防护栅栏施工技术要求

1、钢筋混凝土防护栅栏的立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽的预制，基础、制造工艺以及运输要求均按铁路工程建设通用参考图《铁路线路防护栅栏图集》通线（2006）8001执行。

2、本段防护栅栏均采用高1.8米混凝土预制防护栅栏施工，每一单元（相邻两立柱中心距离）按3.0m设计，遇到转角、设门、与其它地物相接等情况予以调整。

3、钢筋混凝土防护栅栏的立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽均采用C25钢筋混凝土预制，立柱截面尺寸为180mm×180mm，高度2400mm，两侧设置100mm长牛腿支撑，以便搭接上下槛。在台阶过渡段处可采用两侧牛腿支撑有300mm高差的立柱形式；在设置防护栅栏的起点、终点或与其它建筑物连接时，采用端部用的单侧有牛腿支撑立柱形式。预制立柱时于顶部预埋φ20螺杆，长度300mm，埋入立柱深度70mm，外露230mm，以备与上槛及柱帽连接。上槛分端部用及中间用两种形式，分别使用于防护栅栏起终点位置及中间位置，其下部有向下开口的卡槽，卡槽深度10mm，下槛上部有向上的卡槽，深度10mm，预制钢筋混凝土栏片通过卡槽固定。

4、立柱基础埋深不应小于700mm，可采用矩形或倒梯形设计，基础埋深及开挖范围应根据不同的地区风压、土质（岩石）条件、冻结深度、抗冲击要求等因素，在保证防护栅栏稳定的前提下合理加大或者减小，对不良地质路段，基础用做特殊设计，如倒梯形基础顶面为680mm×680mm正方形，下底400mm×400mm正方形，边坡坡率1:0.2，埋入立柱时，应严格控制好位置，定位后，用C15混凝土回填，并保证立柱横向不移位，竖向要垂直，待基础混凝土强度达到设计强度50%后方可撤去支撑。

5、立柱。上下槛、栏片及柱帽均应采用钢模预制，蒸汽养护，表面均应光滑平整，不得有麻面、掉皮，脱模时混凝土强度不得低于设计强度的50%；出场时，混凝土强度不得低于设计强度的80%。立柱尺寸精度要求：立柱截面长度及宽度误差≤2.5mm，高度误差≤10mm，立柱中预埋构件位置误差≤2.0mm。钢筋混凝土防护栅栏中牛腿支撑及其上块状卡销的位置及尺寸误差≤3.0mm。钢筋混凝土防护栅栏的上下槛、栏片、柱帽的各部位尺寸误差应≤2.0mm。立柱、上下槛及柱帽运输应有保护措施，可于其间夹草席、稻草、锯沫或其它缓冲材料，以防碰撞。

6、线路防护栅栏设置在用地界边缘，并做到“严、直、齐、美”，线路封闭严实，不留有间隙；沿线路方向顺直，不忽远忽近；防护栅栏顶端与下端纵向过渡平滑整齐，不忽高忽低，要求整体效果美观，避免给人凌乱感觉。安装前应先平整场地，栅栏底部距离地面高度按10cm设计，最大不超过20cm，不满足时应进行回填处理。

7、防护栅栏安装应考虑行车安全，不影响正常线路维护。防护栅栏安装位置距离线路中心不得小于4.5m。

8、防护栅栏应设置于隧道进出口堑顶以外至少2m，地形陡峭人及动物难以到达时可不设置；桥头防护栅栏封闭应从桥头护栏位置斜向下方，以3m的整数倍距离放线，使最后一个立柱刚好在下方防护栅栏位置，也可使防护栅栏沿台前锥体环绕一周形成封闭圈；涵洞封闭应从涵顶通过，放线时应满足涵顶距离要求，使涵顶防护栅栏距涵洞两侧等距，两侧应保持相同角度；其它封闭遇到建筑物、铁路设备等情况时，应采用直角拐弯形式封闭，可采用双立柱方法。对建筑物、设备等应根据实际情况选择放入防护栅栏以内或以外。车站、货场、正线与支线交汇等处防护栅栏应保证开口位置距封闭处20m以上。

9、防护栅栏的设置应结合绿化情况，考虑景观的整体效果。防护栅栏上每隔200m设置警示标示，在设置警示标志的立柱上预制内凹的“禁止入内”字样，采用黑体字形，子高80mm，内部涂黑色油漆。