一、单项选择
1. 职业道德是一种( B )的约束机制。
A、强制性 B、非强制性 C、随意性 D、自发性
2. 在企业的经营活动中，下列选项中的( B )不是职业道德功能的表现。
A、激励作用 B、决策能力 C、规范行为 D、遵纪守法
3. 在商业活动中，不符合待人热情要求的是( A )。
A、严肃待客，表情冷漠 B、主动服务，细致周到
C、微笑大方，不厌其烦 D、亲切友好，宾至如归
4. 对待职业和岗位，( D )并不是爱岗敬业所要求的。
A、树立职业理想 B、干一行爱一行专一行
C、遵守企业的规章制度 D、一职定终身，不改行
5. 市场经济条件下，( A )不违反职业道德规范中关于诚实守信的要求。
A、通过诚实合法劳动，实现利益最大化 B、打进对手内部，增强竞争优势
C、根据服务对象来决定是否遵守承诺 D、凡有利于增大企业利益的行为就做
6. 办事公道是指从业人员在进行职业活动时要做到( A )。
A、追求真理，坚持原则 B、奉献社会，助人为乐
C、公私分开，实事求是 D、有求必应，服务热情
7. 下列关于勤劳节俭的论述中，正确的选项是( B )。
A、勤劳是人生致富的充分条件 B、节俭是企业持续发展的必要条件
C、勤劳不如巧干 D、节俭不如创造
8. 企业生产经营活动中，要求员工遵纪守法是( B )。
A、约束人的体现 B、由经济活动决定的
C、人为的规定 D、追求利益的体现
9. 企业生产经营活动中，促进员工之间平等尊重的措施是( B )。
A、互利互惠，加强协作 B、加强交流，平等对话
C、只要合作，不要竞争 D、人心叵测，谨慎行事
10. 企业创新要求员工努力做到( C )。
A、不能墨守成规，但也不能标新立异 B、大胆地破除现有的结论，自创理论体系
C、大胆地试大胆地闯，敢于提出新问题 D、激发人的灵感，遏制冲动和情感
11. 游标卡尺的( A )有0.10mm、0.05mm和0.02mm三种。
A、精度 B、尺寸 C、长度 D、厚度
12. 工件尺寸是游标卡尺主尺读出的( A )+（与主尺对齐的前总游标刻度数 ×精度值）得出的小数值。
A、整毫米数 B、毫米数 C、厘米数 D、分米数
13. ( D )扳手用于扭转管子、圆棒等难以用扳手夹持、扭转的光滑或不规则的工件。
A、活动 B、扭力 C、套筒 D、管子
14. 以下材料中，( C )属于合金弹簧钢。
A、9SiCr B、15Cr C、60Si2Mn D、50Mn2
15. 聚乙烯（PE）的使用温度可达( B )K以上。
A、300 B、353 C、33 D、493
16. 凝点是用来表示柴油的( C )性能的。
A、发火 B、蒸发 C、低温流动 D、粘度
17. ( B )是一种“正对着”物体，分别按正投影方法绘制的图形。
A、立体图 B、视图 C、图样 D、视图或图样
18. 国家标准规定，图样中的线性尺寸大小均以( A )为单位，在尺寸数字后面不必加注计量单位名称。
A、mm B、cm C、dm D、m
19. 零件的左视图反映了零件的( B )。
A、长和宽度 B、宽度和高度
C、长度和高度 D、长度、宽度和高度
20. 移出剖面图的轮廓线用( A )绘制。
A、粗实线 B、细实线 C、虚线 D、点划线
21. 配合是指( A )相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。
A、基本尺寸 B、实际尺寸 C、极限尺寸 D、作用尺寸
22. ( B )是指零部件在装配或更换时，不需要辅助加工，不需要选择就能满足使用条件。
A、有限互换 B、完全互换 C、不完全互换 D、装配互换
23. 测量包括测量对象、计量单位、测量方法和( D )等四个要素。
A、测量结果 B、测量器具 C、测量误差 D、测量精度
24. 基轴制的轴称为基准轴，其基本偏差代号为h，孔的基本偏差在( C )之间为过盈配合。
A、A～H B、J～N C、P～ZC D、A～ZC
25. 关于零件草图，下面说法中，正确的是( A )。
A、零件草图用徒手目测绘制而成
B、零件草图的尺寸标准不必齐全
C、一个零件表达方式，其确定原则是读图方便
D、零件的破损缺陷必须在草图上画出
26. 一般金属材料的阻值( B )。
A、随温度的升高而下降 B、随温度的升高而升高
C、变化不定 D、与温度无关
27. 电阻R1与R2（R21> R22）串联时则有( C )。
A、I21> I22
B、I21 I22
C、U21> U22
D、U21< U22
28. 如图所示小磁针N极将（ B ）。
A、向外偏转 B、向里偏转 C、不偏转 D、偏转方向不定
29. 1kWh电可供一只“220V、25W”的灯泡正常发光的时间是( C )h。
A、20 B、25 C、40 D、45
30. 如图已知电源电动势E=220V，内阻r0=10Ω.负载电阻R=100Ω，则电源的端电压为（ ）。
A、100v B、110v C、200v D、220v
31. 铁磁性物质的相对磁导率是( C )。
A、μr>1 B、μr <1 C、μr>>1 D、μr<<1
32. 磁通势的单位为( B )。
A、Ω B、A C、H D、Wb
33. 穿过线圈的磁通量发生变化时，线圈就会产生感应电动势，其大小与( D )成正比。
A、磁通量 B、磁通量的变化量 C、磁感应强度 D、磁通量的变化率
34. 三相绕组的3个空间位置间隔( D )。
