井下电气设备检修安全风险预控(机电科发)

工具

器材

2.检查时伤人。

3.滑到或绊倒

B

B

2.工具器材小心取放，传递谨慎。

3.注意路面，安全行走。

设备保护

罩、绝缘

手套、验

电笔、停电牌、绝缘台、放电地线。

2.工具手持手柄、器材不毛刺、卷边、传递时手递手。

3.路面清洁，无油腻及杂物

2.施工负责人现场监督。

3.管理人员跟踪检查。

4.清理地面。

运行

中检

查

2.设备刮伤。

3.物体下落伤人。

4.漏电伤人。

5.零部件弹伤、溅伤。

A

A

A

A

2.与设备运转部位保持距离。

3.时刻注意上面有无异常。

4.检查电气设备外壳接地情况。

5.躲开可能飞溅方向.

齐、无杂物。

2.不得触摸运转部件。

3.2m以上高出无杂物。

4.电气设备外壳接地良好。

5.连接件、紧固件齐全无松动。

2.运转部位安装护罩或遮栏。

3.清除顶板活渣。

4.维护工每日检查设备外壳接地情况及紧固情况。

2.碰伤。

A

A

2.操作低压：按下停止按钮，控制手把打到零位，确认挂停电牌。

3.手握牢靠，缓慢用力。

2.工作中必须接触的部分，应有良好的绝缘。

3.用力均匀，动作协调

漏电。

2.精力集中，认真操作。

检修

维护

烧伤。

2.瓦斯、煤尘爆炸。

3.验电、放电时电伤、烧伤。

A

A

2.检修前瓦斯检查

3.验电、放电

2.验电时，先接接地端后接放电端。

3.瓦斯浓度在1%一下时，方可开始放电。

2.接地端未连接不得放电操作

3.必须携带便携式瓦斯检测仪

设备

2.返送点伤人。

3.零部件脱落伤人。

4.多人工作，互相配合不协调伤人。

5.测量仪表使用错误伤人。

6.瓦斯、煤尘爆炸。

7.高出坠落伤人。

B

A

B

A

A

A

A

2.返送电开关停电，挂停电牌。

3.保持零部件停放

4.工作中相互作用

5.根据现场实际使用仪表。

6.先检查瓦斯浓度

检查清理台阶或平台，挂保险带。

7.工作中相互照应

2.闭锁可靠，指示醒目

3.搬运零部件用力均匀

4.相互配合协调。

5.正确使用仪表。

6.瓦斯浓度在1%以下时放开开始放电。

7.精力集中，保险带拴紧系牢。

2.管理人员及工长现场检查。

3.参与人员协调一致。

4.专人统一指挥。

5.携带便携式瓦斯检测仪。

验收

2.设备刮伤。

3.零部件飞溅伤人

A

A

设备。

2.与设备运转部位保持距离。

3.躲开可能飞溅方向。

齐、无杂物。

2.不得触摸运转部件。

3.运转部件连接紧固。

2.运转部位安装护罩或遮栏。

3.维护工每日维护。

现场

2.摔伤

A

B

2.看清路面，慢行

2.慢行，无油腻及异物

2.管理人员现场监督。

试运

行

2.设备刮伤。

3.零部件飞溅伤人

A

A

A

听指令操作设备。

2.与设备运转部位

保持距离。

3.躲开可能飞溅方向。

2.不得触摸运转部位。

3.运转部件连接紧固。

2.施工负责人现场监督。

3.运转部位安设护罩或护栏

4.维护工每日维护。

工作面结束拆刮板输送机安全风险预控

导链、

撬棍

拴好。

2.从上向下依次清理活煤、杂物

机及机道输送机停止运

转，并停电闭锁。

2.从上向下依次将前部

刮板输送机两侧活煤清

净，露出刮板输送机底

槽。

2.族长巡回检查，填写A卡考

核。

输送机

2.加固抬棚支架。

3.抬棚支架歪倒伤

人。

B

B

2.加固抬棚支架

3.依次拆刮板机链插帮板、铲煤机、溜槽及机头机尾

2.抬棚支架牢固可靠。

3.拆刮板机链，机头正前方不准站人。

4.依次拆卸插帮、铲煤机和机头、机尾、溜槽分组作业时每组间距不小于15mm，并在分段处打好防滑戗柱，操作人员要带手套

5.吊起或拖拉大件时人员必须位于大件倾斜上方，严禁人员把身体的任何部位探到起吊大件的下方，起吊或拖拉大件时有专人观察起吊情况，发生卡拌时要及时通知起吊人员停止起吊，起吊大件的导链标准不低于5t

