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铺油方案( 原)

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-27 08:30:46
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铺油方案( 原)

1、工程概况()建设单位:设计单位:北京市市政专业设计院有限责任公司监理单位:施工单位:北京市政建设集团有限责任公司第一工程处1.1主要技术指标:设计行车速度:120km/h路面标准段宽度:16.15m1.2主要工程数量:4cm湖沥青加SBS改性玛蹄脂碎石沥青混合料SMA-13万m21.3工程造价:约万元。1.4工期要求:本工程计划开工日期:2006年9月5日。完工日期:1.5本工程特点:1.5.1本工程为北京市重点工程,各级领导重视程度较高。工程地理位置处于市区,受交通影响需夜间施工。1.5
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导读1、工程概况()建设单位:设计单位:北京市市政专业设计院有限责任公司监理单位:施工单位:北京市政建设集团有限责任公司第一工程处1.1主要技术指标:设计行车速度:120km/h路面标准段宽度:16.15m1.2主要工程数量:4cm湖沥青加SBS改性玛蹄脂碎石沥青混合料SMA-13万m21.3工程造价:约万元。1.4工期要求:本工程计划开工日期:2006年9月5日。完工日期:1.5本工程特点:1.5.1本工程为北京市重点工程,各级领导重视程度较高。工程地理位置处于市区,受交通影响需夜间施工。1.5
1、工程概况

(                )  

建设单位: 

设计单位:北京市市政专业设计院有限责任公司

监理单位: 

施工单位:北京市政建设集团有限责任公司第一工程处

1.1 主要技术指标:

设计行车速度: 120km/h 

路面标准段宽度:16.15m

1.2 主要工程数量:

4cm湖沥青加SBS改性玛蹄脂碎石沥青混合料SMA-13      万m2

1.3工程造价:约      万元。

1.4工期要求: 本工程计划开工日期:  2006年9月5日。

                        完工日期:                  

1.5 本工程特点:

1.5.1本工程为北京市重点工程,各级领导重视程度较高。工程地理位置处于市区,受交通影响需夜间施工。

1.5.2本工程主路表面层采用湖沥青加SBS改性玛蹄脂碎石沥青混合料,施工技术、质量要求高。

1.5.3本工程大面积为铣刨加铺作业,铣刨施工质量对表面层施工质量影响较大,应加强铣刨过程控制。

1.5.4本工程为夜间施工,照明条件较差、施工时间较短对工程施工不利。施工期间应细化过程管理,备足照明光源、充分利用有效施工时间,确保工程按期优质完成。

2.施工部署

2.1施工计划安排

本工程受交通制约需在每天23:30至次日5:30夜间施工,有效施工时间较短。综合考虑机械进出场及封路所需时间,根据本工程实际特点表面层沥青混凝土施工具体施工安排如下: 

出京方向表面层摊铺                    6天 

进京方向表面层摊铺                    6天

2.2施工组织

2.2.1人员组织

为创建路面精品工程,优质完成施工任务,本工程沥青混凝土路面施工由我公司机械化路面施工专业队负责。专业队下设10个小组:

1前期施工准备组:      负责人:陈宾

2运输车辆调配指挥组:  负责人:赵汇 

3摊铺组:              负责人:高家祥、丁三

4碾压组:              负责人:任振海、郭克勇

5机械设备调配组:      负责人:董德刚

6测量放线复核组:      负责人:张宝峰

7检测组:              负责人:崔  健、文贵民

8后勤供应组:          负责人:田振奎

9文明施工组:          负责人:田金锁

10安全管理组:         负责人:夏信忠

专业队人员58人。

2.2.2材料组织

    本工程所需沥青混合料由路新大成沥青混凝土厂负责供应,提前与沥青厂制定详细的供料计划,熟悉运输路线,确保所需混合料按期、优质供应。

2.2.3主要机械设备组织

沥青混凝土摊铺机     ABG525           2台

                     VOG2100          2台

压路机                宝马13t           2台

压路机                宝马11t           2台   

压路机                DS80型           2台

装载机                ZL50型           1台

洒水车                SZQ5091G55型    1台

照明灯车              PB440、120       6辆

2.3试验检测设备保障

加强自保体系建设,配备先进试验检测设备,摊铺厚度平整度采用拓普康公司生产的非接触式平衡梁控制、配备本田-5.5汽油取芯机一台、LXBP-2型八轮连续式测平车一辆、接触式测温仪两部、红外线测温仪两部以及水准仪等。