A、30° B、60° C、90° D、120°
35. “ ”符号代表（ B ）。
A、二极管 B、三极管 C、稳压管 D、电阻
36. 穿透电流( B )，管子的稳定性越好，工作越稳定。
A、越大 B、越小 C、不变 D、等于零
37. ( A )传动以油液作为工作介质，依靠油液内部的压力来传递动力。
A、液压 B、气压 C、机械 D、电力
38. 节流阀属于( B )。
A、压力阀 B、流量阀 C、方向阀 D、液压辅件
39. “ ”表示（ B ）。
A、换向阀 B、单向阀 C、顺序阀 D、液压缸
40. 液压油在管道中输送时压力信号反应与电信号相比( A )。
A、慢 B、快 C、相同 D、不相同
41. 拆卸东风EQ1092汽车转向器轴向调整螺母应用( A )扳手。
A、内六角 B、开口 C、梅花 D、活动
42. 浸洗、喷洗和浸喷复合洗属于( B )。
A、干洗 B、湿洗 C、混合洗 D、以上都不是
43. 就车式平衡机按( A )原理工作。
A、静平衡 B、动平衡 C、平衡 D、A或B
44. 汽油机通常是由两大机构和( C )组成的。
A、三大系统 B、四大系统 C、五大系统 D、六大系统
45. ( A )的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正。
A、主销后倾 B、主销内倾 C、车轮外倾 D、前轮前束
46. ( C )是连接汽车左、右梯形臂的杆件，它与左、右梯形臂及前轴构成转向梯形机构。
A、转向摇臂 B、转向直拉杆 C、转向横拉杆 D、转向盘
47. 转向系的作用是实现汽车( C )的改变和保持汽车稳定的行驶路线。
A、速度 B、动力 C、行驶方向 D、加速度
48. 蜗杆指销式汽车转向器的传动副是( D )。
A、轴承与壳体 B、调整螺塞与壳体 C、摇臂轴与壳体 D、蜗杆和指销
49. 汽油机点火系可以将电源供给的12V低压电变为( C )的高压电。
A、220V B、380V C、15～30kV D、60kV
50. 发动机怠速时，点火提前角位于( D )值。
A、最大 B、较大 C、较小 D、最小
51. 在汽车空调装置中，冷凝器安装在( A )。
A、发动机散热器前 B、驾驶室内 C、后行李箱内 D、发动机散热器后
52. 汽车安全气囊开始膨胀到瘪气的时间约( D )s。
A、1 B、2 C、3 D、0.1
53. 整流电路是利用二极管的( A )把交流电变为直流电的电路。
A、单向导电性 B、热敏特性 C、光敏特性 D、电阻特性
54. ( A )的特点在数字计算机及逻辑电路中大量采用。
A、数字集成电路 B、模拟集成电路 C、集成电路 D、A、B、C均有
55. 门电路有( D )个输入端。
A、一 B、多 C、两 D、一个或多
56. ( C )只适用于暂时保留过程中的数据。
A、CPU B、ROM C、RAM D、EPROM
57. 汽油机分电器轴向间隙不得大于( A )mm。
A、0.25 B、0.50 C、0.75 D、1.25
58. ( C )是指对企业进行全方位管理。
A、全员管理 B、全过程管理 C、全企业管理 D、全部管理
59. 全面质量管理的四个环节是( A )。
A、PDCA B、DPCA C、CDPA D、ACDP
60. ( D )决定了相关总成、部件和汽车的工作平衡程度。
A、振动 B、噪声 C、总成清洁度 D、动、静平衡程度
61. 汽车转向轮的横向滑移量应不大于( A ) m/km。
A、5 B、7 C、2 D、9
62. 在轻型车排放物中，CO含量不大于( A )。
A、4.5% B、6% C、7% D、8%
63. 以下废物中，不属于特种垃圾的是( D )。
A、废机油 B、制动液 C、防冻液 D、电线
. 中华人民共和国( C )有休息的权利。
A、公民 B、人民 C、劳动者 D、工作阶级
65. 从事技术工种的劳动者上岗前必须经过( A )。
A、培训 B、训练 C、培养 D、教育
66. 对同一零件作多次重复测量，测得的值不相同，但在一定程度上都近似于( A )。
A、真值 B、标准值 C、工艺要求 D、公差值
67. 荧光探伤时，一般用( C )灯光照射。
A、白炽灯 B、红外线 C、紫外线 D、X射线
68. 校正发动机曲轴平衡时，一般是在曲轴( C )，用钻孔去除材料的方法获得平衡。
A、主轴颈 B、曲拐 C、曲柄臂 D、连杆轴颈
69. 发动机的活塞产生烧顶的原因之一是( A )。
A、冷却水温度过高 B、烧机油 C、活塞顶有积炭 D、混合气过浓
70. 发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般是在进气门( C )略偏向排气门一侧。
A、侧面 B、后面 C、对面 D、下面
71. 发动机汽缸体上平面翘曲后，应采用( B )方法进行修理。
A、刨削 B、磨削 C、冷压校正 D、加热校正
72. 变速器倒挡轴与中间轴轴承孔轴线的平行度误差应小于( C )mm。
A、0.06 B、0～0.06 C、0.10 D、0.06～0.10
73. 汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用( B )校正。
A、敲击 B、热压 C、冷压 D、火焰
74. 发动机排放废气中所含的( A )物质与水作用，可形成对零件有腐蚀作用的物质。
A、酸类 B、碱类 C、盐类 D、中性
