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汽车电气试题库

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-29 05:15:39
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汽车电气试题库

2015年第二学期期末题库科目:汽车电气层次:中级考试形式:闭卷(100分钟)适用班级:二校区(14秋班级)项目一二三四五六七八合计复核人签名得分阅卷一、填空题(每空1分,共80分)1、汽车蓄电池是一种以化学能形式储存电能的装置。2、蓄电池按照电解液性质不同可分为酸性蓄电池和碱性蓄电池两种。3、汽车上最常用的是铅酸蓄电池蓄电池。4、普通铅酸蓄电池循环使用寿命约为200-300次。5、铅酸蓄电池正极板上活性物质是多孔二氧化铅,厚2.2mm。铅酸蓄电池负极板上的活性物质是海绵状纯铅,厚1.8mm。
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导读2015年第二学期期末题库科目:汽车电气层次:中级考试形式:闭卷(100分钟)适用班级:二校区(14秋班级)项目一二三四五六七八合计复核人签名得分阅卷一、填空题(每空1分,共80分)1、汽车蓄电池是一种以化学能形式储存电能的装置。2、蓄电池按照电解液性质不同可分为酸性蓄电池和碱性蓄电池两种。3、汽车上最常用的是铅酸蓄电池蓄电池。4、普通铅酸蓄电池循环使用寿命约为200-300次。5、铅酸蓄电池正极板上活性物质是多孔二氧化铅,厚2.2mm。铅酸蓄电池负极板上的活性物质是海绵状纯铅,厚1.8mm。
2015年第二学期期末题库

 科目:  汽车电气  层次:  中级   考试形式:   闭卷 ( 100 分钟)

适用班级:二校区(14秋班级)

项目合计复核人签名
得分
阅卷
一、填空题(每空1分,共80分)

1、汽车蓄电池是一种以  化学能      形式储存电能的装置。

2、蓄电池按照电解液性质不同可分为 酸性蓄电池  和碱性蓄电池   两种。

3、汽车上最常用的是  铅酸蓄电池  蓄电池。

4、普通铅酸蓄电池循环使用寿命约为   200-300    次。

5、铅酸蓄电池正极板上活性物质是 多孔二氧化铅  ,厚  2.2     mm。铅酸蓄电池负极板上的活性物质是  海绵状纯铅       ,厚  1.8     mm。

