3、40mT梁预制与安装专项施工技术方案

40mT梁预制与安装

专项施工技术方案

编 制 人：____________________

审 核 人：____________________

批 准 人：____________________

一、编制依据

1、招标文件及规范标准。

2、现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况。

3、国家有关方针和国家、交通部有关标准规范、规程和验标等。

4、我单位类似工程的施工经验及设备情况。

5、我单位通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2000《质量手册》和《程序文件》。

6、我单位对现场实际勘探。

  7、《路桥施工计算手册》、《桥涵》、《公路工程施工工艺标准》、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011。

第二章 工程概况

2.1工程规模及结构特点

马安红水河大桥为连续刚构桥，桥梁结构形式：大桥跨组合为：2×40+（66+120+66）+4×40m，主桥为66+120+66m预应力砼箱形连续刚构，引桥为先简支后连续40m预应力砼T梁。T梁共计42片。

2.2自然条件及施工环境

2.2.1气候条件

属亚热带的季风气候区，受季风环流的影响，夏季盛行温暖湿润的海洋气团，故夏季长，雨季同季，年温差大，日温差小，冬春垂直差异大于纬度差异，春温低于秋温，冬春热量不足;气候资源地域差异大。受西南暖湿气流和北方变性冷气团的交替影响，干旱、暴雨洪涝、大风冰雹、雷电、低温冷(冻)害等气象灾害较为常见。

2.2.2施工准备

1、场地布置

预制场包含以下设施：预制台座、存梁区、水电线路、提梁龙门吊及轨道、模板、钢筋及预应力材料制作存放区、排水沟等。预制场的布局原则为方便施工、减少干扰、利于排水、以利运输。

（2）、预制场内设100t龙门吊2套，龙门吊轨道中心距为15.8m，轨道铺设长300m。

（3）、预制场内布置40mＴ梁预制台座6个。

（4）、在龙门吊轨道内侧布置养生用水管道，并且管道埋入地下，在每排制梁区设置喷淋系统，用于T梁养生。

2、场地排水系统布置

本预制场的施工用水主要包括混凝土拌和用水、混凝土养护用水及清洗施工设备用水。为了保证施工区内的有序和干净，在预制场内设置主排水沟和辅助排水沟两种类型的排水沟。两种类型的排水沟相互接通，并设置一定的纵坡度，主排水沟接通场地外排水沟，整个预制场内不得有积水现象。

（1）、主排水沟

在龙门吊轨道的内侧各布置一条30cm×30cm矩形断面的主排水沟，设2％的坡度，保证排水通畅。

（2）、辅助排水沟

辅助排水沟与主排水沟垂直，布置在预制台座之间，断面形式采用10cm×10cm或20cm×20cm的矩形断面，设0.5％或1.5%的坡度，保证排水通畅。

第三章 技术特点及技术等级

3.1工程技术特点

对混凝土的强度，混凝土浇筑施工质量，预应力张拉，混凝土的保养要求较高。

3.2工程技术等级

依据《广西壮族自治区公路桥梁工程总公司施工技术方案审批办法》以及《广西壮族自治区公路桥梁工程总公司一分公司施工技术方案审批管理实施细则》，属公司掌握技术,技术等级为二级。

第四章 施工方案及施工工艺

4.1施工工艺及施工步骤

根据我公司的技术装备情况，T梁预制施工工艺见《施工工艺框图》

4.2 T梁预制场建设

4.2.1 预制场施工步骤

路基整平、碾压→龙门吊轨道、台座基础开挖及砼浇注→台座砼浇注→场地硬化→排水系统施工

4.2.2 龙门吊轨道施工

根据设计位置及挖深，进行龙门吊轨道位置开挖，对轨道范围内的基底要加强碾压，轨道基础分两层，底层采用80cm×60cm的矩形断面；顶层采用20cm×40cm的矩形断面，均采用C25混凝土浇注。

4.2.3 台座修筑

台座基础宽90cm，厚30cm～60cm，采用C30混凝土浇注。因张拉时台座两端底模须承受全部梁重，因此，在40mＴ梁预制台座基础两端各2.5m范围内，台座基础厚度由30cm加厚到60cm，同时，在40mＴ梁预制台座基础两端各2m范围内增设4层钢筋网片，用Φ12带肋钢筋按20cm×20cm绑扎。

台座宽60~70cm，厚25cm，采用C30混凝土浇注。台座顶面四边布置槽钢（50mm×37mm×4.5mm）与预埋钢筋焊接成整体，用水准仪精确调整槽钢顶标高，使其顶面标高与设计反拱值相符，在台座纵向每隔50cm预埋一道Φ32mmPVC管（注意与横隔板错开），用作Ｔ梁模板对拉拉杆预埋孔，台座顶面采用6mm钢板作为底模。台座施工时注意在其两端各预留钢丝绳套箍吊装槽口，槽口采用活动底模的形式进行设置。

