城市道路绿化的几点思考

收稿日期:2009202206

作者简介:王虎彪(192),男,工程师,侯马市园林园艺开发中心,山西侯马　043000

王虎彪

摘　要:针对道路绿化的重要性,分析了城市道路绿化的意义,从城市道路分车带绿化、道路人行道上行道树、路侧带绿化三方面进行了分析研究,提出了具体的建议,从而更好地发挥城市道路绿化的作用。关键词:道路,绿化,分车带,人行道,路侧带中图分类号:U418.9文献标识码:A

　　我们今天的城市,高楼大厦林立,路桥纵横交错。城市变

“高”了,而我们身边的绿地却变“矮”了。大片所谓精品盆景似的绿地,使生活在这个城市的人们越来越不舒服。如何在现有的环境下拓展绿化空间,增加绿量和绿化覆盖率,将是我们思考的问题。有些误区需要我们共同认识和提高。道路绿化是城市中最容易实现网络化的空间载体,是改善城市生态环境,降低城市热岛效应的重要方法之一。良好的道路绿化可降尘、净化空气,降低有害气体的浓度,减少交通噪声,降低司机视觉疲劳,放松神经,舒适心情,促进交通安全。

1　道路分车带绿化

1)大多城市道路分车带绿化设计者为了方便行人视觉和保

证车辆行驶的安全,栽植灌木、草坪。但这样设计,对车辆带来的噪声、灰尘和炫光等污染作用很低,如果再碰上路上堵车,烈日炎炎下,司机当真苦不堪言。

可选择分枝点大于3.5m 的大乔木,株距大于10m ,栽植于花池中。树种(a.无主轴的树种如:槐树;b.有中干但可改造的树种如:法桐)由专业人员从栽植开始逐年修剪为杯状形树冠,组成的以高大乔木为主体,乔灌草复层结构形成“中高侧低”的格局,层次感较强。这样既满足了道路功能要求,又能发挥大乔木树冠空间的边缘效应,达到最大的覆盖范围,有效的减少市政路面的太阳照射面积,减少在裸露地面辐射热量,有助于改善路段小气候。届时在酷暑中穿行于浓浓的绿荫下,驱车前行的司机和行人的脸上都能看到对“惬意”的生动诠释。

2)城市道路分车带中栽植雪松不妥。因为雪松属总状分枝式,有明显的中心主干。主干从下而上发生多数主枝,下、渐向上逐步依次缩短,且枝条平展而开张,雪松的美也就在外观形状上。但植于城市道路分车带中,随着雪松长大,下部的枝条过长妨碍车辆行驶,影响人们通行的视线,容易造成交通事故。如果剪除下枝到一定的高度,a.影响美观;b.在大风大雨中,雪松有倾倒的危险。因为雪松为浅根性树种,根系大多在40cm ～60cm 深处而分车带宽度有限,两边的路面又阻止了雪松根系的向外伸展。因此在下大雨刮大风的天气,雪松倒覆在路面上的现象时有发生,而且雪松的冠幅也无法跟大落叶乔木相比,保护生态降低城市热岛效应的作用也远远不如大落叶乔木。

3)道路分车带绿化底色不管是灌木色块还是草坪(草坪种植一年后,土壤板结,根系呼吸不畅),栽植的乔木下都应设计成小花灌木,如:月季等。因为无论灌木色块还是草坪都无法对刚植的乔木树穴及时松土、管护而导致大乔木生长不良,而月季(一般

4株/m 2左右)等小花灌木的栽植、中耕除草、浇水,既有利于月季

生长,也有利于乔木的管护。

2　道路人行道上行道树

城市人行道上行道树,由于“线压树”的现象,为了供电安全,行道树被一次次截枝、卸冠,致使树冠偏冠或呈秃态。

改变一条路两侧行道树必须是一个树种的概念,道路人行道上方一般只是一侧有电线,在有线的一侧可栽植无主轴的树种或有中干但可改造的树种。园林专业人员栽树时截头主干萌芽后选留三个方向合适的主枝(相邻主枝间角度呈120°,与主干角度

