
乘客电梯、载货电梯、杂物电梯
维护保养项目要求及方法
| 维保项目 | 维保要求 | 维保周期 | 维保方法 | ||||||
| 1 机房、滑轮间环境● | 1、进入机房的通道应畅通,通道照明工作正常; 2、机房门应有足够的尺寸和强度,且不得向房内开启,门外侧应有“机房重地、闲人莫入”的标志; 3、机房门锁应能从机房内不用钥匙也能打开; 4、机房不应用于电梯以外的其它用途,不应放置与电梯无关的设施或物品; 5、机房通风应良好,门窗应防风雨,机房温度应在5~40℃之间 6、机房应有合适的消防设施; 7、机房地面有任何深度大于0.5m,宽度小于0.5m的凹坑或者任何槽坑时,均应盖住; 8、机房内应有永久性的电气照明,机房地面上的照度不应小于200lx; 9、机房内靠近入口(或多个入口)处的适当高度应设有一个开关,控制机房照明,开关应可靠固定,接线正确; 10、机房照明电源应与电梯主电源分开; 11、机房内应设有详细的说明,指出电梯万一发生故障时应遵循的规程,尤其应包括手动或电动紧急运行操作装置和层门开锁钥匙的使用说明; 12、机房内的各主开关,照明开关,均应设置标志以便于区分 | 半 月 | 1、检查机房通道、通道照明、机房门、门上警示标志及门锁是否符合要求; 2、检查机房消防设施是否齐全、有效; 3、清理机房内与电梯无关的物品; 4、断开机房主电源开关; 5、观察照明开关是否固定可靠,接线等无异常; 6、打开机房照明开关,照明灯应正常,必要时可用照度计测量机房地面上的照度; 7、记录机房温度,如有温度调节设施,应试验是否能正常工作; 8、检查机房内各种标志和说明是否齐全,清晰; 9、清洁机房地面、控制柜、限速器、主机等 | ||||||
| 2 手动紧急操作装置● | 1、 手动紧急操作装置应齐全; 2、 松闸扳手为红色,盘车手轮为黄色,对于可拆卸式的盘车手轮,应有一个电气安全装置,最迟在盘车手轮装上驱动主机时动作,并放置在机房内容易接近的明显部位; 3、 盘车手轮上应有电梯运行方向的箭头和文字说明; 4、 手动紧急操作装置动作应灵活; 5、 手动紧急操作说明齐全,张贴在手动紧急操作装置旁边 | 半 月 | 1、断开机房主电源开关; 2、检查松闸扳手和盘车手轮以及相关部件是否齐全完好,活动是否灵活; 3、检查松闸扳手、盘车手轮的色标和标志,如不满足应予完善; 4、将可拆卸式的松闸扳手和盘车手轮放置在机房内易于拿取的指定位置; 5、检查盘车手轮开关功能是否有效 | ||||||
| 3 曳引机和电动机● | 1、 驱动主机工作正常,运行时无异常噪音和震动; 2、 曳引轮外侧应涂成黄色 | 半 月 | 1、保养时须两人进行,一人在轿厢内操作电梯,使电梯上下正常运行数次; 2、另一人在机房观察曳引机和电动机有无异常振动和声响,如有异常振动及声响,应根据制造厂家技术要求进行调整或维修; 3、检查曳引轮外侧是否涂成黄色 | ||||||
| 4 制动器各销轴部位● | 1、 各销轴固定可靠,无严重油污,润滑适当,转动灵活; 2、 销轴防脱落部件应齐全,安装正确 | 半 月 | 1、断开机房主电源开关; 2、检查制动器销轴防脱落部件; 3、将机房检修开关拨至检修位置,合上主电源开关,操作检修装置,使电梯检修运行数次,观察制动器动作是否灵活,制动器两制动臂动作是否同步,必要根据制造厂家技术要求要求进行调整; 4、对制动器活动动部位的销轴加注润滑油或润滑脂 | ||||||
| 5 制动器间隙● | 1、 电梯运行时制动衬与制动轮无摩擦; 2、 制动衬表面与制动轮表面的间隙应符合制造厂家的技术要求 | 半 月 | 1、 操作机房检修装置,使电梯上下检修运行数次,观察电梯运行过程中制动衬与制动轮是否有摩擦; 2、 按照制造厂家的技术要求及方法调整制动闸瓦上的调整螺母,使制动衬表面与制动轮表面的间隙均匀 | ||||||
| 6 编码器 | 1、 表面清洁; 2、 固定可靠、无松动; 3、 接线可靠,无破损、老化现象 | 半 月 | 1、断开机房主电源开关; 2、紧固编码器固定螺丝; 3、检查清洁编码器及接线 | ||||||
| 7 限速器各销轴部位● | 各销轴固定可靠,无严重油污,润滑适当,转动灵活 | 半 月 | 1、断开机房主电源开关; 2、检查紧固限速器各销轴,对限速器各活动部位的销轴加注润滑油或润滑脂。 3、对于有铅封的部位,不允许随意拆开调整 | ||||||
| 8 轿顶● | 1、轿顶应清洁,无油污和杂物; 2、轿顶应有足够的强度,在轿顶的任何位置上,应能支撑2个人的体重; 3、轿顶应有一块不小于0.12㎡的站人用的面积,其短边不应小于0.25m; 4、如有护栏时,护栏的设置应满足制造标准的要求,并有关于俯伏或斜靠护栏危险的警示符号或须知,固定在护栏的适当位置; 5、固定在轿顶上的滑轮和/或链轮应按制造标准的要求设置防护装置,固定可靠 | 半 月 | 1、按规定方法进入轿顶; 2、操作轿顶检修装置使轿厢检修运行至适当位置,断开驱动主机电源; 3、清洁轿顶的油污及杂物; 4、用手晃动轿顶防护栏,观察护栏是否晃动,如晃动,用扳手紧固防护栏的紧固螺栓; 5、检查防护栏上是否张贴“俯伏或斜靠护栏危险”的警示标志,如缺失、破损或字迹模糊不清的应更换; 6、紧固轿顶上的滑轮或链轮的防护罩 | ||||||
| 9 轿顶检修开关、急停开关● | 1、轿顶检修开关、急停开关外观完好,固定可靠,接线正确; 2、轿顶应当装设一个易于接近的检修运行控制装置,并且符合以下要求: ①由一个符合电气安全装置要求,能够防止误操作的双稳态开关(检修开关)进行操作; ②一经进入检修运行时,即取消正常运行,只有再一次操作检修开关,才能使电梯恢复正常工作; ③依靠持续揿压按钮来控制轿厢运行,此按钮有防止误操作的保护,按钮上或其近旁标出相应的运行方向; ④该装置上设有一个停止装置,停止装置的操作装置为双稳态、红色并标以“停止”字样,并且有防止误操作的保护; ⑤检修运行时,安全装置仍然起作用; 3、轿顶应当装设一个从入口处易于接近(距层站人口水平距离不大于1m)的停止装置,停止装置的操作装置为双稳态、红色并标以“停止”字样,并且有防止误操作的保护。如果检修运行控制装置设在从入口处易于接近的位置,该停止装置也可以设在检修运行控制装置上; 4、停止装置应能停止电梯并使电梯保持在非服务的状态 | 半 月 | 1、将电梯停在合适位置,打开厅门,进入轿顶前,观察检修控制装置和急停开关的外观是否完好,标志或颜色是否齐全、正确,位置是否合适; 2、在上轿顶前,操作轿顶急停按钮,关闭厅门,操作层站处呼梯按钮,确认轿厢不能自动运行。打开厅门,操作轿顶检修开关,恢复急停开关,关闭厅门,操作层站处呼梯按钮,确认轿厢不能自动运行; 3、打开厅门,进入轿顶,保持厅门开启,操作轿顶检修控制装置向上或下,电梯应不能启动。关闭厅门,操作轿顶检修控制装置向上或下,电梯应随动作可靠启动或停止。同时试验防误操作功能是否有效; 4、电梯以检修速度运行时,按下轿顶急停按钮或其它部位安全开关,电梯应立即停止运行,再操作检修装置,应不能启动电梯; 5、将电梯停在合适位置,操作急停开关,打开厅门,退出轿顶,恢复急停开关和检修开关,关闭厅门,电梯应恢复正常 | ||||||
| 10 导靴上油杯● | 1、 油杯固定可靠,无破损,油毡、油绳应齐全,油毡磨损量不超过制造厂家要求; 2、 油杯内油量适当 | 半 月 | 1、 按规定方法进入轿顶,切断驱动主机电源; 2、 检查油杯固定是否可靠,油杯上油毡、油绳是否齐全,油毡磨损是否超过制造厂家技术要求,油杯有无破损泄漏,否则应于更换; 3、 按制造厂家对油品及油量的要求添加润滑油 | ||||||
| 1l 对重块及其压板● | 对重块无松动,压板紧固 | 半 月 | 1、按规定方法进入轿顶; 2、操作轿顶检修装置,使轿厢检修运行至与对重在同一水平位置,切断驱动主机电源; 2、检查对重压板是否齐全,如有缺失应添补齐全; 3、紧固对重压板的固定螺栓 | ||||||
| 12 井道照明● | 1、井道内应设有永久性的电气照明装置,在机房内易于接近处应设有照明开关; 2、井道照明开关应可靠固定,正确接线; 3、井道照明开关上或附近应有清晰明显的标志; 4、井道照明电源应与电梯驱动主机电源分开; 5、井道照明应这样设置:距井道最高和最低点0.5m以内各装设一盏灯,再设中间灯。对于部分封闭的井道,如果井道附近有足够的电气照明,井道内可不设照明; 6、在所有的门都关闭时,在轿顶面和底坑地面以上1m处的照度至少为50lx; 7、如果电梯其它部位也设置有可以控制井道照明的开关,那么这些开关应能分别控制井道照明 | 半 月 | 1、检查井道照明开关的外观、接线和标志; 2、当电梯停止时,切断电梯主电源,再打开井道照明开关,从机房地面绳孔内观察井道内照明应已经点亮; 3、按规定方法进入轿顶,操作轿顶检修运行装置使电梯检修运行井道全程,站在轿顶安全位置观察井道各照明灯工作是否正常; 4、观察轿顶的照度是否足够,当电梯运行到接近底坑时,观察底坑地面是否有足够的照度,必要时使用照度计在轿顶和底坑进行测量 | ||||||
| 13 轿厢照明、风扇、应急照明 | 1、轿厢应设有永久性的电气照明装置、通风装置、应急照明,如果电气照明是白炽灯,至少要有2只并联的灯泡; 2、在轿厢内或者机房内易于接近处应设有照明和风扇开关;该开关应与电梯驱动主机电源分开 3、轿厢照明和风扇开关应可靠固定,正确接线,轿厢照明和风扇开关上或附近应有清晰明显的标志; 4、轿厢控制装置上和轿厢地板上的照度宜不小于50lx; 5、运行过程中轿厢照明应连续; 6、应急照明应由可充电的应急电源供电,当正常照明电源中断时,能够自动接通紧急照明电源 | 半 月 | 1、进入轿厢打开轿厢开关面板,观察轿厢照明开关、风扇开关外观和标志; 2、打开轿厢照明和风扇开关,照明和风扇应能正常启动,必要时可用照度计进行测量照度; 3、在轿厢内正常运行电梯,观察运行过程中轿厢照明是否连续; 4、在电梯停止运行时,断开机房主电源开关,应不能切断轿厢照明和风扇电源,应急照明不应启动; 5、在机房切断轿厢照明电源,应急照明应能正常启动,在控制装置上应有足够的照度 | ||||||
