桥机竣工验收表

来源：动视网责编：小OO 时间：2025-09-28 00:58:14

桥机竣工验收表

桥（门）式起重机安装维修竣工验收报告产品型号：使用单位：（签章）安装（维修）单位：（签章）验收日期：桥（门）式起重机安装维修竣工验收报告共6页第1页使用单位设备注册代码设备名称制造单位规格型号安装维修单位额定起重量KN安装地点跨度m出厂日期年月日产品出厂编号竣工日期年月日用户设备编号工作环境露天□；非露天□；有毒□；高温□；粉尘□工作级别检验依据：验收检验结论：使用单位验收人员：安装（维修）检测人员：使用单位负责人：安装（维修）单位负责人：使用单位（公章）安装（维修）单位（公章）年月日年月日共

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桥（门）式起重机

安装维修竣工验收报告

产品型号：

使用单位：（签章）

安装（维修）单位：（签章）

验收日期：

桥（门）式起重机安装维修竣工验收报告

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使用单位
设备注册代码		设备名称
制造单位		规格型号
安装维修单位		额定起重量	KN
安装地点		跨度	m
出厂日期	年月日	产品出厂编号
竣工日期	年月日	用户设备编号
工作环境	露天□；非露天□；有毒□；高温□；粉尘□		工作级别
检验依据：
验收检验结论：
使用单位验收人员：安装（维修）检测人员：使用单位负责人：安装（维修）单位负责人：使用单位（公章）安装（维修）单位（公章）年月日年月日

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检验

项目	项目编号	检验内容与要求	检测结果	结论
1. 技术资料	1.1	制造相关资料：制造单位资格证明、产品出厂合格证、安装使用维护说明书。
	1.2	安装相关资料：开工备案、施工记录、事故记录与处理报告、变更设计文件。
	1.3	改造（大修）相关资料：改造（大修）部分清单、主要部件合格证和改造设计资料。
	1.4	使用相关档案的建立：注册登记（新安装除外）、运行管理资料和技术档案。
2. 作业环境及外观	2.1	有害环境作业的起重机，应有保护司机安全与健康的防护措施。
	2.2	额定起重量标志和安全检验合格标志（新安装除外）。
	2.3	大车滑线、扫轨板、电缆卷筒应涂红色安全色。吊具、台车、有通道的端梁外侧、夹轨器、滑线防护板应有黄黑相间的安全色。
	2.4	固定物与运动物安全距离：有通道或需维护部位≥500mm，其它部位≥100 mm。
	2.5	应有检修作业空间或辅助的检修平台
	2.6	通道、梯子、栏杆和走台应符合GB6067的有关规定
3. 金属结构	3.1	主要受力构件不应有整体失稳、塑性变形和裂纹，额定载荷主梁跨中下挠不大于水平线以下S/700，锈蚀或腐蚀深度≤10%。
	3.2	金属结构焊缝无缺陷，螺栓或铆钉无缺损和松动，高强螺栓应有足够预紧力矩。
	3.3 主梁上拱度和上翘度	新安装起重机主梁上拱度为（0.9～1.4）S/1000（桥、门），（1～1.4）S/1000（电单、电悬），上翘度为（0.9～1.4）L1/350。试验后上拱度≥0.7S/1000（桥、门），≥0.8S/1000（电单、电悬），上翘度≥0.7L1/350。
	3.4主梁腹板平面度	主梁腹板的局部平面度：受压区≤0.7δ，其余区域≤1.2δ。
	3.5 跨度偏差	新安装起重机当大车运行出现啃轨现象时应测量跨度偏差：跨度偏差：桥式 S≤10m时△S=±2mm ；S>10m时△S=±[2+0.1×（S–10）] mm； △Smax=±5 mm：门式S≤26m时△S=±8mm ；S>26m时△Smax=±10 mm。
	3.6 小车轨道	3.6.1小车轨距极限偏差：对称梁：跨端≤±2mm；跨中S≤19.5m 1～5 mm S>19.5m 1～7 mm 偏轨梁和桁架梁≤±3mm
		3.6.2轨道接头状况：高低差≤1mm，侧向错位≤1mm；接头间隙≤2mm。
		3.6.3最短轨道长度≥1.5m，在轨道端部应加挡块。

