起燃烧爆炸；有毒或其蒸气有毒。因此，在经营、储存过程中，易构成危险源。

柴油：闪点38℃，属乙类火灾类别。遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。因此，在经营、储存过程中，易构成危险源。

建设项目可能出现爆炸、火灾、中毒、灼烫事故的危险、有害因素。

建设项目可能出现作业人员伤亡的其它危险、有害因素。

3.1.2 作业过程危险性分析

加油站工艺流程简单，主要包括卸油、储油、加油三个部分，其工艺流程如图3-1所示：

汽车油罐车→阀门→胶管→快速接头→阀门→油罐

油罐→底阀→管道→加油机→加油→油箱

图3-1  加油站工艺流程示意图

1.卸油过程

采用自流式卸油。作业过程如下图所示。

图3-2    卸油作业过程

（1）油品滴漏。若卸油胶管破裂、密封垫破损，快速接头螺丝松动等原因，使油品漏在地面，遇火花易发生燃烧；采用自流式卸油，有漏油及产生静电的危险；或卸油操作不规范，造成油品泄漏，轻者污染环境，重者遇引火源可引起着火,回燃、甚至爆炸。

（2）油罐漫溢。卸油时若不能及时监测液面，造成油品跑冒，使油蒸气浓度迅速上升，达到爆炸极限范围，遇点火源会发生燃烧爆炸。

（3）静电起火。若卸油流速过大（大于3m/s），无导电性的油料与空气和罐壁摩擦很容易产生静电，当静电积聚到一定高的电压时，若没有静电接地或静电释放不良，易造成静电积聚放电、产生火花，点燃油蒸气，有引起燃烧爆炸的危险。

2.加油过程

工作人员根据顾客所需的品种和数量在加油机上预置，确认无误后，提加油，完毕后收复位，为微机控制计量加油。作业过程如图2—3所示。

图3-3  加油作业过程

加油过程中如不遵守安全操作规程，造成漏油、溢出等情况，遇火源易引发火灾事故。加油时油气回收系统出故障，使大量蒸气外逸或由于操作不当、油品外溢等原因，在加油口附近形成一个爆炸危险区域，遇烟火、使用手机、铁钉鞋磨擦、金属碰撞、电器打火、发动机排气管喷火等，亦可导致火灾。

3.1.3 设备设施危险分析

1.储罐

储罐质量不合格，未经技术监督部门检验认可，附属设施（通气管、阻火器、防雷防静电接地、<孔>、防腐处理、高温冷却、通风）设置不合理或未设置，日常使用、维护、监控不当等，都可引起储罐破损、油品泄漏，遇明火引发火灾、爆炸；其储油量构成加油站的危险源。

2.加油机

加油机的机泵，线渗漏，可能引起火灾，甚至爆炸；电源线松动磨损，可发生短路打火；接地线松动失效，易造成电位差。

3.输道

输道为非焊接式连接，接口处易渗漏，防腐处理差、易腐蚀破损漏油，不仅污染环境，而且容易引起火灾、爆炸事故。

4.电力设施

电缆线被腐蚀或其表皮被破坏，电器设备老化、绝缘破损、过流、短路、接线不规范、电器使用不当等造成漏电，可能会引发触电或火灾。加油站危险区域内的电器、灯具、插座、开关、配电箱等未按防爆要求设置，易产生电火花，引起火灾、爆炸，造成人员伤亡。

5.建筑物危险因素分析

建筑物的设计、结构、防火距离等是否符合《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）版的要求。不符合要求的建筑将会对人员安全造成威胁。由于基础沉降、车辆撞击、地震及人为破坏等原因，造成设备、管道破裂而发生泄露。

3.1.4 潜在危险性分析

1. 安全管理制度

安全管理制度是以保证加油站经营过程安全为目的现代化、科学化的管理，其基本任务是发现分析和消除经营过程中的危险、有害因素。制定相应的安全规章制度，可以有效地对经营企业内部实施安全监督、检查，对各类人员进行安全知识培训和教育，防止发生事故，避免、减少人员伤亡和财产损失。因此，安全管理制度是企业经营管理的重要组成部分，是保证安全经营必不可少的措施。

