起动机的就车检查与更换4

分  配

目的要求

2、掌握起动机的就车检查项目；

3、会检查起动机和更换起动机。

准备

设备：K5整车

和 难 点

难点：更换起动机

作  业

小  结

1、通过理论讲授和师生互动使学生掌握起动机的结构和工作原理；

2、通过理论与实践相结合使学生掌握K5整车起动机的就车检查项目

3、通过示范指导、巡回指导以及实际操作使学生能更换起动机

【安全教育】

1、一律身穿实习服装进入实训中心

2、在进行实习时禁止进入与该模块无关的场所

3、实习时要集中精神，不准嘻笑与打闹

4、使用一切设备，必须遵守其安全操作规程，并要爱护使用

5、严禁任何实习人员在未经允许的情况下擅自操作

6、实习场所、车辆旁、工作台、教室、通道应始终保持整洁，做到文明实习

【复习提问】

1、电力起动系统的组成？

【任务导入】

我们将点火开关置于启动档，如果起动系没有问题，起动机会顺利转动，从而起动发动机。那么如果起动时起动机不能正常转动，我们就要去检查启动系统哪里存在问题。而起动机又是汽车起动系统中一个非常关键的结构，今天我们就主要来学习起动机的相关知识。 

【任务指导】

一、起动系统的组成

起动系统的作用是供给内燃机曲轴起动转矩，使内燃机曲轴达到必需的起动转速，使内燃机进入自行运转状态。

汽油机的最低起动转速一般为50-70r/min，稳态起动电流为120-150A,

制动电流为400-600A。

    汽车发动机常用起动方式有人力起动和电力起动两种。人力手摇起动方式最简单，但不方便，目前仅在部分汽车上作为后备启动方式而保留着。电力启动方式采用点火开关控制起动机，由于操作轻便、起动迅速可靠、重复起动能力强，为现代汽车广泛使用。

电力起动系由蓄电池、起动机、起动继电器、点火开关等部件组成。如下图所示。

二、起动机的分类

1.按控制装置分类

1)机械控制(操纵)式起动机：由驾驶员用脚踏或手动直接操纵机械式起动开关接通和切断起动电源。

2)电磁控制(操纵)式起动机：由驾驶员转动点火开关到起动挡，或按下起动按钮，直接控制或通过起动继电器使电磁开关自动接通和切断起动电路。

目前，典型的起动机结构有以下几种类型

1.普通式起动机（直接起动式起动机）

2.减速式起动机

3..永磁式起动机

(2)按传动机构分类

1)惯性啮合式起动机：靠惯性力作用产生轴向移动，使驱动齿轮啮入和退出飞轮齿圈。

2)强制啮合式起动机：靠人力或电磁力经拨叉的推移，强制性地使驱动齿轮啮入和退出飞轮齿圈。

3)电磁啮合式起动机：靠电动机内部辅助磁极的电磁力，吸引电轴做轴向移动，将驱动齿轮啮入飞轮齿圈，起动结束后再由回位弹簧使电枢回位，让驱动齿轮退出飞轮齿圈。也称电枢移动式起动机。

4)其他类型起动机：通轴式(齿轮移动式)、永磁式、减速式起动机等。

三、起动机的就车检查

1、检查项目

（1）电磁开关的检查：将变速器至于空挡或P档，用短接线短接电磁开关30号接线柱与C接线柱，若起动机不运转则起动机有故障。

（2）起动线路的检修：拔下起动机电磁开关连接插头，在点火开关启动档时用试灯检测插头，试灯应点亮；或用万用表，应有12V左右的电压，无电压或试灯不亮则检查起动线路。

2、检查步骤

（1）起动系统线路的检查

（2）接通点火开关

（3）检查蓄电池端电压和搭铁线电压降

（4）检查端子30电压

（5）检查端子50的电压

四、更换起动机

1、移动、停放、举升车辆

2、读故障码

3、拆卸蓄电池

（1）拆卸蓄电池负极电缆

（2）拆卸端子30和端子50接线柱的导线

（3）拆卸起动机

（4）检查相关件

（5）安装起动机

（6）检查起动机的功能

【任务实施】

一、起动机的就车检查

1、学生将检查数据和结果分析记录下来。

2、严格按照操作步骤来操作。

二、起动机的更换

教师示范指导

学生分组操作

教师巡回指导

教师点评总结

学生反复操作

【任务总结】

知识点和技能点的总结

【作业布置】

理论授课

（实训教室）

例行进入实训场所的安全教育

采用师生问答的方式进行复习提问

新课导入

理论讲授：了解起动系的组成

了解起动机的分类

掌握起动机的就车检查项目和步骤

会更换起动机

教师示范指导

学生分组操作

教师巡回指导

教师点评总结

学生反复操作

师生共同总结