6、铅酸蓄电池的电解液是由 蒸馏水  和 硫酸         按一定比例配制而成。

对密度一般为 1.26±0.01  g/cm3。

7、普通铅酸蓄电池是由正极板、负极板、隔板、电解液、 外壳   、 联条           

和 接线柱  等主要部件组成。

8、汽车铅酸蓄电池电解液温度降低时,其内阻将会 增大   。

9、影响汽车铅酸蓄电池容量的因素有 极板构造、 放电电流和 电解液密度、电解液温度           。

10、从汽车上拆下蓄电池时,应先拆   负极      ,后拆    正极          。

11、汽车酸铅蓄电池的启动容量分为  常温        和    低温        容量两种。

12、汽车车窗玻璃升降器常见的有钢丝滚筒式和 交叉传动臂式              两种。

13、交流发电机由三相同步交流发电机和 硅二极管整流器  两部分组成。

14、交流发电机典型定子有三相,转子产生  旋转磁场  ,转子一般有  六    对磁极。

15、在汽车发电机电压调节器的电子线路中,晶体三极管可用作 无触点开关           及  放大元件     。

16、交流发电机整流器的每只二极管在一个周期内只导通1/3的时间,所以流过每只二极管的平均电流只为负载电流的  1/3  。

17、汽车电子车速里程表主要由 车速传感器  、 电子电路  、车速表和里程表四大部分组成。

18、硅整流发电机的每相定子绕组通常用     两      个二极管整流。

19、用万用表R×1挡栓测单个二极管时,其正向电阻值应在 8-10  Ω之间,反向应在10KΩ以上。

20、交流发电机中防止蓄电池的反向电流的零部件为 二极管   。

21、起动机由  直流串励式电动机、  传动机构  和 控制机构   三部分组成。

22、减速起动机的减速装置有三种类型,即外啮合式、内啮合式和 行星齿轮         传动式。

23、起动发动机时,蓄电池可以给起动机提供大电流,对汽油机约为  200-600      A,对柴油机约为 1000       A。

24、热敏电阻式水温表感温室内的感温件是一种 负温度系数电阻  。

25、利用起动继电器控制电磁开关,以保护 点火开关  。

26、汽车起动机操纵机构的电磁开关内,有两个线圈,它们是 吸引线圈              和   保持线圈             。

27、直流串励式电动机的作用是将蓄电池输入的电能转变为  机械能         ,产生   电磁转矩            。 

28、电喇叭的音调调节,应调 动盘与铁芯的间隙 ,音量调节,应调  触点压力  。

29、汽车前照灯可分为 可拆式  、   半封闭式   和 全封闭    式种。

30、传统点火系点火线圈初级绕组直径一般为 0.5-1.0 mm,匝数为 230-370  。

31、传统点火系点火线圈次级绕组直径一般为 0.06~0.1 mm,匝数为 11000~26000  。

32、传统点火系初级电流为 4~5    A,次级电压为 15~20  kV。

33、电子点火系初级电流为   7~8   A,次级电压为  30    kV。

34、在电子点火系中,控制初级电流通断的元件是 三极管         。

35、电子点火系根据储能方式的不同分为  电感储能式    和 电容储能式           式两大类,前者的储能元件为  点火线圈   ,后者的储能元件为  电容器    。

36、火花塞下部瓷绝缘体裙度为 16mm~ 20mm  称为热型火花塞。

37、火花塞下部瓷绝缘体裙度  小于8mm       称为冷型火花塞。

38、传统点火系统主要由电源、点火开关、点火线圈、  分电器   、火花塞等组成。

39、前照灯的光学系统包括  反射镜 、  配光镜  、  灯泡    三部分。

40、为防止炫目,汽车前照灯采用了双丝灯泡,远光灯新型卤钨灯炮丝功率 45~60W  ,位于反光镜的    焦点处  ,近光灯丝功率 25~55W  ,位于反光镜的   焦点上方或前方  。

41、制动灯的颜色为  红色            ,雾灯的颜色为   黄色         。

二、单项选择题(每题1分,共80分)

1、    蓄电池的正极板的组成材料为( A )。                                

A、 二氧化铅         B、 海绵状铅          C、 铜            D、 铁

2、环境温度为15℃时,蓄电池电解液的密度一般为( A   ) g/cm3。          

A、 1.05~1.12   B、 1.12~1.18      C、 1.18~1.24         D、 1.24~1.28           

3、蓄电池正接线柱刻有( B )号。                                       

A、 “正”          B、 “+”          C、 “-”         D、 “正极”