75. 为降低工具钢的硬度，提高其切削加工性能，一般采取( C )退火处理。
A、完全退火 B、不完全 C、球化 D、去应力
76. 正火通常在( C )中冷却。
A、水 B、油 C、空气 D、盐水
77. 中温回火的温度在( B )℃范围内。
A、150～250 B、250～500 C、500～650 D、650～727
78. 奥迪100型轿车发动机曲轴的轴向间隙为( D )mm。
A、0.05～0.07 B、0.07～0.10 C、0.07～10.15 D、0.07～0.19
79. 采用液压挺柱后，发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除了，其主要原因是在此结构中没有了( C )。
A、推杆 B、摇臂 C、气门间隙 D、气门弹簧
80. 化油器的启动装置是在发动机低温启动时，供给( A )混合气。
A、特浓 B、浓 C、稀 D、特稀
81. 变速器在换挡过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的( D )达到相同，才能顺利地挂上挡。
A、角速度 B、线速度 C、转速 D、圆周速度
82. 汽车万向传动装置的十字轴万向节主要由十字轴、万向节叉和( C )组成。
A、套筒 B、滚针 C、套筒和滚针 D、双联叉
83. 单级主减速器( B )齿轮安装在差速器壳上。
A、主动圆锥 B、从动圆锥 C、行星 D、半轴
84. 当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是( C )。
A、左于右轮 B、右于左轮 C、左、右轮相等 D、右轮为零
85. 东风EQ1092型汽车的转向桥主要由前轴、转向节、主销和( A )等四部分组成。
A、轮毂 B、车轮 C、转向轴 D、横拉杆
86. 轮胎的尺寸34×7，其中×表示( B )。
A、低压胎 B、高压胎 C、超低压胎 D、超高压胎
87. 为避免汽车转向沉重，主销后倾角一般不超过( D )。
A、2o B、4o C、5o D、3o
88. 东风EQ1092型汽车所采用的制动控制阀是( C )。
A、单腔式 B、串联双腔活塞式 C、并联双腔活塞式 D、往复式
. 桑塔纳2000型轿车采用的是( C )伺服制动装置。
A、真空增压式 B、气压助力式 C、真空助力式 D、涡流增压式
90. CA1092型汽车制动系统内的气压规定值为( A )KPa。
A、800～830 B、700～740 C、700～800 D、800～850
91. 踩下汽车制动踏板时，双腔制动主缸中( A )。
A、后腔液压先升高 B、前腔液压先升高 C、前后腔同时升高 D、都有可能
92. 东风EQ1092型汽车的制动气压为( A )KPa。
A、700～740 B、700 C、750 D、800
93. 交流发电机的( A )是产生交流电动势的。
A、定子 B、转子 C、铁心 D、线圈
94. 汽车发动机需要传递较大转矩且起动机尺寸较大时，应使用( B )式单向离合器。
A、滚柱 B、摩擦片 C、弹簧 D、带式
95. 汽车空调操纵面板上的A/C开关是用来控制( C )系统的。
A、采暖 B、通风 C、制冷 D、转换
96. 发动机飞轮齿圈一侧磨损，( C )。
A、应换新件 B、可继续使用
C、换向后，可继续使用 D、应焊修
97. 铝合金发动机汽缸盖的水道容易被腐蚀，轻者可用( C )修复。
A、堆焊 B、镶补 C、环氧树脂粘补 D、均可
98. 在安装发动机新凸轮轴油封时，应先涂一层( A )。
A、密封胶 B、机油 C、凡士林 D、齿轮油
99. 桑塔纳2000型轿车化油器上标有黄色标记的部件为( C )。
A、可拆件 B、可换件 C、禁拆件 D、无用件
100. 安装汽油泵时，泵壳体与缸体间衬垫厚度要( C )。
A、加厚 B、减小 C、适当 D、均可
101. 在传统的点火系中，分电器的电容器的容量一般在( B )范围内。
A、0.15～0.25μF B、0.15～0.25μF C、0.15～0.25F D、0.15～0.25mF
102. 要加注发动机冷却水，在下列选项中,最好选择( C )。
A、井水 B、泉水 C、雨雪水 D、矿泉水
103. 桑塔纳2000型轿车离合器踏板的自由行程为( B )mm。
A、5～15 B、15～20 C、30～40 D、40～45
104. 变速器自锁装置的主要作用是防止( B )。
A、变速器乱挡 B、变速器跳挡 C、变速器误挂倒挡 D、挂挡困难
105. 神龙富康轿车的主减速器属于( B )结构。
A、单级圆柱齿轮式 B、单级圆锥齿轮式 C、轮边行星齿轮式 D、单排行星齿轮式
106. 桑塔纳2000、一汽奥迪、神龙富康轿车的转向系均采用( C )。
A、液压助力 B、循环球式 C、齿轮齿条式 D、指销式
107. 东风EQ1092型汽车的气压制动是( A )车轮制动器。
A、非平衡式 B、平衡式 C、自动增力式 D、双向平衡式
108. 桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5mm，磨损极限为( B )mm。
A、0.30 B、0.25 C、0.35 D、0.2
109. 汽车主减速器的主、从动圆锥齿轮之间，正确的啮合间隙为( A )mm。
