
编制单位:郑徐铁路客运专线工程指挥部四分部
| 交底对象 | 第2架子队 | 编号 | 20130925 | |||||
| 项目内容 | 连续梁预应力张拉及压浆 | 日期 | 2013年9月25日 | |||||
| 交底内容 针对跨310国道连续梁重点工程预应力张拉及压浆做以下交底 一.预应力钢束张拉顺序 (1)张拉在梁体混凝土强度达到设计强度的95%,弹性模量达到设计值的100%后进行,且保证张拉时梁体混凝土龄期大于5天。 (2)纵向预应力筋张拉采用两端同步张拉,并且左右对称进行,最大平衡束不超过一束,张拉顺序为先腹板束,后顶底板束,从外到内左右对称进行。同一节段张拉顺序为纵向→横向→竖向。 (3)竖向预应力采用二次张拉工艺,即在第一次张拉一天后进行第二次张拉。锚固时锚具回缩量不得大于1mm。 (4)横向预应力筋张拉采用整体张拉,每束在箱梁两侧交替单端张拉,应注意梁段相接处的张拉顺序,每一节段悬臂端侧最后一束横向预应力筋在下一节段横向预应力筋张拉时进行张拉。 二、预应力施工具体程序 1、制孔及管道安装 (1)预应力孔道采用金属波纹管或铁皮管制孔。纵向束5-7φ5、15-7φ5、19-7φ5低松弛钢绞线制孔波纹管内径分别为φ19×90mm、φ90mm、φ100mm。 (2)对于长孔道,为了保证波纹管的制孔质量,纵向波纹管的接头应用比被接长的波纹管直径大一个号的波纹管旋入套接,两端用胶带缠包,防止漏浆。接头处的波纹管端头不得内卷,以免影响穿束,波纹管的接头每端旋入长度宜为该直径的2.5倍,且不得小于30cm。 (3)纵向波纹管与喇叭管连接方式是将波纹管套入喇叭管口直线段处。为防止渗浆,两者应用棉花或棉纱塞实,并用胶布密封。 (4)为保证制孔管与混凝土及水泥浆粘结良好,制孔管外面不得有油污、泥土等杂物。 (5)预应力管道在钢筋绑扎后安装,管道应保持顺直,位置准确,固定管道的定位网钢筋应与主筋焊接,纵向束定位网片间距不得大于50cm,弯曲部分适当加密。定位网与波纹管用细铁丝捆扎,使制孔装置上、下、左、右均不能移动波纹管,锚下垫板,应保持同心,支承板面应垂直于管道轴线。 (6)在施工过程中,应防止波纹管被碰撞压变形。若预留孔洞或者钢筋与预应力管道相碰时,可适当调整孔洞或普通钢筋位置。 2、预应力筋(束)制作 (1)采用5-7φ5、15-7φ5、19-7φ5低松弛钢绞线,夹片式群锚锚固,钢绞线标准强度fpk=1860Mpa,弹性模量EP=1.95×105Mpa。 (2)钢绞线进场后应分批验收。验收时,应检验其质量证明书、包装方法、标志内容是否齐全、正确,经运输、存放后有无损伤、锈蚀或影响与水泥粘结的油渍并按(GB/T5224-2003)标准进行外观质量检查和力学性能复验。 (3)钢绞线下料应用砂轮切割,切割后清除飞边、毛刺。切割前应在切割线两侧约5mm处用扎丝捆扎,防止松散。 (4)锚具:锚具进场后应置于干燥通风处,防水、防潮、防锈蚀和防酸碱污染,应妥善保管和领用。 锚具到货后,应分批验收,核查质量证明书、标志、包装等。锚具在使用前还应进行外观复验和探伤检查,不允许有裂纹和暗伤。 3、预应力钢绞线编束和穿束 (1)切割后的钢绞线应进行梳理顺直及编束,然后用扎丝每隔2~3m绑扎一道,其扎丝扣应置于钢绞线的空隙里,编束后应在钢绞线束两端挂上长度及编号标志牌,并分类存放,且应架离地面,防止锈蚀。 (2)穿束前,应用压缩空气清除管道内积水及污物,穿束前还应核对穿束的管道编号和钢束是否相符,以防穿错。 (3)有锈坑的钢束不得穿入孔内张拉,但允许钢绞线有轻微的浮锈。 (4)穿束可用人工穿束,也可用卷扬机穿束,由现场根据现有设备及钢束长度自行选择。 4、预应力束(筋)张拉 (1)张拉设备 油泵、压力表、张拉千斤顶,路及阀门接头等进场时应与锚具配套使用,使用前千斤顶与压力表须配套校验,建立油表压力与千斤顶拉力标定曲线。采用0.4级防震油表,最小刻度为0.25MPa,最大读盘为60MPa,下列情况出现时千斤顶必须校验: ①0.4级油表每一个月千斤顶与油表配套校验一次; ②千斤顶使用超过200次; ③当张拉设备更换配件或在使用过程中出现异常现象时。 (2)钢绞线张拉 ①纵向预应力束根据钢绞线根数以及配套的千斤顶张拉。工作流程(纵向预应力束)为:钢绞线下料编束→钢绞线穿设→安装工作锚环、工作夹片→钢绞线单根预紧→安装限位板→安装垫环及千斤顶→安装垫环及工具锚环→安装工具夹片→张拉作业 ②安装锚夹具、千斤顶应保证使用轴线与孔道轴线一致,且同一根钢绞线在穿过工作锚环与工具锚环时其孔道一定要对应。安装前要逐个检查锚具、夹具有无裂纹或变形,锚下混凝土是否密实,并清除支承面上的杂物。 ③张拉以应力为主,以伸长量校核进行双控。实际伸长量与计算伸长量之差不得大于±6%。纵向束张拉为两端同时进行。 ④张拉锚固 a、开始张拉→10%σk→100%σk→持荷5分钟→回油锚固。 b、每一阶段都应准确量取和记录油缸伸长量,用以计算钢绞线实际总伸长量。 c、若一个行程不能张拉到位时,可用多行程张拉。 d、实测伸长量应在设计伸长量的±6%范围内,否则应查找原因,及时解决。 e、断丝、滑丝总数量不得大于该断面总数的1%,每一钢束的断丝、滑丝数量不得多余一根,否则应进行退锚和换束,重新进行张拉。 张拉伸长值量测,以两端分别量取各张拉阶段的伸长值。 △L=(σ100-σ10)/0.9 σ100 应力为σk时的累计伸长量. σ10 应力为0.1σk时的累计伸长量. △L 实测伸长量. (3)精轧螺纹钢的张拉 采用100吨型千斤顶进行张拉。 张拉工作程序:检查孔道是否通畅→→将锚固端清理干净→→旋上锚具→→用连接器连接千斤顶张拉杆与预应力钢筋→→安装工具锚→→按规范程序张拉到设计吨位→→持荷5分钟→→退回设计吨位→→检查各项张拉控制指标→→上紧锚具锚固→→卸载→→旋下工具锚。 (4)预应力筋张拉顺序:每一节段混凝土浇注完,强度达到设计强度的95%后再张拉,张拉顺序为纵向、横向、竖向。 5、孔道压浆与封锚 (1)孔道压浆 张拉作业完成后,应对多余钢绞线进行割除。割除工具采用便携式砂轮机,切割后外露长度按3cm控制。 注浆时间:注浆应在预应力张拉完成后一天内完成。 注浆工艺体施工工艺如下: ①注浆采用M55水泥浆液。孔道压浆前,先对采用的压浆材料进行试配验证。水胶比不应超过0.33,水泥浆的24小时自由膨胀率控制在0-3%;水泥采用强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥;凝结时间:初凝时间≥4h,终凝时间≤24h;泌水率:24小时自由泌水率0,压力泌水率≤3.5%。 ②针对曲线孔道的特点,在每根波纹管道的最高点设立泌水管。 灰浆进入灌浆泵之前通过1.2mm的筛网进行过滤,以防止堵管。在现场对搅拌后的水泥浆做流动度、泌水性试验,并制作浆体强度试块。 每根孔道的压浆连续进行,水泥浆搅拌结束至压入管道的时间以保证水泥浆在初凝时间内压注完为度。 孔道压浆顺序为先下后上,同一管道压浆连续一次完成。压浆过程和压浆后3天内梁体温度不低于5℃。 ③压浆在张拉质量确认后一天内完成,并尽早进行。压入管道内的水泥浆饱满密实。