国际贸易实务复习 (2)

Gross for Net以毛作净       More or Less Clause 溢短装条款         Acceptance承兑              Commission佣金   

Unit Price单价              Draft汇票

Bill of Lading海运提单      Letter of Credit信用证      

Trade Terms贸易术语        Commodity Inspection商检

二、选择、判断

1、在进出口货物贸易中，可能涉及的当事人有哪些？

进口商   出口商    承运人      保险公司     银行 

检验与公证机构     领事馆      仲裁机构或

2、以实物表示商品品质的方法有哪几种？    

看货买卖   凭样品买卖

3、机电产品、绒毛玩具采用何种品质表示方法为宜？   

说明书和样品  

4、某公司出口彩电共1000台，合同和信用证都规定不准分批装运。运输时有20台被撞，包装破裂，彩电外壳变形，不能出口。根据《跟单信用证统一惯例》规定，轻工业公司装船时应该装运多少台？   

1000

5、合同中数量条款为“600M/T 10% more or less at seller’s option”，则卖方交货数量可以为多少？   

540—660

6、哪些商品的计重可采用公量？

棉花   羊毛   生丝

7、根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，如卖方交货数量大于约定的数量，买方可以如何处理？

买方可以拒收多交的部分，也可收取多交部分中的一部分或全部

8、运输包装上的标志有哪几种？ 

运输标志   指示性标志    警告性标志    附属性标志

标准运输标志由哪几部分组成？

收货人代号    参考号    目的港、转运港    件号

9、货物的过程中看到货物的外包装上有一只酒杯图形，这种标志属于何种标志？    

指示性标志

10、何为中性包装？

是指在商品的本身，以及商品的内包装和外包装上，既不标明生产国别、地名和厂商名称，也不标明产品原本的商标或品牌的包装。

何为定牌生产？

指卖方按买方要求在其制造的商品上标明买方指定的商标或品名。

11、按照《通则》的解释，FOB、CFR和CIF的共同点、不同点是什么？

共同点：第一：交货方式相同:都是象征性交货即卖方凭单交货，买方凭单付款

        第二：运输方式相同：都是适用于水上运输

        第三：交货地点相同：都在出口国装运港口

        第四:出口清关手续义务相同：都是卖方义务

不同点：第一：运输责任和费用不同，FOB是买方负责运输责任和费用，CFR和CIF是卖方负责运输费。

    第二：办理保险和保险费用不同，FOB和CFR买方负责，CIF是卖方负责

第三：装船后卖方是否及时通知买方，FOB和CFR及时通知，CIF双方协调。

A 风险划分的界限在哪？ 交货地点在哪？

界限：装运港货物越过船舷为界限   

交货地点：装运港

B 哪个术语卖方承担的风险最大？  

 CIF

C FOB后加什么港口， CFR和CIF又加什么港口？  

装运港              目的港  

D CFR条件成交时，卖方装船后向买方及时发出装船通知的重要性

按CFR条件成交的，卖方负责安排运输，但运输保险由买方负责，这使卖方装船后向买方及时发出装船通知的重要性。因为办理运输保险，就是针对运输过程中出现的风险和损失，而一旦卖方不及时通知导致买方不能及时投保，那么卖方就必须承担因此而产生的全部损失。

12、什么是象征性交货？有何特点？ 

卖方只把代表货物所有权的单据交到买方手中，完成货物所有权的转移即为履行了交货义务。

特点：1、卖方是凭单据交货，买方是凭单据付款：

2、不能在合同中规定货物何时到达目的港的条款内容。

13、单价条款由哪几部分构成？250美元/桶CIF伦敦、每吨1,000美元CFR净价是我国某公司出口商品的单价，表达正确吗？

计量单位、单价金额、计价货币、贸易术语 

250美元/桶CIF伦敦是对的

每吨1,000美元CFR净价是错的，CFR后面加目的港的，不加净价！

14、国际贸易中最主要的运输方式是什么？

海洋运输

15、班轮运输的特点有哪些？

定时、定线、定港、定费率、船方负责装卸货物

16、班轮运价表中用字母“M”、 “W”、“M/W”分别表示何种计收标准？

“M”体积    “W”重量   “M/W” 体积和重量较高的

17、速遣费和滞期费的规定。

速遣：指租船人按约定的装卸时间和装卸率提前完成装卸任务，使船方节省了在港停泊的时间及费用开支。为此，船方将其获取的利益一部分给租船人作为奖励，这部分奖励叫速遣费。

滞期：指租船人未能在租船合同中约定的装卸时间内将货物全部装完或卸完。由于滞期致使船舶在港内停泊时间延长，给船方造成经济损失，这些损失，租船人必须按约定每天补偿若干金额给船方，这项补偿叫滞期费。

18、何为部分发运？

分批发运是指一笔成交的货物，分成若干批装运，货物不是同时达到目的港的。

19、何为不清洁提单？

指承运人对货物的表面状况和其他方面加以批注的提单

按提单是否装船和有无不良批注，买方和银行愿意/不愿意接受何种提单？

不愿意

20、按提单收货人抬头分类，在国际贸易中被广泛使用何种提单？

提示提单

21、在海上保险业务中，属于自然灾害风险的有哪些？

恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水、火上爆发

22、水泥受海水浸泡后结块，丧失原有的使用价值，属于何种性质的损失？

实际全损

一批货物在海运途中发生承保范围内的损失，其修理费用超过货物修复后的价值，属于何种性质的损失？

推定全损

23、何为共同海损？某货轮从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船、货的共同安全，下令往舱内灌水，火很快被扑灭。但由于主机受损，无法继续航行，于是船长雇用拖轮将船拖回新港修理，修好后重新驶往新加坡。这次造成的损失如1000箱货被火烧毁；600箱货被水浇湿；主机和部分甲板被烧坏；拖轮费用属何种性质的损失？