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检验

项目	项目编号	检验内容与要求	检测结果	结论
3. 金属结构	3.7 司机室	3.7.1司机室结构应有足够的强度和刚度，联接应牢固可靠。
		3.7.2司机室必备灭火器、绝缘地板、音响信号和门锁。
		3.7.3司机室视野应良好、净空高度≥2m、底面积≥2m2及开门方向应符合要求。
4.大车轨道	4.1	大车轨距偏差：S≤10m时△S=±3mm ；S>10m时△S=±[3+0.25×（S–10）] mm； △Smax=±15 mm。
	4.2	轨道接头间隙≤2mm。
	4.3	轨道中心与梁中心偏差≤10mm。
	4.4	固定轨道的螺栓和压板不应缺少，压板固定牢固、垫片不得松动。
	4.5	轨道不应有裂纹、严重磨损等影响安全运行的缺陷。
5. 主要零部件与机构	5.1 吊钩	5.1.1 吊钩应有标记和防脱钩装置，不允许使用铸造吊钩。
		5.1.2 吊钩不应有裂纹和剥落等缺陷；危险断面磨损≤10%；板钩衬套磨损≤50%。
		5.1.3 吊钩开口度增加量：按GB10051.2制造的吊钩≤10%；其他≤15%。
	5.2 钢丝绳及其固定	5.2.1※ 钢丝绳的规格、型号应符合设计要求，与滑轮和卷筒相匹配，并正确穿绕，绳端固定应牢固、可靠。
		5.2.2 除固定钢丝绳的圈数外，安全圈数>2 圈。
		5.2.3钢丝绳应润滑良好，不应与金属结构摩擦。
		5.2.4钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变、断芯等变形现象。
		5.2.5钢丝绳直径磨损≤7%。
		5.2.6钢丝绳断丝数不超过附表4规定的数值。
	5.3 滑轮	5.3.1滑轮直径D0min不小于附表5规定值。
		5.3.2滑轮应转动良好，不应有裂纹、轮缘破损和损伤钢丝绳的缺陷，槽壁磨损≤20%，槽底直径减少量不大于钢丝绳直径的50%，槽底不应有沟槽。
		5.3.3滑轮应有防止钢丝绳脱槽的装置。
	5.4 制动器	5.4.1动力驱动机构都应设制动器，起升机构应装常闭制动器，吊运危险品的起升机构应设置两套制动器。
		5.4.2 制动器零部件不应有裂纹、过度磨损、变形、缺件、漏油等缺陷。制动片磨损≤50%或不得露出铆钉。
		5.4.3 制动轮与摩擦片之间应接触均匀，不应有影响制动性能的缺陷和油污。
		5.4.4 制动器调整适宜，制动平稳可靠。
		5.4.5制动轮不应有裂纹和划痕，不平度≤1.5mm，

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检验

项目	项目编号	检验内容与要求	检测结果	结论
5. 主要零部件与机构构	5.5 减速器	5.5.1减速器地脚螺栓、壳体螺栓不应有松动和缺损。
	5.5 减速器	5.5.2减速器工作时应无异常响声、振动发热和漏油。
	5.6开式齿轮	开式齿轮啮合应平稳，无裂纹、断齿和过度缺损。
	5.7 车轮	车轮不应有过度磨损，轮缘磨损≤50% ，踏面磨损≤15%。
	5.8 连轴器	连轴器零件无缺损，联接无松动，无剧烈撞击声。
	5.9 卷筒	5.9.1卷筒直径D0min不小于附表5规定值。
	5.9 卷筒	5.9.2卷筒壁不应有裂纹或过度磨损。
	5.10导绳器	导绳器应能有效导绳，不应有卡阻、缺件等缺陷。
	5.11环链	环链不应有裂纹、开焊等缺陷，环链直径磨损≤10%。
6.电气	6.1 电气设备及电器元件	6.1.1电气设备及电器元件应与供电电源和工作环境以及工况条件相适应。在特殊环境和工况下使用的电气设备和电器元件，设计和选用应满足相应要求。
	6.1 电气设备及电器元件	6.1.2馈电装置：裸滑线应涂红色安全色，应设安全标志和信号灯；集电器应接触可靠；移动式软电缆应有合适的收放措施。
	6.2线路绝缘	额定电压不大于500V时，电气线路对地绝缘电阻，一般环境≥0.8MΩ，潮湿环境≥0.4MΩ。
	6.3总电开关	供电电源应设总电源开关，且应设在靠近起重机以方便地面人员易于操作的地方，出线端不允许连接其它设备。
	6.4 电气保护	6.4.1总电源回路应设切断动力电源的主隔离开关或其他电气隔离装置，不然总电源开关应具有隔离作用。
		6.4.2※总电源回路至少应有一级短路保护，短路保护应由自动断路器或熔断器来实现。
		6.4.3总电源应有失压保护且能有效地起保护作用。
		6.4.4※各控制器（除按钮控制外）应设零位保护且能有效地起保护作用。
		6.4.5每个机构都应设过流保护，总电源也要设过流保护。每个过流保护能有效地起保护作用，调定值应符合规范。
		6.4.6铸造、淬火起重机主起升机构，用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动、可控硅供电、直流机组供电调速以及其他由于调速可能造成超速的起升机构，应设超速保护措施。
		6.4.7起重电磁铁电源应从总电源接触器进线端引接，重要场合可设置备用电源，以保证因故障使主接触器失电而起重电磁铁不失电。
		6.4.8便携式控制站或手电门应设满足7.9项要求的紧急断电开关；电缆应加设承力钢丝绳；控制电源应为安全电压；按钮盘应采用坚硬的绝缘外壳。