如果加油站缺少安全管理制度，没有建立各级各类人员的安全管理责任制，缺乏安全教育培训，防火、动火、用火、检修、废弃物处理等制度，没有严格的经营、销售管理制度和安全检查制度，不按照《易燃易爆性商品储存养护技术条件》建立储存养护制度，未制定各岗位的安全操作规程、缺乏事故应急救援措施或预案等，将会产生各级各类安全管理人员职权不明，责任不清，使安全工作无法落实。从业人员缺乏安全操作、安全预防和管理制度的约束，使经营过程随时都可因违章行为而导致事故发生，并且事故发生后，缺乏必要的应急措施，将会使事故损失扩大。

2. 安全管理组织

安全管理组织是安全管理不可缺少的一个重要部分，是由专门机构、专职队伍、专职人员组成的一个职责分工明确的安全指挥和安全工作系统，全面负责加油站安全工作，做到“安全第一，预防为主”。

如果加油站没有安全管理组织，缺乏专门的安全管理人员和专职安全队伍，加油站存在的安全隐患将扩大，既不能预防事故的发生，更不能在发生事故后采取积极有效地措施防止事故的扩大，减少财产损失和人员伤亡。所以，建立有效的安全管理组织是安全生产经营必不可少的环节。

3. 从业人员

国内外许多事故案例表明，在生产经营过程中的人为失误往往是导致事故的直接原因，既有操作的，也有管理的。因此，需要采取必要措施，防止人为失误。人员要进行选择，对职工特别是管理人员要加强职业培训、教育，重视对新职工安全教育、专业培训和考核。对特种工种人员要根据《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5306-1985）、《特种作业人员安全技术考核管理办法》规定进行教育、培训，所有从业人员必须经培训考试合格后，持证上岗，减少或消除导致事故发生的直接原因。

4. 加油站站场与站房

加油站站址的选择应当符合当地的城镇规划、环境保护和防火安全要求，工艺设施与站场布置、建筑物应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》和《建筑设计防火规范》的要求。

若加油站场址不符合规定，对周围建、构筑物及人的安全和环保造成的有害影响较大，一旦发生事故，造成交通堵塞，汽车不能迅速离开，将使事故损失扩大或带来巨大的损失。

5. 加油站及设施

加油工艺及设施应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求，严格按照工艺操作规程进行加油、卸油作业，对工艺设备进行正常操作和维护保养，可以有效减少事故的发生。

储油罐区一旦发生事故，将导致重大恶性事故。危险源泄漏的油品，在局部空间富集的可燃气体，遇到火源则容易引发火灾爆炸事故。加油机固定不牢、振动渗出油品也容易发生事故，火源主要来源于接地不良产生静电；加油、卸油速度太快；用化纤织物擦试加油机；汽车排汽管产生火星等；由上述可知，加油工艺及站内设施完善与否，操作是否规范，将直接影响事故的发生。

6.消防与电气设施

消防是防止火灾爆炸事故发生的有效措施，也是事故发生后将损失减至最小的有效手段。加油站内可不设消防水栓，但灭火器材配置必须符合《汽车加油站设计与施工规范》的规定。电器设备必须具有国家指定机构的安全认证标志，必须使用经国家指定的防爆检验系统检验合格的防爆电气产品，并定期检验和维修；防雷防静电措施应符合《建筑物防雷设计规范》和《防止静电事故通用条例》的规定；供配电系统应符合国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》的规定。可燃气体检测器和报警器的选用和安装应符合国家现行标准《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》（SH3063）的有关规定。电气设施不合格，将产生以下危险：

1) 触电危险

    低压电器设备外露可导电部分未与PE线可靠连接，或电线绝缘老化失效或未接漏电保护装置，以及操作人员的误操作都存在触电伤害的危险。

    触电伤害发生在电机电气控制柜接地不良或受损；电气维修设备，违反操作规程等均会发生电击伤人。

为了有效的防止触电事故可采用绝缘、屏蔽、安全间距，保护接地或接零，漏电保护等项技术或措施。

2)电气火灾危险

    电气设备的安装不合格，在防火区内使用了非防爆的开关、电器设备、灯具等，会产生电火花，成为燃烧和爆炸的火源，熔断器及避雷接地的失效，引起电线过载发热，甚至燃烧，引起雷击等。在进入防火区未使用阻燃电缆，管接件未采用防爆器件等，均易引起火灾爆炸事故。

