
编制单位:大理市德成吊装服务有限公司
签字(盖章):
审核单位: 南车株洲电力机车研究所有限公司风电事业部
签字(盖章):
云南洱源大龙潭风电场南车WT1500-17#风力发电机组更换齿轮箱吊装方案
一、概况:
1、内容:云南洱源大龙潭风电场南车WT1500-17#风力发电机组更换齿轮箱。
2、施工时间:备件到达现场后确定吊装时间。
二、组织措施:
1、项目人员分配;项目总负责人:周伟昌。安全技术负责人:毛彩云。安全监督员:饶陈。
2、吊装人员:由吊装公司自主调配,人员如下;
张海峰、杨国东、吴柄山、王雪川、谭浩、李林、保昆刚
3、人员职责:总负责人负责协调现场各项工作,安全技术负责人负责指导现场所吊装设备的拆卸和安装工作,其他参与工作人员各尽其职,听从总负责人指挥,服从调配,严格遵守风电场各项安全操作规程,在确保安全工作的前提下,按照技术措施逐项完成吊装工作。
三、技术措施:
(一)被吊装物品说明
被吊装物品为中国南车株洲电力机车研究所有限公司生产制造的南车WT1500风力发电机组系列产品。产品型号为:WT1500风力发电机组,机舱和工装重量约66T。
1.1准备工作:确定跟换时间
1.2吊装机组:这部分包括完成拆卸,起重车的就位,风绳的挂装,吊带的挂装,叶片及轮毂、机舱顶盖、挡雨环、齿轮箱的吊放与更换,螺栓对眼后紧固等工序;
1.3恢复运行:完成联轴器的安装及对中、动力电缆对接等。
(二)工作前工具准备
| 项目 | 序号 | 名称 | 规格 | 数量 | 备注 |
| 吊装工具 | 1 | 吊车 | 450T汽车吊 | 1 | 用于吊装机舱、齿轮箱、发电机 |
| 2 | 吊车 | 50T汽车吊 | 1 | 辅助大吊车吊装叶轮工作 | |
| 3 | 吊带 | 20T | 2 | 用于吊装叶轮 | |
| 4 | 吊带 | 10T | 2 | 用于吊装齿轮箱 | |
| 5 | 吊带 | 5T | 1 | 用于保持齿轮箱平衡 | |
| 6 | 钢丝绳 | 10T | 4 | 用于吊机舱罩(2根略长,2根略短) | |
| 7 | 风绳 | 150m | 2 | 用于防止叶轮、机舱罩和齿轮箱在吊装时旋转 | |
| 8 | 吊葫芦5T | 1 | 用于保持齿轮箱吊装的平衡 | ||
| 9 | 吊环 | 20T | 5 | 用于吊装齿轮箱和机舱罩 | |
| 10 | 吊环 | 5T | 4 | 用于吊装机舱罩 | |
| 11 | 木方 | 200×200×600 | 30 | 支撑吊车 | |
| 安装工具 | 1 | 液压扳手 | 1 | 用于拆装轮毂和主轴螺栓 | |
| 2 | 780NM扭力扳手 | 3/4 | 1 | 拆高速闸 | |
| 3 | 电动扳手 | 1 | 用于拆装轮毂和主轴螺栓 | ||
| 4 | 棘轮扳手 | 1 | |||
| 5 | 开口扳手 | 55 | 1 | 用于拆装轮毂和主轴螺栓 | |
| 6 | 开口扳手 | 32 | 1 | 拆装旋转接头 | |
| 7 | 开口扳手 | 30 | 1 | 拆高速闸 | |
| 8 | 开口扳手 | 27 | 1 | 拆装旋转接头 | |
| 9 | 开口扳手 | 24 | 2 | 拆四通接头和接头 | |
| 10 | 开口扳手 | 22 | 1 | 拆高速闸接头 | |
| 11 | 开口扳手 | 19 | |||
| 12 | 开口扳手 | 17 | 4 | 拆装机舱罩螺栓 | |