大于45°),其模式结构为“三杈六股十二枝”的杯状形修剪。这样

电线就可以从树杈间通过,当然也可以用生长速度慢,终生高度不过线的乔木。

有些树种不宜设计在东西道路的南侧,如:黄山栾树,在被高楼遮光的冬季,生长不良或死亡。

3　路侧带绿化

1)在道路两侧人行道与门店之间的空间,设计人员以多种造

型的高台式花坛的形式种植花灌木、草坪。

“草儿需要休息,请勿打扰”的警言牌,人们在感叹其充满人情味及爱心的同时,草儿也挤占了人们的活动空间,繁华的城市寸土寸金,场地是居民举家搬迁换来的,而成片的草坪,使老人散步、小朋友玩耍、居民的活动范围受到了。而且大量草坪和灌木在夏秋季节干旱高温烈日肆虐下已自身难保,根本谈不上遮荫降温,不过是中看不中用的点缀摆设而已。缓解城市热岛效应更直接更有效的关键性措施是在园林规划中尽可能多种树,种大树。“大树底下好乘凉”,大树的遮荫效果以及通过树叶光合作用吸进二氧化碳(CO 2)呼出氧气(O 2),疏适空气,减轻由车辆带来的噪声、灰土和炫光等污染,调节气候等生态功能是草地和灌木的数倍乃至数十倍之多。

设计人员若能将人行道的行道树和路侧带的乔木统盘考虑,可选择一些乡土观叶、观花、观果的乔木树种,形成小块状的乔木林,使有限的城市绿化用地发挥出其最大的生态潜力,提高城市绿化总体绿化效果,让市民、游人在购买物质的同时得到精神享受。

2)树下可铺设较强透水功能的地砖。

因硬化地面本意是减少扬尘,其实质却抑制了地面对扬尘的吸附作用,而且硬化地面使得地面温度上升,更容易造成尘土飞扬。硬化地面也失去了雨水渗透入地的能力。雨水无法补充地下水,造成缺水,使城市树木生长受到威胁。由于地下渗水的减少,使城市土壤本来可以发挥的环境净化功能不能有效利用。要充分发挥土壤的生态功能,就要尽可能降低对城市地表的封闭。参考文献:[1]　张晓科,吴　涛.城市街旁绿化设计简析[J ].山西建筑,

2007,33(8):3532354.

浅谈长沙建设节地型城市绿化

收稿日期:2009202204

作者简介:何丽波(19822),女,硕士,工程师,湖南农业大学园艺园林学院,湖南长沙　410128

陈琼琳(19652),男,副教授,湖南农业大学园艺园林学院,湖南长沙　410128刘碧琼(19812),男,助教,湖南农业大学,湖南长沙　410128

何丽波　陈琼琳　刘碧琼

摘　要:针对节地是建设节约型城市园林绿化的一项重要内容,从长沙市城市绿化现状出发,根据节地型城市绿化的要

求,提出了建设好长沙节地型城市园林绿化的几条途径,以使有限的土地资源发挥园林的生态功能和环境效益。关键词:城市园林绿化,节地型,城市建设,可持续发展中图分类号:TU985文献标识码:A

　　随着城市建设用地与绿化用地之间矛盾的日益突出,建设节

地型城市园林绿化势在必行。节地,也是节约型城市园林绿化的一项重要要求。长沙市在2008年9月4日被国家住房和城乡建设部正式命名为“国家园林城市”后,对城市绿化建设提出了更高的要求。笔者结合长沙市城市绿化现状对长沙市建设节地型城市绿化提出一些建议。

1　长沙市城市绿化建设现状长沙市的城市绿化在最近的几年里得到了突飞猛进的发展。长沙市建立了“一环、六带、五廊、十一园、五组团”的多层次、多类型、网络放射状的生态绿地体系。目前,作为国家园林城市,长沙的城市建成区绿化覆盖率已达42.41%,绿地率37.8%,人均公园绿地达到8.42m 2