| 14 轿厢检修开关、急停开关 | 1、轿厢检修开关、急停开关外观完好,固定可靠,接线正确; 2、轿厢内如有检修运行操作装置,应符合以下要求: ② 一个双稳态开关(检修开关)进行操作; ②一经进入检修运行时,即取消正常运行,只有再一次操作检修开关,才能使液压电梯恢复正常工作; ③依靠持续揿压按钮来控制轿厢运行,按钮上或其近旁标出相应的运行方向。 ④该装置上设有一个停止装置(急停开关),停止装置的操作装置为双稳态、红色并标以“停止”字样; ⑤检修运行时,安全装置仍然起作用; ⑥当轿顶检修控制装置将电梯置于检修状态时,轿厢内应不能再操作液压电梯检修运行; 3停止装置(急停开关)应能停止电梯并使电梯保持在非服务的状态 | 半 月 | 1、进入轿厢,观察检修控制装置和急停开关的外观是否完好,标志或颜色是否齐全、正确,位置是否合适; 2、按住开门按钮,使电梯保持开门,随机按下轿厢内呼梯按钮,有响应后操作急停开关,观察电梯,确认电梯运行指令被取消。操作轿厢内或层站呼梯按钮,电梯不能再响应。恢复急停开关; 3、按住开门按钮,使电梯保持开门,随机按下轿厢内呼梯按钮,有响应后操作检修开关,观察电梯确认电梯运行指令被取消,操作轿厢内或层站呼梯按钮,电梯不能再响应; 4、按住开门按钮,使电梯保持开门,操作检修控制装置向上或下,电梯应不能启动。关闭电梯门,操作检修控制装置向上或下,电梯应随动作可靠启动或停止。 5、操作电梯以检修速度运行时,按下轿厢急停按钮,电梯应立即停止运行,再操作检修控制装置,应不能启动电梯; 6、再一次操作轿厢检修开关,电梯应恢复正常运行 | ||||||
| 15 轿内报警装置、对讲系统、警示标识 | 1、轿厢内应装设乘客易于设别和触及的报警装置,该装置应采用一个对讲系统以便与救援服务持续联系; 2、电梯行程超过30米时,轿厢和机房之间应设置对讲装置; 3、报警装置、对讲系统应由可充电的应急电源供电 | 半 月 | 1、 进入轿厢检查轿厢内警铃按钮及对讲装置的标志是否齐全,如不全或损坏,应更换; 2、 按轿内警铃按钮,听警铃工作是否正常,如不正常,应对损坏部件进行维修或更换; 3、 将电梯停在某一层站,打开电梯门,如果设有轿厢和机房的对讲装置,试验对讲装置,应能有效沟通。 4、 切断机房主电源开关,操作轿厢内对讲装置,测试对讲装置能否与建筑物内管理部门进行有效通话,如不能通话应检查相关对讲设备和通信线路; 5、 检查轿厢内安全检验合格标志、安全乘梯须知是否齐全,张贴在显著位置 | ||||||
| 16 轿内显示、指令按钮 | 1、显示清晰,功能正确; 2、按钮齐全,固定可靠,按钮标志与其对应功能一致,按钮灯显示清晰 | 半 月 | 1、进入轿厢,检查轿内显示和所有按钮是否有破损,固定是否可靠; 2、逐一操作按钮,观察按钮是否有效,功能与标志是否一致; 3、电梯运行时,观察轿内显示是否清晰、正确; 4、对于消防、超载等功能性显示,可以在做相应项目维保时观察显示 | ||||||
| 17 轿门安全装置(安全触板,光幕、光电等) | 1、轿门安全装置应固定可靠,动作灵敏无阻碍; 2、安全装置的功能在轿门运行的整个行程内有效(每个主动门扇的最后50mm行程除外) | 半 月 | 1、将电梯停于某一层站,打开门,使门保持开启不关闭,检查轿门安全装置固定是否可靠; 2、清洁轿门安全装置,如有活动部件,应检查活动部件是否有阻碍,必要时适当润滑; 3、进入轿厢,解除开门保持,在门关闭过程中人为使轿门安全装置动作,观察门应能重新开启 | ||||||
| 18 轿门门锁电气触点● | 1、轿门门锁清洁无污物,固定可靠,动作灵敏无阻碍; 2、无扭曲变形锈蚀破损等,触点表面无污垢、积炭等; 3、触点接触良好,接线正确、可靠、无破损老化现象 | 半 月 | 1、按规定方法进入轿顶,将电梯检修运行至合适位置,切断驱动主机电源,打开厅门,将厅门可靠保持在开门状态; 2、检查并清洁轿门门锁,必要时适当润滑,用细砂纸清洁门锁触点; 3、检查门锁触点接线是否紧固,检查线路破损老化现象 | ||||||
| 19 轿门运行 | 1、运行中无脱轨、机械卡阻或行程终端时错位; 2、导向装置和应急导向装置固定可靠; 3、轿门及轿门部件无松动、锈蚀、破损和变形 | 半 月 | 1、在检查其它项目过程中,如有轿门运行,即可检查轿门的在运行中是否有脱轨、机械卡阻或行程中端错位; 2、切断驱动主机电源,手动关闭轿门,在轿厢内检查轿门表面情况,测量门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙,必要时进行调整; 3、将轿厢停在合适位置,打开厅门,将厅门可靠保持在开门状态,检查并清洁轿门上各固定部件; 4、检查并清洁导向装置,必要时适当润滑 | ||||||
| 轿厢平层精度 | 平层精度应符合有关标准或制造厂家技术要求 | 半 月 | 1、 在轿厢内正常运行电梯,等电梯停止后检查轿厢在各层站的平层精度 a. 交流双速电梯平层精度在±30mm之内; b. 交流调压调速电梯平层进度在±15mm之内; c. 交流变频变速电梯应满足制造厂家设计要求; 如超过上述标准需根据制造厂家技术要求进行调整 | ||||||
| 21 层站召唤、层楼显示● | 1、层站显示清晰,正确; 2、层站按钮齐全,固定可靠,按钮标志与其对应功能一致,按钮灯显示清晰 | 半 月 | 1、在层站处观察所有按钮和显示无破损,安装正确,固定可靠; 2、逐一操作按钮,观察按钮是否有效,功能与标志是否一致; 3、电梯运行时,观察层站显示是否清晰、正确; 4、对于消防、超载等功能性显示,可以在做相应项目维保时观察显示 | ||||||
| 22 层门地坎● | 层门地坎固定可靠,无变形,地坎内无杂物 | 半 月 | 1、在轿厢内正常运行电梯至每一层站,当电梯停止并开门到位后,断开电梯驱动主机电源,检查地坎外观和固定情况。 2、使用清洁工具清洁层门地坎,清理出的杂物应收集后倒入大楼指定收集处 | ||||||
| 23 层门自动关门装置 | 1、 当轿厢在开锁区域之外时,层门自动关闭装置在没有外力作用下应能使层门自动关闭; 2、 层门关闭时应无阻碍; 3、 如采用重块作为自动关门装置时,应有防止重块坠落的措施 | 半 月 | 1、按规定方法进入轿顶,检修运行液压电梯至合适位置,切断液压电梯驱动主机电源; 2、检查并清洁层门自动关门装置各部件; 3、手动开足层门,然后减轻开门的力,让门在没有外力作用下慢慢关闭,观察有无阻碍,必要时进行调整; 4、当采用重块作为层门自动关闭装置时,还应检查每一层层门的防坠措施是否可靠; 5、底层端站层门的检查,应在轿厢内进行 | ||||||
| 24 层门门锁自动复位● | 1、动作灵敏无阻碍,部件无缺失; 2、用层门钥匙打开手动开锁装置释放后,层门门锁能自动复位 | 半 月 | 1、按规定方法进入轿顶,检修运行液压电梯至合适位置,切断液压电梯驱动主机电源; 2、检查并清洁层门门锁; 3、手动打开层门,用开锁装置打开门锁后释放,看能否自动复位,必要时进行调整; 4、底层端站层门的检查,应在轿厢内进行 | ||||||
| 25 层门门锁电气触点● | 1、层门门锁清洁无污物,固定可靠,动作灵敏无阻碍; 2、无扭曲变形锈蚀破损等,触点表面无污垢、积炭等; 3、触点接触良好,接线正确、可靠、无破损老化现象 | 半 月 | 1、 按规定方法进入轿顶,检修运行电梯至便于维修人员操作的位置,切断驱动主机电源; 2、 手动开启层门,用抹布沾酒精清洁门锁动静触点表面的灰尘; 3、 检查层门门锁触点表面是否光滑,如有轻微烧蚀,表面有少量毛刺的,可以用沙皮纸打磨修正,如触点有凹陷或被电弧烧蚀严重的,应更换触点; 4、 用手轻拉门锁触点连接导线,观察接线是否紧固,如松动应紧固 | ||||||
| 26 层门锁紧元件啮合长度● | 1、层门门锁触点接通前,门锁啮合长度不小于7mm; 2、门锁触点接通后,门锁锁紧原件应仍有一定的行程; 3、保持门锁锁紧的元件应无缺失并动作灵敏有效; 4、杂物电梯门锁啮合长度不小于5mm | 半 月 | 1、 按规定方法进入轿顶,检修运行电梯至便于维修人员操作的位置,切断驱动主机电源; 2、 关闭层门后测量门锁锁钩的啮合深度,在门锁电气触点动作以前,锁钩啮合深度需满足以下条件: 3、 客、货电梯不小于7mm; b杂物电梯不小于5mm; 如不能满足以上条件,应用扳手调整门锁位置,使啮合深度符合上述要求 | ||||||
| 27 底坑环境● | 1、底坑内应清洁,无杂物及严重油污; 2、底坑无渗水、积水; 3、距底坑地面0.5m内装设一个照明,底坑地面以上1m处的照度不小于50lx; 4、底坑爬梯(如有)应固定可靠 | 半 月 | 1、 按规定方法进入轿顶,检修运行电梯至便于维修人员操作的位置,切断驱动主机电源; 2、 在底层用三角钥匙打开层门,按规定方法进入底坑后断开底坑急停开关; 3、 打开底坑照明开关,观察底坑照明工作是否正常,如不正常,应检查开关、照明灯或者照明线路,更换损坏部件; 4、 清洁底坑垃圾及杂物; 5、 检查底坑有无积水和渗水,否则应告知使用单位进行整改 | ||||||