A、0.15～0.4 B、0.20～0.30 C、0.20～0.40 D、0.15～0.30
110. 中心引线为负极，管壳为正极的二极管是( A )。
A、负极二极管 B、励磁二极管 C、正极二极管 D、稳压二极管
111. 起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值应为( C )Ω。
A、1.5～2.6 B、1.6～2.6 C、2.6～2.7 D、2.7～2.9
112. 蓄电池电解液的浓度应为( A )g/cm3。
A、1.84 B、1.90 C、2.00 D、2.8
113. 汽车制动蹄支承销孔与支承销配合间隙不得超过( B )mm。
A、0.5 B、0.05 C、0.15 D、0.10
114. 检查汽车空调压缩机性能时，应使发动机转速达到( B )r/min。
A、1,000 B、1,500 C、1,600 D、2,000
115. 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机主轴承瓦第( C )号瓦上、下均有油槽。
A、1 B、2 C、4 D、5
116. 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞油环的端隙为( C )mm。
A、0.25～0.40 B、0.30～0.45 C、0.25～0.50 D、0.30～0.50
117. 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机缸盖螺栓应按次序分4次拧紧，第二次的拧紧力矩为( C )Nm。
A、40 B、50 C、60 D、70
118. 桑塔纳2000GLI型轿车发动机排气歧管衬垫翻边的一侧( B )。
A、朝向排气歧管 B、朝向汽缸盖 C、背向汽缸盖 D、朝向汽缸体
119. 新修发动机的最大功率不得低于原设计标定值的( B )％。
A、85 B、90 C、95 D、97
120. 桑塔纳2000型轿车变速器支架固定在横梁上的螺栓拧紧力矩为( C )N?m。
A、20 B、55 C、70 D、110
121. 桑塔纳2000型轿车离合器压盘固定螺栓应按( C )顺序分别拧紧。
A、由里向外 B、由中间向两端 C、对角线交叉 D、由外向里
122. 制动主缸装配前，应先用( A )清洗缸壁。
A、酒精 B、汽油 C、柴油 D、防冻液
123. CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为( A ) mm。
A、0.02～0.085 B、0.08～0.08 C、0.05～0.10 D、0.15～0.25
124. 根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801-83）的技术要求，汽缸套上端面应不低于汽缸体上平面，亦不得高出( A )mm。
A、0.10 B、0.075 C、0.05 D、0.25
125. 根据《汽车发动机曲轴技术条件》（GB3802-83）的技术要求，飞轮突缘的径向圆跳动公差为( B )mm。
A、0.02 B、0.04 C、0.06 D、0.08
126. 根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》（GB3803-83）的技术要求，凸轮轴中间各轴颈的径向圆跳动公差为( C )mm。
A、0.015 B、0.020 C、0.025 D、0.030
127. 车架按要求分段检查时，各段对角长度差不应大于( B )mm。
A、1 B、5 C、10 D、15
128. 根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372-85）的技术要求，变速叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差应为( A )mm。
A、0.20 B、0.15 C、0.10 D、0.08
129. 前轴与转向节装配应适度，转动转向节的力一般不大于( C )N。
A、20 B、15 C、10 D、5
130. 根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825-88）的技术要求，圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙应不大于( B )mm。
A、0.10 B、0.20 C、0.25 D、0.30
131. 变速器竣工验收时，应进行( D )试验。
A、有负荷 B、无负荷 C、热磨合 D、无负荷和有负荷
132. CA1091型汽车发电机空转时，在转速不大于1150r/min的条件下，电压为( C )V。
A、11 B、12 C、13 D、14
133. 起动机的驱动齿轮与止推垫之间的间隙应为( A )mm。
A、1～4 B、1～2 C、0.5～1 D、0.5～0.9
134. 根据《车用汽油机油换油指标》（GB8028-87），当机油中酸值增加值大于( C )mgKOH/g时应更换机油。
A、1.0 B、1.5 C、2.0 D、2.5
135. 发动机气门座圈异响比气门异响稍大，呈( A )嚓嚓声。
A、没有规律的忽大、忽小 B、有规律、大小一样
C、无规律、大小一样 D、有规律
