路(天水大街-京开高速)施工方案实施

1 施工管理目标

1.1 工程质量目标

质量目标：合格。

我单位将通过编制科学合理的质量计划，建立完善的质量保证体系和严格的质量管理制度，在施工过程中，采取全面质量管理手段，按照GB/T19001-2008质量体系标准的要求，按照国家和北京市标准以及我公司的市政工程施工工艺标准进行施工过程控制和验收，以确保最终工程质量目标的实现。

1.2 工程工期目标

①业主招标工期要求：

计划开工日期：2010年7月20日，计划竣工日期：2010年12月23日，施工总工期157日历天。

②我单位计划工期目标：

计划开工日期：2010年7月20日，计划竣工日期：2010年12月23日，施工总工期157日历天。

符合业主招标文件的要求。

1.3 工程安全生产目标

严格执行《中华人民共和全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等法律和法规以及当地管理部门制定的施工管理规定组织施工生产，充分认识工程建设中安全生产的重要性和紧迫性，坚持科学的发展观，以人为本，全面落实安全、质量、效益和工期的协调统一，充分认识到“安全生产”关系到国家和人民的生命财产安全。强化安全生产管理，牢固树立安全责任高于一切的思想。全面加强制度建设，对全员进行安全生产培训教育，全方位落实安全生产责任制，认真履行合同和职责，切实遵守业主和监理对本项目提出的各项要求，实现安全生产的最终奋斗目标。

在施工中，始终贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针，保证职工在生产过程中安全与健康，严防各类事故发生，以安全促生产。强化安全生产管理，通过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改，实现零死亡事故目标，控制重伤事故在0.5‰以下，轻伤事故频率控制在1.5‰以下，做到“五无”工程，即“无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌”，创北京市文明安全工地。

1.4 文明施工目标

以国家、北京市和地方、业主有关安全文明施工的要求为行动指南，工程弃渣、污水排放、机械噪声和扬尘控制及生活垃圾排放均按照法规执行，创“北京市文明施工工地”，为本单位赢得声誉，为业主增添光彩，为环保做出贡献。

1.5 环境保护目标

在工程建设过程中，我单位将认真贯彻执行国家、北京市和地方下发的环境保律法规和环境标准，采用清洁工艺，坚持清洁生产，不断提高全体参建员工的环保意识，综合利用各种资源，最大限度的降低各种原材料的消耗，节能、节水、节约原材料。废气、废水及各种废弃物达标排放，从严把握噪声标准，控制施工噪声和扬尘污染。做好生态保护，严禁乱砍滥伐，全面按照业主的要求组织施工，实现“绿色施工”的承诺。

2 施工组织部署和施工机械、劳动力、材料的配备计划

2.1 工程概况

2.1.1工程说明

本项目的地理位置位于大兴区生物医药基地东配套区。

根据招标文件，本项目的招标范围包括：路施工图纸范围内的道路、给水、排水、中水、电力管线的工作内容；华佗路施工图纸范围内的道路、给水、排水、中水、电力管线的工作内容。

主要施工内容见下表：

1、道路断面型式

华佗路道路为一幅路型式，路面宽21米，两侧为人行道。道路断面布置如下图。

路为两幅路型式，机非混行车道宽12米，两侧为5米宽的人行步道。

2、道路路面结构形式

1）路机动车道路面结构组合为：

表面层：细粒式沥青混凝土AC-13C              4cm

        粘层沥青

下面层：粗粒式沥青混凝土AC-25C             7cm

        1cm下封层

        透层沥青

基  层：石灰粉煤灰碎石基层               18+18+18cm

结构层总厚度                                66cm

2）华佗路机动车道路面结构组合为：

表面层：细粒式沥青混凝土AC-13C              4cm

        粘层沥青

下面层：粗粒式沥青混凝土AC-25C             7cm

        1cm下封层

        透层沥青

基  层：石灰粉煤灰碎石基层               15+15+15cm

结构层总厚度                                57cm

3）人行道结构形式：

  透水步道砖           6cm

  粗砂找平层           2mc

  透水水泥特定碎石     15cm

  粗砂垫层             5cm。

2.1.3综合市政管线设计概况

本项目中包括给水、排水、中水、电力管线。

1、给水管线

采用K9级球墨铸铁管，T型橡胶圈接口，设计管径DN300。

2、排水管线

1）雨水管线

雨水管线结构分为承插式钢筋混凝土II级排水管和砖砌方沟结构。管道接口均采用滑动橡胶接口，采用120度砂石基础。雨水方沟采用钢筋砼底板，砌体结构。

2）污水管线

污水管线为承插式钢筋混凝土II级排水管结构，管道接口均采用滑动橡胶接口，垫层为120或180度砂石基础。

3、中水管线

管道采用PE100管，热熔对接。

4、电力管线

电力管线采用玻璃钢电力电缆护套管形式。

2.2 项目组织机构

2.3 劳动力使用计划

施工期间各人员比例如下图：

施工期间各月份劳动力数量条形图如下：

2.4 主要材料供应措施

我单位计划在本工程中狠抓材料质量，从而提高工程质量。工程中使用的材料全部由我单位材料部统一采购，沥青混凝土、路面基层混合料、路缘石、预制管材及其它各种构配件，全部从业主认可的具有相应资质的厂家定购，杜绝使用不明身份的材料。材料部提前定购各种施工原材料、成品（半成品）、构配件，签订供应合同，保证材料供应及时、充足。采用招标的方式进行供货厂家选取，遵循择优采用的原则，施工期间，我单位将派驻质量员进入生产第一线进行全程监控。

本标段水泥混凝土计划采用商品混凝土，商品混凝土由经质量监督站备案、业主及监理认可的生产厂家提供，项目部将按分包管理合同要求供应商提供商品混凝土，以保证混凝土施工的连续性。钢筋全部采用国内大型钢铁公司产品并经业主、监理审批后，我单位直接从厂家进行采购，保证材料质量。

材料进场实行检验制度：原材料取样送检，构配件进行外观检查并查验出场合格证，未经检验或经检验不合格的材料，一律不得在工程中使用。项目总工和质量员、材料员对此全权负责。

项目经理部材料组提前按年度、按月、按周做好材料供应计划，提前向相关厂家定购材料，必须对预制厂家制定严格的工期计划，并要求其签署生产责任状，严保工期，确保质量，不因材料供应而影响工程总体进度。