| 28 底坑急停开关● | 1、急停开关固定可靠,外观无破损; 2、急停开关应为双稳态,操作装置(如有)应是红色,并标有“停止”字样; 3、急停开关应能停止电梯使电梯保持在非服务的状态; 4、不进入地坑也应能操作急停开关; 5、急停开关接线可靠、正确 | 半 月 | 1、一人按规定进入轿顶,操作液压电梯检修运行驶离底层端站并停止后,另一人用开锁装置打开底层端站层门,将层门可靠保持在开门状态; 2、打开照明,观察底坑急停开关外观及固定情况 3、未进入底坑前,操作底坑急停开关,关上层门,操作轿顶检修运行控制装置,观察电梯轿厢能否启动 4、打开层门,进入底坑后关闭层门,检查急停开关的接线情况 5、恢复底坑急停开关,操作检修运行控制装置向上运行电梯,电梯轿厢运行中按下底坑急停开关,电梯轿厢不能继续运行 | ||||||
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| 层门门导靴● | 1、固定可靠,无松动; 2、运行顺畅,无卡阻 | 半 月 | 1、按规定方法进入轿顶,检修运行电梯至便于维修人员操作的位置,切断驱动主机电源; 2、清洁层门地坎槽中的垃圾和杂物; 3、检查门导靴固定是否可靠,如有松动应用扳手紧固定螺栓; 4、检查门导靴是否磨损,如果磨损严重,影响层门正常关闭的,要予以更换 | |||||
| 30 减速机润滑油● | 1、减速机内油量要适宜; 2、除蜗杆伸出端外均无渗漏 | 季 度 | 1、断开机房主电源开关; 2、观察减速机润滑油的油量是否适宜:对于有油针或者油位镜的,油位应在上述装置刻度范围内,如油位指示低于刻度下限,应根据制造单位要求规定的油品型号加注润滑油; 4、检查油位镜和端盖处是否有渗漏油现象,如有渗漏油现象的需更换衬垫; 5、检查蜗杆伸出端处是否有渗漏油,如漏油超过3750px²/h,需更换蜗杆伸出端处的油封 | |||||
| 31 制动衬● | 1、制动衬表面应清洁,无油污; 2、制动衬磨损量不应超过制造单位要求 | 季 度 | 1、断开机房主电源开关; 2、检查制动衬及制动轮工作情况:制动衬、制动轮表面应清洁,无油污,如有油污应在做好安全防护的前提下,拆下制动臂用抹布进行清洁; 3、测量制动衬磨损量,如磨损量超过制造厂家规定的,应按制造厂家技术要求及方法更换 | |||||
| 32 位置脉冲发生器 | 1、固定可靠,表面清洁无灰尘; 2、接线可靠,无松动 | 季 度 | 1、断开机房主电源开关; 2、清洁脉冲发生器表面灰尘; 3、轻拉脉冲发生器接线,检查脉冲发生器接线是否紧固,如有松动应紧固 | |||||
| 33 选层器动静触点 | 1、选层器固定可靠,无晃动; 2、动静触点表面清洁,无灰尘; 3、动静触点工作正常,表面无烧蚀 | 季 度 | 1、断开机房主电源开关; 2、检查位置脉冲发生器固定是否可靠; 3、用抹布清洁脉冲发生器表面灰尘; 4、轻拉脉冲发生器接线,检查脉冲发生器接线是否紧固,如有松动应紧固 | |||||
| 34 曳引轮槽、曳引钢丝绳● | 1、曳引轮槽和曳引钢丝绳表面应清洁,不应粘有尘渣等污物; 2、曳引钢丝绳张力应均匀;任何一根绳的张力与所有绳之张力平均值的偏差均不大于5% | 季 度 | 1、断开机房主电源开关; 2、检查曳引轮绳槽及钢丝绳有无油污,油污严重应清洗; 3、调整钢丝绳张力至满足要求: a.在轿顶操作检修装置,使电梯检修上下运行,将轿厢开到适当高度,以便于检查测量为宜,断开轿顶急停开关; b.逐根测量钢丝绳张力:用测力计将各钢丝绳拉至同一直线位置,分别读取各钢丝绳张力读数,计算出各钢丝绳的平均张力值; c.将各钢丝绳张力读数与平均值相比较,将其差值除以平均读数后,数值均应在5%之内,如数值大于5%,应调整该钢丝绳绳头装置的弹簧压紧螺母,使张力满足规范要求 | |||||
| 35 限速器轮槽、限速器钢丝绳● | 限速器轮槽和钢丝绳表面应清洁,不应粘有尘渣等污物 | 季 度 | 1、断开机房主电源开关; 2、检查限速器轮槽内是否有油腻,油腻严重的,先固定住限速器绳涨紧轮,卸下限速器钢丝绳后用溶剂(如煤油等)清洗; 3、合上机房主电源开关,在机房检修运行电梯,检查限速器钢丝绳表面有无油腻,油腻严重的,用溶剂(如煤油等)清洗 | |||||
| 36 靴衬、滚轮● | 1、导靴固定可靠,无严重油污,靴衬磨损量不超过制造厂家要求; 2、滚轮架固定可靠,滚轮表面无油污、变形、老化等现象,活动部位润滑适当,磨损量不超过制造厂家要求 | 季 度 | 1、按规定方法进入轿顶,切断主机驱动电源; 2、清洁轿顶靴衬或滚轮与导轨之间的杂物,检查靴衬或滚轮是否磨损、变形、或老化,达到制造厂家更换要求的,应予以更换,对活动部位进行润滑。 3、一人按规定方法进入底坑,另一人在轿顶检修运行电梯至适合底坑维保人员检查位置,切断驱动主机电源。 4、清洁轿底靴衬或滚轮与导轨之间的杂物,检查靴衬或滚轮是否磨损、变形、或老化,达到制造厂家更换要求的,应予以更换,对活动部位进行润滑 | |||||
| 37 验证轿门关闭的电气安全装置 | 1、外观无破损,固定可靠,接线正确,电气线路无老化破损; 2、电气触点接触良好; 3、电气安全装置的活动与固定部分的相对位置应能使其电气触点可靠断开或接触; 4、轿门未关闭前,电梯应不能继续运行或不能启动 | 季 度 | 1、按规定方法进入轿顶,检修运行电梯至便于维修人员操作的位置,切断驱动主机电源; 2、断开机房主电源开关,清洁并检查电气安全装置及电气线路; 3、打开安全装置外壳,手动运行轿门,观察安全装置电气触点能否可靠断开或接触,必要时进行调整; 4、用细砂纸清洁电气触点; 5、合上电梯主电源开关,断开门机电源,进入轿顶,操作检修控制装置运行电梯,运行时人为打开轿门,验证电气安全装置能否使电梯停止或使电梯不能启动 | |||||
| 38 层门、轿门系统中传动钢丝绳、链条、胶带● | 1、传动用钢丝绳应清洁无油污,无断丝、变形等现象; 2、传动用链条应无严重油污,无锈蚀、破损等现象,张力符合制造单位的要求,润滑适当; 3、传动用胶带应清洁无油污,无变形、破损等现象,张力符合制造单位的要求 | 季 度 | 1、按规定方法进入轿顶,检修运行电梯至便于维修人员操作的位置,切断驱动主机电源; 2、清洁层门传动钢丝绳,检查层门钢丝绳表面有无锈蚀,钢丝绳两端的固定螺母是否有松动,如表面锈蚀严重的,应更换,钢丝绳固定部位螺母有松动的,应用扳手进行固定; 3、在厅外用抹布清洁门机传动皮带、胶带或者链条表面的灰尘或油污,检查其有无破损或锈蚀,如有破损或锈蚀应更换; 4、根据制造厂家技术要求和方法调整门机传动皮带、胶带或链条的张紧度 | |||||
| 39 层门门导靴● | 层门门导靴固定可靠, 磨损量不超过制造单位要求 | 季 度 | 1、按规定方法进入轿顶,检修运行电梯至便于维修人员操作的位置,切断驱动主机电源; 2、紧固门导靴固定螺栓或螺母; 3、手动开闭层门,检查导靴有否异常磨损,如磨损超过制造厂家技术要求的需更换 | |||||
| 40 消防开关 | 1、消防开关应当设在基站或者消防撤离层,防护玻璃应当完好,并且标有“消防”字样; 2、消防开关动作后,电梯应取消所有运行指令,在就近层站平层后不开门直接返回指定撤离层后开门待命 | 季 度 | 1、将电梯正常运行至消防撤离层; 2、检查消防开关的防护玻璃及开关是否齐全,外表有无破损,如有缺损应更换; 3、将电梯处于正常运行状态,在轿内登记两个以上信号,等电梯正常运行后动作消防开关,观察电梯运行状况,如不满足要求应进行维修 | |||||
| 41 耗能缓冲器 | 1、缓冲器固定可靠,柱塞有防尘防锈措施,油量适宜; 2、电气安全装置固定可靠,安装位置正确,外观无破损,动作灵敏,接线可靠; 3、缓冲器动作后,电气安全装置应能使电梯不能继续运行或不能启动; 4、耗能型缓冲器液位应当正确,有验证柱塞复位的电气安全装置 | 季 度 | 1、按规定方法进入底坑; 2、清洁缓冲器及柱塞表面灰尘; 3、检查缓冲器柱塞表面有无锈蚀,如有锈蚀应用合适的沙皮纸进行打磨,然后在表面涂上润滑脂(如黄油等)防锈。 4、打开缓冲器顶端的注油孔的螺帽或者螺丝,用油量测试器检测缓冲器油量,如油量不足,应加注制造厂家规定型号的机油,使油量满足要求。 1、 检查缓冲器复位开关工作是否正常: a. 断开开关,在轿顶检修运行电梯,轿厢应不能启动, b. 复位开关,在轿顶检修运行电梯,轿厢能正常检修运行, 如不能满足要求,需要对开关进行检查,更换损坏电气开关。 6、维护保养结束,应在缓冲器上罩上防护罩 | |||||
| 42 限速器张紧轮装置和电气安全装置● | 1、张紧轮装置安装正确,固定可靠,无严重油污; 2、张紧轮动作灵活,运转时无异声,润滑适当; 3、电气安全装置固定可靠,安装位置正确,外观无破损,动作灵敏,接线可靠; 4、导向装置无阻碍 | 季 度 | 1、 按规定方法进入底坑; 2、 紧固张紧装置固定螺母; 3、 清洁限速器张紧轮装置表面灰尘,润滑张紧轮轴承; 4、 检查张紧轮表面是否生锈、轮槽磨损是否严重; 5、 调整挡板位置或钢丝绳长度,使挡板与电气开关之间的距离符合制造厂家的技术要求; 6、 检查张紧轮开关工作是否正常: a.断开开关,在轿顶检修运行电梯,轿厢应不能启动, b.复位开关 ,在轿顶检修运行电梯,轿厢能正常检修运行 | |||||
| 43 电动机与减速机联轴器螺栓● | 连接可靠,无松动 | 半 年 | 1、 断开机房主电源开关; 2、 紧固曳引机与减速器联轴器上的各固定螺栓 | |||||
| 44 曳引轮、导向轮轴承部● | 无异常声音和振动、轴承润滑良好 | 半 年 | 1、 一人在轿厢内正常运行电梯,另一人在机房观察曳引轮和导向轮的工作状况; 2、 观察曳引轮和导向轮在电梯运行时是否有异常声音和振动; 3、 断开机房主电源开关,拆除曳引轮防护罩,按制造厂家要求对轿顶轮和对重轮的轴承加注润滑脂; 4、 清洁轮轴及周围的油污 | |||||
| 45 曳引轮槽 | 磨损量不超过制造单位要求 | 半 年 | 1、 断开电梯主电源开关; 2、 拆除曳引轮防护罩; 3、 用绳槽检测尺检测曳引轮绳槽,检查其磨损量是否超过制造单位的技术要求,如超过规定,应进行维修或者更换同规格的曳引轮; 4、 恢复曳引轮防护罩 | |||||