136. 已判断分离轴承异响，注润滑油再试响声增大，则为( A )。
A、分离轴承磨损严重 B、分离轴承损坏
C、分离叉损坏 D、分离杠杆损坏
137. 汽车起步，车身发抖并能听到嚓啦的撞击声是( A )异响。
A、万向传动装置 B、变速器 C、离合器 D、驱动桥
138. 汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小，会使汽车在( B )时发响。
A、下坡 B、上坡 C、上、下坡 D、起步
139. 电控发动机控制系统中，( A )存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。
A、电控单元 B、执行器 C、温度传感器 D、压力调节器
140. 与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机( A )性能得以提高。
A、综合 B、有效 C、调速 D、负荷
141. 发动机的微机控制系统主要由信号输入装置、( B )、执行器等组成。
A、传感器 B、电子控制单元（ECU）
C、处理器（CPU） D、存储器
142. 热车起动困难的主要原因是( D )。
A、供油不足 B、火花塞有故障 C、点火过早 D、混合气过浓
143. 启动发动机时，无着火征兆，油路故障是( C )。
A、混合气浓 B、混合气稀 C、不来油 D、油路不畅
144. 六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障在( A )。
A、第二缸 B、相邻缸 C、高压线 D、化油器
145. 下列选项中，( B )不是喷油泵的组成部分。
A、分泵 B、调速器 C、传动机构 D、泵体
146. 柴油发动机达到额定转速时，调速器将开始( B )。
A、自动增油 B、自动减油 C、自动减速 D、停止供油
147. 喷油器调压装置由( B )、垫圈、调压螺针及推杆等组成。
A、调压柱塞 B、调压弹簧 C、减压弹簧 D、减压柱塞
148. YC6100Q型柴油机采用( D )式输油泵。
A、膜片式 B、齿轮式 C、叶片 D、活塞
149. 高速发动机普遍采用( D )火花塞。
A、标准型 B、突出型 C、细电极型 D、铜心宽热值型
150. 霍尔元件产生的霍尔电压为( A )级。
A、mv B、v C、kv D、μv
151. 下列选项中，( A )是汽车发动机不能启动的主要原因。
A、油路不过油 B、混合气过稀或过浓
C、点火过迟 D、点火过早
152. 柴油发动机运转不稳，这种故障往往伴随着排气管排出( C )。
A、白烟而产生敲击声 B、白烟而不产生敲击声
C、黑烟而产生敲击声 D、黑烟不产生敲击声
153. 柴油发动机动力不足，可在发动机运转中，运用( B )法，观察和察听发动机转速变化，找出故障缸。
A、多缸断油 B、单缸断油 C、多缸断火 D、单缸断火
154. 电控汽油喷射发动机回火是指汽车在行驶中，发动机有时回火，动力( A )。
A、明显下降 B、不变 C、有所下降 D、下降或不变
155. 电控汽油喷射发动机运转不稳是指不论发动机处于( B )情况，发动机运转都不稳定，有抖动现象。
A、怠速 B、何种 C、中速 D、加速
156. 电控发动机可用( C )检查油压调节器是否有故障。
A、模拟式万用表 B、万用表 C、油压表 D、油压表或万用表
157. 用诊断仪对发动机进行检测时，点火开关应( B )。
A、关闭 B、打开 C、位于启动挡 D、位于锁止挡
158. 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时，霍尔传感器信号发生器的输出电压值应为( A )V。
A、0.3～0.4 B、0.5～0.6 C、0.5～0.7 D、0.5～0.8
159. YC6105QC型柴油机各缸喷油间隔角误差为( A )。
A、±0.5° B、0.5° C、±0.6° D、0.6°
160. 电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供和( C )之间。
A、燃油泵 B、燃油滤清器 C、分配 D、喷油器
161. 在用光鼓机镗削制动鼓时，为保证加工面的表面粗糙度，应( A )。
（A）尽可能减小走刀量 （B）尽量加大走刀量
（C）随加工者自定走刀量 （D）加大减少走刀量均可
162. 车轮不平衡所产生的离心力是以( D )作用在离车式硬支承电测式平衡机的支承装置上，只要测出作用在支承装置上的力或因此而产生的振动，就可测得车轮的不平衡量。
（A）移动形式 （B）摆动形式 （C）径向位移 （D）力的形式
163. 检测车轮动平衡必须清除车轮上的( B )。
（A）泥土、石子和污物 （B）泥土、石子和旧平衡块
（C）泥土、石子和刺入物 （D）钉子、石子和杂物
1. 某些柴油机连杆大头分开面为斜切口式，其作用是( C )。
（A）承受弯矩大 （B）承受扭矩大
（C）便于拆装 （D）抗压性强
165. 单腔化油器中的省油器的作用是( A )。
（A）发动机大负荷时额外供油 （B）提高发动机供油经济性
（C）使混合气变稀 （D）提高发动机转速
166. 冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机( A )。
（A）过热 （B）温度过低 （C）温度适宜 （D）温度上升
