陡坡路堤及挖填交界处理施工组织方案

二、工程概况------------------------------------------2

三、沿线地形、地质、地震、气象、水文等自然地理特征----2

四、施工进度计划--------------------------------------3

五、准备工作------------------------------------------4

六、施工方法------------------------------------------5

1、高填方路堤施工----------------------------5

2、填挖交界路基施工--------------------------5

七、安全施工措施--------------------------------------7

八、环保及文明施工------------------------------------7

陡坡路堤及挖填交界处理              施工组织设计方案

一、设计原则

1、路基排水应结合桥涵、隧道等大型构筑物的排水设施，并与自然沟渠水系形成合理网络，同时考虑与当地农田水利设施相结合，注意综合利用，不是农田失灌或冲毁；

2、路基排水由边沟、排水沟、截水沟、跌井、急流槽、沉砂池等设施构成，边沟、截水沟的形式应注重安全、视觉效果；

《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004；

《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ017-96；

《公路工程岩石试验规程》JTG E41—2005；

《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076—95；

二、工程概况

   巴南高速D11段陡坡路堤加固处理1米/5处，横向填挖交界处理369米/13处，纵向填挖交界处理741/41处。

三、沿线地形、地质、地震、气象、水文等自然地理特征

1、地形

测区位于川北丘陵地区，地势总的趋势北高南低，属浅切丘陵地形。地形、地貌主要受岩性控制，厚层砂岩常形成陡崖，而泥岩常形成缓坡。改地区地面高程在320～380m之间，相对高差为60m,一般高差为20～50m，路线多从缓坡及丘间平坝穿过。

2、地层岩性

调绘区出露地层较少，地表为第四系崩积、坡残积、冲洪积、坡洪积、湖泊沉积、人工堆积层，主要为粘土、砂和砾石层，厚度一般不大；中层为中生界白垩系下统白龙和苍溪组，岩质主要为砂岩和泥质粉砂岩；下层为中生界侏罗系上统蓬莱镇组，主要为砂岩，粉砂岩，底部为石英砂岩。总体上岩层产壮平缓，倾角1-2度。

3、地质构造

主要地质为坡面出露基岩，坡脚为软弱土。

四、施工进度计划

  本合同段陡坡路堤及挖填交界处理计划在2010年5月1日开工，2011年5月1日完成所有陡坡路堤及挖填交界处理工程的施工。

1、进场管理人员情况

五、准备工作

1、编写施工组织设计，经审批后方可进行施工；

    2、清理平整场地，消除高空和地面障碍物；

    3、测量放线，恢复中线，放出路段边线桩，清理平整施工段地基表面，测量地面整平后的标高，做好排水系统，保证排水通道的畅通；

4、按设计施工图放好开挖线；

    5、准备砂砾石和土工格栅等材料；

    6、采取安全措施，编写安全操作条例，经审批后方可施工。

六、施工方法

1、高填方路堤施工

    1) 高填方路堤应按设计边坡填筑，不得缺填，每层压实度根据不同填料按规范严格控制。如果填料来源不同，其性质相差较大时，应分层填筑。不应分段或纵向分幅填筑。对于半填半挖一侧为高填方的基底是斜坡时应将其按规定开挖横向台阶，为防止其不均匀沉降，在路基下铺设土工格栅，每层间距30cm。层数根据设计施工图确定。并应在填方路堤完成后，及时对设计边坡的松散弃土进行清理。

    2)高填方路堤每层松铺厚度不得大于试验路段所确定的厚度，为防止高填方路堤的不均匀沉降，其每层松铺厚度按试验路段所确立之数据的90%来进行控制施工。

    3)对于高填方路堤，应在清理好的地表上安装沉降板进行沉降观测。沉降板一般安装在路基中线上，纵向间距根据填土高度和现场实际情况而定。同时，应在距路堤两侧趾部外50cm处设置砼侧向变位桩，其纵向间距不得超过设计距离；对侧向变位桩按三维控制，每固定期测量一次。路堤完工后，每月定期测量一次，并在每次观测后立即整理，将其结果提交监理工程师审查。

2、填挖交界路基施工

1)本路段大多填方地段存在半填半挖、填挖交界施工，  

2)在进行填方区压实度检测时，应将该区域作为重点检测对象，若压实度不合格，要根据不合格原因坚决进行返工或补碾压。

3）当地表坡度陡于1：2.5且路段沟谷填方高度大于8.0米时，为避免交界处路基不均匀沉降过大造成路面拉裂破坏，除要求开挖台阶外，还应在路床中铺设3层双向聚丙烯土工格栅，每间隔30cm高度铺设一层土工格网； 纵向填挖交界处土工格网沿横向铺设，当土工格网铺设长度超出路基边坡的范围时则铺至离坡面100cm处即可。

4）当地面坡度陡于1：5时，要求在原地表开挖成向内倾斜2～4%的反向台阶。台阶宽度不得小于3.0米。

5）纵向挖填交界处一般应设过度段，其填方区长度应不小于10米，且应采用级配较好的砾类土、砂类土或砂岩片碎屑填筑，当挖方区为强度较高的石质时，也可酌情采用填石路堤。

6）挖方区为土质（含强度低的软石）时，填至上路堤顶面后，应将超挖区挖至路床地面，回填压实至规定实度。

7）当结合部的原坡面有地下水出露时，应根据地形设置裁、排水渗沟，并适当位置引出。

8）土工格栅上、下侧的填料最大粒径不得大于规范规定的路床、路堤范围的粒径要求，在距格栅层8cm内的填料粒径不得大于6cm。

9）土工格栅采用双向凸结点钢塑土工格栅，其经、纬向拉伸屈服强度≥80KN/m；屈服延伸率≤3%，结点极限剥离力≥300N。

七、安全施工措施

1、取土：

挖掘机运行时应注意自身和施工人员的安全，现场工作人员必须佩带好安全帽，高危边坡处不能靠近，以防松散石头下落损坏设备；挖掘机转向前应留意机身周围是否有人；挖掘机装料应做到轻放，以免大块石头下落砸坏运输车辆及出现飞石砸伤施工人员。

2、运输：

运输车辆事前由专职安全员和机修人员对其进行检查，车况不良不得进入施工现场。

3、填筑：

派出经验丰富的人员专责指挥倒车，指挥人员应穿着颜色鲜明的工作服。

4、整平：

推土机后退前应观察机身周围是否有人才能起动。

专职安全员实行轮班休息制度，施工现场安全员必须到岗。

八、环保及文明施工

降尘：路基土石方施工应特别注意降尘，试验路施工配备洒水车对施工现场进行洒水，减小扬尘对人员健康、生态、植物的影响；

减噪：合理安排施工时间，减小对周围居民的干扰。