没有备用电源和应急事故照明，这样当电源停电时，消防泵、控制室等都完全失控，一旦发生事故，将对事故的抢救带来很大的困难，同时也不利于操作人员及时撤离现场。

7. 其它危险有害因素

    （1）雷击。雷电直击或间接放电于油罐及有关设备处导致燃烧、爆炸。

    （2）油蒸气沉积。油蒸气密度比空气密度大，会沉淀于管沟、电缆沟、下水道等低凹处，一旦遇火就会发生爆炸燃烧。

    （3）明火管理不严，引起站房或站外火灾。

3.1.5 主要危险有害因素辨识小结

······加油站在经营储存过程中，存在的主要危险、有害因素如表3-1。

表3-1主要危险、有害因素辨识小结表

加油站最大的危险在于油罐发生爆炸，油罐爆炸不仅对加油站内部造成人员伤亡和财产损失，而且会对加油站周边环境造成危害，因此采用TNT当量计算法计算油罐爆炸的危害。

通过对加油站埋地储油罐进行爆炸冲击波后果模拟计算，加油站储罐区周边10.4m范围内的建筑物为爆炸冲击波危害区域，对其外的区域基本能够不造成危害性影响。

但加油站发生火灾、爆炸或者泄漏事故后，会对周边农田、空气及水体产生危害，泄漏出去的汽油和柴油会破坏农田土壤，污染空气和水体，对周边生物链造成破坏，应采取措施加以防范。

3.3 建设项目工艺安全性分析

加油站工艺流程主要包括卸油、储油、加油三个部分（如下图）：

该加油站采用的技术是国内成熟技术，具有操作简单等特点。加油站安全设施的设置，有效地消除、预防、控制加油站不安全隐患对周边安全的影响和汽油的不断挥发导致加油站业主的经济上的损失，增强加油站的安全性、灵活性和经济性。

第四章 建设项目设立安全评价报告中的安全对策和建议采纳情况说明

4.1加油站选址及平面布局的对策措施

    本项目选址完全能满足加油站安全运行的要求，总平面布置严格按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002，2006修正版)的相关要求设计。

（1）加油站内建构筑物的设计布局及安全间距符合《汽车加油加气站设计与旌工规范》(GB50156—2002，2006修正版)中第5．0．的规定。                               （2）站址的地质水文条件能满足修建加油站的要求，但在工程完工后应按照《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)的要求，确定建、构筑物是否符合抗震要求，若不符合应立即整改。

4.2防火、防爆对策措施

1、工艺及设备

（1）工艺管线设计中所选用的管路、管件及阀门的材料，能保证有足够的机械强度及使用期限。油品属于易燃、微毒液体，应保证储罐、管线处于良好密闭状态。

（2）提高储罐、管线上的法兰与焊接等连接处和泵动密封处的密封性能，尽量防止危险物料泄漏。

（3）管线的设计、制造、安装等技术条件符合国家现行标准《工业金属管道设计规范》(GB50316—2000)、《工业金属管道工程施工及验收规范》(GB50235-97)等的规定。

（4）工艺管线的设计考虑了抗震、管线振动、脆性破裂、温度应力、失稳、高温蠕变、腐蚀破裂及密封泄漏等因素，并采取相应的安全措施加以控制。

（5）储罐的附属设施符合下列规定：储罐均应装设进出油接合管、人孔和量油孔附件；储罐的通气管上装设阻火器。

（6）加油站内的输线采用管沟敷设；管道之间的连接采用焊接方式，有特殊需要的部分采用法兰连接；钢管及其附件设防腐绝缘防护措施。

（7）储罐设计带有高低液位计。

2、电气防火防爆

（1）设置过载、过电流、短路等电气保护装置或自动切断电源的漏电保护器，以防止因过载、短路等故障而引发的电气火灾。

（2）在危险区域内采取了消除或控制电气设备线路产生火花、电弧或高温的措施。

3、建筑防火防爆措施

（1）建构筑物的耐火等级、防火间距、防火分隔、泄漏面积、疏散通道、安全距离和消防设施等符合《建筑防火设计规范》（GB50016-2006）和《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002，2006修正版)的要求。

（2）加油站内的道路地面采用不发生火花地面。

4.3消防设施

设计符合安全要求的消防设施和消防器材及应急照明。

4.4电气安全对策措施

1、安全认证和供电保证

（1）电气设备必须具有国家指定机构的安全认证标志。

（2）供配电系统的设计满足国家规范《供配电系统设计规范》(GB50052-95)的要求。

2、防触电措施

（1）根据《漏电保护器安装和运行》(GBl3955—92)的规定要求，在发生漏电断电时，会造成事故和重大经济损失的装置和场所(如控制室、配电室等处)，安装报警式漏电保护器，实现漏电保护器的分级保护。