167. 硅油风扇离合器双金属片开始卷曲的环境温度是( D )。
（A）86℃ （B）90℃ （C）95℃ （D）65℃
168. 常见的转子式机油泵内转子有四个轮齿，外转子有( B )个内齿。
（A）三 （B）四 （C）五 （D）六
169. 维持柴油机稳定转速和最高、最低转速的装置是( A )。
（A）高速器 （B）节气门 （C）喷油器 （D）柱塞行程
170. 有些汽车前轮采用悬架，所以转向梯形中的横拉杆做成( A )。
（A）断开式 （B）整体式 （C）组合式 （D）综合式
171. 球面螺杆滚轮式转向器的滚轮有( C )齿。
（A）五个 （B）四个 （C）三个 （D）两个
172. 东风EQ1090型汽车所用转向器是( D )转向器。
（A）蜗杆曲柄单销式 （B）球面蜗杆滚轮式
（C）蜗轮蜗杆式 （D）蜗杆曲柄双销式
173. 汽车转向系采用了动力转向后，转向轮偏转的开始和终止都要较转向盘转动的开始和终止( B )。
（A）早些 （B）晚些 （C）快些 （D）慢些
174. 桑塔纳轿车的传动形式是( A )。
（A）发动机前置前驱动 （B）发动机前置后驱动
（C）发动机后置后驱动 （D）发动机后置前驱动
175. 发动机前置前驱动布置方案的缺点是在下坡行驶时，由于( A )，使前轮负荷过重，易发生翻车，故主要用于小轿车。
（A）重量前移 （B）重量后移 （C）重量不变 （D）重心后移
176. 桑塔纳轿车膜片式离合器的自由行程是( B )。
（A）30mm （B）15mm （C）25mm （D）10mm
177. 所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档( D )。
（A）P （B）N （C）R （D）D
178. 双联式万向节实际上是一套传动轴减缩至( B )的双十字轴万向节等速传动装置。
（A）最小 （B）最大 （C）二分之一 （D） 三分之一
179. 在轻型汽车和轿车上采用前轮驱动结构，整个传动系集中在汽车前部，由于上坡时重心后移，作为驱动轮的前轮会出现附着力( A )，甚至不能获得足够的牵引力。
（A）减小 （B）增大 （C）没变化 （D）为零
180. 驱动桥的作用是将万向传动装置传来的转矩折过90°角从而改变力的传递方向，并由主减速器实现( C )。
（A）分配到两个半轴 （B）减速增力
（C）减速增扭 （D）降低传动轴转速
181. 差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮( C )。
（A）只有自转 （B）只有公转
（C）既自转又公转 （D）都不转
182. 行驶系对车架的要求之一是其形状要尽可能地降低汽车的质心和获得较大( A )，有利于提高汽车的稳定性和机动性。
（A）前轮转向角 （B）前轮前束
（C）前轮外倾角 （D）主销内倾角
183. 轮胎花纹分普通花纹，越野花纹和混合花纹三种，越野花纹(即人字花纹)接地面积小，防滑性好。但安装时应注意( A )。
（A）人字尖端向后 （B）人字尖端先着地
（C）人字尖端前轮向前、后轮向后 （D）随意安装
184. 气压制动器的驱动力完全由( B )产生。
（A）液压 （B）气压 （C）脚踏板 （D）制动蹄
185. 盘式制动器在重型汽车和小客车上采用的主要原因和作用是( C )。
（A）制动力大 （B）安全可靠性好
（C）制动热稳定性能好 （D）散热
186. CA1091型汽车制动器采用( B )驻车制动器。
（A）鼓式 （B）蹄盘式 （C）盘式 （D）弹簧式
187. 东风EQ1090汽车气压单管路制动系不制动时，主车制动阀的进气阀( A )。
（A）关闭 （B）打开 （C）半关闭 （D）半打开
188. 为了能充分利用前后轮的附着力，使车轮制动时不滑拖，有些汽车增设了前后轮制动力( A )。
（A）分配调节装置 （B）平衡装置
（C）防滑ABS （D）储备装置
1. ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主，滑移率控制在( C )的状态。
（A）10％～15％ （B）10％～20％
（C）10％～25％ （D）15％～25％
190. 蓄电池点火系的组成有( A )。
（A）蓄电池，发电机，电流表，点火线圈、分电器，火花塞及高、低压导线，开关
（B）蓄电池，调节器，发电机，电流表，点火线圈，分电器，火花塞及高低压导线开关
（C）蓄电池，发电机，调节器，点火线圈，电压表，分电器，火花塞及高压导线组成
（D）点火线圈，电压表，高低压导线，发电机，蓄电池，分电器，火花塞组成
191. 分电器中真空式点火提前角调节器( C )。
（A）随发动负荷变化自动减小点火提前角度
（B）随发动机负荷变化自动加大点火提前角度
（C）随发动机负荷变化自动调节点火提前角度
（D）随发动机负荷变化自动维持点火提前角度
192. 火花塞电极间隙一般为( B )mm。
（A）0.3～0.4 （B）0.6～0.7 （C）1～1.5 （D）0.9～1.1
193. 起动容量表征( D )的供电能力。
（A）蓄电池在充电时 （B）蓄电池在发动机怠速时
（C）蓄电池在发动机高速运转时 （D）蓄电池在发动机起动时
194. 晶体管调节器是以( B )，利用发电机端电压的变化来控制晶体管的( )，以调节发电机激磁电流达到自动稳定发电机端电压的目的。