共同海损：是指载货船舶在运输途中遇到灾害、事故，威胁到船舶和所有货物的共同安全。

1000箱货被火烧毁是单独海损，600箱货被水浇湿是共同海损，主机和部分甲板被烧坏是单独海损，拖轮费用共同海损。

24、三种基本险别中，保险公司承担赔偿责任最大的是？其次？

一切险最大，其次是水渍险，接着是平安险。

25、能够投保的险别是？

平安险，水渍险和一切险这三种基本险别都可以单独投保。

26、平安险、水渍险 对被保险货物由于自然灾害所造成的部分损失的规定。

平安险被保险货物在运输中由于恶劣气候，雷电，海潮，地震，洪水和火山爆发自然灾害造成被保险货物的实际全损和推定全损。

水渍险的承保范围除包括“平安险'的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候，雷电，海潮，地震，洪水和火山爆发等自然灾害所造成的部分损失。

27、一切险的承保责任范围。

一切险的责任范围除包括平安险和水渍险的各项责任外，还包括保险货物在运输途中由于外来原因所造成的被保险货物的全部或部分损失。

28、按照国际保险市场的惯例，投保时的保险加成率一般是多少？

10%

29、三种基本险和战争险责任起迄

基本险的是仓至仓，战争的是水上运输那段

30、使用最多的票据是？

汇票

31、即期汇票的付款期限是收款人提示汇票的哪一天？

当天

32、信用证中谁负第一付款责任？   

开证行

33、信用证支付方式的特点

第一：开证行负第一性付款责任

第二：信用证是自足文件，不依附于贸易合同存在

第三：信用证业务是一种纯粹的单据业务。

34、何为不可撤销信用证？保兑信用证有何特点？

不可撤销信用证是指开证行一经开出，在有效期内未经信用证各方当事人的同意，开证行不得单方面修改或撤销信用证。

保兑信用证特点：保兑信用证中保兑行和开证行一样，也承担着第一性的付款责任。

35、检验时间和地点的规定使用最多的是？

出口国检验，进口国复检。

36、进口索赔可区别不同情况向责任方索赔，如发现交货数量短少属于原装数量不足；货物的品质、规格与合同规定不符等，向谁索赔？到达目的地后，所卸货物的件数与提单所列明的件数不符又向谁索赔？

交货数量短少属于原装数量不足向卖方

货物的品质、规格与合同规定不符等，卖方索赔

到达目的地后，所卸货物的件数与提单所列明的件数不符承运人索赔

37、不可抗力的构成条件及处理

构成条件：第一：该事故必须发生在合同签订以后

第二：该事故不是合同当事人的过失，疏忽或故意行为造成的

第三:该事故是当事人无法预见、无法预防和控制的。

处理： 1、发生不可抗力事故，遭受事故的一方可以暂时不履行合同至一段时间（如2——3各月），届时，如果还无法履行合同，则可以解除合同；

       2、如果影响事故已不存在，则可以继续执行合同。

38、仲裁协议的作用

1.它是双方当事人在发生争议时,以仲裁方式解决争议的依据,双方须受仲裁协议的约束.

2.它是仲裁机构和仲裁员取得对有关争议案件的管辖权的依据.

3.有仲裁协议,可以排队对有关争议案件的管辖权的任何一方不应再向起诉.

39、交易磋商必不可少的环节是？判断每次交易磋商的交易性质。

环节：发盘和接受

40、在我国的出口业务中，普遍使用哪种贸易术语和货款结算方式作为主要的交易条件？

出口：CIF，信用证     进口:FOB ,信用证

41、出口合同的履行包括哪些环节？

备货-推证、审证、改证—租船订舱、商品检验、投保、报关、装船_制单、交单、结汇。

42、信用证的审核单位是？出口公司对L/C审核的重点是？

信用证的审核单位通知行和出口企业。

出口公司对L/C审核的重点：

1、对信用证金额与货币的审查：信用证金额应以合同金额相一致。如合同订有溢短装条款，信用证金额应包括溢短部分的金额。信用证金额中单价与总值要填写正确，大、小写并用。来证所采用的货币应与合同规定相一致。如来自与我国订有支付协定的国家，使用货币应与支付协定规定相符。

2、对商品的品质、规格、数量、包装等条款的审查：证中有关商品货名、规格、数量包装、单价等项内容必须和合同规定相符，特别是要注意有无另外的特殊条款，应结合合同内容认真研究，做出能否接受、或是否修改的决策。

3、对信用证规定的装运期、有效期和到期地点的审查：装运期必须与合同规定一致，如国外来证晚，无法按期装运，应及时电请国外买方延展装期限。信用证有效期一般应与装运期有一定的合理间隔，以便在装运货物后有足够时间办理制单结汇工作。关于信用证的到期地点，通常要求在中国境内到期，如信用证将到期地点规定在国外，或国外银行的柜台等，我们不易掌握国外银行收到单据的确切日期，这不仅影响收汇时间，而且容易引纠纷，故一般不宜接受。

4、对单据审核：

5、费用条款审核。

43、信用证修改通知书有多项内容时，只能全部接受或全部拒绝

对的

44、开证行、进口方有权拒绝付款赎单的理由是？

单证不一致和单单不一致，有权拒绝付款赎单。

三、案例分析题

相关章节：贸易术语、保险、信用证

四、计算与实操题

相关章节：价格转换（要求记的两个公式）、运费、保险费、信用证审核

注：认真做好三、四部分相关章节的课后练习及技能实训