2.机电工长现场检查拆卸刮板输送机机头、机尾、填写A卡考核。

3.跟班区长、班长巡回检查拆卸溜槽各部件的过程，填写A卡考核。

2.码放溜槽歪倒伤人。

3.绊倒、滑倒伤人

B

B

2.码入溜槽。

2.码放溜槽时要手抓溜槽上沿，口号、动作一致，脚步站稳，防止滑倒，溜槽一层套一层码放整齐，高度不超过1.5m。

及码放溜槽，填写A卡考核。

工作面结束出架安全风险控制

位置安设板梁→架前板梁补打点成为一梁三柱→支架下方空帮放顶

2.检查巷道高度

宽度。

防倒绳

板梁、

荆棍、

塑料网

导向轮

2.后路高度不低于2.1m，宽度不低于1.5m，顶底板平整无活煤、杂物，管线吊挂整齐。

A卡考核。

2.支架出窝及架后放顶人员

监督检查。

2.绞车绳断、弹跳

脱滑伤人。

3.支架挤倒支柱砸伤人员。

4.顶板掉渣伤人。

5.滑轮点柱倾倒伤人.

A

A

A

B

B

2.支设好架前抬棚

3.更改有碍出架点柱。

4.更改支架进回液管路。

5.支设滑轮点柱

6.撤离托架线路行人。

7.检查支架和绳连接情况。

8.补打架后支柱

2.出架前，用抬棚抬住架前顶梁。

3.按“先支后回”原则更改有碍出架支柱。

4.把本架与原供液管路断开，接通专用出架管路。

5.打设的滑轮点柱与地板呈70°夹角，并用绳栓牢柱头。

6.绳道内不准有人。

7.支架和绳连接牢固。

8.按施工措施要求补打架后支柱。

2.跟班区长、机电工长现场检查，填写A卡考核。

3.班长现场检查现场出窝，填写A卡考核。

2.绞车绳断、弹跳

脱滑伤人。

3.支架挤倒支柱砸伤人员。

4.支架挤倒支柱砸伤人员。

A

A

A

2.撤离托架线路行人。

防倒绳

2.被托运支架用40t链条上紧锚栏，与绳头连接好。

3.托运支架过程中绳道内不得有人。

4.托运支架时专人手持信号站在5m以外未撤支架前后立柱之间发出信号停运，严禁强拉硬托

2.跟班区长、机电工长现场检查，填写A卡考核。

3.班长现场检查现场出窝，填写A卡考核。

2.顶板流渣、流煤

B

2.加固作业地点支

柱。

3.按要求放顶。

2.对风机进行试运转，查看风量。

3.作业地点支柱齐全完好牢固可靠。

4.架后放顶时，先更改后路不合格支柱，并按措施要求从下向上、由里向外一次放顶。

维护工作，支架出窝及架后放顶人员监督。

2.跟班区长、机电工长现场检查，填写A卡考核。

3.班长现场检查架后放顶支护情况，填写A卡考核。

2.安装固定平台

夹板、

螺丝。

相对成直线，巷道高不低于2.0m，宽不低于3.0m。

2.平台轨道与运输轨道对齐、对正，高度一致，上齐上紧道夹板，牢固可靠。

3.平台两侧各打3跟护身点柱（φ20cm以上优质原木）与底板呈45°-70°夹角。斜靠两帮

4.平台周围活煤杂物清理干净。

2.固定车盘人员检查。

2.固定车盘。

好孔距，选择合适的孔固定，装载支架后车盘和支架重心统一，车盘部件齐全完好。

2.车盘在平台上用40t链条固定牢靠，固定时口号、动作要协调一致。

2.装载支架人员装架前检查

平台

2.绞车绳断、弹跳

滑脱伤人。

3.支架歪倒伤人。

4.支架挤倒支柱砸伤人员。

A

A

A

2.检查车盘、平台的固定情况。