台座按二次抛物线向下设置反拱度，跨中最大反拱值按3.0cm考虑，两端为0cm，按二次抛物线的比例进行分配。

4.2.4场地硬化

预制梁场整平、碾压后，使用非行车区10cm厚，行车区20cm厚的C20混凝土进行硬化处理，场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，设不小于1.5％的排水坡度。

4.2.5附属设施施工

在预制场内设长为16.0m宽为10.4m和16.0m宽为9.5m轻型钢构钢筋加工棚，棚内地面使用10cm厚的C20混凝土进行硬化处理，硬化按照四周低、中心高的原则进行，设不小于1.5％的排水坡度，四周设置排水沟，棚内按其使用功能分为：钢筋下料区、加工制作区、废品区等。

钢筋堆料场地面使用10cm厚的C20混凝土进行硬化处理，硬化按照四周低、中心高的原则进行，设不小于1.5％的排水坡度，四周设置排水沟，堆料场存放台采用M7.5浆砌片石砌筑，存放台高度不低于50cm。

4.3 T梁钢筋制作与安装

每个预制场均设置T梁钢筋加工制作棚和钢筋骨架制作台座，钢筋的下料、弯曲、焊接均在现场进行，为了确保钢筋骨架的标准化生产，要严格控制好钢筋的下料长度、起弯点位置、弯曲角度、搭接长度、焊接质量、主筋间距、箍筋间距、保护层厚度等各项指标。具体操作方案如下：

(1)钢筋骨架的制作在预制现场进行，按图纸要求的尺寸间距在台座上标出钢筋的分档标志，并按先后顺序摆放各层钢筋，按设计要求合理布设钢筋的位置和预埋件位置；钢筋需要搭接时受力钢筋的焊接或绑扎接头设置在内力较少处，并错开布置，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度，并使接头的截面面积的百分比符合设计和施工技术规范要求。

(2)骨架的焊接采用分段、分片方式,在专用的焊接台座上施焊。焊接接头尽量采用双面焊，焊接时检查焊缝的长度，使双面焊缝不小于5d，单面焊缝不小于10d。

(3)绑扎钢筋时，相交点全部绑扎牢，必要时采用点焊，必须保证受力钢筋不位移。双向受力的钢筋不得跳扣绑扎。

(4)为了保证钢筋混凝土保护层的厚度，在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块，并互相错开，分散布置，垫块间距控制在2.0m左右，按梅花形布设。

(5)钢筋骨架焊接和绑扎好后，准确定位后再安装横隔板钢筋，然后安装波纹管、锚垫板等，最后安装侧模板和端头模板等。

(6)侧模安装后再安装顶板和翼缘板钢筋，模板加工时侧模上部两边留有锯齿型槽口，用于固定横向钢筋，桥面板预埋钢筋采用点焊方式固定。

4.4 波纹管埋设及钢绞线加工

1、预应力孔道成型

按照设计要求，T梁和小箱梁正弯矩预应力钢束孔道均采用预埋塑料波纹管成型，墩顶负弯矩钢束孔道均采用预埋扁形塑料波纹管成型。

波纹管在使用前要逐根检查，不得使用沾有油污、泥土或有撞击、压痕、裂口的波纹管。波纹管在安放时，管道位置严格按设计图纸要求的坐标位置定位，并保持管道顺畅。所有管道沿长度方向每50～100cm设一“井”字型定位钢筋，并点焊在钢筋骨架上，不容许用铁丝绑扎定位，确保管道在浇筑砼时不上浮、不变位。波纹管接长采用大一号同型的波纹管做接头，接头长度为250mm，两端连接处用密封胶带裹严，防止砼浆渗入。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处，用宽胶带粘绕紧密，保证其密封，不漏浆。

  波纹管安装完成后，安装张拉端锚具的锚垫板和螺旋筋，锚头安装时，应使锚头入槽，不得随意放置。限位板安装过程中注意钢绞线与孔洞一一对应，防止错位，造成张拉过程中钢绞线断丝；限位板槽的深浅要合适，防止过浅钢绞线刻痕厉害，过深造成夹片外露较长或错位。

    2、预应力筋加工和安装

按设计要求所有T梁的钢绞线均采用φs15.2高强度低松弛钢绞线，其标准抗拉强度为fpk=1860Mpa，公称直径15.2mm，公称截面积139mm2，钢绞线进场时首先检查钢绞线质量是否符合设计要求，保证钢绞线表面无裂纹毛刺、机械损伤、氧化铁皮或油迹。锚垫板、波纹管、锚下螺旋筋、箍筋均采用OVM配套产品。

钢绞线用砂轮机切割后编成束，编束时保持每根钢绞线之间平行，不缠绕，每隔1.0～1.5m绑扎一道铅丝，铅丝扣向里，绑好的钢绞线束编号挂牌堆放，离开地面，以保持干燥，并遮盖防止雨淋。

  钢绞线采用人工进行安装，在浇筑前完成穿束，穿入时预应力筋的头子要包扎好，用力要均匀，不能将波纹管穿破，如有发生穿破的，要立即采用胶带将其修补好。预应力筋规格和下料长度要严格按设计要求进行控制，确保每端张拉端的工作长度不小于80cm。

