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2011年防寒过冬消防安全试题

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-27 08:12:31
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2011年防寒过冬消防安全试题

石门工区2011年防寒考试试题试题单位:姓名:分数:题号一二总分阅卷人得分一、填空(每空2分,共40分)1、进入冬季,随着气温降低,钢轨冷缩现象加剧,钢轨、辙叉、尖轨等金属材质脆性加大,伤损折断增多。2、冬季防钢轨折断、防夹板折断、防螺栓折断是工务安全管理工作的重中之重。3、随着气温逐步降低,冻害地段逐步增高,线路轨平面随之发生变化。4、冬季严寒,风干物燥,容易发生火灾。5、冬季气候寒冷,作业人员反应迟缓,特别是遇到呼啸的北风时听觉反映迟钝,容易简化作业程序,违章蛮干。6、对有关人员进行防寒过
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导读石门工区2011年防寒考试试题试题单位:姓名:分数:题号一二总分阅卷人得分一、填空(每空2分,共40分)1、进入冬季,随着气温降低,钢轨冷缩现象加剧,钢轨、辙叉、尖轨等金属材质脆性加大,伤损折断增多。2、冬季防钢轨折断、防夹板折断、防螺栓折断是工务安全管理工作的重中之重。3、随着气温逐步降低,冻害地段逐步增高,线路轨平面随之发生变化。4、冬季严寒,风干物燥,容易发生火灾。5、冬季气候寒冷,作业人员反应迟缓,特别是遇到呼啸的北风时听觉反映迟钝,容易简化作业程序,违章蛮干。6、对有关人员进行防寒过
石门工区2011年防寒考试试题

试题

单  位:           姓  名:            分  数:        

题 号

总 分

阅卷人
得 分

一、填空(每空2分,共40分)

     1、进入冬季,随着气温降低,钢轨冷缩现象加剧,钢轨、辙叉、尖轨等金属材质脆性加大,伤损折断增多。

     2、冬季防钢轨折断、防夹板折断、防螺栓折断是工务安全管理工作的重中之重。

     3、随着气温逐步降低,冻害地段逐步增高,线路轨平面随之发生变化。

         4、冬季严寒,风干物燥,容易发生火灾。

         5、冬季气候寒冷,作业人员反应迟缓,特别是遇到呼啸的北风时听觉反映迟钝,容易简化作业程序,违章蛮干。

         6、对有关人员进行防寒过冬教育,对缺乏冬季作业经验的人员进行考试。

         7、巡道工要加强对重点地段及重点设备的检查,尤其要加强对钢轨、道岔尖轨、辙叉(可动心轨)及联结零件的检查。

         8、雪情即是命令,遇雪立即出动做好铲冰、除雪、融雪工作。

         9、当钢轨轨缝小于50毫米时,应立即进行紧急处理。

         10、在道岔上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线道岔上顺坡长度应为冻起高度的600倍。

         11、在延长18米的范围内,不得同时有两组进行垫板作业。

         12、为保持冻害垫板工况稳定,重叠使用的块数不宜过多,垫入的垫板不能过厚。

         13、使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过25毫米。

         14、冬季线路经常发生冻害的地段要注盐防冻。

         15、垫板时,手不得伸入轨底与轨枕结合部分,以防挤伤。

         16、进入结冰期,工区每天要对有水桥墩派大检查。

         17、冬季隧道内挂冰如不及时清除,会不断积累、增大侵入限界。

         18、在线、桥处所,作业人员禁止穿高跟鞋、塑料底鞋及带钉子的鞋。

         19、冬季作业遇到易于溜滑的地段,应注意提高警惕,踏稳采牢,防止滑倒摔伤,遇有积雪地段,应铲除积雪再进行作业。

         20、遇有将雾、暴风雪、沙尘暴等恶劣天气影响了望时,应停止线上作业。

      二、问答题(每题15分、共30分)

冬季作业人员着装及对上岗人员的要求:

⑴ 工作前必须按照规定穿戴防护用品,室外作业必须穿御寒衣服,以防冻伤。冬季穿棉服要祆身紧、袖口严、裤角紧、裤裆松,这样方便灵活又暖和,穿棉大衣要系好扣,不要敞怀,防止作业中风刮站不稳或被其它器械挂住以及在道旁行走被风吹起挂在列车上造成危险。戴棉帽子要有耳孔,冬季着装厚不灵活,瞭望条件差,没有耳孔影响听觉容易发生事故。要穿胶底鞋,不要穿塑料底鞋,以防滑倒,更不要穿硬底鞋或钉有铁钉的鞋,鞋号略大一些,以防过紧冻脚。

⑵ 上班前要充分休息好,不得饮酒,上岗后要遵守劳动纪律和作业纪律,严格执行岗位责任制和有关规章制度。每个职工都应自觉遵守劳动纪律和安全生产规章制度。对违章作业者,人人有权劝阻和制止其工作。

2、铁路消防监督检查工作实行那三级管理制度?