4、蓄电池隔板夹在相邻的( A )之间,防止两者短路。                     

A、 正、负极板    B、 正、负接线柱      C、 极板         D、 连接条

5、汽车发动机启动时,( A )向起动机提供强大的启动电流。             

A、 蓄电池      B、 发电机       C、 A和B       D、 以上答案都不对

6、汽车发动机怠速运转时,( B )向用电设备供电。                      

A、 发电机   B、 蓄电池     C、 发电机和蓄电池      D、 发电机调节器

7、汽车发电机的端电压高于蓄电池的电动势时,蓄电池将一部分电能转变为( C )储存起来。                                                        

A、 热能        B、 机械能        C、 化学能       D、 热能或机械能

8、汽车发电机过载时,( D )协助发电机向用电设备供电。                

A、 启动机     B、 点火线圈       C、 分电器           D、 蓄电池

9、普通汽车交流发电机一般由三相( A )交流发电机和硅二极管整流器组成 

A、 同步    B、 异步      C、 同步或异步       D、 以上答案都不对

10、汽车三相交流发电机的( A )是用来产生磁场的。                     

A、 转子总成      B、 定子总成        C、 整流器     D、 电压调节器

11、汽车发电机的( B )是用来产生三相交流电的。                        

A、 转子总成     B、 定子总成      C、 整流器       D、 电压调节器

12、汽车交流发电机的( C )是用来将定子绕组产生的三相交流电变为直流电的。

A、 转子总成      B、 电刷        C、 整流器         D、 风扇

13、( A )是汽车中除蓄电池外的另一个重要电源。                        

A、 交流发电机    B、 起动机         C、 分电器       D、 点火线圈

14、在汽车发动机运转的大部分时间里,由( B )向各用电设备供电。        

A、 起动机      B、 交流发电机      C、 分电器       D、 点火线圈

15、在汽车发动机运转的大部分时间里,由( B )向蓄电池充电。            

A、 起动机     B、 交流发电机       C、 分电器         D、 点线圈

16、交流发电机是汽车中除( D )外的另一个重要电源。                     

A、 起动机        B、 分电器        C、 点火线圈        D、 蓄电池

17、汽车交流发电机的调节电压一般为( A )V。                        

A、 13.9~15.1          B、 14            C、 12            D、 8

18、夏利TJ7100型轿车交流发电机采用( A )调节器。                    

A、 触点振动式     B、 电子       C、 晶体管        D、 集成电路

19、集成电路调节器装于汽车( B )。                                    

A、 交流发电机外部  B、 交流发电机内部  C、 发动机外部D、 发动机内部

20、汽车发电机“L”接线柱与( A )相连。                               

A、 充电指示灯     B、 点火开关       C、 蓄电池      D、 搭铁

21、( A )是稳定汽车发电机输出电压的装置。                              

A、 电压调节器     B、 整流器        C、 电容器        D、 起动机

22、电压调节器是稳定汽车发电机( C )的装置。                         

A、 输出电流    B、 输出电压       C、 输入电流        D、 输入电压

23、当汽车发电机转速升高时,( C )自动调节发电机的电压。              

A、 电流调节器    B、 电阻调节器    C、 电压调节器    D、 电容调节器

24、如发动机转速升高时,经常发生烧坏用电设备情况,可能原因是( D )的故障。

A、 转子总成    B、 定子总成     C、 整流器      D、 电压调节器

24、 ( A )的功用是将蓄电池的电能转变为机械能,产生转矩,启动发动机。   

A、 启动系       B、 充电系       C、 点火系       D、 灯系

25、汽车起动机( B )用于接通切断电动机和蓄电池之间的电路。         

A、 传动机构     B、 点火开关      C、 控制装置       D、 单向离合器

26、发动机启动后,起动机驱动齿轮与飞轮齿圈( B )。                  

A、 接合       B、 脱离       C、 半接合            D、 半脱离

27、汽车发动机由( B )启动。                                          A、 发电机     B、 起动机     C、 压缩机           D、 鼓风机

28、汽车( C )由低压电路和高压电路组成。                          

A、 启动系      B、 充电系       C、 点火系         D、 灯系

29、桑塔纳轿车点火系采用( B )分电器。                            

A、 有触点         B、 霍尔式         C、 光电式        D、 电磁式

30、环境温度为20℃时,桑塔纳轿车点火线圈初级绕组的电阻为( C )。      

A、 0.26~0.52Ω  B、 0.26~0.52kΩ  C、 0.52~0.76Ω  D、 0.52~0.76kΩ31、桑塔纳轿车火花塞的间隙为( A )。                                    