拟投入本项目的主要材料表

我单位具有雄厚的施工技术力量和施工机械装备力量。本次施工，我单位将发挥机械设备先进、品种齐全的优势，根据合同内的工程量及工期，为本工程配备性能先进、数量充足的施工机械，以现代化、信息化管理手段实现机械化作业，有效提高劳动生产率，提高工程质量。同时根据业主和监理的指示，随时增加施工机械设备种类和数量，以满足施工需要。

本项目施工根据其特殊的施工环境要求，在施工机械的选型上，全部选用低噪声、低振动、低污染、高效率的施工设备，确保各项指标符合北京市施工现场绿色施工的要求。

项目经理部生产组根据总体施工进度计划，有计划地安排施工机械陆续进场，保证每一台设备在使用前3天就位，以便做好调试和保养工作，保证机械设备状况良好，能够按时投入使用。

拟投入本项目机械设备一览表

进场后我单位将在规定的时间内建立现场试验室，其面积和规模符合业主和监理的要求，并为现场试验室配备满足施工需要的试验检测设备，配备具有丰富试验检测经验的试验员，保证各种试验检测设备在有效的标定期内，保证现场试验员全部持证上岗。

在本项目的试验检测过程中，我部将以公司自有的试验检测中心为后盾，保证本项目试验检测工作顺利开展。

2.7 资金使用计划

为保证项目资金得到合理有效的利用，我单位将为本项目设立专用帐号，由项目总会计师负责资金的使用和支配，向项目经理汇报工作，并做到帐目公开，最大限度地保证专款专用。为保证工程按期开工和正常运转，保证各阶段资金按时到位，根据施工总体进度计划编制详细的资金使用计划和合同用款估算表，按计划分阶段合理使用项目资金。

在每月月底根据工程的进展情况，及时制定资金需求计划，合理调配资金。在资金运用方面遵循的原则是：首先满足工程关键工序的资金使用，其次根据生产计划，找出对下道工序起到制约作用的项目，进行合理调配，使整个施工过程中资金都能够得到有效利用。

在制定资金使用计划的同时，制定以下项目资金保证措施：

⑴重视施工质量和工程进度，加强计量与支付的管理，保证每月按时进行验工计量，保证每月工程款按时到帐。建立项目资金使用的监督机制，做到项目资金使用情况透明、公开，最大限度地保证项目资金的合理支配和使用。

⑵充分有效地运用每月工程款，按资金需求计划进行合理调拨，使工程款能够用在关键部位上。

⑶我单位将为本项目准备一笔足够的流动资金，以备急需，保证人、机、料管理费用的正常支出和生产的正常运行，绝不能因资金的短缺而影响生产。

⑷加强生产管理和资金管理，充分有效地运用资金，保证资金有效利用率达100%。

⑸在临近节日期间，提前做好资金的储备工作。节日期间的材料购买计划、劳动力工资需求等引起的资金准备要在节前半个月做好计划，准备足够的现金，以便在节日前购置储备材料和足额支付民工费及节日期间的劳动力工资发放。

2.8 施工现场平面布置

详见下图。

施工现场平面布置图如下：

3 施工进度计划及工期保证措施

3.1 各分项工程施工进度安排和分析

本工程以本着“分区作业、平行施工、流水推进”的指导思想进行总体部署，道路及市政管线按照“先地下、后地上，先深后浅，先重力流、后压力流”的原则进行施工安排。

3.2 施工总体工期进度计划安排

本项目属综合市政工程，并且本标段项目繁多，包括市政道路和其配套的综合管线等多个单项工程，在施工部署上要求综合考虑、统筹安排。

具体施工计划安排：

（1）施工准备阶段：2010年7月20日至2010年7月25日

主要完成项目部驻地建设、大临设施建设、现场试验室建设、主要材料的采购等开工前期的准备工作。

（2）综合市政管线施工安排：2010年7月26日至2010年9月20日

（3）道路工程施工安排：2010年7月26日至2010年12月20日

（4）清理收尾、交工验收：2010年12月21日至2010年12月23日

此阶段完成现场的清理收尾工作，同时配合业主及监理单位完成竣工资料的归档、现场检查验收及工程备案等工作，工程履约率达到100%。

3.3 施工进度计划横道图

3.4 确保工期的措施

3.4.1影响工程进度的因素分析

针对本项目的现场情况和规划设计，影响本项目工程进度的主要因素有：

1)工程设计因素

由于本工程工期紧迫，要求施工队伍进场施工时设计图纸必须到位，否则直接影响工程进度。设计工作的延迟，将直接影响大宗材料设备的提前加工订货，进而影响进度计划的落实。而设计方面的重大变更则是计划执行中最大的干扰因素，将导致重新组织施工部署，施工节奏被打乱进而速度变缓。

2)施工现场准备因素

目前园区内正在进行基础设施建设施工，各施工段可能会造成相互的影响，施工队伍进场准备时间较短，临时加工场及驻地的迅速建成，使队伍快速形成战斗力对工期目标的实现非常关键，对于临时用地的使用，需要业主方面协调并大力支持。

3)气候因素

本项目施工期间正值雨季，如遇连续降雨，会对本项目的施工产生较大的影响。

4)施工协调因素。本项目分项工程众多，在施工中必将涉及到与各主管部门的协调与配合，如做不好协调工程必将影响施工进展。

3.4.2工期保证措施

㈠多开工作面，加大施工投入，保证全线工程同步流水施工不受影响。

选派我单位具有丰富工程施工经验的管理人员组成本项目的班子成员，组成一支强有力的现场管理队伍，确保现场组织管理得力。

抓住流水、控制节拍。根据标段总体工程量和工期要求，采取多作业面平行施工的方式，作业面内部采取流水作业模式，保证所投入的人力、周转材料和施工机械数量达到最优。

现场实行网络化管理模式，建立实时反馈系统，现场的实际施工进度与总体进度计划随时进行比较，及时找出差距，弥补漏洞，使整个现场按部就班、有序地整体推进。

㈡牢牢把握图纸会审环节，尽快解决设计遗留问题。

针对设计方面存在的各类问题，我单位将牢牢把握图纸会审环节，尽早发现并反馈问题，促进设计及其变更工作的进程，尽可能减少因设计对工程进度计划的影响。

㈢从组织管理上保证工期

①本工程实行项目法施工，我公司将组织充足精干人员，调集精良设备投入到本工程项目之中。成立由主管生产副经理领导的生产指挥调度室，加强施工现场的协调和指导。由各作业面主管生产的负责人为调度员，以各施工队为生产实施对象，形成一个从上而下的主管施工进度的组织体系。