3. 主要工程项目的施工方案、施工方法

3.1施工准备

1)沥青混凝土的配合比由沥青拌合厂根据设计及规范要求进行试验确定,上报监理审批,经审批后的配合比在施工过程中不得随意改变。

  2)制定详细的施工方案上报监理工程师审批。施工前进行技术交底和安全交底,确保质量要求落实到每个操作人员。

   3)沥青混凝土厚度、平整度采用非接触式平衡梁控制,提高施工技术水平。

    4)在开工前对试验检测设备进行校验,确保施工使用中准确可靠,试验检测人员持证上岗,施工过程处于受控状态。

  5)沥青混凝土施工前应进行粘层油施工,粘层油采用沥青洒布车喷洒。喷洒前路面需清理干净并对路面两侧的防撞墩、路缘石等采用塑料布覆盖,防止沥青污染。首次喷洒前进行喷洒量的试验工作,以试验结果严格控制喷洒量。

   6)沥青混凝土使用摊铺机摊铺,配备好工力和工具。

   7)施工前对到场设备进行一次全面检查,并经调试证明处于性能良好状态,机械数量足够,施工能力配套。

   8)运料采用20t以上自卸汽车,车箱必须清理干净,车厢可适当喷洒一层薄油水,但不得有积液,运输时采用苫布覆盖保温。

3.2粘层油的施工

1)气温低于10℃时不得喷洒粘层油。路面潮湿时不得喷洒粘层油,用水洗刷路面后需表面干燥后喷洒粘层油。

2)粘层品种和用量,应根据下铺层的种类通过试验确定。并符合下表的规定。

下卧层类型改性乳化沥青
规格用量(L/m2)

新建沥青层PC-3

PC-4

0.3~0.6

3)粘层油采用沥青撒布车喷洒,撒布速度和喷量保持稳定。

4)喷洒的粘层油必须成均匀雾状,在路面全宽度内均匀分布成一薄层,不得有洒花漏空或成条状,也不得有堆积。喷洒不足时要补洒,撒喷过量要刮除。喷洒粘层油后,严禁运料车外的其他车辆和行人通过。

5)粘层油宜在当天撒布,待乳化沥青破乳后,紧跟着铺筑沥青层,确保粘层不受污染。

3.3 沥青混凝土面层的施工

3.3.1沥青混凝土摊铺

⑴采用适宜的机械组合,摊铺机为履带式ABG525、VOG2100型摊铺机,流水作业,在主路标准路段每半幅排列3台,熨平板可伸缩,成梯队作业进行联合摊铺,按当日摊铺长度计算供料总量,且以当日全幅成活为准。在主路出入口及加宽段部位增加一台摊铺机,保证半幅路面全宽度一次摊铺成型。

⑵机械就位铺放垫木,起步垫板每台机组最少三处,置于熨平板下前端对齐。垫板放好后由测量人员进行符合,保证熨平板横坡度与道路整体横坡度保持一致。摊铺机开始前进时,摊铺机必须提前两次预热,每次30分钟,预热温度达到100℃以上时方可摊铺。起步保持平稳,行走速度必须均匀,摊铺速度控制在3-4m/min左右,必保供料充足,摊铺连续作业不间断。

⑶相邻两台摊铺机相距在10m~20m左右,熨平板设置在同一水平面,相邻两幅的摊铺留有5cm~10cm宽度的摊铺重叠。摊铺时摊铺机采用非接触式均衡梁自动控制。摊铺机联合作业时,前台摊铺机两侧均采用非接触式均衡梁控制厚度及平整度;第二台摊铺机一侧滑靴置于已铺完但未碾压的油面上,另一侧采用均衡梁自动控制。

⑷摊铺温度严格按规范要求控制,开始摊铺时,每台摊铺机前等候卸料的运料车不得少于10辆。

⑸运料车与摊铺机密切配合,不得撞击摊铺机或提前卸料遗洒,卸料过程中运料车挂空挡,靠摊铺机推动前进。料车卸料后,不得随便将剩余料遗洒在未摊铺的作业面上。混合料如溢出储料斗外,落在行车轮前面要迅速清除放回料斗内。

