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井底车场布置形式

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-27 08:20:16
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井底车场布置形式

井底车场布置形式1—主井;2—副井;3—翻笼(翻车机)硐室;4—煤仓;5—箕斗装载硐室;6—人停车场;7—主井重车线8—主井空车线;9—副井重车线;10—副井空车线;11—材料车线;12—绕道;13—调车线;N1、N2、N3、N4、N5—道岔编号车方式采用顶推调车电机车牵引重列车驶入车场重车线13,电机车摘钩,驶入道岔N1,经错车线,过N2道岔绕至列车尾部,将列车顶入主(副)井重车线。然后,电机车经过道岔N3,绕道回车线12,入主(副)井空车线,牵引空列车驶向采区。立井尽头梭式井底车场1——主
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导读井底车场布置形式1—主井;2—副井;3—翻笼(翻车机)硐室;4—煤仓;5—箕斗装载硐室;6—人停车场;7—主井重车线8—主井空车线;9—副井重车线;10—副井空车线;11—材料车线;12—绕道;13—调车线;N1、N2、N3、N4、N5—道岔编号车方式采用顶推调车电机车牵引重列车驶入车场重车线13,电机车摘钩,驶入道岔N1,经错车线,过N2道岔绕至列车尾部,将列车顶入主(副)井重车线。然后,电机车经过道岔N3,绕道回车线12,入主(副)井空车线,牵引空列车驶向采区。立井尽头梭式井底车场1——主


井底车场布置形式

1—主井;2—副井;3—翻笼(翻车机)硐室;4—煤仓;5—箕斗装载硐室;6—人停车场;

7—主井重车线8—主井空车线;9—副井重车线;10—副井空车线;11—材料车线;

12—绕道;13—调车线;N1、N2、N3、N4、N5—道岔编号

车方式采用顶推调车

电机车牵引重列车驶入车场重车线13,电机车摘钩,驶入道岔N1 ,经错车线,过N2 道岔绕至列车尾部,将列车顶入主(副)井重车线。然后,电机车经过道岔N3 ,绕道回车线12,入主(副)井空车线,牵引空列车驶向采区。

立井尽头梭式井底车场

1——主井停车线;2——主井重车线;3——副井重车线;4——副井空车线;

5——材料车线;6——通过线

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井底车场布置形式

井底车场布置形式1—主井;2—副井;3—翻笼(翻车机)硐室;4—煤仓;5—箕斗装载硐室;6—人停车场;7—主井重车线8—主井空车线;9—副井重车线;10—副井空车线;11—材料车线;12—绕道;13—调车线;N1、N2、N3、N4、N5—道岔编号车方式采用顶推调车电机车牵引重列车驶入车场重车线13,电机车摘钩,驶入道岔N1,经错车线,过N2道岔绕至列车尾部,将列车顶入主(副)井重车线。然后,电机车经过道岔N3,绕道回车线12,入主(副)井空车线,牵引空列车驶向采区。立井尽头梭式井底车场1——主
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