3.检查支架和绳头的连接。

4.撤离平台及支架周围人员。

5.点动绞车缓慢牵引支架上平台

千斤顶

导链。

绞车要按措施要求打好“四柱两戗”支柱，每根支柱初撑力不小于90KN。绞车信号灵敏可靠，绞车司机在开车前要认真检查绞车绳有无磨损超限或有打结、压伤、死弯等现象，绞车各部件齐全完好。

2.车盘、平台固定牢固，连接可靠。

3.被托运支架用40t链条上紧锚兰，与绳头接好。

4.绳道内不得有人。

5.托运支架时专人站在架后5m处，手持信号观察，发现异常及时发出信号停车，严禁强拉硬拖。

2.班长现场检查支架上平台的过程，填写A卡考核。

2.顶移支柱滑脱伤人。

3.导链挂倒支架伤人。

B

A

2.操作人员进入护身点柱外侧。

3.用液压支柱或导链使支架找正位置。

4.固定支架。

5.升起尾梁，距道面0.6m。

2.用液压支柱使支架赵正位置时动作要缓慢，顶戗前方不得有人工作或停留，用绳拴好顶戗支柱扶手，支架顶移找位时撤离无关人员，使用导链拖拉时，挂钩支架要牢固可靠，并设专人观察支架的受力情况，当操作人员需要站在倾斜下方作业时，至少打两根放倒戗柱护身。

3.支架与平车盘四角固定不得少于四条螺丝，并视情况加用弹簧垫和板皮，拧紧螺丝、重心居中。

2.运架人员运架前检查支架的固定和重心情况，

输线路

2.检查轨道。

宽不低于3.0m，顶板支架完好，巷道无杂物。

2.轨道平直、宽度合适，无上下左右错口，固件齐全，借口严实，轨道型号满足运输要求，道枕齐全，道基密实，安全设施齐全。

架装载

 2.检查支架装载

 3.检查绳头连接

2.支架与车盘重心上下统一，不偏斜、不调向，固定牢固。

3.用防脱罐橛插牢，把车盘和绳头连接好。

4.支架应收缩至最小规格，管线、千斤顶捆绑好。

5.液压系统完好，闭锁装置可靠，防止前提梁自动滑出

写A卡考核。

2.把钩工运输前检查支架的装

载荷连接情况。

输支架

2.支架跑车失控伤人支架挤倒支柱砸

伤人员。

B

置，信号、制动闸、绳完好情况，检查绞车各部件完好情况。

2.撤离运架线路绳道内人员，设专人在坡底站岗阻拦行人，开车运输。

2.运输过程中绳道内严禁有人，并设专人在坡底拉绳阻拦行人，并严格执行“行人不开车，开车不行人、补作业”制度。

2.跟班区长、班长现场检查填写A卡考核。

                   运输安装支架安全风险预控

记录本、

笔。

支架型号、支架数量等。

记录

2.压戗点柱歪倒砸

伤人。

A

斧子、锚杆、药卷压戗点柱

2.12根地 锚配合“四压两戗”点柱固定绞车，实行“双保险”。

3.拖移绞车时，使用导链，不准带电拖移。

查验收。

运行

罐橛、

红灯。

2.试运行中发现问题，记录下来准备处理。

3.试运行时，慢开慢回，严格执行“开车不行人，行人不开车”制度。

背木塘材

2.确保运输线路畅通无阻

3.整改时，执行施工措施

规定。

支架

上车

盘

变形损坏

罐橛、

铅丝、

链条。

2.支架的后插板、尾梁、侧护板、护帮板收回锁紧。

3.液压管路用铅丝捆扎吊好防止压坏、挤坏，接头用堵头堵好，防止杂物进入，零部件装入专用箱内运输，仪表和易损坏零件要由专人运送。

4.支架降至最低高度，最低高度为1.5m。

数量，依据“奇变偶不变”