（2）在可能发生触电危险的作业场所，采取选用加强绝缘或双重绝缘的电动工具、设备和导线，为操作人员配备绝缘防护用品，地面、墙面采用不导电材料保护等措施。

（3）当电气设备采用超过24V安全电压时有防止直接接触带电体的保护措施。

（4）设置必要的屏护设施(如开关盒、母线护网、高压设备围栏、变配电设备遮栏等)，将带电体与外界隔离，防止人体误入带电间隔。金属屏护装置必须接零或接地，屏护的设置应满足GB8197—87《防护屏安全要求》的规定。

（5）隔离开关与相应的断路器和接地刀闸之间，设置闭锁装置。屋内的配电装置，装设防止误入带电间隔的设施。

（6）带电体或带电部位与地面、建筑物、人体、其他设备、带电体、管道间的安全距离应满足规范要求。

4.5防雷措施

（1）防雷设计满足《建筑物防雷设计规范》(GB50057--94，2000年版)和《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156—2002，2006修正版)的要求。

（2）防雷接地设施安装完毕后，必须按规范要求对其进行测试，以检测其是否能满足规范规定的电阻值的要求。运行中，也应加强对防雷接地设施的定期检测，至少每年检测一次。

4.6防静电措施

（1）加油站装卸、储存设施的防静电设施的设计，满足《防止静电事故通用导则》(GBl2158—90)和《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156—2002．2006修正版)的要求。

（2）静电接地设施安装完毕后，必须按规范要求对其进行测试，以检测其是否能满足规范规定的电阻值的要求。运行中，也应加强对静电接地设施的定期检测。

4.7设备安全措施

（1）设备设计应进行安全性评价，根据工艺要求、物料性质，按照《生产设备安全卫生设计总则》进行。设备制造任务书应有安全卫生方面内容。选用的通用机械与电气设备应符合国家或行业标准。

（2）正确选择设备材料以达到优化设计、确保装置安全运行和防止火灾爆炸的目的。选择材料应注意：

①必须全面考虑设备的使用场合、结构型式、介质性质、工作特点

材料性能、工艺性能和经济合理性。

②材料选用应符合有关的标准、法规和技术文件的要求。

③与设备所用材料相匹配的焊接材料要符合有关标准、规定。

4.8防车辆伤害措施

加油区车辆进出频繁，应合理调度指挥，避免引起车辆伤害事故。实行进出站口分别单向通行，路面宽度符合交通安全要求，设置了合理醒目的交通安全标志。

4.9安全色和安全标志

（l）加油站内交通道路应设置路牌、安全警告标志牌等设施，并定期进行维修保养，保持清晰。

（2）装卸、储存场所作业地点的紧急通道和紧急出口均应设置明显的标志和指示箭头。

（3）在易燃、易爆、有毒等危险作业地点应在醒目处设置安全警示标志。

（4）阀门布置比较集中，易因误操作而引发事故时，应在阀门附近标明输送介质的名称、符号或设明显的标志。

（5）在母线护网、高压设备围栏、变配电设备遮栏等屏护设施上根据各自屏护对象特征设置相应警示标志。

4.10个人劳动安全防护用品

（1）根据加油站装卸、作业场所特点，需防护的危险和有害因素配备具有相应防护功能的个人防护用品(如：防毒面具、防护服、防护鞋、安全帽、防护手套等)。   

（2）必须选用取得国家指定机构颁发的特种劳动防护用品生产许可证的企业生产的产品，产品应具有安全鉴定证。

（3）对特种防护用品应有严格的管理制度和检修维护措施。

4.11其他措施

（1）在建构筑物的主要通道和重要场所设事故应急照明。

（2）爆炸危险区域内的照明灯具，应采用防爆型照明器具。

（3）按规定配备消防设施和器材。

综上所述，本建设项目采纳了《······加油站设立安全评价报告》中的安全措施和要求，并进一步进行了完善，是能满足一个三级加油站的安全要求的。

第五章  建设项目安全设施设计情况

5.1基建设计

5.1.1地面建构筑物

  （1） 加油棚：建筑抗震设防烈度为6度，网架棚钢结构耐火极限为0. 25h。

  （2）站房、发配电房、公厕抗震设防烈度为7度。  

（3）加油岛的设计高出停车场0.15-0.2m,其它相关设计参数满足安全要求。

（4）加油站内的站房及其它附属建筑物的的耐火等级为二级，罩棚采用钢结构建造。

（5）加油站的车道宽度按要求设计，采用双车道、单车道通行，双车道宽度大于6.0m，单车道宽度大于3.5m。

5.1.2卧式储油罐

（1）油罐防渗漏：埋地油罐钢板厚度不低于5mm，设计采用特加强防腐处理，符合现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007的有关规定。油罐四周回填干净沙子且油罐的顶部覆土厚度大于0.5m，保证油罐安全使用20-30年。