| 13 | 开口扳手 | 13 | 2 | ||
| 14 | 活动扳手 | 25mm | 3 | 备用 | |
| 15 | 活动扳手 | 55mm | 1 | 紧固轮毂和齿轮箱底座螺栓 | |
| 16 | 鹰嘴钳 | 1 | |||
| 17 | 老虎钳 | 1 | |||
| 18 | 尖嘴钳 | 1 | |||
| 19 | 内六方 | 1套 | 拆装齿轮箱、散热器、挡雨环 | ||
| 20 | 55套筒 | 1 | 用于拆装轮毂和主轴螺栓 | ||
| 21 | 30套筒 | 1 | 拆高速闸 | ||
| 22 | 变径 | 1/2变3/4 | 1 | 拆高速闸 | |
| 23 | 24套筒 | 1 | |||
| 24 | 13套筒 | 1 | |||
| 25 | 对中工装 | 1套 | |||
| 26 | 激光对中仪或百分表 | 1/2 | |||
| 27 | 撬杠 | 4 | |||
| 28 | 塞尺 | 1 | |||
| 29 | 千斤顶(30吨) | 1 | |||
| 30 | 对讲机 | 4 | |||
| 31 | 大布 | 若干 | |||
| 32 | 齿轮油 | 美孚320 | 180L | ||
| 33 | 油桶 | 208L | 1 | ||
| 34 | 油桶 | 25L | 1 |
(三)准备工作:
拆卸联轴器和部分机舱罩螺栓(视风速大小保留若干易拆部位螺栓),拆卸齿轮箱,清出齿轮箱内齿轮油(切除齿轮油泵空开),拆掉散热器,主轴罩,挂好风绳。
风绳由叶片根部滑到叶尖与叶片结合部位,卡住后,将图片上的右侧风绳放到地面,左侧固定到轮毂扶手上。
(四)吊装步骤:
一、拆卸叶轮。偏航让叶轮正对吊车。
1、在支吊车的同时拆卸轮毂与主轴的连接螺栓,保留部分螺栓使未挂风绳的叶片垂直向下时,可以全部拆掉。
2、吊臂到位后,挂吊带,注意事项:1、准备一根2米长一端带钩的撬棍,或者在吊带下端绑个环,用铁丝钩;2、吊带一定要展平后再逐渐由一个人在天窗放下,不许打结;3、吊带挂在叶片根部,不要挂在轮毂上;4、一定要找好吊点,注意前后左右的调整;5、在轮毂的人将叶尖和四通阀拆下,然后回到机舱,解下310电磁阀电源线。
3、、拆卸剩余轮毂连接螺栓,当剩余10颗螺栓时让吊车逐渐加负荷,在剩余3颗螺栓时让吊车加全负荷。如果拆卸螺栓感觉吃力,就让吊车加负荷或减负荷。注意与吊车司机的沟通。
4、、将全部螺栓拆下之后,将高速闸打开,用保持块索死,以便轮毂根据自重寻找平衡。如果轮毂没有与主轴离开,指挥吊车向外平移。因为轮毂与主轴连接处有一个平台。同时指挥下边拉风绳的人员将叶片稳住,避免撞在塔筒或吊臂上。
二、拆卸机舱罩,偏航让机头侧面对准吊车。
三、拆卸发电机,挂5个点。用10T吊带用吊环固定在发电机4个吊点上,用导链和10T吊带将发电机挂住。注意找准重心。在上升过程中小心机舱柜。吊臂在逐渐加重的过程中会有不同程度的歪曲,注意调整重心。
四、将吊链栓在机舱4个U型挂钩处锁紧,将风绳栓在机舱两头拆卸机舱与塔筒连接螺栓后将机舱吊下后放到准备好的工装上固定。
五、把旧齿轮底座及连接螺栓拆除,拆卸联轴器,用吊带和吊链将齿轮箱提出机舱。
六、用同样方法将新齿轮箱吊进机舱,下放过程中让齿轮箱保持平稳,弹性支撑底座垫片的位置一定要放好,不能来回移动。齿轮箱上螺栓孔与底座螺栓孔相对应,放好后立即将螺栓放入螺栓孔,正常情况下可以用手转动,用电动扳手把螺栓打紧。