| 46 制动器上检测开关● | 1、开关及接线固定可靠,无破损; 2、开关动作灵活,间隙适当 | 半 年 | 1、断开机房主电源开关; 2、清洁制动器检测开关,按制造厂家技术要求及方法调整开关动作间隙; 3、紧固制动器检测开关的接线 | |||||
| 47 控制柜内各接线端子 | 1、各接线端线号齐全、清晰; 2、各接线绑扎整齐,接线紧固 | 半 年 | 1、 断开机房主电源开关; 1、 检查控制柜内各接线端子,其线号是否齐全、清晰,如有缺失或模糊不清的,应参照制造单位提供的电气布线图或者电气原理图重新标注; 2、 紧固控制柜内各接线端子 | |||||
| 48 控制柜各仪表● | 各仪表固定可靠,显示正常 | 半 年 | 1、 一人在轿厢内正常运行电梯; 2、 另一人在机房观察控制柜内各仪表工作是否正常,显示是否正确 | |||||
| 井道、对重、轿顶各反绳轮轴承部 | 无异常声音和振动、轴承润滑良好 | 半 年 | 1、 断开驱动主机电源,拆除轿顶反绳轮的防护装置,紧固固定螺栓; 2、 按制造厂家要求对轿顶轮和对重轮的轴承加注润滑脂; 3、 恢复驱动主机电源,检修运行电梯,观察轿顶轮、对重轮工作是否正常,有无异常噪声和振动,如有异常声响或振动,应根据制造单位的技术要求进行调整或维修; 4、 清洁轮轴上及周围的油污 | ||||||
| 50 曳引绳、补偿绳● | 1、无严重油污,无变形、扭曲; 2、出现下列情况之一时,悬挂钢丝绳应当报废: (1)出现笼状畸变、绳芯挤出、扭结、部分压扁、弯折; (2)断丝分散出现在整条钢丝绳,任何一个捻距内单股的断丝数大于4根;或者断丝集中在钢丝绳某一部位或一股,一个捻距内断丝总数大于12根(对于股数为6的钢丝绳)或者大于16根(对于股数为8的钢丝绳); (3)磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳公称直径的90%。采用其他类型悬挂装置的,悬挂装置的磨损、变形等应当不超过制造单位设定的报废指标 | 半 年 | 1、 按规定方法进入轿顶,检修运行电梯至适当位置,切断驱动主机电源; 2、 用游标卡尺测量曳引钢丝绳及补偿绳的公称直径,测量时,以相距至少1m的两点进行,在每点相互垂直的方向测量两次,四次测量值的平均值,即为钢丝绳的直径,计算其磨损量是否超过10%; 3、 恢复驱动主机电源,检修运行整个行程检查钢丝绳状况; 4、 符合报废条件的应根据制造厂家的技术要求和方法进行更换 | ||||||
| 51 曳引绳绳头组合● | 1、清洁,无严重油污; 2、绳头组合各部件齐全、无破损、变形 | 半 年 | 1、切断驱动主机电源; 2、清洁各绳头装置; 3、检查绳头装置各部件是否齐全,如有缺失或破损,应更换或维修; 4、紧固所有绳头的固定螺母,保证螺母无松动 | ||||||
| 52 限速器钢丝绳● | 1、无严重油污,无变形、扭曲; 2、磨损量、断丝数不超过制造单位要求 | 半 年 | 1、 按规定方法进入轿顶,检修运行整个行程; 2、 检查限速器钢丝绳使用状况,如磨损量和断丝数量达到制造厂家规定要求的,应于更换 | ||||||
| 53 层门、轿门门扇 | 1、层门、轿门门扇各间隙应满足以下要求: a.门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙,乘客电梯应不大于6mm;载货电梯应不大于8mm,使用过程中由于磨损,允许达到10mm; b.在水平移动门和折叠门主动门扇的开启方向,以150N的推力施加在最不利的点,两门扇间的间隙对于旁开门不大于30mm,对于中分门其总和不大于45mm。 2、门扇外观清洁,无影响正常使用的变形 | 半 年 | 1、 按规定方法进入轿顶; 2、 检修运行电梯,测量各层门门扇的间隙,如不符合要求的,应进行调整。 3、 将轿厢停在某层站平层位置,在轿厢内检查轿门间隙,如不符合要求的,应进行调整。 4、 检查门扇外观,必要时进行调整 | ||||||
| 54 对重缓冲距● | 1、对重缓冲距应大于上极限动作距离,同时应小于允许最大越程距离; 2在对重缓冲器附近,应清晰标识缓冲距的允许范围 | 半 年 | 1、 将电梯正常运行至顶部端站平层位置,切断驱动主机电源; 2、 按规定方法进入底坑测量对重撞板至缓冲器顶面间的垂直距离,并与标识的允许距离进行比较; 3、 不满足条件的应根据制造厂家技术要求及方法进行调整 | ||||||
| 55 补偿链(绳)与轿厢、对重接合处 | 1、固定可靠,无变形扭曲; 2、接合处的连接方法应满足制造厂家的技术要求 | 半 年 | 1、 按规定方法进入轿顶和底坑; 2、 补偿链(绳)与轿厢接合处的检查: 一人检修运行电梯至行程底部合适位置,切断驱动主机电源,另一人在底坑检查补偿链(绳)与轿底接合处的固定情况, 3、补偿链(绳)与对重接合处的检查: 在轿顶检修运行电梯至行程中部合适位置,切断驱动主机电源,检查补偿链(绳)与对重接合处的固定情况 | ||||||
| 56 上下极限开关● | 1、固定可靠,外观无破损; 2、表面应清洁,无灰尘,接线无破损,严重老化; 3、位置安装正确,应在对重或轿厢撞板碰到缓冲器之前动作;并在缓冲器被压缩期间保持动作状态 4、当极限开关动作时,应当使电梯驱动主机停止运转并保持其停止状态 | 半 年 | 1、按规定方法进入轿顶,检修运行电梯至顶部端站; 2、清洁上极限开关表面灰尘,紧固上极限开关及接线; 3、在机房短接上限位开关,另一人操作轿顶检修运行控制装置使电梯往上点动运行至上极限关开动作,观察电梯是否可靠制停; 4、打开顶部端站层门,测量轿厢地坎与层门地坎之间距离,此距离应小于对重缓冲距离,也可以按规定方法进入底坑后,观察对重撞板与缓冲器顶面是否接触,必要时调整上极限开关位置; 5、在机房短接上极限开关和缓冲器电气开关(如有),操作轿顶检修运行控制装置使电梯继续往上运行,观察对重缓冲器被压缩期间上极限开关能否保持其动作状态; 6、 按规定进入底坑,清洁下极限开关,紧固下极限开关接线; 7、 在机房短接下限位开关,使电梯检修往下点动运行至下极限开关动作,观察电梯是否可靠制停,同时观察轿厢撞板与缓冲器顶面是否接触,必要时调整下极限开关位置; 8、 在机房短接下极限开关和缓冲器电气开关(如有),操作轿顶检修运行控制装置使电梯继续往下运行,观察对重缓冲器被压缩期间下极限开关能否保持其动作状态 | ||||||
| 57 减速机润滑油● | 齿轮油无混浊、发黑现象,里面没有颗粒状杂质 | 半 年 | 1、切断机房主电源开关; 2、打开减速机注油孔端盖,检查润滑油性能,观察润滑油是否混浊、发黑,里面是否有颗粒状杂质; 3、必要时根据制造厂家技术要求及方法更换润滑油 | ||||||
| 58 控制柜接触器,继电器触点● | 1、固定可靠,外观无破损、缺失,表面无积灰; 2、运行时无异常声音; 3、动作结构灵活,触点接触良好 | 半 年 | 1、断开机房主电源开关; 2、清洁控制柜内各继电器、接触器表面灰尘,紧固继电器、接触器接线桩头的接线; 3、拆开继电器、接触器触点的罩壳,用合适的砂纸对继电器接触器触点进行打磨,如触点表面烧蚀严重,应更换 | ||||||
| 59 制动器铁芯(柱塞) ● | 1、表面清洁、无污垢; 2、润滑良好,动作灵活; 3、磨损量不超过制造单位要求 | 一 年 | 1、把控制柜检修开关拨至检修状态,短接上限位、上极限和对重缓冲器开关,操作检修装置使轿厢往上运行,直至对重完全压在缓冲器上轿厢不能继续提升为止; 2、断开机房主电源开关; 3、拆下制动器两边的制动臂,取出制动器铁芯,对铁芯及导向套进行清洁; 4、观察制动器铁芯及导向套磨损情况是否符合制造厂家技术要求; 5、对满足使用条件的制动器铁芯,按制造厂家要求及方法对制动器铁芯表面和导向套进行适当润滑; 6、重新装配制动器,合上主电源开关,操作控制柜检修装置使电梯点动往下运行,调整制动器间隙,待轿厢脱离极限开关后拆除所有短接线,恢复电梯正常运行 | ||||||
| 60 制动器制动弹簧压缩量● | 1、表面无锈蚀和裂缝; 2、压缩量符合制造厂家要求 | 一 年 | 1、断开机房主电源开关; 2、检查制动器制动弹簧表面有无裂缝和生锈,如有裂缝或生锈严重应更换; 3、按制造厂家技术要求,调整制动器制动弹簧的压缩量 | ||||||
| 61 导电回路绝缘性能测试● | 1、动力电路、照明电路和电气安全装置电路的绝缘电阻应当符合下述要求: | 一 年 | 1、断开机房主电源开关和照明开关,并断开所有连接到控制电路板的连接线; 2、使用绝缘电阻表分别测量动力电路、照明电路和电器安全装置电路的绝缘电阻值 | ||||||
| 标称电压/V | 测试电压(直流)/V | 绝缘电阻/MΩ | 
| 安全电压 ≤500 >500 | 250 500 1000 | ≥0.25 ≥0.50 ≥1.00 | 
| 限速器安全钳联动试验● | 1、限速器应在校验合格有效期内; 2、轿厢空载,以检修速度下行,进行限速器-安全钳联动试验,限速器、安全钳动作应当可靠 | 一 年 | 1、轿厢空载,检修运行至井道行程下部; 2、手动模拟限速器机械动作,检修向下运行电梯,限速器电气开关应随限速器转动而动作,电梯应立即停止且不能再启动; 3、短接限速器电气开关,继续向下检修运行电梯,安全钳应能动作,安全钳电气开关应动作,电梯应立即停止且不能再启动; 4、短接安全钳电气开关,继续向下检修运行电梯,轿厢应无法移动; 5、恢复电梯主电源,向上检修运行电梯,限速器锁止部件松开时,先恢复限速器机械到正常状态,再复位限速器和安全钳电气开关。 6、检查安全钳动作处的导轨表面是否有擦痕或毛刺,如有擦痕或毛刺应用锉刀修光 | ||||