（2）油罐防上浮：埋地油罐设计有钢筋混凝土基础，并用扁钢将油罐和基础锚固；埋地油罐上面有1m深覆土。这些措施能可靠保证油罐不上浮。

（3）其它：油罐上进、出线和量油、液位仪测量部分都设在硬化了的人孔井里。不仅有利于检修，也可防止计量汽油时发生滴油和液位仪测量部分出问题出现汽油冒出，汽油渗入地下的问题。

5.1.3输线

（1）输线采用无缝钢管，管沟敷设，管沟充沙填实。

（2）输线在特殊需要的地方用法兰连接以便于检查和维修，其余均采用焊接连接。

5.2仪表控制

（1）控制方式

本项目控制方式分自动和手动控制两种。

（2）仪表类型确定

范围包括加油站内检测和控制所需的仪表和相关的控制。

现场仪表包括：

①流量指示仪表

②液位指示仪表

③计价显示仪表

自控仪表包括

① 在加油站爆炸危险区域(罐区、卸油区、加油区等)内选用DIIBT4型以上的仪表。

② 高低液位计

5.3公用工程及辅助设施

1、水源

本项目的水源来自城镇供水设施。

2、给排水方案及主要设施

（1）给水系统

由于成品油装卸、储存过程中不需要使用生产水，因此本项目不设置生产给水系统。

（2）排水系统

①生产、生活污水排放

加油站的生产污水主要包括含油污水、不含油污水。含油污水和不含油污水设置为分流排放。站内油污水经隔油池处理后达到国家有关污水排放标准才排至站外；站内雨水经排水沟排出站外。

加油站的生活污水先排入化粪池处理后再排出站外。

3、供电

（1）供电电源

由市政电网提供，所供电压为380V/220V。

加油站配电间设置1台柴油发电机作为紧急备用电源。

（2）电力负荷及等级

加油站内设施的用电负荷均为三类负荷。

（3）电气设备的选型

电气设备的选择依据用电负荷、外部电网的短路参数、用电和配电设备所处位置的环境特征进行选择。

爆炸性气体环境电气的选择将符合下列规定：在爆炸危险区域内，根据爆炸危险区域的划分，选择与爆炸危险区域类别相适应的电气设备。选用的防爆电气设备的类别和组别，不低于该爆炸性气体环境内爆炸性气体混合物的类别和组别。

危险区域内电气设备接线及安装将按照《爆炸和危险环境电力装置设计规范》(GB50058-92)的相关规定实施。

4、照明

① 照明电源

照明电源将设置单独的计量装置。

照明灯具将根据工艺要求及环境条件及防爆区域划分等特征设置，室外照明采用分区集中控制。

② 照度要求

加油罩棚、道路所涉及的站房等照度均按相关标准对照度水平的要求进行设计。

5、接地及防雷、防静电

接地系统包括：电气系统工作接地装置；电气设备保护接地设置；设备管道静电接地装置；防雷保护接地装置。防爆区域内采用TN-S接地装置。

（1）电气接地系统

加油站设置一个公共接地网连接电气工作接地、电气设备保护接地和工艺设备管道的静电接地共用接地，每个设备/单体接地装置在满足自身的接地要求后与公共接地网连接，其接地电阻不大于4欧姆。管沟敷设的输线的始末端、转弯、分支处及直线每隔100m作1次接地；平行敷设于管沟的金属管道，其净距小于100m时做电气跨接，接跨点间距小于30m，管道交叉点净距小于100mm时也做电气跨接。

（2）防雷保护系统

加油站内加油区罩棚及其它建筑物将根据《建筑物防雷设计规范》(GB50057-94 2000版)的要求设置防雷保护系统。

5.4工艺流程说明

1、工艺流程

本项目成品油由汽车槽车运来，从槽车自流卸入成品储罐储存。储存区油品储罐选用2个直埋卧式储罐，总容量80立方米。储存的油品通过油机给汽车加油，本项目设置加油区，区内设有加油岛，每个加油岛安装加油机。