A、 0.7~0.8mm   B、 0.7~0.9cm     C、 0.9~1.1mm      D、 0.9~1.1cm

32、汽车点火系可以将电源供给的( A )低压电变为15~30kV的高压电。       

A、 12V             B、 24V          C、 6V            D、 3V

33、汽油机( A )可以将电源供给的12V低压电变为15~30kV的高压电。     

A、 启动系       B、 点火系       C、 充电系        D、 灯系

34、汽油机点火系可以将( D )供给的12V低压电变为15~30kV的高压电。  

A、 蓄电池        B、 发电机       C、 起动机        D、 电源

35、汽油机点火系可以将电源供给的12V低压电变为( C )的高压电。     

A、 220V           B、 380V            C、 15~30kV          D、 60kV

36、 在发动机点火系中,分电器盖内有与发动机气缸数( A )的旁电极。        

A、 相等           B、 不等          C、 两倍         D、 不确定

37、对四冲程发动机而言,发动机曲轴与分电器的转速之比为( B )。      

A、 1:2            B、 2:1            C、 1:1              D、 1:3

38、断电器触点间隙一般为( B )mm。                                     

A、 0.25~0.35    B、 0.35~0.45     C、 0.35~0.55        D、 0.45~0.55

39、发动机怠速时,点火提前角位于( D )值。                           

A、 最大           B、 较大           C、 较小            D、 最小

40、汽车分电器内的( A )的作用是按发动机的工作顺序将高压电分配到各缸火花塞上。

A、 配电器        B、 断电器        C、 电容器        D、 高压线        

41、 ( B )周期性地接通和切断低压电路。                                   

A、 配电器        B、 断电器        C、 电容器        D、 高压线

42、分电器( C )的作用是当发动机的转速发生变化时,会自动调整点火提前角。

A、 电磁式点火提前装置                     B、 真空式点火提前装置

C、 离心式点火提前装置                     D、 液压式点火提前装置

43、起动机转动无力的原因之一是( B )。                                  

A、 起动机电源开关接合过早               B、 起动机啮合齿轮磨损严重

C、 整流子太脏                           D、 起动电路断路或短路

44、能将汽车电源提供的12V低压电转变为能击穿火花塞电极间隙的高压电的是( A )。

A、 点火线圈      B、 分电器      C、 点火开关        D、 高压线         

45、开磁路点火线圈内充满沥青的作用是( D )。                             A、 绝缘       B、 防潮      C、 散热          D、 绝缘、防潮和散热