（A）(稳压管为感受元件)(导通) （B）(稳压管为感受元件)(导通与截止)
（C）(三极管为感受元件)(导通与截止) （D）(开关二极管为感受元件)(导向与截止)
195. 车速里程表是用来指示汽车( A )的。
（A）行驶速度和累计汽车行驶里程 （B）行驶速度和汽车行驶里程
（C）行驶公里和汽车行驶速度 （D）行驶速率和行驶公里
196. 水温表有两种( C )。
（A）电热式水温表和热传感水温表 （B）电热式水温表和电磁式水温表
（C）电阻式水温表和电磁式水温表 （D）电阻式水温表和热传感水温表
197. 磨削修复曲轴时每一级为( B )。
（A）0.35mm （B）0.25mm （C）0.15mm （D）0.40mm
198. 气缸采取同心镗法的定心基准选择( D )。
（A）活塞环位于上止点的磨损最大处 （B）气缸中部的磨损较大处
（C）下止点的磨损最小处 （D）活塞环行程以外的末磨损处
199. 气缸盖平面度误差较大，应采取( D )。
（A）互研法 （B）刮削法 （C）锉削法 （D）磨削法
200. 修磨后气门头部外缘的厚度进气门不小于( B )，排气门不得小于( )，否则应更换气门。
（A）0.5mm，0.5mm （B）0.5mm，1mm
（C）0.5mm，1.5mm （D）2mm，2mm
201. 齿轮式机油泵组装后，主被动齿轮与泵盖之间的间隙应在( B )。
（A）0.10左右，最大不得超过0.15 （B）0.05左右，最大不得超过0.15
（C）0.05左右，最大不得超过0.20 （D）0.01左右，最大不得超过0.25
202. CAH101型化油器除一般怠速系统外还附加有热补偿装置，热怠速补偿装置的开启温度为( D )。
（A）50±2℃ （B）62±2℃ （C）58±2℃ （D）65±2℃
203. 维修汽油泵时，壳与盖的结合平面的翘曲不得大于( B )。
（A）0.20mm （B）0.10mm （C）0.15mm （D）0.05mm
204. 水泵修复后在试验台上按规定转速测定水泵的泵流量和压力应符合原厂规定。东风EQ6100-1型发动机水泵规定：水泵转速为2000r／min时，水泵流量不得低于( B )，压力不低于49kpa。
（A）250L／min （B）220L／min （C）200L／min （D）150L／min
205. 发动机大修竣工后，在发动机转速为100～150r／min时，各缸压力应符合该机型标准要求，各缸压力差应不超过其平均值的( D )。
（A）8％ （B）10％ （C）4％ （D）5％
206. 变速器修竣后的磨合试验是为了( B )。
（A）保证齿轮有一定的啮合侧隙
（B）改善运动配合副表面的工作情况，检验变速器修理装配质量问题
（C）改善变速器的啮合长度，保证达到全齿长啮合
（D）改善变速器各齿轮轴的平行度
207. CA141双级主传动器，从动锥齿轮轴承紧度的调整是利用( A )。
（A）主传动器壳与侧盖下的调整片来调整的 （B）环形调整螺母来调整的
（C）差速器轴承内侧的调整垫片调整 （D）环形调整螺母的垫片的加减来调整
208. 在行驶中气制动力的大小是驾驶员通过( D )控制。
（A）空压机 （B）制动气室 （C）继动阀 （D）制动阀
209. 鼓式手制动器制动鼓与制动蹄片的中部间隙为( B )。
（A）0.2～0.25mm （B）0.30～0.35mm
（C）0.1～0.2mm （D）0.4～0.45mm
210. 蓄电池正常使用一段时间后电解液亏损时应添加( B )。
（A）硫酸 （B）蒸馏水 （C）自来水 （D）同等密度电解液
211. 交流发电机转子线圈及两个滑环与外壳的电阻值为( A )时，表示交流发电机转子性能良好。
（A）无限大 （B）零 （C）20K （D）80Ω
212. QD124A起动机修理竣工后，全制动试验时，制动电流小于等于( )A，扭矩大于等于( D )N·m。
（A）550，20 （B）550，24 （C）800，15 （D）700，24
213. 汽油机无怠速原因之一是( C )。
（A）加速泵不良 （B）油面稍低
（C）化油器怠速量孔堵死 （D）机械省油器堵死
214. ABS制动系统就是将滑移率控制在( D )左右（最佳制动点），使制动效果最好，以确保行车安全。
（A）40％ （B）5％ （C）50％ （D）20％
215. 汽油发动机点火提前角过小将使( A )。
（A）发动机起动起困难 （B）发动机非常容易起动
（C）发动机怠速更加稳定 （D）提高汽油发动机的经济性
216. 柴油机高压油泵循环喷油量( C )，使混合比过浓，应测三次，取( )即为该发动机烟度值。
（A）几何平均值 （B）加权平均值
（C）算术平均值 （D）均方根值
217. GB14761.6-93规定1995年7月1日起新生产的柴油车自由加速烟度排放烟度值低于( C )。
（A）3.5 （B）5.5 （C）4.0 （D）3
218. 测量汽油机排气污染物时，BG／T3845-93规定，若发动机为多排气管时，取各排气管测量结果的( A )。
（A）算术平均值 （B）几何平均值
（C）加权平均值 （D）均方根值
219. 在液压系统中，运用差动液压缸的主要目的是使执行元件获得更快的( A )。
（A）运动速度 （B）更大液压 （C）变化速度 （D）减小液压
220. 对某种产品不仅包括对其性能、寿命、可靠性、安全性等方面的管理，而且包括对其数量、价格、交货期、售后服务及满足用户要求等各方面的质量管理，称为( D )。