2、工艺系统

（1）卸油部分：油罐车卸油采用密闭式卸油方式。埋地油罐呼吸管高出    地面4m，并安装阻火器。

（2）工艺管线：埋地或管沟敷设部分采用特加强防腐处理；地面部分采    用一般防腐处理，但每年刷漆维护。工艺管线埋地或管沟敷设部分．采用焊接连结。管沟在工艺管线安装完成后，充沙填实。

（3）发油部分：工艺管线与加油机连接前设有紧急切断阀，以防止加油机被汽车撞坏时溢油。

5.5消防安全设施

依据《汽车加油加气与站设计与施工规范》GB50156-2002（2006年版)等规范的相关要求在整个加油站配置手提式和推车式干粉灭火器。并将落实人员对消防设施进行管理和维护。

5.6  电气安全措施

1、 安全认证和供电保证

（1）电气设备必须具有国家指定机构的安全认证标志。

（2） 供配电系统的设计满足国家规范《供配电系统设计规范》(GBS0052—95)的要求。

2、 防触电措施

（1）根据《漏电保护器安装和运行》(GBl3955-92)的规定要求，在发生漏电断电时，会造成事故和重大经济损失的装置和场所(如控制室、配电室等处)，安装报警式漏电保护器，实现漏电保护器的分级保护。

（2）可能发生触电危险的作业场所，采取选用加强绝缘或双重绝缘的电动工具、设备和导线，为操作人员配备绝缘防护用品，地面、墙面采用不导电材料保护等措施。

（3）当电气设备采用超过24v安全电压时应有防止直接接触带电体的保护措施。

（4）设置必要的屏护设施(如开关盒、母线护网、高压设备围栏、变配电设备遮栏等)，将带电体与外界隔离，防止人体误入带电间隔。金属屏护装置必须接零或接地，屏护的设置应满足GB8lg7—87《防护屏安全要求》的规定。

（5）隔离开关与相应的断路器和接地刀闸之间，应设置闭锁装置。屋内的配电装置，应装设防止误入带电间隔的设施。

（6）带电体或带电部位与地面、建筑物、人体、其他设备／带电体、管道问的安全距离应满足规范要求。

5.7 防雷措施

（1）防雷设计满足《建筑物防雷设汁规范》(GB50057—94，2000年版)和《汽车加油加气站设计施工规范》(GB 50156—2002，2006修正版)的要求。

（2）防雷接地设施安装完毕后，必须按规范要求对其进行测试，以测其是否能满足规范规定的电阻值的变求。运行中，也应加强对防雷接地设施的定期检测。

5.8防静电措施

（1）加油站装卸、储存设施的防静电设施的设计，满足《防止静电事故通用导则》(GB12158-90)和《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002，2006修正版)的要求。

（2）静电接地设施安装完毕后，必须按规范要求对其进行测试，以检测其是否能满足规范规定的电阻值的要求。运行中，也应加强对静电接地设施的定期检测。

5.9采用的安全设施

表5-1   建设项目预防事故采用的安全设施表

挡土墙防洪堤选用图集04J008HJB11衡重式，标高为+286.80m。

5.11安全管理

（1）安全管理机构

加油站站长负责整个加油站的安全管理工作，配备专职安全管理人员1人。施工期间由施工方对现场进行安全管理。

（2）安全教育及安全管理制度

在加油站投产前，站长和安全管理人员参加由市安全生产监督管理局组织培训，考核合格后上岗。对操作人员、安全管理人员进行安全教育、业务技能和消防知识培训，并制定岗位责任制、工艺操作规程、岗位安全操作规程、安全管理制度以及经营销售管理制度、储存养护制度等，操作人员必须经安全考核合格后才能上岗，加油工取得操作证后方可上岗。

生产运行中，强化安全管理，加强安全巡检，避免各类事故发生。

（3）重大事故应急救援预案

加油站建成投产后，将按照国家的有关法律、法规的要求编制重大事故应急救援预案，并定期组织员工学习应急预案和组织事故演练。编制的重大事故应急预案将报当地安全生产监督管理部门等部门备案。