②缩短施工准备周期，尽早进入角色。合同签署后项目部主要管理人员全部到位，全力以赴进行各项施工准备，以最短的时间具备开工条件，展开施工作业。

③建立以项目为核心的责权利体系，定岗、定人、授权，各负其责。实行以作业面为单位的工长负责制。每个作业面由一名工长全权负责，并配备充足的技术、人力、设备、材料等资源，在相互协调、相互配合的基础上完成施工任务，以各个面的进度促整体进度的完成。

④各施工队坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题不留到下一天，并让每个生产者清楚第二天的工作内容，以便提前做好相关的准备工作。

⑤每月由项目经理或主管生产的副经理主持召开生产分析会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产任务；及时解决施工内部矛盾，及时协调各队伍之间和各职能部门之间的关系；对施工机械设备、生产物资和劳动力进行合理安排和动态调度；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。

⑥各级领导必须“看一观二计划三”，提前为下道工序的施工做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突击攻关，以确保工程总进度计划的实现。

⑦建立奖罚严明的经济责任制，每季每月进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行惩罚，谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动，激发广大职工的工作热情和创造力，提高劳动效率，确保目标工期的实现。

4 施工方案

4.1 市政管线沟槽开挖

沟槽开挖前测定管道中线、检查井位置，建立临时水准点；在沟槽的开挖过程中，测量人员随时检测沟槽的宽度、坡度和槽底高程，保证符合设计和规范要求。

沟槽边坡坡度根据现场实际土质情况进行控制，当槽深小于3m时按1:0.33控制，槽深大于3m时按1:0.5控制，在施工过程中根据现场土质情况灵活调整，确保边坡稳定。

开槽后，距槽边1m处沿沟槽走向设1.2m高红白漆护栏，并加设安全防护网，悬挂警示牌，防止坠落伤人。夜间开放警示灯，保障施工安全。

4.2 排水管结构施工

⑴管基施工

砂基础材料选用粗中砂。槽底高程经复核无误后，填筑基础砂，粗中砂采用人工配合挖掘机下料，人工摊铺整平，砂基在施工时充分考虑砂的虚铺量；砂基摊铺整平后适量撒水，以便于夯实。基础砂夯实采用平板夯，砂基以达到平整密实为合格。

⑵开挖工作坑

管基铺设完毕，按照井室位置和管节长度开挖工作坑。工作坑尺寸为单侧宽出管道外缘20cm，深50cm。开挖时保证工作坑有足够的尺寸，使管道承口端全部位于工作坑内，避免因工作坑尺寸不够使接口操作不便。

⑶管材检查

下管前对管材进行外观检查，管材上须有合格印章，边脚整齐无破损，发现裂纹、管口有残缺者不得使用，管节的质量必须符合《混凝土和钢筋混凝土排水管》的质量标准要求，并附有管材质量检测报告（内压、外压试验）及质量证明书。

外观检查完毕对管材进行量测检验，量测管道的内径、外径、壁厚、圆度等指标，剔除残次品，同时不同壁厚的管材不得混用，以免发生接口困难的现象。

⑷下管

砂石基础经自检和现场监理验收合格后，下管稳管。下管采用20t吊车，人工配合，专人指挥。下管时必须轻吊轻放，用专用吊装带吊装，一方面避免损坏管材，另一方面保护砂基表面不受破坏。为防止管道横向移动，在管道两侧用4个楔形混凝土垫块以90°角对管道加以支撑，其纵向位置为每组距管端1/5处。

⑸稳管接口

①稳管接口按照从下游向上游的顺序依次进行，并保证管道的插口端朝向水流方向，防止倒装。

②在管道接口处挖出工作坑，便于接口操作。接口的主要工具为：三脚架、手拉葫芦（5t）、毛刷、钢丝绳和润滑剂。

③接口时，首先将承口和插口清理干净，去除水泥渣等毛刺，然后在插口上安装专用橡胶圈，橡胶圈必须安装到位，安好后的橡胶圈不得出现卷曲现象；橡胶圈在使用前逐个进行检查，对于有破损、气泡、割裂、飞边等现象的必须剔除。

⑹管座砂料填筑

管道接口完毕，用粗中砂填筑管道下侧三角部位，并用木夯夯实，保证管道与砂基紧密接触。然后分层填筑管座砂料，每层厚度不超过20cm。砂料适量撒水后，用蛙式夯夯实。根据招标文件要求，本工程中雨水口连接管需统一按照360°满包混凝土的形式加固处理。

⑺管道与检查井衔接

管道与检查井的连接采用钢性接口，在施工时要求井与管之间用水泥砂浆结合密实，该部分井壁砌砖要求发砖旋，井底流槽与管内壁结合平顺，管口与井内壁齐平。

4.3 3中水管线施工方案

4.3.1开槽施工

（1）本工程沟槽开挖施工，拟采用挖掘机进行开挖，自卸汽车运土至土场卸土，清除路面施工完毕后，进行开挖。基坑开挖时按《槽底最小宽度表》开挖，并保持沟槽两侧土体稳定，以确保“管—土共同作用”；同时严格控制槽底高程，不超挖或扰动基面，开挖至槽底高以上大约0.2-0.3m时，即停挖，待下一工序开工时再用人工清理至设计标高。如果局部超挖或发生扰动，不回填泥土，回填最大粒径10-15mm的天然级配砂石料或最大粒径小于40mm的碎石，并整平夯实。槽底如有坚硬物体立即清除，用砂石回填。

（2）基坑开挖过程中如遇坑底出现地下水及积水情况，立即将水抽出坑外，采用基坑内明沟排水，明沟和集水井随着基坑的挖深而逐步加深。基坑挖至设计标高后，集水井的井壁加，积水深为1m左右，集水井底部用粗砂、细碎石、粗碎石作反滤层，反滤层施工按规范做好，既防止集水井井壁坍塌，又避免泥沙堵塞管道。

（3）因交通条件，施工环境或施工操作的需要，基坑两侧不能堆土时，在适当的地点另选堆土位置，并做到随挖随运。对挖出的烂泥、淤泥立即用车运走，以免阻占施工场地，影响现场文明施工。

（4）基坑开挖后排水管施工连续进行尽快完成，以减少现场交通的阻碍，施工中防止地面水流入沟坑内造成塌方或基土的破坏。挖出的土方不在坑边堆放，远离基坑边线1.5m。另外挖出的土方不得覆盖、堵塞原地面排水沟或市政设施井及测量控制井位。