46、 当汽车发动机点火线圈附加电阻上通过的电流较大,使温度升高时,其阻值( A )。

A、 变大          B、 变小          C、 不变        D、 不确定  

47、起动机转动无力的原因之一是( B )。                                  

A、起动开关接触不良 B、电枢同磁极碰擦  C、继电器触点烧蚀 D、起动传动装置失灵

48、发动机点火线圈附加电阻的作用是( B )低速时的初级电流,改善高速时的点火特性。

A、 增大        B、 减小          C、 改变       D、 不确定               

49、在汽车点火系中,电容器与断电器触点( B )。                          

A、 串联     B、 并联      C、 串联或并联          D、 两者没关系

50、起动机( C )的作用是,当起动机转动时,电枢上啮合齿轮迅速与飞轮啮合,起动后,啮合齿轮自动与飞轮脱开。                                      

A、 磁极          B、 换向器      C、 传动机构     D、 控制机构

51、当汽车分电器内断电触点打开时,( C )可以保护触点。              

A、 火花塞     B、 配电器       C、 电容器         D、 附加电阻

52、在汽车点火系中,电容器可以防止触点烧蚀,提高( A )。              

A、 次级电压   B、 初级电压      C、 次级电流         D、 初级电流

53、发动机( D )将高压电引入燃烧室,产生电火花点燃混合气。           

A、 分电器        B、 电容器        C、 高压线           D、 火花塞

54、发动机火花塞的电极间隙一般为( B )mm。                          

A、 0.35~0.45      B、 0.7~0.9       C、 0.9~1.0         D、 1.1~1.5

55、发动机火花塞的自净温度为( D )。                                   

A、 200℃~300℃   B、 300℃~400℃  C、 400℃~500℃  D、 500℃~700℃

56、测量发动机火花塞的间隙时,应用( B )进行。                       

A、 厚薄规       B、 专用量规      C、 卡尺          D、 百分表

57、( A )用来清除汽车风窗玻璃上的雨水、雪或尘土,以确保驾驶员能有良好的视线。

A、电动刮水器   B、风窗除霜装置    C、电动天线   D、风窗玻璃洗涤装置   

58、 ( B )将洗涤液喷射到汽车风窗玻璃上。                    

A、 电动刮水器  B、 风窗玻璃洗涤装置  C、 电动天线  D、 风窗除霜装置

59、为了防止水分的凝结,需要对汽车风窗玻璃加热,采用(  )。           

A、 电动刮水器  B、 风窗玻璃洗涤装置   C、 电动天线 D、 风窗除霜装置

60、汽车电动刮水器由( C )驱动。                                        

A、 发电机    B、 发动机     C、 微型直流电动机      D、 起动机

61、汽车空调压缩机由( A )驱动。                                        

A、 发动机      B、 发电机       C、 电动机        D、 起动机

62、在汽车空调装置中,蒸发箱位于( C ) 。                               

A、 发动机前    B、 发动机后     C、 驾驶室内      D、 后行李箱内

63、在汽车空调装置中,储液干燥器的作用是( D )。                        

A、 储液      B、 干燥          C、 过滤      D、 储液、干燥和过滤

、在汽车空调装置中,冷凝器安装在( A )。                               

A、 发动机散热器前  B、 驾驶室内  C、 后行李箱内  D、 发动机散热器后65、由电力驱动的汽车车窗玻璃升降器称为( A )。                          

A、 电动车窗      B、 电动窗     C、 电动天窗      D、 电动天线

66、德国大众型轿车常用( A )式电动车窗玻璃升降器传动机构。            

A、 交叉臂      B、 绳轮             C、 永磁              D、 励磁

67、桑塔纳轿车点火开关钥匙处于“OFF”后( D )秒内,电动车窗开关仍起作用。

A、 20            B、 30          C、 40          D、 50

68、驾驶员可控制汽车( D )车窗的升降。                                

A、 左侧          B、 右侧         C、 左前侧         D、 所有

69、( A )是汽车发生碰撞时用来减少乘员在车窗内部振击能量的安全装置。   A、 安全气囊        B、 ABS          C、 EFI           D、 EGI

70、汽车安全气囊开始膨胀到瘪气的时间约( D )s。                         

A、 1               B、 2            C、 3              D、 0.1

71、在汽车安全气囊装置中,( A )由火药和电雷管组成。                   A、 点火器          B、 气囊          C、 传感器               D、 ECU

72、执行( C )的操作,会解除已设定的汽车防盗系统。                   

A、 开启左后门 B、 开启右后门  C、 用钥匙开启前门 D、 不用钥匙开前门

73、整流电路是利用二极管的( A )把交流电变为直流电的电路。              

A、 单向导电性    B、 热敏特性     C、 光敏特性     D、 电阻特性

74、断电器前部接线松脱,使发动机不能起动,属于点火系( A )的故障。  

A、 低压断路    B、 低压短路      C、 高压电路        D、 配电装置

75、起动机换向器若失圆超过( A )mm时应进行修理。                      A、 0.05        B、 0.04          C、 0.03            D、 0.02

76、起动机的( C )是由铁芯与激磁绕组组成,固定在机壳的内壁上。      

A、 传动机构         B、 电枢         C、 换向器         D、 磁极

77、起动机的(B  )是由铁芯和绕组组成,通常采用较粗的矩形铜线绕制而成。

A、 磁极        B、 电枢          C、 换向器          D、 传动机构

78、在汽车点火系中,电容器与断电器触点( B )。                          

A、 串联     B、 并联      C、 串联或并联          D、 两者没关系

79、在汽车点火系中,电容器的容量为( C )μF。                          

A、 0.15          B、 0.25        C、 0.15~0.25        D、 0.25~0.35

80、当汽车分电器内断电触点打开时,( C )可以保护触点。              

A、 火花塞     B、 配电器       C、 电容器         D、 附加电阻

三、判断题(每题1分,共40分)

1.蓄电池正极板的组成材料为二氧化铅。(  V   )                               

2.蓄电池正接线柱刻有“正”号。(   ×  )                                       

3.发动机启动时,蓄电池向起动机提供强大的启动电流。( V    )                  

4.汽车的蓄电池与发电机串联。(  ×   )                                        

5.发电机风扇用于在发电机工作时,强制进行抽风冷却。( V    )                   

6.汽车发电机整流器的安装方式有内装式和外装式两种。( V    )                  