| 63 上行超速保护装置动作试验 | 当轿厢上行速度失控时,轿厢上行超速保护装置应动作,使轿厢制停或者至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围;该装置动作时,应使一个电气安全装置动作 | 一 年 | 1、轿厢使用双向式安全钳做上行超速保护: a.一人按规定方法进入轿顶,使轿厢从行程下部检修往上运行,另一人在机房人为动作限速器开关,观察电梯是否立即停止运行,否则应维修或更换该开关; b.短接限速器开关和安全钳开关,机房维修人员人为使限速器机械动作,轿顶维修人员操作检修装置使电梯继续往上运行,观察轿厢是否能继续运行,安全钳开关能否动作,如能继如轿厢能继续运行,应检查安全钳联动机构及契块动作是否灵活,做相应调整或维修。如安全钳开关不能可靠动作,应调整开关位置,减小开关与挡块之间的间隙,保证安全钳开关可靠动作; c.轿顶维修人员操作轿顶检修装置使轿厢往下运行,观察安全钳能否自动复位,如不能自动复位应先检查安全钳契块与导轨表面之间有无杂物,再检查安全钳联动机构及契块动作是否灵活,根据检查情况作相应调整、清洗或维修; d.复位限速器机械动作部件、限速器开关和安全钳开关,如有必要修光安全动作处的导轨表面。 2、使用夹绳器作上行超速保护: a.一人按规定方法进入轿顶,使轿厢从行程下部检修往上运行,另一人在机房人为动作夹绳器电气安全开关,观察电梯是否立即停止运行,否则应维修或更换该开关; b.短接夹绳器电气安全开关,机房维修人员人为使夹绳器机械动作,轿顶维修人员操作检修装置使电梯继续往上运行,观察轿厢是否能继续运行,如能继续运行,表示夹绳器上行超速保护功能失效,应根据制造单位的技术要求进行调整或维修; c.复位夹绳器电气安全开关和机械动作部件,观察曳引钢丝绳表面有无损伤; 3、采用作用在曳引轮或靠近曳引轮的曳引轴上的制动器做上行超速保护: a.根据制造单位提供的技术文件和试验方法进行试验 | ||||
| 轿顶、轿厢架、轿门及其附件安装螺栓● | 各螺栓应齐全,固定可靠 | 一 年 | 1、按规定方法进入轿顶,检修运行电梯至适当位置,切断驱动主机电源; 2、检查轿顶、上梁、立柱、门机、安全钳联动机构、轿顶接线盒、感应器等部件的固定螺栓是否紧固,如有松动,应进行紧固; 3、操作轿顶检修装置,将轿厢停在方便维修轿门的位置,打开层门,检查轿门、门刀、安全触板、光幕等部件的固定螺栓是否紧固,如有松动,应进行紧固 | ||||
| 65 轿厢和对重导轨支架● | 各螺栓应紧固、无松动 | 一 年 | 1、按规定方法进入轿顶,检修运行电梯井道全程; 2、逐个紧固轿厢和对重导轨支架的固定螺栓 | ||||
| 66 轿厢和对重导轨● | 1、导轨无扭曲变形,无严重油污; 2、导轨连接板和压板应固定可靠无松动 | 一 年 | 1、按规定方法进入轿顶,检修运行电梯井道全程; 2、观察导轨表面,如油污较多时,可以用煤油进行清洗; 3、紧固导轨连接板和导轨压板的固定螺栓 | ||||
| 67 随行电缆● | 1、表面清洁无严重油污,无变形、扭曲、破损; 2、随行电缆应当避免与限速器绳、选层器钢带、限位与极限开关等装置干涉,当轿厢压实在缓冲器上时,电缆不得与地面和轿厢底边框接触 | 一 年 | 1、按规定方法进入轿顶,检修运行井道全程,在轿顶或底坑清洁并观察随行电缆于其它装置之间的距离 2 、轿厢在底层平层时,电缆最低点与底坑地面之间距离应大于缓冲器压缩行程与缓冲距的总和 | ||||
| 68 层门装置和地坎● | 1、各安装螺栓固定应可靠; 2、层门和地坎无影响正常使用的变形; 3、地坎槽无过度磨损 | 一 年 | 1、按规定方法进入轿顶,检修运行电梯至适当位置,切断驱动主机电源; 2、检查层门各部位有无影响正常使用的变形,如变形严重影响正常使用的,应拆下层门进行整形,不能整形的应予以更换; 3、检查各层门挂板上的固定螺栓是否紧固,如有松动,应用扳手进行紧固; 4、检查各层门地坎的固定螺栓是否紧固,如有松动,应用扳手进行紧固; 5、检查各层门地坎有无明显变形、地坎槽有无过度磨损,如变形或磨损严重影响电梯正常使用的应予更换 | ||||
| 69 轿厢称重装置 | 1、电梯应当设置轿厢超载保护装置,在轿厢内的载荷超过110%额定载重量(超载量不少于75kg)时,能够防止电梯正常启动及再平层,并且轿内有音响或者发光信号提示,动力驱动的自动门完全打开,手动门保持在未锁状态 | 一 年 | 1、将轿厢停于底层端站平层位置,轿厢内装载额定载荷,超载保护装置应不动作; 2、继续加载至超过110%额定载重量(超载量不少于75kg)时,电梯超载保护装置应动作,检查此时轿内声光报警,试验电梯能否启动 | ||||
| 70 安全钳钳座● | 1、安全钳固定可靠、无松动; 2、钳座内应无严重油污,钳块动作机构应灵活无阻碍 | 一 年 | 1、安全钳安装在轿厢下部的,应在底坑检查安全钳钳座,一人在轿顶操作检修装置使轿厢往下运行,将轿厢停在合适位置并切断驱动主机电源; 2、另一人先操作底坑急停开关,然后检查并紧固安全钳钳座固定螺栓; 3、安全钳安装在轿厢上部的,应在轿顶检查安全钳钳座,将轿厢停在适当位置并切断驱动主机电源,检查并紧固钳座固定螺栓; 4 安全钳钳座内油污严重的,应拆下清洗 | ||||
| 71 轿底各安装螺栓● | 各螺栓应紧固,无松动 | 一 年 | 1、一人在轿顶操作检修装置使轿厢往下运行,将轿厢停在下端站适合底坑维保人员操作的位置; 2、另一人在底坑检查轿厢下梁、直梁、补偿链(绳)、随行电缆等部件的固定螺栓是否有松动,如有松动应用扳手进行紧固 | ||||
| 72 缓冲器● | 固定可靠,无松动 | 一 年 | 1、按规定方法进入底坑; 2、断开底坑急停开关,用手晃动缓冲器,观察缓冲器有无晃动,如有晃动应用扳手紧固缓冲器的固定螺栓 | ||||
注2:带有“●”标志的,为杂物电梯的维保项目。
自动扶梯和自动人行道维护保养项目要求及方法
项目
| (内容) | 维保要求 | 维保 周期 | 维保方法 | |||||||||||||||||||||||
| 1 电器部件 | 1、分离机房的电气照明应是永久性的和固定的; 2、在桁架内的驱动站、转向站以及机房中应提供可移动的电气照明装置; 3、桁架内的驱动站、转向站以及机房中应配备电源插座: ①2P+PE 型250V,由主电源直接供电;或者 ②符合安全特低电压的供电要求(当确定无须使用220V的电动工具时); 4、在驱动主机附近,转向站中或控制装置旁,应当设置一个能切断电动机、制动器释放装置和控制电路电源的主开关。 该开关应不能切断电源插座或检修及维修所必须的照明电路的电源。 主开关处于断开位置时应可被锁住或处于“隔离”位置,应在打开门或活板门后能方便地操纵 | 半 个 月 | 1、 在上下出入口处设置防护栏,防止他人进入工作区域; 2、 关闭主电源开关; 3、 打开控制柜,用刷子或鼓风机清除导线、接触器、印板等部件的浮灰; 4、 用手触摸主导线,感受是否有过热现象,如有,则需重点检查该导线的压接螺丝是否松动; 5、 用螺丝刀紧固各导线的压线螺丝; 6、 用手按压各插接件,以确保各插接件无松动; 7、 接通电源,用检修开关短距离上下运行扶梯,观察各接触器吸合是否正常,如有异常噪音或吸合不可靠,则应及时更换 | |||||||||||||||||||||||
| 2 电子板 | 1、 应保持电子板干燥、表面无灰尘; 2、 各指示灯工作正常; 3、 各接插件接插良好。 | 半 个 月 | 1、 断开电源,用鼓风机将电子板表面浮灰清除; 2、 接通电源,用检修开关短距离上下运行扶梯,观察电子板各信号灯工作情况,是否与工厂要求相符,如有异常,需根据电路图进行排查; 3、 将检修开关拆除,使扶梯处于正常状态,用钥匙开关上下短距离启动扶梯,观察电子板各信号灯工作情况,是否与工厂要求相符,如有异常,需根据电路图进行排查; 4、 检查盘车手轮开关功能是否有效 | |||||||||||||||||||||||
| 3 杂物和垃圾 | 1、 扶梯机房应无杂物、垃圾; 2、 扶梯机房应无积水、油污; 3、 扶梯表面、上下梳齿板处应无杂物、垃圾 | 半 个 月 | 1、 关闭主电源或按下控制柜急停开关; 2、 将扶梯表面、上下梳齿板处杂物、垃圾清除; 3、 拆除机房防护挡板; 4、 用刷子、铲刀将机房、桁架、盖板框等部位的杂物、垃圾清除; 5、 用无纺布将机房内擦拭干净 | |||||||||||||||||||||||
| 4 设备运行状况 | 1、 扶梯运行应无异响; 2、 扶梯运行应无抖动; 3、 扶梯运行应无晃动 | 半 个 月 | 1、 接通电源,将扶梯处于正常位置; 2、 用钥匙开关上下运行扶梯,最少每个方向运行一圈以上; 3、 乘坐扶梯观察是否有异常摩擦声、刮擦声、碰擦声,如有,则根据声音来源重点检查、调整,排除故障后方可运行; 4、 乘坐扶梯观察是否有异常抖动,如有,则需重点检查、调整,排除故障后方可运行 | |||||||||||||||||||||||