5.12通信

加油站在建成后主要负责人及安全管理人员配有移动通讯电话。

第六章  可能出现事故预防及应急救援措施

    加油站在技术和设备上安全性已很可靠，但仍存在由于误操作、设备老化、加油车或外来人员违章行为等因素引起安全隐患，在以下环节有发生事故的可能：

6.1可能出现事故环节

1、加油环节

（1）加油时操作不当、设备及管线出现故障引起跑、冒、洒油、泄漏，加油意外从汽车油箱滑落，油撒到地面上。此时遇点火源如烟火、使用手机或金属碰撞、电器打火、铁钉鞋摩擦、汽车发动机等都可能导致火灾或发生爆炸。此时应立即用灭火器或沙子扑灭。如未着火，应立即管制加油站：不允许汽车进入加油站，不允许加油站内汽车发动，然后用清水将油污冲入隔油池，待后续处理。

（2）意外挂倒加油机。此时输线上的紧急切断阀会自动关闭。应关闭加油站，维修。

（3）违章给塑料桶加油，汽油在容器内产生静电电荷。

2、卸油环节 

（1）计量员穿着带静电或在卸油过程中由于无静电接地或接地不好；卸油过程中由于油品湍动过剧，产生喷溅静电或误操作等。静电引燃(爆)量油孔。用干粉推车或灭火毯将火扑灭。然后整顿，加强管理。

（2）液位仪失灵，计量员失职，油品可能从量油孔流出到人孔井。首先关闭油罐车阀门，然后关闭加油站，处理事故。之后整顿，加强管理。

（3）由于卸油胶管破裂、垫片破损、接头螺栓松动等原因使油品滴漏。

（4）由于卸油时对液体注意不够，造成油罐漫溢。此时遇点火源易发生事故。

3、清罐过程

清罐时因油罐未清理干净或误操作,罐内残留油品蒸汽遇到静电火花,摩擦就会发生燃烧或爆炸。因此，清罐时应将罐内残留油品清理干净，并按要求进行惰性置换。

4、管线环节

    输线超期使用，锈穿漏油，经管沟流到隔油池。发现隔油池有不明油污时，就应检查输线。然后停业技改。

5、电气环节

电器老化，过热引发起火。即用灭火器扑灭。然后更换电器。

6、防雷防静电环节

防雷防静电措施可能失效而引发事故。应每年对站内经营、储存场所设施的防雷、防静电接地定期检查、检测和检修。

7、设备施施

加油机、油罐长时间使用后可能接地松动后引起静电大量积聚放电，当出现漏油、油品溢出等情况时，易发生事故。油罐超过防腐保养期，或因检查维修不力，易造成油罐腐蚀穿孔，引起油品泄漏。油罐接通地面的气管、呼吸阀等因日常使用、维护不当等原因，不能正常关闭，易导致油品大量挥发，当其溶度达到爆炸极限，遇点源会引起燃烧、爆炸事故。

针对以上情况，应进行经常性的设备设施的日常维护保养，加强对设备设施的安全检查、检修，并及时更换新的设备设施。

6.2事故应急救援

根据危险源的特点，火灾和爆炸是加油站内诱发频率和后果较严重的两类事故，且这两类事故往往同时发生。为此，加油站的应急救援设计以此为主要立足点，并对诱发火灾和爆炸事故的各种因素进行控制并有针对性的进行救援。并有针对性的配备应急救援设施、物资器材。同时，加油站应编制好应急救援预案，定期进行培训、演练，落实应急救援人员。

第七章   安全管理机构的设置及人员配备

7.1 对建设项目投入运行后设置安全管理机构及其职责的建议

建设项目在投入试运行后应设置专职或兼职安全员。加油站须成立安全领导小组，领导加油站日常工作。制定较为完善的安全管理制度，安全操作规程及事故应急救援预案。在加油站日常管理中，严格执行安全管理制度；在日常操作中，严格按照安全操作规程执行；定期进行事故应急救援演练，一旦加油站发生事故时，按照应急救援预案执行。

7.2加油站人员配备的建议

建议······加油站设站长1名，安全员1名，加油工2名。 

第八章  安全设施投资概算

结合市场行情综合分析，改建······加油站共需投资81万元。 建设项目中安全设施投资概算见表8-1，8-2，8-3。

表8-1 预防事故采用的安全设施投资概算

第九章  安全设施设计结论和建议

9.1设计结论

9.1.l本项目的主要危险危害因素

本项目的主要危险、危害因素是火灾、爆炸。其次为中毒、触电及车辆伤害等其它危害，对于本项目并不是突出的职业危害问题，这些危害因素在实际操作中虽然不会造成很大的危害，但却经常出现，因此也不容忽视，但通过安全设计和过程控制，是可以降低风险和控制事故发生的。