七、将安装好齿轮箱的机舱用吊链挂好,准备好连接螺栓将机舱按相同方法进行吊装和塔筒连接,并用力矩扳手按要求将机舱和塔筒连接螺栓打紧。
八、将发电机按取下方法吊回机舱内并进行安装
九、将机舱盖吊到机舱上并按要求进行安装,栓机舱盖吊装绳时吊带应前短后长调整好角度以方便安装。
十、恢复安装。主要是安装叶轮。在安装叶轮时,一定要让轮毂与主轴左右对准,在轮毂与主轴即将接触时,指挥吊车使轮毂高于主轴大约15cm,然后爬杆。注意螺栓要都能带上,不能吃力。
十一、连接所有拆卸零部件并将齿轮油加入。
十二、检查无遗漏后打扫卫生,查对信号。
十三、将所有工具擦拭装入工具袋利用提升机到地面。
十四、确认后将机组启动观察有无渗漏油情况,有无异常响声。各项工作正常后机组正常运行,工作结束。
四、安全措施和注意事项
4.1安全措施
4.1.1安装过程必须严格按照各类安全作业规范进行。
4.1.2现场地面人员必须佩带安全帽,在不必要的时候,尽可能远离风机。
4.1.3现场吊装机舱人员必须穿戴安全衣、安全帽,使用安全延长绳,并将之可靠固定在机舱内部不需要拆卸且不影响正常工作的安全部位。
4.1.4非工作人员不得进入施工现场。
4.1.5保障通讯设备正常,地面与机舱人员必须保持能够实时有效地通讯,并能够根据通讯内容作出准确的反馈。
4.1.6机舱内的工具、拆卸后的螺栓等易坠落的物体,必须统一摆放在不影响工作的安全地方或者有效固定,不允许任何物体坠落事故发生。机舱人员尽量不要携带手机、钥匙扣等物体,若有必要必须装带妥当,以免工作时意外坠落。
4.1.7插排等带电器件必须保证安全可靠。
4.1.8吊装更换工作开始前必须对更换时的风速、风向、温度等影响工作的环境因素做出准确预知,确保机组在安全的条件下吊装。
4.1.9地面的机舱指挥人员必须具备指挥资格,协调吊车司机与各方面的工作,严禁说笑,且其他无关人员不得影响其工作,更不能擅自进行指挥。
4.1.10开始工作后,应在配电柜前悬挂“禁止操作,线路有人工作”标识牌。
4.1.11开始吊装工作前必须到中控室开好相应的工作票,工作结束对工作票进行完结。
4.2注意事项
| 1. | 安全带及相关装备,如安全钢丝绳、快速挂钩、两个脚踏套环; 安全带用肩带、胸带,肚带和腿带系在人员的身体和两条腿上; |
| 2. | 在风力发电机组内部工作时,要戴上有锁紧带的安全帽 |
| 3. | 防护服可以防止受伤和油污; |
| 4. | 手套可以防止手受伤和油污; |
| 5. | 橡胶底防护鞋; 可防止打滑和绝缘。 |
| 6 | 在攀登塔筒和在机舱内参与吊装的工作人员,必须穿戴合格的安全工具,防止坠落事故发生。 |
| 7 | 在工作区域外围悬挂标志牌,禁止无关人员进入工作区域。 |
| 8 | 当与雷电天气时,机舱内人员应立即离开机舱,并远离风机,停止作业活动,汽车吊根据现场情况收回大臂 |
| 9 | 手电筒,应急时使用 |
| 10 | 在室外低温条件下,要穿保暖衣服。 |
4.3.1按下紧急停机按钮,将风力发电机组停机,确保风力机组不被重新启动。
4.3.2保护受伤人员
4.3.3如有人员受伤,通知医护人员,送往医院;如有火灾事故必要时通知消防部门。
4.3.4确定事故的程度和类型,并采取相关处理措施。
4.3.5查明事故原因,并及时改正并做好预防措施。
4.3.6只有事故原因改正并做好预防措施后方可旋开急停按钮,重新启动风力发电机组。
大理市德成吊装服务有限公司
2012年7月22日