水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不超过40min。 压浆泵上输浆管选用抗压能力10MPa以上的抗高压橡胶管,压浆系统上各连接件之间的连接要牢固可靠。 灌浆在灰浆流动性下降前进行。同一管道的压浆连续进行。因意外中断时,用高压水冲洗干净并处理好后再压浆。 (2)封锚 压浆完成后,外露锚头封锚时先将锚槽处的水泥浆等杂物清理干净,并将端面混凝土凿毛,同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢,绑扎封锚钢筋,浇筑封锚混凝土,洒水养护。 6、张拉注意事项 (1)张拉作业由专人统一指挥,两端同时同步进行,张拉第一级时在千斤顶油缸上用钢板尺量取初始伸长值并作记录,依次进行各级张拉并作相应记录。 (2)必须于此时计算伸长量与设计伸长量对比的偏差情况,若伸长量无异常,可回油卸千斤顶并观察钢绞线锚固情况。锚固情况正常,即可进行下一束的张拉施工。 (3)两侧千斤顶应同步进行,特别是进行长束张拉时还应注意千斤顶的油缸不能超出其行程。 (4)回油及送油要平稳,忌突然加压或卸压,以免液压油冲击油缸。 三、主要施工方法和技术措施 1.波纹管施工 (1)波纹管的连接安装 预应力管道均采用钢波纹管成形。波纹管应有一定的强度,管壁严密不易变形,管节连接必须保持平顺。安装时必须保持位置准确,用定位架将波纹管固定,以防浇筑混凝土时波纹管上浮而引起严重的质量事故,安装就位过程中应尽量避免反复弯曲,以防管壁开裂,同时还应防止电焊火花烧伤管壁。波纹管接头必须用套管旋紧,保证有相互重叠,并沿长度方向用两层胶布在接口处缠10cm长左右,以防漏浆。 (2)压浆管道设置 对于腹板束、顶板束在0号段管道中部设三通管,边跨底板束在距支座约10cm附近管道设三通管。 2.预应力钢束安装 (1) 钢绞线进场后,必须按有关规定对其强度、外形尺寸、物理及力学性能等进行严格试验。锚头应进行裂缝探伤检验,夹片应进行硬度检验,锚具应进行锚具—钢绞线组装件的锚固性能试验。 (2)预应力钢束穿束前,必须对预应力钢绞线进行下料、编束,油泵、油顶必须进行校验,以确定张拉力与油表的对应。所有设备间隔三个月应至少进行一次检查和保养。 (3) 钢绞线下料应在长线平台上进行,钢绞线下料长度尺寸包括纵向钢绞线两端78cm的工作长度,横向钢绞线单端的工作长度65cm。下料后,应梳整编束,每隔1~1.5m用铁丝绑扎,编束后的钢绞线应顺直不扭转,按编号分类存放,钢绞线搬运时,支点距离不大于3m,端部悬出长度不得大于1.5m。钢绞线切断前的端头先用铁丝绑扎,切断后端面用胶布缠紧封头,以利于穿束。 (4)穿钢束前应清除孔道内积水和杂物并用风吹干。穿束宜采用人工或慢速卷扬机牵引由一端一次穿。对进出束口要有良好的导向措施。检查无误后,穿钢绞线。穿束完后,对所有波纹管进行全面检查,有孔洞处必须包扎紧密,严防砼灌注时漏浆。 3.预应力张拉及压浆 (1)预应力钢束和锚具使用前必须按有关规定进行抽检,并征得监理工程师同意后,方可施工。 (2)张拉前应向监理工程师提交详细说明、图纸、张拉应力和伸长量计算,并征得监理工程师同意。 (3)待砼强度达到设计强度的95%时,进行预应力张拉作业,张拉采用油表读数与伸长量双控制的方法,先将预应力筋拉至10%σk,直接用钢直尺量取千斤顶油缸伸长量;接着开动油泵,张拉到100%σk,量此时伸长量,持续5min后回油。张拉程序按设计要求进行,一束拉完后看其断丝,滑丝情况是否在规定要求范围,若超出规范需要重新穿束张拉,锚固时出要作记号,防止滑丝。 (4)如果预应力筋的实际伸长量与计算伸长值相比超过±6%,要找出原因,重新进行校定和测定预应力筋的弹性模量。 (5)张拉时,还应对箱梁的上拱进行测量,观察箱梁水平、垂直方向的位移,以便采取措施,以防出现万一,张拉完成后经监理工程师同意后,方可锚固、切割露头,切割钢绞线要用砂轮切割机进行切割,张拉温度不宜低于5℃。 (6)张拉结束后,应在24小时内进行压浆,采用水灰比为0.4~0.5之间的水泥浆,采用出厂日期不超过一个月的水泥,用活塞式压浆泵压浆,纵横向压浆压力最大不超过1Mpa,竖向压浆压力0.3~0.4MPa。连续注入浆液,压浆灌满管道时,塞住前排气孔,再进行一次补浆,使管道内浆液密实。 (7)压浆方法要求如下: ①压浆拌和机应制造出胶状稠度的水泥浆。压浆机必须能以要求的压力连续进行作业。压浆停止时,压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。 ②此设备应能对压浆完成的孔道保持压力,并应设置一个维持孔道压力的、能够开闭的喷嘴。 ③压力表应在使用前进行校正,此后在监理工程师要求时应校正。压浆作业过程,最少每隔3小时应将所有设备用清水彻底清洗一次,每天用毕后出用清水进行冲洗。 ④按要求拉力对钢绞线束进行张拉后,并获得监理工程师同意进行下一步工作时。 ⑤压浆前,锚具周围的钢绞线间缝隙和孔洞,应予填封,以防止冒浆。 ⑥准备工作未经监理工程师检查之前,不得进行压浆。 ⑦水泥浆要求: a.水泥浆应硅酸盐水泥和水组成,出厂时间最好不要超过一个月。 b.在符合和易性的条件下,水泥浆的水灰比一般采用0.4~0.45。 c.在量筒内注入500ml的水泥浆,3小时后泌水率不应超过2%。 d.水泥浆拌和时间应不小于2分钟,直到获得均匀稠度为止。 f.稠度:在稠度测定仪上测定,水泥浆自仪器筒内流出时间宜在14~18秒之间。 (8)压浆 压浆必须有监理工程师在场时,才能进行。 在压浆前,水泥浆应不断搅动,以防流动性降低。 孔道压浆,应自上而下的顺序进行。水泥浆压注工作应在一次作业中,一端压进,另一端冒浆,连续进行,并让出口处冒出废浆,直至不含水沫气体的废浆排出,其稠度与压注的浆液相同时停止。然后应将所有出浆口和孔眼封闭。 为保证钢丝、钢绞线束全部充浆,进浆口应予封闭,直到水泥浆凝固前,所有塞子、盖子或气门均不得移动或打开。 4.封锚 (1)封锚混凝土标号为C55,采用补偿收缩砼。 (2)梁体封锚处砼表面应凿毛,表面上的灰碴和支承板、锚具上的浮浆应全部清除干净。 (3)封锚模板采用定型模板。 (4)砼灌注时应分层振捣密实,与原混凝土面接缝处应严密、平整。 四、预应力施工注意事项 (1)现场技术值班人员现场跟班,严格按照施工方案要求控制作业程序,防止违章作业。对施工中出现的问题及时处理,将施工情况应及时向技术主管及项目总工程师汇报,详实记录各项张拉参数,确保张拉记录的准确与完整。 (2)作业队长及时对设备进行调配,配合现场进度来安排张拉、压浆等工序,协调施工中各机具设备的使用,确保现场张拉、压浆工作的正常和顺利进行。 (3)试验室确认待张拉混凝土强度指标,只有砼强度达到设计强度的95%以上,预应力施工方能开始。 (4)张拉班作业人员严格按标准作业程序实施预应力施工,应熟悉张拉工艺,按各阶段油表控制读数操作油泵。现场技术值班人员认真量取每一阶段的伸长量,作好记录,及时对引伸量进行理论校核,发现问题及时报请技术主管和项目工程部,不得擅自作主进行任何形式的处理。 | ||||||||
| 交底人 | 复核人 | 接底人 | 见后附签到表 | |||||