槽底最小宽度表

4.3.2沟槽施工

本项目排水、排污管道施工时均采用放坡开挖，坡度为1：1。场区地下水较多的地方，采用挖排水沟加集水井和污水泵排水的施工排水措施。

沟槽开挖与见下图。

1:1

1:1

4.3.3 预制管的安装与敷设

（1）管道的进场堆放及运输

① 当管道直接放在地上时，要求地面平整，不能有石块和容易引起管道损坏的尖利物体，要有防止管道滚动的措施。

② 不同管径的管道堆放时，应把大而重的放下边，轻的放上边，管道两侧用木楔或木板挡住。堆放时注意底层管道的承重能力，变形不得大于5%。

③ HDPE大径塑管最高使用温度为45℃，夏季高温季节，应避免日光曝晒，并保持管间的空气流通，以防温度升高。

④ 管道存放过程中，应严格做好防水措施，严禁在管道附近有长期明火。

⑤ 短距离搬运，不应在坚硬不平地面或石子地面上滚动，以防损伤管道。

⑥ 直径DN>1000mm时，不宜叠放运输，小管径管道若采用叠放运输时，应将管道保持稳定，管道之间适当留有缝隙，以防管道发生滑动。

⑦ 上下叠放运输，其高度不应超过2米。车、船与管道接触处，要求平坦，并用柔韧的带子或绳子将其固定在运输工具上，防止滚动和碰撞。

（2）管道基础

① 基坑开挖至设计标高，复测无误后，经现场监理工程师验收合格后方可进行基底垫层的施工。管道基础采用垫层基础，其厚度应符合设计要求。一般土质较好地段，槽底只需铺一层粗砂垫层，其厚度为0.1m，对软土地基或槽底位于地下水位以下时，采用200mm厚、颗粒尺寸为5-40mm的碎石或砾石砂铺筑，其上用50mm厚黄砂（中粗）垫层整平，基础宽度与槽底同宽。

② 基础夯实紧密，表面平整。管道基础的接口部位应予留凹槽以便接口操作。接口完成后，随即用相同材料填筑密实。

（3）管道安装

① 根据管径大小、沟槽和施工机具装备情况，确定人工或机械将管道放入沟槽。下管时要采用可靠的软带吊具，平稳下沟，不得在沟壁与沟底激烈碰撞，以防管道损坏。同一批次的产品下管时注意按厂家提供的管段编号顺序下管。

② 待用的管材按产品标准逐支进行质量检验，不符合标准不使用，并做好记号，另行处理。

③ 管材现场由人工搬运，搬运时轻抬轻放。

④ 下管前，凡规定需进行管道变形检测的断面管材，预先量出该断面管道的实际直径并做出记号。

⑤ 下管用人工或起重机吊装进行。人工下管时，由地面人员将管材传递给沟槽内的施工人员，对放坡开挖的沟槽也可用非金属绳系住管身两端，保持管身平衡均匀溜放至沟槽内，严禁将管材由槽顶边滚入槽内；起重机下管吊装时，用非金属绳索扣系住，不串心吊装。

⑥ HDPE大径塑管主要采用机械装卸，装卸时应采用柔韧性好的皮带、吊带或吊绳进行安装，不得采用钢丝绳和链条来装卸或运输管道。

⑦ 管道装卸时应采用两个支撑吊点，其两支撑吊点位置宜放在管长的四分点一处，以保持管道稳定。

⑧ 在管道装卸过程中应防止管道撞击或摔跌，尤其应注意对管端保护，如有擦伤应及时与厂方联系，以便妥善处理。

⑨ 管材将插口顺水流方向、承口逆水流方向安装、安装由下游往上游进行。管材接口前，先检查橡胶圈是否配套完好，确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度。接口时，先将承口内壁清理干净，并在承口及插口橡胶圈上涂润滑剂（首选硅油），然后将承插口端面的中心轴线对齐。接口方法按下述程序进行：De400mm以下管道，先由一人用棉纱绳吊住被安装管道的插口，另一人用长撬棒斜插入基础，并抵住该管端部中心位置的横挡板，然后用力将该管缓缓插入原管的承口至预定位置；De500mm以上管道可由2个0.5吨手板葫芦将管材拉动就位。接口合拢时，管材两端的手板葫芦同步拉动，使橡胶密封圈同步就位，不扭曲、不脱落，再用热熔聚乙烯焊接。为防接口合拢时已排设管道轴线位置移动，采用稳管措施。具体方法可在编织袋内灌满黄砂，封口后压在已排设管道的顶部，其数量视管径大小而异。管道接口后，复核管道的高程和轴线位置使其符合要求。

⑩ 施工时采取防止管材漂浮措施。先回填到管顶以上一倍管以上的高度。管安装完毕尚未回填土时一旦遭到水泡，进行管中心线和管底高程复测和外观检查，如发现位移、漂浮、拔口现象，立即返工处理。在管道铺设过程中，若发现管道损坏，应将损坏的管道整根更换，重新铺设。

（4）HDPE管材的接口处理方法

① 放入沟槽的管道，拆除管子承插口气垫膜，进行清洗。将管道支撑环推入，用无色无毛的棉布蘸95%的酒精擦拭管道承插口，管子连接面必须保持洁净、干燥。熔接时气温不得低于5℃。否则需采取预热或保温措施。

② 管道在垫板上对正后，将管道插口端做插入深度标记，检查插入深度标记不得少于100mm，然后将插口顶入（或拉入）承口内，插口。承插口应连接紧密，两管段连接处承插口连接间隙最大允许距离为5~8mm。管道直径大于DN800时，需用支撑环撑紧，支撑环应放置在管子承口内靠近电熔接的地方。

③ 管道插接完成后，将夹紧带放置于承口环槽部位，无环槽时，夹紧带放置于距管端40mm处，然后用夹紧工具夹紧至承插口无间隙，搬直预埋电熔丝接头，插入电熔封接机连接器上，用螺栓紧固。通电熔接，通电时要特别注意的是连接电缆线不能受力，以防短路。通电时间根据管径大小相应设定。（通电时间见下表）。通电完成后，取走电熔接设备，让管子连接处自然冷却。自然冷却期间，保留夹紧带和支撑环，不得移动管道。 只有表面温度低于60℃时，才可以拆除夹紧带，进行下面的工作。

电熔接通电时间表

HDPE管道的密封性检验

①管道密封性检验以相邻两检查井的管道为一分段。管道密封性检验应在管区填土完成后进行。

②管道密封性试验采用闭气检验方法和检验标准。可参照《混凝土排水管道工程闭气检验标准》（CECS19:90）

（6）HDPE管变形控制和检测

①管道变形检验应在管道覆土夯实完成后进行，且边施工边检测。

A 施工变形即短期压扁率的检测数量，一般应遵守下列规定：

a. 每施工段最初50米不少于三处，在测量点管轴垂直断面测垂直和水平直径。

b. 相同条件下，每100米不少于三处，取起点、中间点和终点附近。

c. 在地质条件改变、填土材质、压实工艺变化、管径改变情况发生时，应重复本条A项检测内容。

B 允许短期（24小时）压扁率。HDPE大径塑管施工变形实测值其短期压扁率不得大于4%。（操作时要注意测量在电熔接之后。在被测部位做标记，且分别测量并记录回填前后管径实测值。）