7.交流发电机是汽车中除起动机外的另一个重要电源。(  ×   )                    

8.在汽车发动机运转的大部分时间里,起动机向蓄电池充电。( ×     )                                               

9.集成电路调节器装于汽车发电机内部。( V    )                               

10.电压调节器是稳定汽车交流发电机输入电压的装置。(  ×    )                  

11.电流调节器是稳定汽车交流发电机输出电压的装置。(   ×   )                    

12.汽车发动机靠外力启动。(  V   )                                            

13.汽车发动机由起动机启动。(  V   )                                     

14.桑塔纳轿车火花塞的间隙为0.7~0.9mm。(  ×    )                           

15.环境温度为20℃时,桑塔纳轿车点火线圈初级绕组的电阻为0.52~0.76Ω。( V    )  

16.汽车点火系可以将电源供给的12V低压电变为380V的高压电。(  ×    )           

17.汽车点火系可以将电源供给的24V低压电变为15~30kV的高压电。( ×     )        

18.发动机分电器断电触点间隙一般为0.35~0.45mm。(  V    )                      

19.发动机怠速时,点火提前角位于最大值。(  ×    )                               

20.发动机分电器内断电器周期性地接通和切断低压电路。( V    )                 

21.发动机分电器内配电器周期性地接通和切断低压电路。( ×     )                                                                                  

22.夏利轿车的附加电阻阻值约为1.7Ω。( V    )                                        

23.在汽车点火系中,电容器可以防止触点烧蚀,提高次级电流。( ×     )              

24.在汽车点火系中,电容器与断电器触点并联。( V    )                           

25.发动机火花塞的自净温度为500℃~700℃。( V    )                            

26.发动机火花塞的电极间隙一般为0.35~0.45mm。(  ×    )                        

27.汽车电动刮水器将洗涤液喷射到风窗玻璃上。(  ×    )                         

28.为了防止水分的凝结,需要对汽车风窗玻璃加热,采用了风窗除霜装置。(  V   )    

29.在汽车空调装置中,蒸发箱位于驾驶室内。(  V   )                             

30.在汽车空调装置中,储液干燥器的作用是储液和干燥。(  ×    )              

31.驾驶员通过总开关可控制每个车窗的升降。( V    )                            

32.由电力驱动的汽车车窗玻璃升降器称为电动车窗。(  V   )                      

33.在汽车安全气囊装置中,点火器由火药和电雷管组成。(  V   )                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       

34.桑塔纳2000型轿车发动机安装分电器时,分火头应指向一缸火花塞位置并与分电器壳上的一缸标记对准。(  ×   )                                        

35.当发动机不能起动且确定故障在电路时,应首先判断故障出在电源还是在线路,可按喇叭,开大灯检查电源是否良好。(  V   )                               

36.发动机因点火系不能发动,应先判断是低压电路,还是高压电路或高、低压电路综合故障,然后找出故障确切部位,予以排除。(  V   )                        

37.发动机不能起动,属于点火系高压电路故障的原因之一是点火正时不准或点火错乱。(  V   )                                                              

38.当发动机不能起动,判断故障是否是高压电路时,打开点火开关,摇转曲轴,拔下分电器上的低压线在壳体上试火,如火花弱,那么故障在高压线路。(   ×  )    

39.发动机不能起动,属于点火系低压短路的原因之一是电容器短路。(  V   )        

40.发动机不易起动,加速发闷,化油器回火,车辆行驶无力,发动机过热是点火时间过迟的现象。(  V   )                                                                                    

四、名词解释(每题3分,共60分)

1、12-QW-105型蓄电池

2、蓄电池极板硫化现象

3、点火提前角

4、左手定则

5、QD124起动机

6、火花塞自净温度

7、JFZ1913Z发电机

8、极板组

9、蓄电池自放电

10、点火线圈

11、安全气囊

12、霍尔效应

13、去硫充电

14、脉冲快速充电

15、电磁感应

16、他励

17、自励

18、FT126C电压调节器

19、右手定则

20、雨刮器自动回位

五、简答题(每题5分,共100)

1、汽车电气的组成有哪些?

