二衬台车安装技术交底

一、主要技术参数

模板最大长度L=12M

门架内净空高度H=4.25M

台车轨距B=5.5 M

行走速度6.7m/min

爬坡能力3﹪

电源    380V

总功率20.5kw

行走电机7.5KW﹡2=15KW油泵电机5.5 kw

液压系统压力Pmax=16Mpa

油缸技术参数：

顶升油缸D160﹡d100﹡S300

边模油缸D100﹡d50﹡S350

平移油缸D100﹡d50﹡S300

二、安装准备工作

1、结合现场实际情况，选择右线洞口明洞处作为安装地点，以便台车比较顺利地进洞或进入工作面，拼装前已将安装场地硬化。

  2、租赁15T自行吊车一辆，作为辅助安装机械。千斤顶、支架、等器械若干。

3、对安装人员进行专项技术培训、安全教育培训，特种作业人员持证上岗。

三、安装工艺流程

1、按台车轨距要求，铺设轨道，轨道要求平直，无明显三角坑，接头无错台，前后、左右高差＜5mm，中心线尽量与隧道中心线重合，其误差＜15mm，轨道枕木间距一般≤0.5米，并用道钉固牢，钢轨采用38kg/m重轨。

2、安装行走轮架总成：

利用起吊装置（手拉葫芦或吊车）将主动轮架和从动轮架，分别放在已铺好的轨道上，并做临时支撑，按着底纵梁中心线，调整前后轮架的距离，并用对角线相等的原理，调整轮架的正确方位，并垫平固定。

    4、安装底纵梁：

  将底纵梁吊至已摆好的轮架之上，并用螺栓，加设临时支撑，校核对角线有无变化，如果在正确值内，可安装门形架。

    5、安装门形架：

  一般是在现场先在地面组装门形架单片总成。然后一片一片的吊装于底纵梁相对位置，用螺栓临时固定。

6、安装锁梁、剪刀撑

  为了尽快成为一个有机整体，安装完门形架紧接着安装锁梁和各空间所设的剪刀撑。利用垂球

或眼观的方式进行调整、找正。并及时紧固各部螺栓，使其形成一个完整的骨架。

7、安装顶升油缸等各部件。

    8、吊装吊梁，安装台梁：

  先把台梁吊装于顶升油缸之上，调整好中心距和对角线以后，加设临时支撑，把吊梁吊装于台梁之上，用螺栓紧固。

    9、安装吊梁立柱、顶模板。

  在安装顶模时应从中间开始，向两端延伸，这样可减少累计误差，安装好中间第一块顶模，经检查弦长和弦高符合设计标准后，再安装其它顶模，直至完成顶模安装任务。

    10、为了台车的稳定性，此时将吊梁上的各种斜撑和剪刀撑全部校核扭紧。

    11、安装边模（采用吊车或手接葫芦）：

  顶模经检查无误后可以安装边模，安装边模时要对称安装 ，以防侧倾，如果在洞内安装时，在安装前应把边模先运进洞，按顺序把模板靠在边墙基础上，以便吊装。

  边模安装经调整，表面光滑、平整、接缝处无错台、几何尺寸符合设计要求，即可安装通梁。

    12、安装通梁和支撑系统。

    13、安装液压及电器系统。

  如果在较小的洞内安装时，行走电器要先于安装 ，以便台车的前后移动。

    14、安装附件，如：栏杆、踏梯和工作平台、堵头板压条等。

    15、检查所有紧固螺栓。

    16、空载试车，电器液压系统工作是否正常。

    17、试验台车各种动作是否灵活准确到位。

    18、自检合格后，报用户验收。

    19、验收合格的，填表，双方签字待就位，投入使用。

四、质量控制

序号

    10、模板台车的安装；拆卸以及二衬施工作业应防止高处坠落物体伤人。

11、模板台车轨道间距必须符合要求，夹板和枕木应完好；台车前进方向无危岩和障碍物；机械制动系统完好。在确认各部完好无误时，再鸣号前进。

12、台车上的作业人员应定人定岗，不得随意更换。

    13、组装台车模板一定要锁紧所有螺栓，支好撑杆等确保安模板台车的安全使用。