| 5 主驱动链 | 1、 主驱动链松紧应适当; 2、 主驱动链清洁并润滑良好; 3、 主驱动链各部件紧固可靠; 4、 驱动装置与转向装置之间的距离发生过分伸长或缩短时,自动扶梯或自动人行道应当自动停止运行 | 半 个 月 | 1、 插上检修开关,开动上下行按钮,观察主驱动链链节是否有锈迹、油泥等杂物,如有,则需用0#柴油进行清洗,清洗时,应采用逐段清洗的方法,并应确保关闭2个以上安全开关; 2、 检查驱动链条有无脱铆松动,活结是否完好,卡簧是否牢靠,如有异常,则需及时更换 3、 运行自动扶梯,用机械油N32对主驱动链链节注油,确保整条驱动链链节注油量恰当; 4、 检查主驱动链的安全保护装置是否动作灵敏,保证开关动作尺寸正确,各部件的固定状态良好,配线及配线端子接触良好,运行自动扶梯,观察无刮碰现象; 5、 检查驱动链条的松紧度是否合适,用检修开关上行点动以后,关闭主电源,观察驱动链的下半部,上下行程如不大于46mm时,不需进行调整; 6、 如上下行程大于46mm时,则需对主驱动链进行调整,调整时,首先将曳引机地脚紧固螺栓拧开,放松曳引机调节装置的锁紧螺栓,调节曳引机调节装置,拉紧驱动链,使之上下行程在23~46mm范围,拧紧曳引机调节装置的锁紧螺栓,拧紧曳引机地脚紧固螺栓,扶梯上行,运行一周停止,观察驱动链的下半部,上下行程如不在23~46mm范围时,重复该步骤直到满足要求为止。注意:移动曳引机时应平衡移动,避免链条咬齿现象 | |||||||||||||||||||||||
| 6 制动器机械装置 | 1、 能用手释放的制动器,应由手的持续力使制动器保持松开的状态; 2、 如提供手动盘车装置,该装置应容易接近,操作安全可靠。盘车装置不得采用曲柄或多孔手轮; 3、 如果手动盘车装置是拆卸式的,那么该装置安装上驱动主机之前或装上时,电气安全装置应起作用 | 半 个 月 | 1、 关闭主电源开关,用刷子将制动器、飞轮、制动带等部位的浮灰清除; 2、 用双手盘动飞轮,观察制动力是否符合要求,如不需太大力即可盘动飞轮,则需适当收紧制动器弹簧,直至盘不动为止; 3、 检查各螺栓、螺母有无松动,如有,则用扳手进行紧固; 4、 插上检修开关,接通主电源,上下运行自动扶梯,观察制动器吸合是否同步、正常; 5、 制动带与制动轮应没有摩擦; 6、 检查制动带磨损量,磨损量应符合制造厂规定,超出时应予以更换 | |||||||||||||||||||||||
| 7 制动检测开关 | 1、 应当设置制动系统监控装置,当自动扶梯和自动人行道启动后制动系统没有松闸,驱动主机应当立即停止; 2、 该装置动作后,即使电源发生故障或者恢复供电,此故障锁定应当始终保持有效 | 半 个 月 | 1、 关闭主电源开关,手动动作制动器,检查制动检测开关的动作是否良好; 2、 检查各部件固定状态是否良好,用螺丝刀将各紧固螺栓进行紧固; 3、 检查配线及配线端子是否良好,用螺丝刀将各配线端子进行紧固; 4、 检查各螺杆和检测开关的安装尺寸是否正确。 5、 检查配线,观察外表是否有磨损,配线固定是否有松动 | |||||||||||||||||||||||
| 8 制动触点 | 1、 应当设置制动系统监控装置,当自动扶梯和自动人行道启动后制动系统没有松闸,驱动主机应当立即停止; 2、 该装置动作后,即使电源发生故障或者恢复供电,此故障锁定应当始终保持有效 | 半 个 月 | 1、 关闭主电源开关,手动动作制动器,检查制动触点开关的动作是否良好; 2、 检查各部件固定状态是否良好,用螺丝刀将各紧固螺栓进行紧固; 3、 检查配线及配线端子是否良好,用螺丝刀将各配线端子进行紧固; 4、 检查各螺杆和检测开关的安装尺寸是否正确。 5、 检查配线,观察外表是否有磨损,配线固定是否有松动 | |||||||||||||||||||||||
| 9 减速机润滑油 | 1、 扶梯减速厢油位适当,润滑良好; 2、 扶梯减速厢转动轴等其他部位应无渗油 | 半 个 月 | 1、 切断电源,打开减速厢注油口盖,抽出油尺,查看油量是否在油尺刻度范围内; 2、 观察减速厢外表是否漏油; 3、 如油量在油尺刻度范围以外,则需对减速厢添加润滑油,油脂的牌号:ISO/VG460; 4、 用扳手拧开减速厢注油孔螺栓,用油壶进行添加,添加时应逐量,并不断用油标尺测量、观察油位,直至油位在油尺刻度范围以内,拧紧减速厢注油孔螺栓。 5、 用无纺布将减速厢外表擦拭干净 | |||||||||||||||||||||||
| 10 电机通风口 | 1、 电机通风口应保持清洁、无积灰; 2、 确保通风良好 | 半 个 月 | 1、 关闭主电源开关; 2、 将通风口滤网固定螺栓拆除,取下滤网; 3、 用毛刷将滤网积灰清除; 4、 安装滤网 | |||||||||||||||||||||||
| 11 检修控制装置 | 自动扶梯或自动人行道应当设置检修控制装置: (1)在驱动站和转向站内至少应提供一个用于便携式控制装置连接的检修插座,检修插座的设置应能使检修控制装置到达自动扶梯或自动人行道的任何位置。 (2) 每个检修控制装置应当配置一个停止开关,停止开关应当: ①手动操作; ②有清晰的位置标记; ③符合安全触点要求的安全开关; ④需要手动复位。 (3)检修控制装置上应当有明显识别运行方向的标识 | 半 个 月 | 1、 将检修控制装置插上检修插座; 2、 按动上行按钮,观察扶梯是否为上行,松开按钮,观察扶梯是否能同步停梯; 3、 按动下行按钮,观察扶梯是否为下行,松开按钮,观察扶梯是否能同步停梯; 4、 分别按动上下行按钮,扶梯启动后,按动急停按钮,观察扶梯是否能同步停梯; 5、 如有异常,需停梯检查,排除故障后方可使用 | |||||||||||||||||||||||
| 12 附加制动器 | 1、在下列任何一种情况下,自动扶梯和倾斜式自动人行道应当设置一个或多个机械式(利用摩擦原理)附加制动器: ①工作制动器和梯级、踏板或者胶带的驱动装置之间不是用轴、齿轮、多排链条、多根单排链条连接的; ②工作制动器不是机-电式制动器; ③提升高度超过6m。 (2)附加制动器应当功能有效 | 半 个 月 | 1、 切断主电源开关; 2、 检查附加制动器各紧固螺栓是否松动; 3、 当附加制动器在复位状态时,用手左右推动导靴,用塞尺测量导靴与制动盘间隙应不小于0.5mm; 4、 当附加制动器在复位状态时,测量杠杆与导靴间隙应为1.5~3mm范围之内; 5、 检查附加制动器安全开关,配线及配线端子是否良好,用螺丝刀将各配线端子进行紧固; 6、 检查、调整制动器安全开关与打杆的间隙,确保开关有效; 7、 如附加制动器动作异常,参照生产厂家调试工艺进行调整 | |||||||||||||||||||||||
| 13 自动润滑油罐油位 | 1、 油厢内油位需在刻度范围以内; 2、 液位开关工作正常; 3、 油嘴位置正确; 4、 注油量符合生产厂家要求; 5、 滤油器、油罐需保持清洁 | 半 个 月 | 1、 关闭主电源开关,检查各链条的润滑状态是否良好; 2、 各油嘴位置是否正确; 3、 各接头处是否漏油; 4、 油厢内的润滑油是否充足; 5、 液位开关是否正常补充润滑油; 6、 油罐中的油在未达到液位开关之前,从注油口通过过滤网加油; 7、 排气:放松铜管螺母,启动泵至螺母处渗出油。排气后将螺母拧紧; 8、 液位开关检修:油泵运行时,当液面低于液位开关液面时,油泵停止工作; 9、 应定期对滤油器、油罐的清洁; ①滤油器的清洁 卸下滤油器,打开滤油器盖,将滤油器芯取出,放在清洁的油内清洗。清洗后将滤油器安装回原来位置。 ②油罐的清洁 a先拆下滤油器的配管,再拆下电源配线; b将润滑泵卸下放在平处; c卸下油罐上面的安装螺钉,将油泵取出放在清洁处; d将油罐中的废油倒掉,用清洁油清洗油罐及泵; e清洗后按d~a顺序复位; f将新油注入油罐内; g接通电源,按照第二项进行排气 | |||||||||||||||||||||||
| 14 梳齿板开关 | 1、 梳齿板开关与梳齿板配合良好、距离适当; 2、 当异物卡入,梳齿板与梯级或踏板发生碰撞时,自动扶梯或自动人行道应自动停止运行 | 半 个 月 | 1、 关闭主电源开关,手动动作梳齿板开关,检查梳齿板开关的动作是否良好; 2、 检查各部件固定状态是否良好,用螺丝刀将各紧固螺栓进行紧固; 3、 检查配线及配线端子是否良好,用螺丝刀将各配线端子进行紧固; 4、 检查配线,观察外表是否有磨损,配线固定是否有松动打开扶梯踏板、按下急停;检查梳齿板开关与撞板之间间隙,检查开关动作是否灵敏; 5、 检查、调整梳齿板开关与撞板之间间隙为0.5mm以下,开关动作灵敏; 6、 拆除中间一块梳齿板,在梳齿板前方向后方向施加40公斤力时,前沿板应能灵活移动并触动开关。如果达不到上述要求,应对前沿板进行调整,直到符合要求为止; 7、 恢复梳齿板,检查梳齿板平行度及与梯级配合,确保无碰擦 | |||||||||||||||||||||||
| 15 梳齿板照明 | 1、自动扶梯或自动人行道周边,特别是在梳齿板的附近应有足够的照明。在地面测出的梳齿相交线处的光照度至少为50lx | 半 个 月 | 1、 上下运行自动扶梯,目测梳齿板照明,应确保梳齿板照明常亮或常闪; 2、 如照明不正常,则更换相应损坏部件; 3、 如有必要使用照度计测量 | |||||||||||||||||||||||
| 16 梳齿板梳齿与踏板面齿槽、导向胶带 | 1、 梳齿板梳齿或踏面齿应当完好,不得有缺损。梳齿板梳齿与踏板面齿槽的啮合深度至少为4mm,间隙不应超过4mm; 2、 当异物卡入,梳齿板与梯级或踏板发生碰撞时,自动扶梯或自动人行道应自动停止运行 | 半 个 月 | 1、 检查梳齿板与梯级,出入口的梳齿板或梯级如果相邻梳齿断裂两个以上(含两个),应及时更换,避免发生人员伤害; 2、 上下运行自动扶梯,观察梯级与梳齿板的配合情况,不应有摩擦或异响; 3、 通过前沿板滑轨的横向内六角螺栓调整顶丝来调整前沿板,并用塞尺测量,使梳齿的齿与梯级齿侧间隙均保证在1mm 以上;通过滑轨上螺柱来调整梳齿的高度,使梳齿与梯级的啮合深度不小于6mm | |||||||||||||||||||||||
