年 月 日
工程名称 | 京沪高速铁路 | 分部工程 | 无缝线路轨道 |
分项工程名称:线路应力放散及锁定 | |||
交底内容 1、材料要求: (1)施工所需要材料全部进场,并经过检验,性能满足施工的要求; 2、施工主要机具: (1)对讲机、起道机、撬棍、平板车、; (2)内燃螺栓扳手、丁字扳手、活动扳手、照明灯、 (3)导轨滑轮、拉轨机 作业条件: (1)施工人员全部进场,经过培训并考核合格; (2)阅读作业指导书、澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准; 3、主要施工方法 当实测轨温在设计锁定轨温范围时,采用滚筒放散法进行应力放散。当实测轨温低于设计锁定轨温时,采用拉伸放散法进行线路应力放散。 4、施工方法 4.1滚筒放散法施工 (1)解除本次待放散单元轨节和上次已放散线路末端25~75米长度范围内的所有扣件。抬起钢轨每隔15米在轨底垫一个滚筒,并撞击钢轨,使钢轨达到自由伸缩状态。 (2)确定待放散线路钢轨的长度 (3)在线路放散全长范围内每300~500米左右设一处撞轨点,用撞轨器沿放散方向撞击钢轨,同时用手锤敲击钢轨轨腰,使钢轨能够自由伸缩,严禁敲击轨头及轨顶面,观测各点的位移量变化情况。当轨端位移发生反弹时,则视为钢轨达到自由伸缩状态,此时停止撞轨;否则,应检查滚筒有无倾斜、脱落,钢轨有无落槽及撞击力不够等现象。 (4)钢轨应力放散均匀后撤掉滚筒,使长轨平稳地落入承轨槽内,同时检查橡胶垫有无歪斜,并加以纠正 (5)单元轨节末端75m范围内要迅速上齐扣件并拧紧,此时视为单元轨节已锁定,测量并记录上75m范围内扣件的开始和结束时的轨温,取其平均值作为该单元的实际锁定轨温。其余地段扣配件由隔二上一紧扣件,直至补齐上紧。 (6)扣件“隔二上一”上完以后,可以进行另一股钢轨的放散工作。 (7)做好位移观测记录。
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工程名称 | 京沪高速铁路 | 分部工程 | 无缝线路轨道 |
分项工程名称: 线路应力放散及锁定 | |||
4.2 拉伸放散法施工 (1)测量轨温,当施工时钢轨的温度低于设计锁定轨温范围时,采用拉伸放散法进行施工。 (2)解除本次待放散单元轨节和上次已放散线路末端75米长度范围内的所有扣件。抬起钢轨,每隔15米在轨底垫一个滚筒。使钢轨达到自由伸缩状态 (3)在线路放散全长范围内每300~500米左右设一处撞轨点,用撞轨器沿放散方向撞击钢轨数次,同时用手锤敲击钢轨轨腰,使钢轨能够自由伸缩,当轨端位移发生反弹时,则视为钢轨达到自由伸缩状态,此时停止撞轨;否则,应检查滚筒有无倾斜、脱落,钢轨有无落槽及撞击力不够等现象。 (4)确定待放散线路钢轨的长度,并每隔100米左右设1处临时位移观测点,在各观测点上做出拉伸位移的零点标记 测量此时轨温,根据此时轨温与计划锁定轨温之差计算拉伸量、锯轨量: (5)计算拉伸量 △L=α×L×(Tjh-Tsg) 式中: △L——拉伸量(mm)。 α——钢轨的线膨胀系数α=11.8×10-6/℃ L——放散长度 (mm) 为放散单元轨节与已锁无缝线路末端所拆扣件长度之和。 Tjh——计划锁定轨温 (℃)。 Tsg——施工时所测单元轨节的平均轨温 (℃)。 锯轨量 △L'=△L+△Ly-Lf 式中:Lf——长轨处于自由状态时,长轨末端与下一个单元轨节始端的距离( mm)。有轨缝时取正,无轨缝时取负。 △Ly——预留轨缝(一般取6~8mm)。 △L':如计算出为正值则需锯轨,如计算出为负值则不需锯轨。 (6)安装拉轨器,利用拉轨器、撞轨器和手锤共同作用,按计算量△L拉伸钢轨,拉伸量达到预定长度后,此时撞轨器仍然继续作业,当各观测点处出现反弹量(应力放散已均匀),停止撞轨,并收集各临时观测点位移量,如呈线性关系,则表明已放散均匀,可进行下道工序。如非线性关系,应检查钢轨、滚筒有无异常,对异常处进行处理,并进行敲轨和撞轨后使各观测点位移量呈线性关系 |
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工程名称 | 京沪高速铁路 | 分部工程 | 无缝线路轨道 | ||||
分项工程名称: 线路应力放散及锁定 | |||||||
(7)在拉轨器保压下撤除撞轨器及滚筒,使长轨平稳地落入承轨槽内,同时检查橡胶垫,有错位者纠正。 (8)单元轨节末端75m范围内要迅速上齐扣件并拧紧,此时视为单元轨节已锁定,测量并记录上75m范围内扣件的开始和结束时的轨温,取其平均值作为该单元的实际锁定轨温。其余地段扣配件由隔二上一紧扣件,直至补齐上紧。注意:在锁定作业完成之前不得因拉轨器的失压而使轨端出现位移。 (9)撤除拉伸器,根据拉伸的实际长度和拉伸时的轨温,换算出本根钢轨的实际锁定轨温值,填入记录表。 (10)当扣件“隔二上一”上完后,进行另一股钢轨的放散作业,待本单元轨节两根钢轨全部锁定完后,补齐所有扣件。 (11)做好位移观测标记,读取并记录初读数 5、施工注意事项 (1) 进行线路应力放散锁定前,道床力学参数应达到初期稳定状态的要求,轨道标高、轨向、高低、水平等几何参数基本达到设计标准。 (2)无缝线路施工前应掌握当地轨温变化情况,根据轨温变化规律,合理选定施工时间及计划锁定轨温。 (3)测量轨温要有专人负责。测量轨温的方法为在单元轨节的两端分别用2块轨温表同时进行测量,取其平均值。轨温表要放置轨腰背光处。 (4)线路应力放散锁定前,应按设计要求埋设位移观测桩 (5)无缝线路锁定轨温必须准确,并在设计锁定轨温范围内。同时应满足前后单元轨节及左右股钢轨锁定轨温的有关要求。 (6)上扣件人员必须步调一致、紧张有序,在短时间内迅速上完扣件。 6、安全注意事项 (1)现场施工中要注意安全防护用品佩带 (2)要听从指挥统一安排,不得违章操作 (3)严格按照安全操作规程进行施工 | |||||||
技术 负 责 人 | 交底人 | 接受人 |