（A）全过程管理 （B）全面质量管理
（C）全员管理 （D）全方位管理
二、判断题(
(√ ) 1. 企业文化对企业具有整合的功能。
( × ) 2. 向企业员工灌输的职业道德太多了，容易使员工产生谨小慎微的观念。
( √ ) 3. 事业成功的人往往具有较高的职业道德。
( √ ) 4. 錾削软金属时，可将肥皂或油涂于錾子刃口上，这样容易錾削，且表面光滑。
(× ) 5. 板牙是手工切削内螺纹的常用工具。
( √ )6. 金属材料是否容易焊接的性能称为可焊性。
(√ ) 7. 一般来说，高压缩比发动机选用高辛烷值汽油，低压缩比发动机选用低辛烷值汽油。
( √ ) 8. 零件表面粗糙度对零件的耐磨性、抗疲劳强度、配合性质和抗腐蚀性都有较大影响。
( √ ) 9. 压力控制回路是控制整个系统或某条支路中油液压力的单元回路。
( √ )10. 液压式动力转向装置按液流形式可分为常流式和常压式两种。
( √ )11. 举升器一般分为汽车局部举升器和汽车整车举升器两种。
( × )12. 最大总质量与整车装备质量之和称为最大装载质量。
( √ )13. 电控发动机空气流量计是测量发动机进气量的装置。
(√ )14. 电控发动机进气压力传感器可测量进气管的进气压力。
( × )15. 汽车车轮速度传感器安装在曲轴前。
( √ )16. CPU具有逻辑判断功能。
(√ )17. 锉削时，锉刀不可沾水、沾油。
(√ )18. 试验发动机时，不得在车下工作。
(√ )19. 工作质量就是对与产品质量有关的工作的保证程度。
(√ )20. 炭烟是柴油机排放的主要有害成分之一。
( √ )21. 汽车装用蒸发污染控制系统收集汽油蒸气。
( √ )22. 膜片弹簧离合器在分离时，膜片弹簧会产生反向锥形变形，使压盘与从动盘分离。
( × )23. 汽油的抗爆性对最佳点火提前角无任何影响。
( √ )24. 安装转向柱和转向盘，车轮应处于直线行驶位置。
( × )25. 在用汽油车废气排放标准为CO应小于4.5％，HC应小于1200ppm。
( √ )26. 汽油车废气排放检测方法应采用自由加速的方法。
( × )27. 柴油车废气检测是在怠速的情况下进行的。
( √ )28. 发动机活塞销异响，若急加速，声响尖锐，进行断火试验，声响减弱，则可判断为活塞销折断。
( √ )29. 变速器壳体变形是导致变速器异响的一个重要原因。
( × )30. 高速行驶时，变速器有明显响声，突然加速时响声清晰，多为轴承磨损严重所致。
( × )31. 离合器盖与压盘松动不会有异响发生。
( × )32. 传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置有异响。
( × )33. 汽车差速器的响声只有在转弯时才能听到。
( × )34. 压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。
( √ )35. 检测发电机整流器的性能应选用万用表“二极管”挡。
( × )36. 发动机的点火提前角一般在11o～13o之间。
( × )37. 用数字式万用表的欧姆挡测量点火控制器端子的电压，可检查电子点火控制器的故障。
( √ )38. 用试灯可以检查点火线圈是否有故障。
( √ )39. 柴油机喷油器试验器用油应为沉淀后的“0”号轻柴油。
( × )40. 电控发动机燃油泵工作电压应该用模拟式万用表进行检测。
(√ )41. 国产T716立式镗床适用于φ76～φ165mm范围内壳体零件的孔加工。
(× )42. 喷油泵试验台用来检验喷油泵供油始点和供油角度。
(√ )43. 当发动机从某一个转速迅速升高到另一个转速，即加速时，需要在极短的时间内迅速供给多而浓的混合气。
(× )44. 润滑系限压阀钢球磨损过甚造成压力过高。
(√ )45. 电控汽油发动机燃油喷射装置可分机械控制式、机电混合控制式和电子控制式三种。
(× )46. 用来克服车轮受路面侧向干扰力的作用自动偏转而改变行驶方向，使其自动回位的专设机构叫汽车前轮定位。
(√ )47. 循环球式转向器有两个传动副。
(√ )48. 桑塔纳、奥迪、夏利、雪铁龙轿车均采用齿轮齿条式转向器。
(√ )49. 东风EQ1092型汽车离合器踏板自由行程为35～45mm。
(× )50. 双片离合器与单片离合器的区别是采用了两个从动盘。
(√ )51. 采用悬架时，车桥都做成断开式。
(√ )52. 双管路液压制动就是全车的所有车轮动器的液压管路分属于两套各自的回路。
(√ )53. 感载阀可根据载荷变化而调节后轮制动系统的液压或气压。
(√ )54. 汽车照明系统由灯，开关及熔断器等组成。
(√ )55. 电容传感器是将被测非电量转变成相应的电容量的变化的传感器。
(× )56. 发动机大修后，冷车机油压力正常，发动机温度正常后，机油压力过低的原因是机油粘度过大。
(× )57. 汽车行驶时，冷却水沸腾的原因之一是风扇带过紧。
(√ )58. 柴油机工作时，怠速不稳定的原因之一是单缸喷油器不工作。
(√ )59. 汽车转向时，转动转向盘时感觉沉重费力的原因是转向器蜗杆上、下轴承过紧。
(× )60. 全面质量管就是全员管理。
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