| 17 梯级或者踏板下陷开关 | 1、 当梯级或踏板的任何部分下陷导致不再与梳齿啮合,应当有安全装置使自动扶梯或自动人行道停止运行。该安全装置应设置在每个转向圆弧段之前,并在梳齿相交线之前有足够距离的位置,以保证下陷的梯级或踏板不能到达梳齿相交线; 2、 该装置动作后,只有手动复位故障锁定,并操作开关或检修控制装置才能重新启动自动扶梯和自动人行道。即使电源发生故障或恢复供电,此故障锁定应始终保持有效 | 半 个 月 | 1、 打开下部的踏板,插上检修盒点动扶梯,卸下防护罩; 2、 拆除3个连续梯级,将卸下梯级的部位移动到梯级下陷保护装置的上方; 3、 查看各部件的固定状态良好,用工具进行紧固; 4、 检查开关的动作是否良好; 5、 检查配线及配线端子是否良好; 6、 检查各螺杆和检测开关的安装尺寸是否正确; 7、 查看各螺杆距梯级的安装尺寸为2.5mm; 8、 安装拆下的梯级,对好梯级与梳齿板的尺寸; 9、 拔掉检修盒,安上防护罩,恢复自动扶梯并运行自动扶梯,观察有无异常现象,若正常,将踏板复位 | |||||||||||||||||||||||
| 18 梯级链张紧开关 | 1、 直接驱动梯级、踏板或胶带的元件(如:链条或齿条)的断裂或过分伸长,自动扶梯或自动人行道应自动停止运行; 2、 该装置动作后,只有手动复位故障锁定,并操作开关或检修控制装置才能重新启动自动扶梯和自动人行道。即使电源发生故障或恢复供电,此故障锁定应始终保持有效 | 半 个 月 | 1、 打开下部的踏板,按下两个以上开关; 2、 检查梯级链张紧开关安装是否正确,检查开关是否在开关触板的中心; 3、 检查开关动作是否良好,开关触板固定状态是否良好; 4、 检查配线和配线端子接触是否良好,各接线正确,接触牢靠,无虚接现象; 5、 用钢板尺测量下梯路开口处两侧尺寸一致; 6、 恢复开关,运行扶梯,观察运行无异常后,将踏板复位 | |||||||||||||||||||||||
| 19 防护挡板 | 1、 如果建筑物的障碍物会引起人员伤害时,则应采取相应的预防措施; 2、 特别是在与楼板交叉处以及各交叉设置的自动扶梯或自动人行道之间,应当设置一个高度不应小于0.30m,无锐利边缘的垂直固定封闭防护挡板; 3、 挡板应位于扶手带上方,且延伸至扶手带外缘下至少25mm(扶手带外缘与任何障碍物之间距离大于等于400mm的除外) | 半 个 月 | 1、 测量扶手带外缘与障碍物距离是否小于400mm,当小于400mm时,必须设置防护挡板; 2、 测量防护挡板高度是否不小于0.30米,并且延伸至扶手带外缘下不小于25mm; 3、 检查防护挡板固定螺栓,用扳手紧固; 4、 目测防护挡板是否有破损,如有则需进行更换 | |||||||||||||||||||||||
| 非操纵性逆转保护装置 | 1、 自动扶梯或倾斜角不少于6°的倾斜式自动人行道应设置一个装置,使其在梯级,踏板或胶带改变规定运行方向时,自动停止运行; 2、 该装置动作后,只有手动复位故障锁定,并操作开关或检修控制装置才能重新启动自动扶梯和自动人行道。即使电源发生故障或恢复供电,此故障锁定应始终保持有效 | 半 个 月 | 1、 关闭主电源开关,检查开关动作是否良好; 2、 查看各部件的固定状态良好,用工具进行紧固; 3、 检查配线及配线端子是否良好; 4、 调整光电接近开关的检测面和检测挡板的间隙(在1.5~2.5mm),而且光电接近开关要和检测板垂直,定好位置后将开关定位螺母拧紧 | |||||||||||||||||||||||
| 21 防攀爬装置 | 1、 扶手装置应没有任何部位可供人员站立; 2、 为防止人员跌落,在自动扶梯与自动人行道的外盖板上应当装设防爬装置: ①防爬装置位于地平面上方(1000±50)mm,下部与外盖板 相交,平行于外盖板方向上的延伸长度不应小于1000mm, 并应当确保在此长度范围内无踩脚处。该装置的高度应至少 与扶手带表面齐平; ②当自动扶梯或自动人行道与墙相邻,并且外盖板的宽度大 于125mm时,在上、下端部应安装阻挡装置防止人员进入 外盖板区域。当自动扶梯或自动人行道为相邻平行布置,且 共用外盖板的宽度大于125mm时,也应安装这种阻挡装置。 该装置应延伸到高度距离扶手带下缘25mm~150mm | 半 个 月 | 1、 目测当扶手装置有可供人正常站立的部位时,必须设置防攀爬装置; 2、 测量防攀爬装置的相关尺寸符合要求 3、 检查防攀爬装置固定螺栓,用扳手紧固; 4、 目测防攀爬装置是否有破损,如有则需进行更换 | |||||||||||||||||||||||
| 22 防滑行装置 | 1、当自动扶梯或倾斜式自动人行道和相邻的墙之间装有接近扶手带高度的扶手盖板,并且建筑物(墙)和扶手带中心线之间的距离大于300mm时,应在扶手盖板上装设防滑行装置。该装置应包含固定在扶手盖板上的部件,与扶手带的距离不应小于100mm,并且防滑行装置之间的间隔距离不应大于1800mm,高度不应小于20mm。该装置应无锐角或锐边; 2、对相邻自动扶梯或倾斜式自动人行道,扶手带中心线之间的距离大于400mm时,也应满足上述要求 | 半 个 月 | 1、 当扶梯和相邻的墙之间装有接近扶手带高度的扶手盖板,并且墙和扶手带中心线之间距离大于300mm时,必须在扶手盖板上设置防滑行装置; 2、 测量防滑行装置的相关尺寸符合要求; 3、 检查防滑行装置固定螺栓,用扳手紧固; 4、 目测防滑行装置是否有破损,如有则需进行更换 | |||||||||||||||||||||||
| 23 围裙板防夹装置 | 在自动扶梯的围裙板上应当装设围裙板防夹装置。 (1)由刚性和柔性部件(例如:毛刷、橡胶型材)组成; (2)从围裙板垂直表面起的突出量应最小为33mm,最大为50mm; (3)刚性部件应有18mm到25mm的水平突出,柔性部件的水平突出应为最小15mm,最大30mm; (4)在倾斜区段,围裙板防夹装置的刚性部件最下缘与梯级前缘连线的垂直距离应在25mm和30mm之间; (5)在过渡区段和水平区段,围裙板防夹装置的刚性部件最下缘与梯级表面最高位置的距离应在25mm和55mm之间; (6)刚性部件的下表面应与围裙板形成向上不小于25°的倾斜角,其上表面应与围裙板形成向下不小于25°倾斜角; (7)围裙板防夹装置的末端部分应逐渐缩减并与围裙板平滑相连。围裙板防夹装置的端点应位于梳齿与踏面相交线前(梯级侧)不小于50mm,最大150mm的位置 | 半 个 月 | 1、 关闭主电源开关; 2、 逐段检查防滑装置的禁锢情况; 3、 检查各尺寸是否符合要求; 4、 检查毛刷是否有脱落,如有脱落则需更换 | |||||||||||||||||||||||
| 24 梯级滚轮和梯级导轨 | 1、 梯级滚轮应保持润滑良好,转动正常; 2、 梯级滚轮不应有破损; 3、 梯级导轨应保持清洁; 4、 梯级导轨不应有过量磨损; 5、 梯级导轨轨迹应符合生产厂家要求 | 半 个 月 | 1、 打开下部踏板; 2、 插上检修盒,卸下防护罩,把梯级逐级开至下部折弯处,检查梯级滚轮,如有破损需及时更换; 更换方法: 1)打开下部踏板,插上检修盒,卸下防护罩; 2)将要拆卸的梯级点动至下底坑折弯处; 3)用梯级扳子将曳引链轴两侧的固定座松开,将尼龙套沿轴从梯级孔中敲出; 4)双手抓住梯级,将梯级从曳引链轴上拉出,然后先向一侧倾斜从梯路开口处拿出,再将另一侧也拿出,平稳放至地面; 5)用专用工具拆下梯级滚轮,换上新的梯级滚轮; 梯级的安装与调整: 1) 将需要安装梯级的曳引链轴点动至下端折弯处; 2) 将一侧梯级轮对准转向臂缺口放入,再将另一侧放入转向臂; 3) 双手拿住梯级,使梯级轴孔扣到曳引链轴上,使该梯级两侧与相邻的梯级两侧对齐,再将尼龙套塞入梯级孔内; 4) 点动梯级至梳齿位置,若梳齿不居中,校正梯级左右位置,然后点动至折弯处; 5) 将主轴两侧的固定座靠紧尼龙套端面,然后将固定座拧紧。 6) 调整梯级与梳齿板尺寸,拔掉检修盒,安上防护罩,踏板复位。 3、 连续拆除3级检修梯级,逐段检查梯级导轨并清理,修磨导轨台阶处; 4、 检查导轨紧固螺栓,用扳手抽查紧固; 5、 检查导轨磨损情况,发现过量磨损及时更换; 6、 运行扶梯,观察扶梯应无异响; 7、 拆装梯级参照上述步骤 | |||||||||||||||||||||||
| 25 梯级、踏板与围裙板 | 1、 自动扶梯或自动人行道的围裙板设置在梯级、踏板或胶带的两侧,任何一侧的水平间隙不应大于4mm,且两侧对称位置处的间隙总和不应大于7mm; 2、 如果自动人行道的围裙板设置在踏板或胶带之上时,则踏板表面与围裙板下端间所测得的垂直间隙不应超过4mm;踏板或胶带产生横向移动时,不允许踏板或胶带的侧边与围裙板垂直投影间产生间隙 | 半 个 月 | 1、 运行扶梯,检查运行是否有异声,如有则需确认发出声响的位置; 2、 停止电梯运行,拆下发出声响位置的内盖板; 3、 用扳手松围裙板螺母,将围裙板向梯级垂直方向移动,使梯级与围裙板之间的缝隙增大(保证梯级与围裙板之间缝隙单侧不大于4mm,两侧之和不大于7mm); 4、 用扳手紧围裙板螺母,将围裙板固定,再次检查梯级与围裙板间隙,保证梯级与围裙板之间缝隙单侧不大于4mm,两侧之和不大于7mm); 5、 运行扶梯,观察声响是否还存在,若存在继续调整,若不存在,将内盖板复原,恢复电梯运行 | |||||||||||||||||||||||
| 26 运行方向显示 | 1、 自动运行功能扶梯应配备运行方向指示装置; 2、 当扶梯启动自动运行时,扶梯入口处的指示方向应与运行方向一致,并显示绿色; 3、 当扶梯启动自动运行时,扶梯出口处的指示方向应显示红色; 4、 按急停开关,将扶梯停止,在此停止状态时,上下运行箭头均显示红色 | 半 个 月 | 1、 用钥匙开关启动扶梯后,扶梯运转,箭头显示应与扶梯运行方向一致; 2、 在扶梯运行方向出口处,运行箭头显示红色,提醒乘客是反向乘梯,禁止乘梯 3、 按急停开关,将扶梯停止,在此停止状态时,上下运行箭头均显示红色; 4、 检查运行方向显示外观,应确保与盖板平整,如不平整,需将盖板拆除后予以调整; 5、 如方向显示与上述不符或不亮,则需根据电器原理图进行检查或更换,修复后方可投入运行 | |||||||||||||||||||||||