⑹摊铺机两侧电脑和平衡梁必须由专职人员控制,在铺筑过程中,摊铺机螺旋送料器不停顿的转动,两侧保持有不少于送料器高2/3的沥青混凝土,并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。

⑺机械摊铺的沥青混凝土严禁用人工进行修整,摊铺好的沥青混凝土表面未经碾压,禁止在上面行走。

⑻摊铺过程中,技术人员随时对已铺路面的高程、厚度、横坡、纵坡进行跟踪测量,发现超偏差时,及时通知摊铺负责人并进行调整。

⑼摊铺机收工后须驶到作业面以外进行清理,采用汽车将杂物外弃。

3.3.3碾压及成型

沥青混凝土采用机械碾压,按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机要以慢而均匀的速度碾压,碾压速度、碾压温度见下表:

压路机碾压速度表(km/h)

压路机类型初  压

复  压

终  压

适宜最大适宜最大适宜最大
振动压路机2~3

(静压)

3

(静压) 

4~4.5

(振动)

5

(振动)

3~6

(静压)

6

(静压)

沥青混凝土施工温度一览表

沥青混凝土改性沥青混凝土普通沥青混凝土
出厂温度 ℃

175~185

140~165

到场温度 ℃

170~185

120~150

摊铺温度 ℃

不低于160

110~130

初压温度 ℃

不低于160

110~140

复压温度 ℃

不低于150

105~115

终压温度 ℃

不低于120

不低于80

1.改性沥青混凝土施工气温不得低于10℃,初压在摊铺后紧接着进行,初压采用宝马13t压路机。先静压一遍,再加震碾压一遍,初压温度控制在165℃~175℃,碾压作业长度以插红旗为界限。复压用13t双钢轮压路机挂震碾压四遍,轮迹的重叠宽度不超过20cm。复压温度控制在150℃~165℃,以插黄旗为界限。终压采用宝马11t压路机静压,终压温度不低于120℃,消除轮迹为止,以插绿旗为界限。改性沥青混凝土碾压原则:紧跟慢压、直进直退、少喷勤喷、高频低幅。

2.随摊铺随碾压,每次碾压作业的长度,由测油温的试验人员控制。

3.压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并保持大体稳定。压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。

4.碾压过程中,压路机行驶必须平稳,起、停车时必须缓慢,严禁突然刹车。

5.压路机钢轮应保持清洁,有粘轮现象时适当喷洒稀释洗涤灵水,注意要少喷、勤喷、匀喷,当钢轮受热温度升高不再粘轮时应关闭喷洒。

6.严禁压路机在未冷却的油层上转向、调头、左右移动,从热油面上下来的压路机必须将钢轮进行降温,方可停放在旧油路面上。

7.碾压工作由专人负责,随时检测高程和平整度,如发现拥包及时处理,必要时采用压路机横压方法,但注意压路机只能单向挂振,不允许挂振来回碾压。

3.3.4接缝

⑴摊铺时采用梯队作业时的纵缝采用热接缝。相邻上、下两层的纵缝位置错开至少20cm以上。施工时将已铺沥青混凝土部分留下10cm~20cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,再最后作跨缝碾压以消除缝迹。

⑵由于工作间断等原因产生冷接后,应采用垂直接缝法。可使用铣刨机在施工横缝处进行铣刨,人工修整,使接缝处呈现直顺粗糙,缝边缘清扫干净,经预热及涂抹粘层油后进行接缝施工,可获得理想效果。碾压时先在已压实路面上行走,碾压新铺层10cm~15cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10cm ~15cm,充分将接缝压实紧密。

⑶相邻两幅及上下层的横向接缝均错位1m以上。横向缝继续施工前应涂刷粘层油并用熨平板预热。

⑷从接缝处起继续摊铺沥青混凝土前用6m直尺检查端部平整度,当不符合要求时,切割清除。摊铺时调整好预留高度,接缝处新铺层摊铺后再用6m直尺检查平整度,当有不符合要求者,趁沥青混凝土尚未冷却时立即处理。