的原理，确定支架方向。

2.钩挂不牢抽绳甩钩伤人。

A

A

2.支架捆绑牢固。

3.起吊前人撤至安全地点

4.吊起的重物下方5m范围内不准有人。

2.车盘偏沉翘起碰

伤人。

A

A

2.下放至适当高度后，借助专用工具对准眼位。

3.支架重心与车盘重心一致，不扭斜，不调向。

4.待支架在车盘上放稳并固定后，再去吊钩、去绳套

2.握紧扳手，卡牢螺丝，用力均匀。

运输

飞车

斧子、

点柱。

2.罐挡齐全有效，地辊、立辊转动灵活。

3.斜坡倒换绳地点，打上“两竖一横”拦罐点柱。

斧子、

螺丝。

2.信号、制动闸灵活可靠

3.正确使用红灯、满罐绳

4.钢丝绳与车盘的连接使用专用罐橛并用好放脱销。

长监督

满罐绳。

2.必须使用专用保险罐橛

3.红灯挂在车行前方。

4.必须使用满罐绳。

开通罐档。

2.斜坡回头道岔必须安置扳道器，人员站在躲避硐室内操作。

2.打信号人员要站在安全硐室内进行。

2.飞车伤人。

3.支架碰撞人。

A

A

2.严禁猛开、猛回，双速绞车使用慢挡，车速一般不超过0.4m/s。

3.严格执行“开车不行人，行人不开车”制度。

4.人力推车时，人员严禁站在支架两侧和运行前方，用力要均匀，保证车速不超过0.4m/s在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物，接近道岔、弯道、道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。

支架下

车盘

两竖一横拦罐点柱

斧子、

点柱。

点柱直径18cm以上，与底板呈45°-70°夹角，打紧打牢

柱上。

戗点柱。

斧子、

点柱。

（直径16cm以上）或液压支

柱，强点柱与液压支架侧面

呈45°-70°夹角，打紧、打牢，防止支架倾斜。

内、外两部绞车绳，拉住支架。

压板螺丝

套管

手套

防身点柱，防止支架倾倒

伤人

督

硐室内，支架下方、两侧、

受力绳内侧及绳道内不准

有人

紧住绳，开动内部

绞车拉支架，使

支架下车盘

斧子、

点柱、

板梁。

2.支架下车盘时，内外两部绞车配合作业，外部绞车拉住车盘紧住绳，开动内部绞车拉支架，严禁开动同时开动两部绞车。

3.使用声光信号联系，不准使用晃灯、喊话等形式联系，司机未听清信号时不准动车。

托运

手把

锹、镐

防倒绳

好，单体液压支柱的初撑力90KN以上，迎山有劲，并拴防倒绳，不准有缺梁、缺柱漏液点柱及时更换。

督。

流煤、流渣。

手把

锹、镐

防倒绳

运，必须提前改好运行空间

干净，确保支架运输平稳。

在靠近煤帮两排点柱之间，

距支架前后5m，发现问题及时停车处理。

配合作业，托运

支架

部绞车往下拉，兼顾掌握方

向；上部绞车同时带电回绳

并时刻保持拉紧状态。

就位

手把

锹、镐

防倒绳

梁或π钢梁抬住就位空间的

顶梁，然后摘除立柱，改好

就位空间。

配合作业，使支架调向就位

手把

手拉葫芦

绞车拉支架尾部，配合单体

柱、手拉葫芦，使支架边调

向边靠近就位空间，最后到

达指定位置。

前后刮板输送机

千斤顶。

U型卡子

前后刮板输送机千斤顶

塘材

板梁

前后柱安设压力表。

2.若开切眼高度大于支架最

大高度，要在支架顶部加背

板梁，接顶背实。

2.保持架缝均匀，前后刮板输送机千斤顶与前后刮板输送机相对，防止错位，支架垂直煤壁。