P1-2

2、什么叫线路图和电路图? 

线路图:电气设备之间用导线相互连接的真实反映。

电路图:将电气设备用电气符号做原理性的连接。

3、蓄电池的检测项目有哪些?如何检测?

(1)电解液液面高度的检查:用玻璃管检查

(2)电解液密度的检查:用专用的密度计检查

(3)测量放电电压:用高率放电计测量

(4)蓄电池开路电压的检查:用电压表

(5)检测启动性能: 以启动电流放电5S后测其端电压

4、简述硅流整流交流发电机的组成及主要零部件的作用?

(1)转子:产生旋转磁场

(2)定子:产生三相交流电

(3)整流器:将交流电变成直流电

(4)前后端盖:支撑转子,安装各封闭内部构件

5、简述交流发电机不充电的原因.如何诊断排除?

答:发电机传动带过松或严重打滑。

发电机“电枢”或“磁场”接线柱松脱、过脏、绝缘损坏或导线连接不良。

发电机内部故障。滑环绝缘击穿,定子或转子线圈短路、断路,电刷在电刷架内卡滞,整流器损坏等。

充电指示灯接线搭铁。

6、启动机运转缓慢,发动机不能启动的可能原因有哪些?如何排除?

原因:蓄电池电力不足;温度过低;蓄电池电缆尺寸过小;起动机发动机有故障;

排除方法:检查蓄电池电力;必须将蓄电池充电、发动机线路和起动机技术状态必须良好;安装合适的电缆;对起动机进行测试;检查发动机。

7、什么叫点火提前角?点火过迟、过早有何影响?

点火提前角:从火花塞发出电火花开始到活塞到达上止点为止,这个过程中曲轴所转过的角度称为点提前角。

影响点火提前角的因素很多,主要包括:

( l )发动机的转速:随着转速的升高,应当加大点火提前角;

( 2 )发动机负荷:随着负荷的增加,应当减小提前角;

( 3 )燃油的品质:燃油品质好,可以适当增加点火提前角。

8、前照灯为什么要分远光和近光,各有何作用?

P121-122

9、雨刷器不能工作时,如何检测与排除?

不能工作原因:对此应当首先检查热敏双金属片安全器是否通电的声音,如果没有,应检查:

(1)电路导向是否连接完好,变速器开关是否损坏;

(2)    是否电刷长度过低短、炭刷弹簧强力过弱,炭刷与整流子接触是否良好;

(3)电机电枢线圈或定子激励线圈是否损坏。

如果有安全器通电的声音,则应检查:

(1)雨刷传动机构的蜗轮轴及雨刷传动杆是否松动,各种连接是否损坏;

(2)对具有磁力开关的电动雨刷器应逐步检查是否有:磁力线圈短路,离合器弹簧折断,尾端损坏和卡铁严重损坏。对损坏的零件进行修复或更换。

10、传统点火系的组成有哪些?各零部件有何功用?

P79-80

11、汽车空调制冷系统的工作原理是什么?

P223

12、电子控制的自动空调有哪些传感器?各有何作用?

P254-256

13、倒车灯常见故障有哪些?如何诊断排除?

P143

14、如何检测蓄电池电解液的高度?

P28

15、放电电流对蓄电池的容量有何影响?

答:放电电流越大,蓄电池端电压下降越快,过早出现终止电压而影响蓄电池的使用寿命。放电电流越大,极板上用于参加电化学反应的活性物质越少,蓄电池容量越低。

16、什么是蓄电池的极板硫化现象,产生的原因有哪些?