⑸横向接缝的碾压应先用双钢轮振动式压路机进行横向碾压。碾压时压路机应位于已压实的沥青混凝土层上,伸入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺沥青混凝土移动15cm~20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型,同时又有纵缝时,先用压路机沿纵缝碾压一遍,其碾压宽度为15cm~20cm,然后再沿横缝作横向碾压,最后进行正常的纵向碾压。不论何种情况压路机都应在作业面之外的路面上调向,且不许猛拐。

3.4重点部位的施工措施

3.4.1非标准断面位置处理

    施工范围内的出入口、加减速路段,其路面宽度大于标准断面宽度时,根据各部位的具体情况绘制摊铺机布置图,采取将宽出部分先摊铺的方法保证纵缝直顺,整板摊铺依次通过,取消人工修补作业。提前处理出入口处主路与匝道相接部位,测量此处道路的平整度后确定接茬位置以保证衔接平顺。

3.4.2弯道施工控制

弯道及路口处碾压时碾轮禁止拐死弯,避免将混合料雍起,路边缘等局部不易碾压地区,要设专人用耙子找平,扫边后采用墩锤配合小型压路机压实。

3.4.3路缘石与路面接茬处理

两侧路缘石高程在摊铺前进行认真复测,严格控制路缘石平整度。路面与路缘石接茬部位,需加细操作,消除边缘部位坑凹不平现象。摊铺后人工用推板进行修整,采用小型压路机压实可取得较好效果。

3.4.4压实度、平整度的控制措施

路面质量的好坏,平整度是一个重要指标。采用机械联合摊铺作业,加装非接触式均衡梁对提高平整度收效明显,长距离流水作业减少横接缝,在计划安排上要加大一次摊铺量,材料需满足供应。施工中严格按照规范要求对沥青混合料的温度进行控制,不合格的材料严格废弃处理。防止因为温度原因造成沥青混凝土压实度不合格;加大自检力度,严格按照经试验段施工所确定的碾压参数进行过程控制,确保碾压质量。表面层施工时必须采用“紧跟慢压、高温碾压”的原则,有利于提高路面的压实度和平整度。根据改性沥青混凝土高温施工的特性及以往施工经验,初压采用13t压路机代替11t压路机进行碾压作业,可以明显降低渗水系数、提高压实度且对平整度不会造成明显影响。

4. 确保工程质量的措施

4.1严格执行招标文件规定的技术规范,认真实行有关条文要求。

4.2遵循有关行规和招标文件的要求,首先在组织上落实工程质量的保证措施:建立以项目经理为首的质量保证体系,按照技术规范和监理工程师的要求,对工程质量实施严格控制和管理坚决执行项目经理对工程质量负有的终身责任制。经理部设质量工程师,施工处设专职质量员,作业班组设兼职质量员,明确各级责任。分项施工的现场实行标牌管理,写明作业内容和质量要求。将工程质量与施工的全部参与者在浮动工资、奖金、晋升等方面挂钩并坚决做好兑现工作。

4.3对现场施工人员加强质量教育,强化质量意识。组织有关人员认真学习招标文件、合同条款和技术规范,严格执行操作规程。分项工程开工前按合同要求执行试验程序,开工前按技术规范规定向监理工程师报送开工报告,经监理工程师审核批准后方能施工。坚持图纸会审制度、技术交底制度、工程质量检查和验收制度、技术档案管理制度,用良好的工作质量确保优质工程的产品质量。

4.4加强质量监控,确保按规范规定的检验、抽检频率,现场质检的原始资料做到真实、准确、可靠,不得追记,接受质量检查时做到出示原始资料。完备检验手段,根据技术规范的规定及投标书的承诺配齐检测和试验仪器,并及时校正确保其精度。建立健全施工单位内部的自检、互检、交接检验制度,根据合同的规定切实做好隐蔽工程的检验工作。在每道工序完成后,各施工班组必须做详细的检查,确认合格后,填写有关的书面文件。坚决执行工序交接制度,工序验收不合格决不进行下道工序。总工程师定期和不定期地组织项目部的质量管理人员对全标段内的工程质量进行检查,找出不足,及时纠正或整改。要认真贯彻监理程序,积极配合监理工程师的工作。