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检验

项目	项目编号	检验内容与要求	检测结果	结论
6. 电气气	6.5 照明	司机室、通道、电气室、机房应有合适的照明，当动力电源切断时照明电源不能失电。照明电压（交流≤220V，直流≤24V），移动式照明电源≤36V，禁止使用自藕变压器供电。
	6.6 信号	司机室内应有电源信号指示和示警信号。
	6.7 接地	6.7.1用整体金属结构做接地干线，金属结构必须是一个有可靠电气连接的导电整体。
	6.7 接地	6.7.2供电电源为中性点直接接地的低压电气系统时，整体金属结构的接地型式应采用TN或TT接地系统，零线重复非接地的接地电阻≤4Ω；零线重复接地的接地电阻≤10Ω。
7. 安全装置与防护措施	7.1高度限位器	※ 起升机构应设起升高度限位器，吊运灼热金属的起升机构应装两套高度限位器，两套开关动作应有先后，并应控制不同的断路装置和尽量采用不同的结构型式，功能可靠、有效。
	7.2 行程限位器	大、小运行机构应设行程限位器（电单、电悬小车和手动运行机构除外），且可靠有效。
	7.3 起重量器	除维修专用起重机，额定起重量桥式≥20t、门式≥10t的起重机应安装起重量器，且有效地起保护作用。
	7.4防风装置	露天工作的起重机应装设夹轨钳、锚定装置或铁鞋等防风装置。其零件无缺损，工作分别有效。
	7.5 缓冲器与端挡	大、小运行机构或其轨道端头应分别设缓冲器或端部止挡，缓冲器与端部止挡与另一台起重机的接触良好。端部止挡应牢固且位置正确。，
	7.6 扫轨板	大车轨道设在工作面或地面上时，运行机构应设扫轨板，扫轨板距轨面距离≤10mm。
	7.7 安全钩	一侧落钩的单主梁起重机应装设防倾翻安全钩。安全钩与主梁的间隙合理、运行无卡阻。
	7.8 吊笼	滑线检修吊笼应安全可靠。
	7.9紧急开关	起重机必须设置不能自动复位的紧急断电开关，操作方便、控制可靠。
	7.1通道联锁	所有通道口应设电气联锁保护装置，且控制可靠。
	7.11防护板	作业人员或吊具易接触滑线部位均应安装导电滑线防护板。
	7.12防护罩	起重机上外露有可能伤人的活动零部件均应装设防护罩。露天作业的起重机的电气设备应装设防雨罩。
8. 试验	8.1空载试验	各种安全装置工作情况；各机构运转和制动情况；各操纵系统和电气控制系统工作情况；大小车沿轨道运行情况。

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检验

项目	项目编号	检验内容与要求	检测结果	结论
8. 试验	8.2 额载试验	各机构运转正常，无啃轨和三条腿现象。静刚度要求：A1～A3级≤S/700；A4～A6级≤S/800；A6级≤S/1000。悬臂端≤L1/350或L2/350。试验后不得有裂纹、松动和缺损等影响起重机性能和安全的缺陷。
	8.3 静载试验	新安装、大修、改造后的起重机应进行此项试验。起吊额定载荷，离地100～200mm，逐渐加至1.25倍额定载荷，悬空不少于10min，卸载后检查永久变形情况，重复3次后不得再有永久变形。此时主梁拱度≥0.7S/1000（电单、电悬≥0.8S/1000），上翘度≥0.7L1/350或0.7L2/350。试验后不得有裂纹、松动和缺损等影响起重机性能和安全的缺陷。
	8.4 动载试验	新安装、大修、改造后的起重机应进行此项试验。起吊1.1倍额定载荷，按照工作循环和电动机持续率对各机构进行单独或联动试验，延续不少于一小时，各机构和结构不得有损坏，联接无松动。
9. 其他

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