答:极板表面生成难于溶解的粗结晶的硫酸铅,在充电时无法还原的现象称为极板硫化。极板硫化的主要原因有:

( 1 )长期亏电,即长期充电不足,或者放电后没有及时充电,当温度变化时,硫酸铅再结晶的结果。

( 2 )蓄电池液面过低,极板上外露部分与空气接触而氧化,该氧化部分与电解液接触生成大颗粒的硫酸铅。

( 3 )电解液密度过高,有害物质增多。

( 4 )蓄电池经常过放电和小电流深放电,在极板活性物质细孔内层生成平时充电不容易恢复的硫酸铅。

17、简述线路分析的一般原则。

(1)汽车线路均为单线制,直流并联电路,利用负极搭铁;

(2)电流表串联在电路中,以测量蓄电池冲放电电流的大小;

(3)各车均装有保险装置,防止短路烧坏电缆或用电设备;

(4)汽车线路有共同的布局,即各种电气设备均按其用途安装于相同的位置;

(5)汽车线路有颜色和编号特征;

(6)汽车将导线做成线束,使电路整洁,一辆汽车上会有多个电束;

(7)汽车电器线路有各电系组成。

18、经检测前照灯发光强度偏低,请分析原因。

(1)左右前照灯发光强度都偏低

原因:检查反光镜是否光泽明亮;灯泡是否老化,质量是否符合要求,光度偏低者应更换;检查蓄电池电压是否偏低。

(2)左右前照灯发光强度不一致

原因:检查发光轻度偏低的前照灯的反光镜光泽是否昏暗,灯泡是否老化,质量是否符合要求,搭铁是否良好。

19、启动机运转无力的原因有哪些?

答:启动机运转无力的原因可能有:

( l )蓄电池电量不足

( 2 )温度过低

( 3 )蓄电池电缆尺寸过小

( 4 )起动机有故障

( 5 )发动机有机械故障

20、汽车点火系统的作用是什么?

P79

六、分析题(共20分)

1、(以下电路图为桑塔纳乘用车雨刮器电路图)共10分

1、根据以上电路图,试写出前刮水器开关E22处于慢挡位置时的电路走向。(3分)

线路板X线---->S11---->B9---->E22 53A---->E22 53---->A2--->J31 53S--->

J31 53M--->D12--->V 53--->V 31--->搭铁

2、根据以上电路图,试分析前刮水器慢挡不工作的有可能的故障点有哪些?(3分)

S11故障、J31故障、V故障、E22开关故障、线路和插接件接触不良故障

3、根据以上电路图,试分析电路板B9插头对地短路(B9为电路图上画圈部位),会对雨刮器电路产生什么影响?(4分)

会使线路电流过大,烧毁保险丝S11,使雨刮器电路不工作。

2、(以下电路图为桑塔纳乘用车摇窗机电路图)共10分

1、根据以上电路图,试写出左前摇窗机开关E40处于上升位置时的电路走向。(3分)

J51线圈电路走向:

线路板X线---->S12---->G1---->J51 85---->J51 86---->搭铁

V14左前摇窗机马达电路走向:

线路板30线--->P3--->S43--->J51 30--->

J51 67--->T3e/3--->E40--->V14--->E40--->T3e/2--->搭铁

2、根据以上电路图,试分析左前摇窗机不工作的有可能的故障点有哪些?(3分)

S12断路、J51故障、S43故障、E40故障、V14故障、线路和插接件接触不良故障。

3、根据以上电路图,试分析摇窗机继电器J51线圈短路,会对摇窗机电路产生什么影响?(4分)

会使线路电流过大,烧毁保险丝S12,使摇窗机电路不工作。

3、画出大众汽车启动电路图简图,要求(1)含熔断丝,(2)含继电器,(3)体现保持线圈和吸引线圈。共10分

4、分析汽车双电源的关系,并用电路图简图加以说明。共10分

文档

汽车电气试题库

2015年第二学期期末题库科目:汽车电气层次:中级考试形式:闭卷(100分钟)适用班级:二校区(14秋班级)项目一二三四五六七八合计复核人签名得分阅卷一、填空题(每空1分,共80分)1、汽车蓄电池是一种以化学能形式储存电能的装置。2、蓄电池按照电解液性质不同可分为酸性蓄电池和碱性蓄电池两种。3、汽车上最常用的是铅酸蓄电池蓄电池。4、普通铅酸蓄电池循环使用寿命约为200-300次。5、铅酸蓄电池正极板上活性物质是多孔二氧化铅,厚2.2mm。铅酸蓄电池负极板上的活性物质是海绵状纯铅,厚1.8mm。
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