江铃实习报告

1、·实习说明 

（1）实习时间：2011年3月9日

（2）实习地点：江铃汽车股份有限公司

（3）实习性质：毕业实习

2、实习单位介绍

    位于江西南昌的江铃汽车股份有限公司（江铃），中国商用车最大企业之一，连续五年位列中国上市公司百强。

   江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车，成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月，公司成功在深圳证券交易所发行A股，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司（“福特”）现为公司第二大股东。作为江西较早引入外商投资的企业，江铃凭借战略合作伙伴----福特的支持，迅速发展壮大。1997年，江铃/福特成功推出中国第一辆真正意义上中外联合开发的汽车----全顺轻客。公司吸收了世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，并以合理的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，形成了规范的管理运作。

    目前公司建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。公司产品有“全顺”汽车、“凯运”轻卡、“宝典”皮卡、“宝威”多功能越野车，这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。

公司在中国汽车市场率先建立现代营销体系，构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式，公司拥有近百家一级经销商，经销商总数超过600家。公司建立了ERP信息化支持系统,高效的物流体系实现了拉动式均衡生产；建立了JPS江铃精益生产系统，整体水平不断提升；建立了质量管理信息网络系统，推广NOVA-C、FCPA评审，运用6sigma工具不断提升产品质量、节约成本,荣获中国质量协会颁发的全国六西格玛管理推进十佳先进企业称号。通过吸收国际先进技术，江铃不断提高自主开发能力，江铃股份产品开发技术中心被认定为“国家级技术中心”。

3、实习过程

早上九点半，在老师的带领下我们准时的到达了江铃汽车股份有限公司。工厂实习老师热情的接待了我们，首先老师先向我们普及了工厂应注意的安全常识事项，每人发了一定安全帽，大家戴上后看起来俨然一群年轻有活力的现代工厂工人。在大家的嬉笑声中我们来到了冲压车间。

江铃冲压车间拥有各种冲压设备几十台，能够生产江铃全部品牌的大部分覆盖件。冲压车间全部采用了地下隔振处理，使得车间噪音和振动降到了最低，给工人们提供了一个舒适安静的个工作环境。在冲压车间，在冲压生产线上我们看到了一个冲压件的完整冲压生产工艺过程。在老师的讲解下，我对冲压工序的合理安排有了更加深刻的认识，为了保证冲压件的质量，模具调试安装是一个因素外，冲压工序的安排就是另外一个很重要的因素。 

然后我们来到了车桥厂， 江铃车桥厂是生产轻、中型汽车前桥的专业厂。工厂拥有由国内外先进加工中心为主的前轴、前轮毂、制动鼓、弯直臂、转向节等国内先进工艺水平的前桥机加工及装配生产线十余条，并具备三坐标等完善的机械、理化检测设施，年生产能力达15万台套前桥。主导产品有NHR、NKR、NPR、N900宽卡汽车前桥总成（总质量1.25~12.8T）、TFR轿卡车前悬（悬挂）总成、前悬四驱零部件、全顺汽车前悬部件等。同时承接轻型汽车前桥（前悬）总成及零部件配套加工业务，为市场提供各类前桥配件。

  下午，我们参观了江铃模具车间，模具车间主要用于模具的维修和部分模具的设计生产工作。在这里，我们近距离的观察了被拆开的冲压模具，针对模具结构上的一些特点同学们积极的向老师请教，得到了老师细致耐心的讲解，同学们心中的疑问一个个的待解决。

  走出模具车间，我们向今天要参观的最后一个厂区走去，江铃全顺汽车总装车间。

江铃全顺车是江铃第一辆中外合资设计开发的商用车。走进全顺总装厂，大家的第一感觉就是太震撼了，干净明亮的厂房，先进科学的生产线，训练有素的工作人员，高效的汽车下线速度，这一切都让我们感到无比的惊讶，繁忙的生产现场每道工序都井然有条的进行着。我们沿着生产线一路走来，对每道工序的有了更加深刻的印象。

4、实习工作总结与收获

这次江铃之行让我对江铃汽车集团有了一个全面的了解，参观加深了我对书本上理论知识的认识。此次的毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法技巧，同时也体会到了社会工作的艰苦性。不管怎么说我很珍惜也很好感谢江铃给我提供这次短暂的实习机会，他不仅给我的毕业设计提供了帮助，亲临现场也让我认识到了自己能力的欠缺和知识的匮乏，我将在最后这一段时间里有针对性的学习和提高。