4.5各种机械设备的性能不仅要满足工艺及质量标准的要求,还必须满足监理工程师的特殊要求。

4.6人员坚持上岗前培训制度。成立重点工序、重点部位施工操作人员的专业施工队。特殊岗位人员持证上岗,有针对性地进行施工交底,不断提高操作人员的质量意识及作业技能。

4.7建立质量奖罚制度,对质量事故要严肃处理,坚持事故原因不明不放过,不分清责任不放过,没有整改措施不放过。

5安全保证措施

1)建立以项目经理为首的安全保障体系。项目经理全面负责安全工作,并配备专职安全员。落实全线各类人员的安全生产责任制,推行安全交底、安全宣传教育、安全检查、安全设施验收等管理制度。加强对全体工作人员的安全生产及劳动保护教育,做到人人讲安全,杜绝重大安全事故的发生。

2)制定切实可行的安全技术措施。施工前,要详细核对设计文件,根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料,制定相应的安全技术措施。要详细对施工范围内的各类地上地下设施按图逐项进行检查,直至全部落实处理。施工中,执行包括工地主要领导在内的轮流值班制度,检查监督施工现场及作业班组安全制度的贯彻执行情况,并做好安全值日记录。要加强与气象、水文等部门的联系,及时掌握气温、风暴和汛情等,做好防范工作。

3)对施工机械进行经常的维修保养,对施工所用的各种机具和劳动保护用品定期进行检查和必要的检验并做好标识,保证其经常处于完好状态;不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。

4)特殊作业及专业性较强的工作一律由经过专门培训的专业队进行。特殊工种的人员要经过专业培训,并持证上岗。施工过程中,必须严格遵守操作规程。操作人员上岗前,必须按规定穿戴防护用品,否则不准上岗。

5)在施工现场设置足够的消防设备,施工人员要熟悉消防设备的性能和使用方法,并建有一支经过训练的义务消防队伍。

6)维护好施工道路,防止车辆阻塞,确保车辆畅通。要全力争取当地及交警的协助,加强对过往车辆、行人的交通指挥,在主要路口及地段设置醒目,提醒施工人员和公众注意安全,防止出现行车事故。

7)加强报告制度。一旦发生事故,在采取必要的措施同时,立即以最快的速度及规定的方式向监理工程师报告,其中重大事故必须向业主报告,并认真做好善后工作。

8.文明施工与环境保护措施

8.1建立健全文明施工组织机构及责任制,实行项目经理挂帅、专人负责环境保护工作。施工人员要熟悉和遵守环境保,并切实执行技术规范有关环境保护方面的要求和规定。

8.2为避免施工期间工地运输车辆给附近居民造成影响,保护人员健康,将拌和场等有噪声的设备,安置在远离居民区处,并对拌和设备实施密封。对便线两侧有居民区和农作物的路段经常性地进行整理和洒水防止扬尘污染。

8.3对废料废物的处理,要按照业主或监理工程师的指示进行。材料按平面布置图整齐码放并分别标识。施工现场,做到活完料净。

8.4 施工生活区及宿舍达到整洁、卫生。在生活区设置沉淀池,用以收集排放污水中的油脂和沉淀物,集中堆放垃圾并及时清运,防止各种有害物质对河流水源等造成污染。

8.5施工中要做好施工区域自然资源的保护工作。对职工加强文物保护意识教育,施工中发现文物等要在发现文物处暂停施工,保护好现场并及时向有关部门报告,待有关部门处理后继续施工。

8.6对所有施工人员进行文明施工和职业道德教育,防止不文明行为发生。

8.7严格执行国家及工程所在地有关环保的法令法规,接受有关部门的监督管理,并积极配合工作。

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铺油方案( 原)

1、工程概况()建设单位:设计单位:北京市市政专业设计院有限责任公司监理单位:施工单位:北京市政建设集团有限责任公司第一工程处1.1主要技术指标:设计行车速度:120km/h路面标准段宽度:16.15m1.2主要工程数量:4cm湖沥青加SBS改性玛蹄脂碎石沥青混合料SMA-13万m21.3工程造价:约万元。1.4工期要求:本工程计划开工日期:2006年9月5日。完工日期:1.5本工程特点:1.5.1本工程为北京市重点工程,各级领导重视程度较高。工程地理位置处于市区,受交通影响需夜间施工。1.5
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