。与欧美国家及国内的一些大城市相比,长沙市的园林绿化建设仍然存在着一些明显的不足。一些大广场和大草坪在城市中的利用率很低,在改善城市环境、提升生态效益以及安全防护等方面的功能又很弱,造成了土地资源的浪费。另外,城市的一些带状绿地中存在过分强调硬质景观和平面构图的问题,对植物种植设计在其中的重视程度还不够。第三,一些城市干道的道路绿

化重视行道树的遮盖效果,而忽视林下空间绿化层次的丰富。或

由于桥梁本身的设计缺陷、或由于绿化后期维护不到位,迄今为

止包括四方坪立交桥、远大路立交桥、杨家山立交桥、高桥立交

桥、劳动路立交桥等在内的长沙市立交桥绿化仍然是长沙城市绿

化中的一个软肋。第四,一些代表着所谓“异域风情”的外来植物

仍然在长沙市的一些居住绿地中存在,这些植物往往由于生态环

境不适应,需要投入大量的维护成本,与其发挥的生态效益不成

正比。而湖南省2005年的人均水资源占有量仅为2478m 3,约

为世界平均水平的3/10。长沙的人均耕地面积仅为580m 2,只是

全国平均水平的60%,直逼联合国确定的人均530m 2耕地的警

戒线。随着城市人口增长和工业的快速发展,城市建设用地和绿

化用地的矛盾会更加突出,资源短缺将成为制约我省城市可持续

发展的重要因素。因此,采取有效措施建设长沙市节地型城市绿化十分必要。

2　关于节地型城市绿化

节地型城市绿化要求充分利用每寸土地,做到科学规划、合理使用土地资源,提高土地资源利用率,使有限的土地资源最大程度的发挥园林的生态功能和环境效益。

节地型城市绿化首先体现在编制科学合理的城市绿地系统

规划,并将其逐步建设、实施。同时,节地型城市绿化要求在资源有限的城市环境建设中,用足用好每一块规划绿地,通过科学合理的设计,尽可能增大绿化种植面积,控制硬化铺装、建筑构造物的比例。选择节地型园林绿化材料的基本原则是适地适材,提倡

乡土树种、野生树种等。将这些抗旱抗逆性强的植物在绿地中采

用仿自然植物群落的乔木、灌木、地被、草皮、藤本、水生植物等相结合的方式,使绿地充分发挥其生态、美化与游憩功能,以达到缓解人地矛盾、改善小气候环境、节约资源与能源的基本要求。此外,节地型城市绿化要大力推广立体绿化。3　长沙市建设节地型绿化的几条途径3.1　增加平面绿化层次

作为物种丰富的南方城市,长沙目前的城市绿地植物层次过

于简单。长沙市想改善扬尘、噪声、机动车尾气污染的城市环境,

实现“天蓝、地绿、水清、街净”的十一五城市环境目标一定要加强

道路绿化种植设计的仿自然植物群落结构化配置。通过大量使

用乡土植物和适当引种、驯化野生植物,采取乔、灌、地被、草、藤

等多层次相结合的方式,提高植物群落的层次和物种种类。这样

不但能有效提高城市绿地的使用效率,而且能更好地美化城市景

观,更有效的发挥绿化改善城市环境和调节小气候的作用。

3.2　墙面绿化

墙面绿化通过充分挖掘土地的潜力,是一种占地面积少、绿

化面积大的立体绿化形式。利用各种攀援植物,将建筑墙体、道路

Several considerations on urban road afforestation

WANG H u 2biao

Abstract :Aiming at the importance of road afforestation ,the urban road afforestation meaning was analyzed.It was analyzed and studied from urban road divided band planting ,road sidewalk street tree and road side band planting.The detail suggestions were proposed ,so as to display urban road afforestation effect better.

K ey w ords :road ,planting ,divided band ,sidewalk ,road side band