| 27 扶手带入口处保护开关 | 1、 在扶手转向端的扶手带入口处应设置手指和手的保护装置,该装置动作时,驱动主机应当不能启动或立即停止; 2、 扶手带与入口橡胶不应有刮檫; 3、 在出入口橡胶表面上施加20kgf的推力,应确保开关动作; 4、 扶手带入口保护开关应保持清洁 | 半 个 月 | 1、 检查出入口橡胶是否变形、断裂; 2、 自动扶梯运行时,检查扶手带与入口橡胶是否刮碰; 3、 在出入口橡胶表面上施加20kgf的推力,观察开关是否动作; 4、 用手压出入口橡胶,使扶手带安全装置动作,电梯停止运行,松开手后安全装置自动复位; 5、 检查配线和配线端子接触是否良好; 6、 检查出入口安全装置的固定状态是否良好; 7、 用毛刷清除扶手带入口保护装置周围的浮灰及垃圾 | |||||||||||||||||||||||
| 扶手带 | 1、 墙壁或其他障碍物与扶手带外缘之间的水平距离在任何情况下均不得小于80mm,与扶手带下缘的垂直距离均不得小于25mm 2、 相互邻行或交错设置的自动扶梯或自动人行道,扶手带之间的距离应不小于160mm 3、 扶手带开口处与导轨或扶手支架之间的距离在任何情况下均不允许超过8mm 4、 扶手带表面应无过量磨损; 5、 扶手带不应有过量温升 | 半 个 月 | 1、 用卷尺测量相关尺寸; 2、 运行自动扶梯,观察扶手带运行是否偏心,扶手带与出入口是否刮碰; 3、 运行一周观察扶手带表面是否有过量磨损,是否有磨损产生的粉尘; 4、 用手感知扶手带是否有过量温升 | ||||||||||
| 29 扶手带运行 | 1、 应当设置扶手带速度监控装置,在自动扶梯和自动人行道运行时,当扶手带速度偏离梯级、踏板或者胶带实际速度-15%且时间持续超过15秒时,该装置应当使自动扶梯或自动人行道停止运行; 2、 扶手带张力需满足生产厂家要求; 3、 扶手带运行速度应与梯级运行速度偏差在0~+2%之间 | 半 个 月 | 1、 上下运行扶梯,将双手扶住扶手带,感受扶手带运行情况; 2、 扶手带安装的过松会使扶手带产生振动,过紧则会使扶手带过热,加大磨损,降低扶手带的使用寿命。扶手带在运行一段时间后会变长,所以要定期检查扶手带的松紧度。 调整步骤: 1) 松开扶手带涨紧装置紧固螺栓; 2) 拧紧或拧松扶手带调节螺母,使涨紧装置沿上、下向移动,测量两 托辊之间扶手带垂度,使其垂度值为5~10mm或下行时上转向端部扶手带可拉出10~15mm; 3) 扶手带调整完成后,拧紧扶手带涨紧装置紧固螺栓。 3、 扶手带运行速度应与梯级运行速度偏差在0~+2%之间,如超出该范围,则按上述调整方法进行调整; 4、 拆开两侧下圆弧段内盖板,检查扶手带速度保护开关是否紧固,与扶手带配合是否合理,配线及配线端子是否良好,如有必要进行适当调整,调整结束后,开梯试运行。 5、 扶手带安装的过松会使扶手带产生振动,过紧则会使扶手带过热,加大磨损,降低扶手带的使用寿命。扶手带在运行一段时间后会变长,所以要定期检查扶手带的松紧度 | ||||||||||
| 30 扶手护壁板 | 1、 护壁板之间的空隙不应大于4mm,其边缘应呈圆角或倒角状; 2、 玻璃垂直度在0.5mm以内; 3、 护壁板波玻璃应采用厚度不小于8mm的钢化玻璃 | 半 个 月 | 1、 检查玻璃表面是否有裂痕,边缘是否有破损现象; 2、 用钢板尺测量两块玻璃之间间隙应在1.5~2.5mm; 3、 用线垂测量玻璃垂直度在0.5mm以内; 4、 查看玻璃托脚夹紧螺栓是否松动,若松动应及时用扭力扳手拧紧,玻璃夹紧件处螺纹联接的拧紧力矩为55~60N·m | ||||||||||
| 31 上下出人口处的照明 | 自动扶梯或自动人行道周边,特别是在梳齿板的附近应有足够的照明。在地面测出的梳齿相交线处的光照度至少为50lx | 半 个 月 | 1、 目测上下出入口亮度,能充分满足乘梯要求; 2、 如有必要,用照度计测量照度,应确保上下出入口有不小于50LX的光照度 | ||||||||||
| 32 上下出入口和扶梯之间保护栏杆 | 墙壁或其他障碍物与扶手带外缘之间的水平距离在任何情况下均不得小于80mm,与扶手带下缘的垂直距离均不得小于25mm | 半 个 月 | 1、 如上下出入口存在人员坠落的危险,应设置保护栏杆; 2、 测量栏杆与护壁板、扶手带的距离及高度应符合要求; 3、 用手摇晃保护栏杆不应有过量晃动,如有则需检查保护栏杆固定点加以紧固 | ||||||||||
| 33 出人口安全警示标志 | 在自动扶梯或自动人行道入口处应当设置使用须知的标牌,标牌须包括以下内容: ①应拉住小孩; ②应抱住宠物; ③握住扶手带; ④禁止使用非专用手推车(无坡度自动人行道除外)。 这些使用须知,应尽可能用象形图表示 自动扶梯或自动人行道至少在一个出入口的明显位置,应当有产品标识: ①制造厂的名称; ②产品型号; ③产品编号; ④制造年份; ⑤安全检验标识 | 半 个 月 | 1、 目测上下出入口玻璃上张贴安全警示标志; 2、 标志应包含: 1) 应拉住小孩; 2) 应抱住宠物; 3) 握住扶手带; 4) 禁止使用非专用推车; 5) 表明相关信息的产品标识; 以上如有缺失,及时更换 | ||||||||||
| 34 分离机房、各驱动和转向站 | 1、在机房,尤其是在桁架内部的驱动站和转向站内,应具有一个没有任何永久固定设备的、站立面积足够大的空间,站立面积不小于0.3m2,其较短一边的长度不小于0.5m; 2、当驱动装置或制动器装在梯级、踏板或胶带的载客分支和返回分支之间时,在工作区段应提供一个水平的立足区域,其面积不小于0.12m2, 最小边尺寸不小于0.3m 3、如果转动部件易接近或对人体有危险,应当设置有效的防护装置,特别是必须在内部进行维修工作的驱动站或转向站的梯级和踏板转向部分 | 半 个 月 | 1、 打开机房盖板,切断主电源开关; 2、 用刷子、铲刀、将机房内的垃圾、杂物清除; 3、 用抹布将机房内的部件及表面擦拭干净; 4、 目测相关尺寸,有必要用卷尺测量; 5、 目测确认相关部件是否齐全 | ||||||||||
| 35 自动运行功能 | 1、 在用钥匙开关启动扶梯自动运行功能; 2、 扶梯运转,箭头显示与运行方向一致; 3、 光电开关开始自动检测扶梯上下两侧,有人或物体在间隔不超过1分钟内连续处于扶梯既定运行方向入口处,且在光电开关检测范围之内(一般为扶梯入口前面1.3米以内)扶梯一直运行,若人或物体在间隔1分钟内未出现在此位置,扶梯运行1分钟后停止; 4、 在此停止状态,若有人或物体再次出现于扶梯既定运行方向入口处,扶梯也自动启动。没有人为操作,扶梯如前所述运行; 5、 若在此停止状态有人或物体出现于扶梯既定运行方向的反向入口处,扶梯自动启动按既定运行方向运行10秒后停止,同时运行箭头显示红色,提醒乘客是反向乘梯,禁止乘梯; 6、 若在此10秒内有人和物体出现于扶梯既定运行方向入口处,且在光电开关检测范围之内,扶梯将按如前所述既定方向自动运行; 7、 扶梯自动启动始终按既定方向运行; 8、 扶梯在自动运行状态下按停止按钮后将不再自动启动; 9、 扶梯在检修运行状态下不执行自动运行功能; 10、 扶梯光电检测距离、角度可通过调整光电开关位置和光电开关本身旋钮进行调整 | 半 个 月 | 1、 用钥匙开关实验; 2、 观察方向指示灯状态是否符合要求; 3、 人为在出入口部位阻挡光电开关,测试光电开关的可靠性; 4、 验证光电开关动作时,扶梯是否自动运行,并目测距离,有必要用卷尺测量; 5、 按动停止开关使扶梯停止,观察方向指示灯状态是否符合要求; 6、 反向进行测试,符合上述要求 | ||||||||||
| 36 急停开关 | 1、在驱动站和转向站都应设有停止开关,如果驱动站已经设置了主开关,可不设停止开关。对于驱动装置安装在梯级、踏板或胶带的载客分支和返回分支之间或设置在转向站外面的自动扶梯和自动人行道,则应在驱动装置区段另设停止开关。 2、停止开关应是红色双稳态的,应有清晰并且永久的标识 3、紧急停止装置应设置在位于自动扶梯或自动人行道出入口附近的、明显并且易于接近的位置。紧急停止装置应为红色,应有清晰并且永久的中文标识; 4、为方便接近,必要时应当增设附加急停装置。附加急停装置之间的距离; ①自动扶梯不应超过30m; ②自动人行道不应超过40m | 半 个 月 | 1、检查各急停按钮,观察动作是否良好,接线端子是否紧固; 2、急停开关动作时,扶梯应确保同步停梯; 3、目测急停开关外观及颜色,符合相关要求 | ||||||||||
| 37 梯级轴衬 | 1、梯级轴衬应无过量磨损; 2、梯级轴衬润滑适当; 3、固定夹子应无松动 | 一 季 度 | 1、打开下部踏板,插上检修盒,卸下防护罩;将要拆卸的梯级点动至下底坑折弯处; 2、用梯级扳子将曳引链轴两侧的固定座松开,将尼龙套沿轴从梯级孔中敲出; 3、双手抓住梯级,将梯级从曳引链轴上拉出,然后先向一侧倾斜从梯路开口处拿出,再将另一侧也拿出,平稳放至地面; 4、在轴衬处加润滑油适量; 5、将需要安装梯级的曳引链轴点动至下端折弯处; 6、将一侧梯级轮对准转向臂缺口放入,再将另一侧放入转向臂; 7、双手拿住梯级,使梯级轴孔扣到曳引链轴上,使该梯级两侧与相邻的梯级两侧对齐,再将尼龙套塞入梯级孔内; 8、点动梯级至梳齿位置,若梳齿不居中,校正梯级左右位置,然后点动至折弯处; 9、将主轴两侧的固定座靠紧尼龙套端面,然后将固定座拧紧; 10、调整梯级与梳齿板尺寸,拔掉检修盒,安上防护罩,踏板复位; 11、接通电梯主电源,断开门机电源,进入轿顶,操作检修控制装置运行电梯,运行时人为打开轿门,验证电气安全装置能否使电梯停止或使电梯不能启动 | ||||||||||