② 管道变形过大的处理规定

管道施工变形，其短期压扁率超过4%者，均属施工形过大范围，应按下列规定处理：

A管道施工变形，其短期（24小时）压扁率局部大于4%时，可挖除管区填土，校正后重新填筑。

B管道施工变形，其短期（24小时）压扁率90%以上大于4%者，应更换管道。

③ 管道变形可采用以下方法检测：

A 人不能进入管道内的塑料管采用园度板管内拖拉法进行检测。

B 人能进入管内的塑料管可直接进入管内检测其变形值。

④ 埋地塑料管道在外压荷载作用下，管径竖向直径变形率应小于管材的允许直径变形率。管材的允许直径变形率不得大于5%。

管材的直径变形率及允许直径变形率按下式计算：

Є=∆D/D。×100%

〖Є〗= Є。/K

式中Є——直径变形率；

∆D——管道在组合荷载作用下管径的竖向直径变形量（mm）；

D。——管材的计算直径（管壁截面中心轴线的直径）（mm）；

〖Є〗——允许直径变形率；

Є——管材的弹性直径变形率（%），由压扁试验决定；

K——安全系数，一般可取1.5。

4.4 道路工程施工方案

4.4.1路基土方施工

4.4.2路基工程

㈠.路基施工工艺流程

工艺流程：测量放线→清表、挖方施工→路基处理及碾压。

㈡.测量放线

根据施工需要加密控制桩及水准点。然后测设现状横断面图，一般平坦地段20m测一断面，起伏较大地段进行加密断面，经实测与设计提供值不符时及时交监理确认。

路基正式处理前，每20m测设一中线桩并测一组边线桩，为确保路基碾压质量，在路堤土两侧各加宽30～50cm。

㈢.旧路全部刨除

首先用路面切割机将沥青混凝土面层切割成2m见方的小块，用风镐沿切缝边缘位置将面层少量掀起，然后用挖掘机进行大面积铲除作业，局部边角部位，用风镐刨除。刨除的废料用挖掘机、装载机集中堆放，由自卸汽车及时清运出场。

㈣.路基挖方施工

根据设计及施工规范的要求，清表作业时，必须按设计断面自上而下整幅开挖，不得乱挖、超挖，保证施工安全。弃土应及时清运，不得乱堆乱放，采用机械开挖首先确定堆土位置，运土路线。

㈤.路基填方施工

填方施工前进行清表处理及填前碾压，对填土高度低于20cm和挖方地段，翻松30cm，翻松后分层压实，压实度达到96%以上。

路基填筑土方遵循填挖平衡、就近取土填筑的施工原则。路基填筑使用自卸车上土、推土机摊铺，并检测土壤含水量，采用挖掘机、推土机翻晒或洒水车洒水，使土壤达到最佳含水量要求(或高于最佳含水量1%)。路基表面使用平地机平整至设计要求。路基填筑严格按照分层回填、分层碾压、分层报验的原则进行施工。

㈥.路基压实

在压实前先整平，并按设计设置横坡。首先采用3Y18/21光轮压路机进行静压，然后采用YZ18JC、XSM220振动压路机碾压夯实，按照从外侧向中间、从低处向高处的顺序碾压，超高段由内侧向外侧碾压。碾压时，前后轮迹需重叠20-30cm，并特别注意保持均匀。碾压过程中注意随时检测并调整土壤含水率，使其接近最佳含水率，以达到最佳压实效果。对于压路机不易到达的死角区域以及深坑部位，采用手扶式振动压路机、冲击夯或蛙式打夯机人工夯实，直至压实度达到规范要求。

4.4.3路面底基层、基层施工

本工程底基层及基层材料均为石灰粉煤灰碎石混合料。为保证施工质量，减少环境污染，本工程中使用的基层材料全部从经监理认可的具有相应生产资质的混合料生产厂家购买，采用稳定粒料摊铺机摊铺成型。

为提高本工程路面平整度，本合同段基层采用WBT7500型粒料摊铺机摊铺，本标段道路路面宽度为11.5～18.5m，计划采用两台或三台摊铺机组成梯队联合摊铺作业，保证整幅摊铺。施工时保证运输能力与摊铺机的生产能力互相协调，减少停机待料现象。

混合料经摊铺、整型、摊铺长度达到50m以后，检测混合料含水量等于或略大于最佳含水量时，立即进行碾压。由内侧向外侧碾压，每道碾压与上道碾压相重叠不小于1/3轮宽，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证混合料表面不受破坏。

混合料养护

基层材料碾压成活后，立即封闭交通，覆盖土工布或塑料布洒水养生，养生期不少于7天，养生期间除洒水车外，严禁其它车辆通行，设专人看守交通和路面养护，如因特殊原因不能封闭交通时，将车速在15km/h以下，但严禁重型车辆通行。

4.4.4沥青混凝土面层施工

本标段道路路面计划采用两台或三台摊铺机组成梯队联合摊铺作业，保证整幅摊铺，每台摊铺机施工宽度均不小于5m。

⑴沥青混合料的运输

为确保沥青混合料的运输质量，采用15t以上自卸汽车运输。为防止沥青与车厢板的粘结，车厢底板和侧板喷涂一薄层油水混合液（柴油和水的比例为1:3），但不得有余液积聚在车厢底部。每天施工结束将车槽清理干净，不得有凝结成团的混合料粘在车厢中。为保温、防雨、防遗洒及其环境保护的要求，运料车加装液压式自动蓬盖，运料车经外观和温度检测合格后，关闭蓬盖，运送至现场。

⑵沥青混合料摊铺

①高程控制

多台摊铺机联合作业时，前置摊铺机内侧按设计高程每5m测设一个测墩，放顶盘顶铝梁以铝梁面为基准面；后置摊铺机内侧以前置摊铺机已摊铺面为基准面，走滑靴控制摊铺高程。

②将摊铺机按试验段确定的虚铺厚度组装就位。固定预热0.5－1小时，使熨平板温度不低于100℃，并在熨平板下面拉线调整熨平板，保证熨平板的平整度。开始摊铺前现场必须要达到5部以上运料车，沥青混合料到场温度不低于150℃（改性沥青砼到场温度不低于165℃），但不超过170℃（改性沥青砼为180℃），摊铺温度不低于150℃（改性沥青砼摊铺温度不低于160℃），由质检员检验到达工地的沥青混合料，将检验合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗，发现糊料、花白料以及油料温度偏高或者偏低等不合格材料，坚决废弃。

