
的控制原理接线、调试步骤及常见故障处理
我厂使用的电动门和执行结构有扬州门、常州门、天二通、罗托克(ROTORK)、西博士(SIPOS)、澳马(AUMA)、扬州产的西门子、DIM等系列。
一、电动门的控制原理接线
(可调系列)(不可调系列)
三、调试步骤
首先说明MCC柜上刀闸所处不同位置的含义:
①试验位置:主回路无电,控制回路有电
②合闸位置:主回路有电,控制回路也有电
③分闸位置:主回路无电,控制回路也无电
1、在MCC柜上将刀闸打在“分闸”位置;
2、用万用表检查三相电机之间的电阻是否平衡;
3、用摇表检查电机线圈对地是否绝缘良好;4、如果三相电机之间的电阻是平衡的,且对地绝缘是良好的,那么可以将MCC柜上的刀闸打在“试验”位置上;
5、查MCC控制柜内的继电器是否完好;
6、在就地动作力矩(开、关)开关,看继电器能否动作;
7、在就地动作行程(开、关)开关,看继电器能否动作;
8、经检查,如果MCC控制柜内的继电器是完好的、且在就地分别动作力矩(开、关)开关和行程(开、关)开关,MCC控制柜内的继电器都能动作,则可手动摇动电动门的手轮将电动门摇至中间位置。
9、MCC柜上将开关打到“合闸”位置,点动电动门的“开”或“关”按钮,观察电动门的实际动作方向与控制方向一致。若不一致,则调换电动门的任意两根电源线。
10.动摇动电动门至开位置或关位置,调整好电动门就地的 “开”或“关” 行程开关。
10.1关行程的调整
10.1.1用手动将阀门关严;
10.1.2脱开行程开控制机构,即用螺丝刀将控制机中顶杆推进90°,使主动小齿轮与计数器个位齿轮组脱开。
10.1.3用 螺丝刀 旋转“关”向调整轴,按箭头方向旋转直到凸轮压住弹性压板使微动开关动作为止,则关向行程初步条好。
10.1.4松开顶杆使主动齿轮与两边个位齿轮正确啮合,位保证其正确啮合,在松开顶杆后,必须用螺丝刀稍许左右转动调整轴。此时可以电动打开几圈,而后关闭,视关向行程是否符合要求,如不符,则按上述程序重新调整。
10.2开行程的调整。
10.2.1在关方向调整好后,用手将阀门开到所需的位置(注意此时行程控制机构不能脱开,否则关方向调整又被打乱),然后脱开行程控制机构,旋转“开”方向调整轴。按箭头方向旋转直到凸轮压住弹性板,使微动开关动作为止。再使行程机构与主动小齿轮啮合,则开向行程调完。行程机构 调好后,可反复试操几次,一般开阀门控制在全行程90℅左右。(即行程已动作,但门还可以手动盘几圈)
在调整时,很容易出现行程调大或调小的问题,此时,如果是行程大了(即门已开或关到位,但行程开关还未动作),则按反箭头方向调小;相反,如果是行程小了(即门还未到位行程开关已动作),则按箭头方向调大。
10、完成上述设置后,对阀门进行开-关、关-开操作(使用控制器上的开关按钮,同时检查开/关指示灯的指示是否符合要求)。
四 、常见故障处理
| 故障现象 | 可能原因 | 排除方法 |
| 阀门卡死 | ①反向旋转 ②限位开关调整得不正确 | ①在阀门开启位置时,使用手轮操作中的锤击机构能打开卡死的阀门。 ②在阀门关闭位置时,平稳地放松执行机构上的安装螺栓来放松推力,用手动办法打开阀门,重新拧紧螺栓。 |
| 执行机构旋转,但没有驱动阀门 | ①离合器杆挂锁在“手动”位置 ②动轴套位子没有对好 | ①离合器打到“远操” ②对好轴套位置 |
| 阀门没有到位电机就停止运转 | ①行程控制器调整不良 ②转矩控制器提前动作 | ①重新调整行程开关控制器 ②若因阀门损坏则修理阀门,若因输出转矩骗小可调整转矩控制器 |
| 转矩、行程开关不起作用失控 | ①相序接错 ②线路接错 ③接触器吸铁不释放 | ①调换电机相序 ②检查线路纠正错误 ③清洁或调换接触器 |
| 电机运转不正常,有连续嗡嗡声 | ①二相运行 | ①检查动力回路接通三相 |
| 热继电器频繁动作 | 1热继电器设定值小于电机额定电流值 2两相运行 | 1更换热继电器设定值 2检查动力回路接通三相 |
| 开度指示机构失灵(可调) | ①电位器损坏 ②啮合齿轮松动 ③导线接触不良 | ①更换 ②拧紧固定螺丝 ③更换新线 |
| CRT画面上显示电动门故障 | ①现场力矩动作 ②到位信号线脱落 ③129号功能码S16设置的等待时间过短 | ①据阀门卡死现象排除故障 ②连接好线路 ③增大129号功能码S16设置的等待时间常数 |