实行消防处、处消防科、派出所(队、段)三级消防监督管理。

3、冬季对人身安全的影响:

⑴ 各种设备表面温度低,脚手架和露天爬梯等遇有水汽易蒙上薄冰,作业场地结冰路滑,不利于登杆、上下脚手架和爬梯作业,容易滑杆或摔倒。

⑵ 室内外温差较大,如果不注意增减衣服就容易感冒,影响身体健康;室外作业时,穿戴较多行动不便易碰伤手脚,穿戴太少又会造成冻伤。

⑶ 室内如有取暖炉火容易发生火灾和煤气中毒。

⑷ 冬季严寒,风干物燥,容易发生火灾。

4、干粉灭火器适用于扑救哪类火灾?(15分)

  根据其内部充装的灭火器火剂品种,可用于多种物资的初起火灾。

  碳酸氢钠干粉灭火器适用扑救易燃液体、可燃气体的初起火灾;

  磷酸铵盐干粉灭火器除可以扑救上述物资的初起火灾外,还可以扑救固态物质的初起火灾;

干粉灭火器还可以扑救带电设备的初起火灾。

石门工区2011年防寒考试试题

单  位:           姓  名:            分  数:        

题 号

总 分

阅卷人
得 分

一、填空(每空2分,共40分) 

     1、冬季防钢轨折断、防夹板折断、防螺栓折断是工务       工作的重中之重。

     2、随着气温逐步降低,冻害地段逐步增高,线路      随之发生变化。

         3、冬季作业的特点可以简单概括为     、     、     、  

        、     。

         4、冬季气候寒冷,作业人员反应迟缓,特别是遇到呼啸的北风时听觉反映迟钝,容易        ,违章蛮干。

         5、对有关人员进行        教育,对缺乏冬季作业经验的人员进行考试。

         6、巡道工要加强对                的检查,尤其要加强对钢轨、道岔尖轨、辙叉(可动心轨)及联结零件的检查。

         7、雪情即是命令,遇雪       做好铲冰、除雪、融雪工作。

         8、当钢轨轨缝       毫米时,应立即进行紧急处理。

         9、在道岔上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线道岔上顺坡长度应为冻起高度的     倍。

         10、在延长     米的范围内,不得同时有两组进行垫板作业。

         11、为保持冻害垫板工况稳定,        的块数不宜过多,垫入的垫板不能过厚。

         12、使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过     毫米。

         13、冬季线路经常发生冻害的地段要     防冻。

         14、进入结冰期,工区每天要对       派大检查。

         15、冬季隧道内       如不及时清除,会不断积累、增大侵入限界。

         16、在线、桥处所,作业人员禁止穿高跟鞋、         及带钉子的鞋。

         17、冬季作业遇到易于溜滑的地段,应注意提高警惕,踏稳采牢,防止滑倒摔伤,遇有积雪地段,应       再进行作业。

 18、灭火器按存储介质不同一般为为:           、            、           

二、问答题(每题15分、共60分)

1、铁路消防监督检查工作实行那三级管理制度?

2、冬季作业人员着装及对上岗人员的要求:

3、冬季对人身安全的影响:

4、干粉灭火器适用于扑救哪类火灾?(15分)

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2011年防寒过冬消防安全试题

石门工区2011年防寒考试试题试题单位:姓名:分数:题号一二总分阅卷人得分一、填空(每空2分,共40分)1、进入冬季,随着气温降低,钢轨冷缩现象加剧,钢轨、辙叉、尖轨等金属材质脆性加大,伤损折断增多。2、冬季防钢轨折断、防夹板折断、防螺栓折断是工务安全管理工作的重中之重。3、随着气温逐步降低,冻害地段逐步增高,线路轨平面随之发生变化。4、冬季严寒,风干物燥,容易发生火灾。5、冬季气候寒冷,作业人员反应迟缓,特别是遇到呼啸的北风时听觉反映迟钝,容易简化作业程序,违章蛮干。6、对有关人员进行防寒过
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