施工时由专人指挥料车，靠上摊铺机后将沥青混合料倒入摊铺机料斗，保持均匀供料。

③摊铺机起步后，当摊铺5－10m后，质量人员要立即组织用细线横向检查摊铺厚度、横坡，并及时进行调试，厚度和横坡调整无误时继续摊铺摊铺机的摊铺速度要控制在每分钟2-3米，摊铺速度保持均匀，不得随意改变，中间不得有停机待料现象，保持摊铺的连续性和匀速性，一般控制在2－4m/min的范围内，对改性沥青混合料的摊铺速度宜为1.5－2.5m/min。施工过程摊铺机前方保证至少有5台运料车处于等待卸料状态，摊铺机料斗内任何时候都应保持1/2～2/3以上的混合料，避免混合料离析。

④摊铺机作业时，由专人负责机前两边端料，专人负责机后平边、专人指挥料车，运料车缓慢倒车向摊铺机靠近，停在摊铺机前10-30cm处，然后缓慢将混合料卸入摊铺机料斗向摊铺机连续均匀的供料，料车挂空挡，轻踩刹车，以不溜车为宜，靠摊铺机推动前进。摊铺作业时，料车司机随时观察料车情况，防止料车遗料，设专人负责摊铺机前面遗料的清除。

⑤在摊铺过程中，摊铺的混合料必须得到有效的振动和压实，沥青砼地面层摊铺过程中，加大摊铺机振动夯锤和熨平板震动力，以减小基层表面不平整而影响沥青砼路面平整度，摊铺中要及时进行路面质量检查，对表面不平整、局部混合料明显离析和新铺面有明显的拖痕、波浪的情况，应及时地组织人员进行处理，摊铺机后设专人跟机，对局部摊铺缺陷进行人工修整，如有个别压碎骨料必须在初压后及时清除，用点豆法进行填补，严禁大面积撒料。如无特殊情况，应尽量减少人员上路面的次数。

⑥当摊铺30-50米时，由质检员测出铺料的温度后，决定上压路机碾压。

⑦地面温度低于10℃时，不进行摊铺。地面潮湿或降水概率60％以上不进行铺筑。

⑧施工过程中，因各种原因造成停机时间超过半小时以上，组织摊铺机抬板清理，形成一道横接缝。

⑨沥青砼路面每个工作面采用两台同型号ABG423摊铺机组成梯队联合摊铺，一台摊铺机的铺筑宽度不超过6m，两台摊铺机前后错开10-20m，呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有50－100mm的搭接，并避开车道轮迹带，上、下层的纵向搭接错开20cm以上，一个工作班结束时，两台摊铺机预留的纵缝应控制在5—7米以内。

⑩摊铺机摊铺时，随时检查摊铺厚度，发现问题及时调整，并控制好摊铺速度。

2、沥青混合料压实

本合同段碾压设备投入数量充足，型号齐全，投入美国进口自重13t的英格索兰DD130双钢轮振动3台、自重11t的英格索兰DD110压路机2台、自重11t的德纳帕克CC422压路机2台，手扶压路机4台，并配备2台26t的XP260重型胶轮压路机，碾压时设专人指挥压路机，严格控制压路机碾压速度、碾压时混合料温度及碾压顺序。碾压前根据试验段总结的碾压顺序，每台压路机上标明压路机型号、操作手、碾压顺序、碾压温度及质检员等。

改性沥青砼面层的碾压：碾压通常分为初压、复压和终压三阶段。要求“刚压、高频、低幅、紧跟、慢压”，改性沥青混合料必须用刚性碾碾压，严禁用胶轮压路机碾压，“高频、低幅”碾压防止表面石料损坏，保证石料有良好的棱角性和嵌挤作用。“紧跟、慢压”要求压路机紧跟摊铺机后在高温状态下碾压，切忌低温条件下反复碾压。

采用3台英格索兰DD130压路机、2台英格索兰DD110压路机作为压实机具组合。

改性沥青混凝土到场温度不低于180℃，摊铺温度为不低于170℃。改性沥青混凝土面层的碾压分为初压、复压和终压三阶段。碾压要领：“刚压、高频、低幅、紧跟、慢压”。

刚压：改性沥青混凝土采用刚性碾（双钢轮压路机）碾压，严禁用胶轮压路机碾压。

高频、低幅：高频低幅碾压可以有效防止表层石料损坏，保证石料有良好的棱角性，保证石料间具有良好的嵌挤作用。

紧跟、慢压：改性沥青混凝土要求压路机紧跟摊铺机后在高温状态下碾压，在温度降至120℃前完成碾压作业，切忌在低温条件下反复碾压。碾压速度不可过快，控制在35-70m/min为宜，使石料间得到较好的挤密、咬合。

初压：沥青混合料摊铺整形后，采用DD130压路机紧跟在摊铺机后静压1遍，初压温度为160℃，并不得低于140℃，碾压速度控制在35-50m/min，碾压按照从低到高的顺序进行，碾轮重叠宽度20-30cm，压路机主动轮朝向摊铺机方向。DD130压路机碾轮较宽，能取得较为理想的路面平整度。

复压：复压紧跟在初压后进行，碾压温度140℃，并不得低于130℃,采用DD110、CC422、DD130压路机在高振频、低振幅状态下分别挂振碾压一遍，碾压速度控制在40-60m/min之间,按照从低到高的顺序碾压，轮迹重叠宽度20cm，压路机主动轮朝向摊铺机方向。

终压：终压的目的是消除复压留下的轮迹，碾压温度为130℃ ，碾压终了温度不低于120℃。采用DD130、DD110和CC422压路机静压，以完全消除轮迹为准，碾压速度控制在45-70m/min。