9.1.2预先危险性分析结论

本项目装卸、储存装置存在火灾、爆炸、中毒、触电、车辆伤害等危险、有害性。

主要的危险、危害是火灾、爆炸，其危险等Ⅳ级(危险级)；其次是中毒、触电、车辆伤害等，危险等级为II级(临界级)。

9.1.3安全检查表设计结论

(1)本项目选择的工艺方案和公用工程方案合理、安全可靠，站址选择合理，符合有关安全法规、标准规范的要求。

(2)加油站总平面布置满足有关防火及安全规范的要求。

(3)设计中落实了加油站消防设计的设置要求。

(4)该项目的建筑结构选择合理，建构筑物的耐火等级、防火分隔等满足有关防火规范的要求。

(5)自然条件中的风、雨、雷电等对本项目的安全运行带来一些隐患，工程设计中都加以了考虑。

(6)严格执行加油站的安全保卫制度，可以将外部因素及条件对本项目的影响降低到最小。

(7)作业人员及管理人员的素质对加油站运行的安全性影响很大，完善安全措施，健全各种规章制度、加强培训是加油站安全运行的重要保证。

9.1.4火灾爆炸指数评价结论

建设项目可能出现的最严重事故为爆炸事故，油罐区的单罐汽油储存量30m3经TNT当量计算法,波及半径为10.4m，由于与加油站储罐区相邻的民用建筑距离储罐区大于10m，处于模拟计算安全距离外，因此当加油站储罐区发生爆炸时不会对油站周边民房建筑产生危害。爆炸仅会对罐区周边围墙及邻近的人员造成一定的冲击伤害，因此其发生事故的后果属于可接受范围内。

9.1.5危险化学品包装、储存、运输的技术要求

    通过采用安全检查表对初步设计中的危险化学包装、储存、运输方式进行了检查：

(l)该项目的汽油不涉及包装。

(2)该项目在设立中的危险化学品储存方式及储存场所的消防设施基本符合要求。运输委托给专业的运输公司负责。

9.1.6建设项目工艺技术和设备设施安全可靠性

加油站采用的油品装卸、储存及加油工艺技术和设备设施，符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002，2006修正版)中要求的工艺条件和议备设施，能保证加油站安全、正常地运行。

9.2综合结论

······加油站采用的工艺是国内成熟工艺，依据《建筑设计防火规范》及《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求，得出······加油站安全设施设计专篇结论如下： 

1、建设项目经过了安全条件论证和设立安全评价；

2、加油站选址符合《汽车加油加气站设计与施工规范》；

3、建设项目工艺属于成熟工艺，该建设项目立项、设立、设计均按正规程序进行，属于规范项目；

4、建设项目选用的主要装置、设施均须从正规厂家购买，经检验合格后方可投入使用，安全性能达到设计要求；

5、采取的安全措施符合国家相关的标准规范。

因此，本建设项目安全设施设计专篇认为：······加油站建设项目设计基本满足安全运行的要求。

9.3建议

（1）业主不能忽视设计及施工质量，建设项目在施工时，应选择有资质的施工单位进行施工；应当在下一步工作中督促施工单位做好本项目的施工安装工作，严格把好施工质量关，认真贯彻“三同时”的原则，并认真落实本设计专篇中提出的各项安全对策措施。

（2）建设项目的主要装置、设施和安全设施均须从有资质的单位购买，经检验合格后方能投入使用；

（3）加油站开始正式运行前，业主应当聘请具有丰富操作经验的技术人员和安全管理人员，借鉴原有加油站的操作和安全管理经验，结合本项目的实际情况，制定各种安全管理制度、安全责任制、安全操作规程和事故应急预案，并在经营运行过程中认真贯彻执行这些制度，以保征安全经营。

（4）建设项目在投入试运行后须从正规单位购买成品油； 

（5）建设项目在投入试运行后应成立安全领导小组，确立岗位责任制，建立起完整的安全管理制度，设立专职或兼职安全管理员等；

（6）认真贯彻“三同时”的原则，本项目竣工、试运行正常后，应按照《中华人民共和全生产法》相关规定，对加油站进行安全验收评价。