高速公路路基土石方开挖技术交底

一、技术交底范围

本交底适用于高速田心试验段K38+439~K40+100路基土石方开挖施工。

1、二、设计情况

一般地段当坡度大于8~10米时分台设置，分台处设2米的碎落台。挖方边坡坡比一般为：弱风化至微风化岩层采用1:0.50~1:0.75，强风化岩层采用1:0.75~1:1，全风化岩层、密实土质及碎石土层采用1:1.0~1:2。土方开挖的顺序和方法必须与设计工况相一致，掌握好“分层、分段、分块、对称、限时”五个要点，并遵循“竖向分层、水平分区分段、严禁超挖”的原则，确保工程安全质量前提下快速施工，减少土体开挖后的暴露时间。分层开挖的每一层开挖面标高不低于该层坡面线标高。土质土方开挖采用挖掘机，配合自卸车运输。石质土方开挖采用预裂爆破开挖。

三、施工工艺

1、施工准备

（1）施工前，仔细查明地上、地下有无管线，提前拆除。

（2）施工便道的硬化，弃土场的确定，确保弃土能顺利运输到达弃土场。

（3）开挖前，测量放线，确定坡顶开挖线，做好桩位保护；按永临结合原则，做好坡顶防排水设施。

（4）在开挖施工前，根据设计图纸、相关文件、施工调查资料及此段路基的特点编制详细且有针对性的土石方开挖施工作业指导书和技术交底。

2、开挖施工

（1）开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输或装载机开挖运输，对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合小型机具施工。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。 

（2）挖方采用横向台阶分层开挖，深挖地段采用“横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式施工；合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互

2、现场施工用电必须有专职电工安装，电路连接采用三相五线制，严格采用一机一闸一漏安装，按照三级配电二级保护的要求设置保护器。

3、工作前检查工具、通行道路是否安全，不允许迁就使用。做到场地整洁，道路、排水畅通，标志醒目，生产环境达到标准作业要求。施工现场坚持工完料净场地清。

4、服从管理，坚持安全第一的原则，搞好安全生产和文明施工。

环保措施：

1、施工运输车辆严密、无缝隙、无孔洞。运输砂、石、土材料的车辆，严密苫盖，确保不洒漏、不扬尘、不污染环境。 

2、施工过程中要配专一的洒水车，经常洒水，减少灰尘污染。

3、合理布置场地。做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。 

4、工程施工中控制噪音，选择施工机械时要严格控制使用强振动、强噪音的施工机械（工具）。

5、清洗机械的废水、废油等有害物，不准直接排放到河流、湖泊等水域里，页不能排放的饮用水附近的土地上，以防污染水质和土壤。

六、成品保护

1、路基防护、排水设施、路基相关设施施工,作好路基保护工作。

2、开挖一级防护一级，及时施作截排水措施，开挖避免雨季施工。

3、边坡注意防范边坡的顺层滑坡，加强边坡变形监测，严格按照设计图纸要求布设监控量测点，实时监测边坡的稳定性，如有异常，立即上报，采取处理措施。

七、其他注意事项

施工前所有施工人员，必须认真学习技术交底，发现问题或有不明白之处及时与工程部取得联系，待明确后，方可进行施工。

1、路基挖方施工示意图

  2、路堑开挖纵向顺序图

  3、边坡土方开挖