压路机无法压实的路边缘、检查井、雨水口等局部区域，采用小型压实机械或人工夯锤进行夯实，热烙铁补充压实。

路两侧靠近缘石处沥青砼碾压：为避免缘石损坏，采用手扶振动压路机碾压。

碾压过程中，向碾轮喷洒防粘剂，喷洒量以混合料不占碾轮为准，切忌过量。

压路机起步须缓慢平稳，沿摊铺方向直线行驶，碾压速度均衡一致。

碾压过程中，尽量减少转向、调头或刹车。必须转向、调头或刹车时须缓慢、平稳地进行。碾压过程中，防止油污染和其他杂物污染。

桥面沥青砼碾压采用双钢轮压路机高温下静压。

⑷检查井周处理

本次道路雨污水工程施工完毕后，部分雨污水检查井、雨水口井等位于辅路路面中部，而沥青摊铺时井口周围部位往往是施工的一个薄弱环节，在本次施工中，我单位将安排具有多年市政道路施工经验的技术人员、技术工人专门负责各检查井高程的控制。

4.4.5道路附属工程施工

1.路缘石施工

路缘石进场时由质量员现场检验，确认合格后方允许使用。

路缘石应在沥青路面施工前安砌。路缘石下卧豆石混凝土和水泥砂浆由拌和站集中拌和，采用混凝土罐车运至现场，砂浆质量符合设计要求。路缘石分段砌筑，在砌筑段落的起止点，按照放线结果首先砌筑标准块，然后在段落间挂小线，以此控制缘石的边线和高程。由人工采用专用工具将缘石运至现场，铺设卧底砂浆后，砌筑路缘石，砌缝宽度控制在10mm左右。砌筑完成后，灌注灌缝砂浆，砂浆用特制扁铁捣实，达到密实均匀的程度，表面赶光压实，灌缝完毕用扫帚等工具将缘石表面的砂浆等杂物清理干净，用草帘、麻袋片等覆盖养护，防止砂浆干裂。铺砌好的路缘石，要求缝宽均匀、线条顺直、曲线圆顺、顶面平整、砌筑牢固。

2.人行步道方砖砌筑

步道砖由经与监理考察选定或业主指定厂家统一供货。（附：透水人行步道结构示意图）

方砖砌筑前，先将路床碾压密实，采用轻型压实，压实度≥95％。上面填筑5cm厚粗砂垫层后再施工15cm厚的无砂混凝土，待无砂混凝土达到一定强度时进行方砖铺砌施工。

测量人员根据铺设段落，划分铺设方格，然后进行“双线充筋”，控制铺砌高程和边线。铺砌时，保证每块方砖下部密实、饱满、平整，方砖放平后，用专用橡皮锤反复敲打，直至方砖表面平稳，不再下沉。方砖铺好后，经外观检查合格，用细砂将砖缝灌注饱满，之后封闭交通，严禁踩踏、碾压，养护时间不少于7d。

人行步道上设置导向盲道，盲道起终点以及转弯处设置停步砖，步道砖到场经质量员检验合格后方可使用。导向盲道、路缘石均以《城市道路和建筑物无障碍设计规范》为设计和施工，并应配合人行横道设置，也可根据实际情况进行调整。人行步道上设置的树池，在步道砖砌筑时，先用方砖暂时填充，待步道砖砌筑完毕后，根据树池设计间距和尺寸，将步道砖掀起，安装混凝土树池边框，并保证混凝土边框与周围步道砖衔接平顺。

5 施工质量目标及保证措施

质量目标：达到合格等级。

我单位将通过编制科学合理的质量计划，建立完善的质量保证体系和严格的质量管理制度，在施工过程中，采取全面质量管理手段，按照GB/T19001-2000质量体系标准的要求，按照国家和北京市标准以及我公司的市政工程施工工艺标准进行施工过程控制和验收，以确保最终工程质量目标的实现。

5.1 质量保证体系

1.为达到上述质量目标，我单位将按照GB/T19001-2000质量体系标准，建立一套自上而下、行之有效的质量保证体系，从组织上确保质量目标的实现。在质量保证体系中，项目经理为工程质量总负责人，项目总工、生产副经理负责组织实施。项目部设专职质检工程师，各专业作业队、分包单位设专职质量员，负责现场检查验收，建立一整套的管理系统，形成一个“横向到边、纵向到底”全面的全员参与的质量保证体系。

2.在项目经理部成立的同时，质量保证体系同时建立并开始发挥质量保证功能直至工程结束。主要管理人员由具有丰富施工经验和创优管理经验的工程管理人员组成。全部施工人员具备专业施工的上岗证书，并有类似项目施工经验。

3.建立健全各项质量管理制度，坚持预防为主的原则，强调事前控制，使工程质量全过程、全方位处于严格的受控状态。

4.我单位将按照业主要求进行施工要素的配置，项目经理、项目总工、主要技术管理人员的资历不低于标准的要求，保证生产组织系统、质控系统、计量支付系统、机械设备系统完备。

5.施工质量管理中通过加强试验检测设备以及现场质检人员数量，进行全方位质量控制，由质检人员对主要工序进行24小时旁站，将问题消灭在过程中。

6.项目部配备专门的数码相机、摄像机，施工期间随时记录，全过程进行录像，以留下必要的隐检影相资料。

5.2 制定工程质量管理措施

㈠建立高效的管理机制

设置高效的工程协调管理机制、严谨负责的质量检测部门、严格的工程监督制度，选派责任心强的技术骨干专人抓技术质量管理。开工前期对质量实行目标管理，施工中严格执行各项管理制度，定期检查落实情况，从管理上确保质量目标的实现。分别制定各专项工程的质量管理制度及奖罚制度。

㈡贯彻质量方针，提高全员质量意识

针对工程特点，根据质量目标，制定创优规划，组织协调各部门围绕质量目标开展工作。加强全员质量意识，牢固树立“质量第一”的思想，操作人员利用岗前教育和岗位培训作为质量管理的措施，利用严格的质量管理制度做约束，把质量管理工作变为职工的实际行动，做到三个一样，即：有人检查无人检查一样，隐蔽工程外露工程一样，突击施工和正常施工一样，坚持高技术高标准一样。

㈢坚持质量责任制

坚持质量管理责任制，做到目标清、任务清，班组对个人，施工队对班组，项目部对施工队逐级考核，实行质量否决权。实行挂牌上岗，对施工队采取按工种定人、定岗、定责的三定措施，并针对工程的实际情况进行工前培训，把质量责任落实到每个具体施工人员，使工程质量始终处于受控状态。

㈣工序质量控制

1.各工序必须按照项目施工技术规范、质量标准、质量目标进行控制，由工长组织质检员、技术人员及时进行专检并与下道工序的班组长进行交接检以满足下道工序的施工条件和要求，填写分项工程自检、交接检记录表，填写检查意见并签字确认形成记录，报请监理工程师进行复验并做好复验记录。

2.项目部及时收集已完工序的工程资料，及时对在施工作面和已完成工序进行实地检查，确保每道工序处于受控状态。

3.各检验批、分项工程、分部工程的自检、专检、交接检的验收均须按照本公司的企业工程质量内控标准执行。

㈤加强过程检验和试验

1.各种检验和试验工作由技术质量部统筹负责，由各专业工程师组织各专业的施工员、质检员实施，自检、互检由各专业施工员组织施工班组进行。

2.每道工序完成后，必须进行标识，报监理验收合格后，方可进行下一道工序的施工。

3.项目质量部门制订月检查计划、周检查计划，组织并实施对施工质量的检查，并核对工程技术资料是否真实、齐全并且与工程同步。

4.物资材料到货时间应该按照材料试验的周期提前组织进场，进场后，材料员及时以书面形式通知试验室，试验室按照行业和地方有关规定的数量、要求取样送检，试验结果及时交技术部门和物资部门保存，专业分包工程的复试结果应向项目部报验。

5.状态标识、可追溯性控制

在工序施工中，施工单位要对施工部位和材料状态进行挂牌标识，以识别其工艺标准、质量标准、操作及质量负责人员、检验和试验状态，并将标示进行记录和保存，以使工序最终质量状态具有可追溯性。

6.最终检验和试验：本工程的分项工程检验评定工作由技术质量部组织专业施工员、质检员进行。分部工程的评定工作由项目部技术质量部门负责完成。

6 文明施工和安全生产防护措施

6.1 文明施工、环境保护管理目标

遵守国家和地方相关法律、法规及业主的要求进行施工管理，在施工过程中体现文明施工、保护环境、节约资源、维护生态平衡的可持续发展思路，建立完善的文明施工、环境保护体系，落实建设项目施工工地文明施工、环境保护措施，确保工程建设对周边环境的影响减小到最低程度，绿色施工，创“北京市安全文明工地”、环保达标工地。为达到这一目标，我们将建立一整套的措施，并重点控制扬尘污染和道路遗撒，为北京市的蓝天作出贡献。

6.2 建立健全文明施工、环境保护管理体系和制度

6.2.1文明施工、环境保护管理体系

1.项目经理为工地文明施工、环境保护直接责任人。在项目经理部组建的同时建立施工现场文明施工、环境保护体系，责任落实到人，形成从项目经理到施工操作人员为一体的文明施工、环境保护网络。

工地现场设立“绿色工地”监督员，负责文明施工和环境保护工作，积极与居民代表和环境监理沟通。

6.2.2强化文明施工、环境保护管理制度

(1)根据设计文件和施工合同明确文明施工与环境保护责任，在建设项目施工阶段，严格按照环境保律、法规、和项目工程设计文件的环境保护要求，以及与业主签订的文明施工与环境保护条例，做好文明施工、污染防治和生态保护措施的实施工作。

(2)施工过程中，自觉接受北京市环保部门、市政管理部门、执法部门的监督检查，避免出现违反有关环保法规、造成环境污染的不良行为。把施工工地文明施工与环境管理情况与企业资质年检相挂钩，无条件接受城市建设主管部门的监管。

(3)因技术、经济条件，工程施工对环境的污染不能控制在规定范围之内的，要会同业主报请工程建设主管部门、市环保局批准。

(4)环保措施需要提前投入资金的，必须予以充分保障。工程投标造价中应包含环境保护建设投资。施工中做好环保工程设施建设、资金使用情况等资料、文件的整理建档工作，以季报的形式上报业主和工程建设主管部门。

6.3 制定安全生产管理目标

我单位将严格按照《建设工程安全生产管理条例》（第393号令）及北京市安全生产、文明施工管理规定等各相关规定组织施工生产，充分认识工程建设中安全生产的重要性和紧迫性，坚持科学的发展观，以人为本，全面落实安全、质量、效益和工期的协调统一，充分认识到“安全生产”关系到国家和人民的生命财产安全。强化安全生产管理，牢固树立安全责任高于一切的思想。全面加强制度建设，对全员进行安全生产培训教育，全方位落实安全生产责任制，认真履行合同和职责，切实遵守业主和监理对本项目提出的各项要求，实现安全生产的最终奋斗目标。

在施工中，始终贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针，保证职工在生产过程中安全与健康，严防各类事故发生，以安全促生产。强化安全生产管理，通过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改，实现零死亡事故目标，控制重伤事故在0.5‰以下，轻伤事故频率控制在1.5‰以下，做到“五无”工程，即“无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌”，创北京市文明安全工地。

6.4 建立健全安全生产管理体系

本工程安全生产管理由项目经理全权负责，生产副经理在安全员、文明施工员、交通协管员的配合下，主抓落实，对项目经理负责。

建立安全生产保障体系，按规定配备安全生产专业管理机构和人员，建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度，制定施工现场安全生产规章制度和操作规程。

成立由项目部安全生产负责人为首的，各施工单位安全生产负责人参加的专项安全管理领导组织机构，全面负责施工现场的安全生产工作。安全负责人与各施工单位签订安全生产责任状，使得安全生产工作责任到人，层层负责。

项目部及各单位完善组织管理体系，设立专职安全员和交通协管员，负责施工现场安全生产工作的监督管理及各项具体措施的落实，切实把安全生产工作落到实处。

6.5 制定专项安全防护措施

针对施工过程中可能发生的安全事故，开展预测、预防工作，找出工程施工安全风险点，防患于未然。根据本标段的施工特点、水文地质和环境特点，本工程安全防范重点确定为：防起重伤害事故、防触电事故、防机械伤害事故、防深坑坠落事故、防火灾事故、防食物中毒、防交通伤害事故。

⑴安全技术措施交底制度

①工程开工前，工程技术负责人要将工程概况，施工方法，安全技术措施等情况向全体职工进行详细交底。

②分项、分部工程施工前，施工负责人向各工长进行安全技术措施交底。

③两个以上工种配合施工时，施工负责人要按工程进度定期或不定期的向有关工长进行交叉作业的安全交底。

④工长每天要对工人进行班前施工安全交底。

⑵安全技术交底的分类及内容

①施工工种安全技术交底

分部、分项工程施工前，施工负责人向相应工种工长进行安全技术交底。在施工现场，存在以下工种：

钢筋工、混凝土工、普通工、电焊工、气焊工、机械维修工、运输车辆司机、中小型机械操作工。

②分部分项工程施工安全技术交底

分部、分项工程施工前，技术员在技术交底中，必须包括各分部、分项工程的安全技术措施。施工负责人针对生产任务特点，向施工负责人必须另行进行安全技术措施交底。

③施工生产负责人向各工种进行的安全技术措施交底，使用技术交底记录纸。严格按照技术交底执行。