接头部用直径大一号波纹管套接，套接长度为25cm，按设计间距设“#”字形定位钢筋固定孔道位置，孔道定位误差应小于8mm。然后用胶带密封，确保接头连接密封，防止浇筑砼时阻塞管道，将制好的符合要求的波纹管安装进钢筋骨架，并用定位钢筋固定，确保位置准确。严防错位和下垂，如管道与钢筋发生碰撞，保证管道位置不变，适当挪支钢筋位置。为确保孔道畅通，应采取以下措施：①孔道接头处用胶带绑扎环绕，加强接头严密性；②在波纹管附近焊接钢筋时，对波纹管应加以防护；③混凝土振捣人员应熟悉孔道位置，严禁振动棒与波纹管接触，以免孔壁破裂，造成漏浆。

4.5 T梁模板制作与安装

（1）、模板制作：模板采用大块钢模拼装。面板采用6mm厚冷轧普通钢板，各块模板之间用螺栓连接，板缝中间嵌入固定式弹性嵌缝条，保证不漏浆和梁体美观。底部Φ22拉杆每隔50cm设一道。

（2）、模板表面涂刷脱模剂，并将锚垫板固定在端模上。

（3）、模板正式安装前，进行试拼、调整、打磨内表面，各接缝部位贴海棉胶条，防止漏浆。安装模板从端模开始，接着安装端侧模；同时密封波纹管与锚垫板结合处，将螺旋筋调整至与锚垫板结合处；安装调试端横隔模板至正确位置，拼装另一块模板，利用楔形垫块调整侧模高程位置，利用上下拉杆固定侧模，利用垂线或者靠尺检查侧模是否垂直于梁座平面，同时组装其它侧模和端模板，最后装梁端侧模。模板安装、调整、加固后，检查各部位几何尺寸，无误后，进行下道工序。

4.6 T梁混凝土施工

为了确保预制场砼的正常供应，所有T梁预制所用的混凝土均由大拌合楼提供，采用混凝土罐车运输至施工现场，然后通过龙门吊提升料斗将砼灌入梁模内。

砼坍落度控制在18-22cm，T梁砼采用附着式和插入式振捣器配合进行振捣。

T梁侧模上布设150HZ高频附着式振捣器，该种振捣器体积小，激振频率高（150HZ），激振力大，振幅小（1.3mm），辐射范围大（2.0m），可有效排出砼中的气泡，增加砼的密实度。振捣器布设间距为2m，主要布设在梁端及底部马蹄部位，振捣时间为40～60S。

砼浇筑应从梁的一端循序进展至另一端，在接近另一端时，改为从另一端向相反方向投料，在距该端4～5米处合龙。砼第一次下料应将底部马蹄部位浇满，由附着式振捣器振捣，然后分层（每层不超过30cm）浇筑至腹板顶，最后浇筑T梁顶板及翼缘板，用插入式振捣器振捣。插入振捣器振捣砼时，注意不能碰撞波纹管。顶部浇注完毕后进行抹面，抹面时严格控制其表面平整度，表面砼初凝前进行面层拉毛处理。

T梁砼浇筑中注意以下事项：

（1）浇筑前，要对所有的人员进行详细的技术交底，并对模板和钢筋的稳固性以及砼运输、浇筑系统所需的机具设备是否完好进行一次全面检查，符合要求后方可开始施工。

（2）浇筑时，下料应均匀、连续，不要集中猛投而产生砼的阻塞。在钢筋密集处，可短时开动侧振或插入式振捣器以辅助下料。分段浇筑时，在砼尚未到达的区段内，禁止开动该区段内的附着式振捣器，以免空模振捣而导致模板变形。

（3）要注意附着式振捣器的振捣顺序，禁止重复振捣，在梁端头必须用插入式振捣器进行振捣。

（4）浇筑过程中随时检查砼的坍落度和干硬性，严格控制水灰比，不得随意增加用水量，以保证砼质量。

（5）上层砼必须在下层砼振捣密实后方能浇筑。上下层浇筑间隔时间不超过1.5h（气温在30℃以下时）。

（6）砼浇筑必须连续进行，一片梁争取在3小时内浇筑完毕。

梁体混凝土养护：梁体混凝土浇筑完毕，用土工布覆盖，并派专人负责，终凝后洒水养护，保持其湿润。养生时间不少于设计及规范要求。

4.7 T梁预应力张拉

   (1)张拉设备的标定

油压千斤顶的作用力一般用油压表来测定和控制，为了正确控制张拉力，需对油压表和千斤顶进行标定，使用2个250t的千斤顶进行正弯矩的预应力张拉，墩顶负弯矩采用25t的单顶进行张拉，拟使用的千斤顶将在T梁开始预制前送至有关检测部门进行标定。

    (2)预应力筋张拉

（1）预制T梁养护期超过5天后，且强度达到设计强度的90%，方可进行预应力张拉施工。

（2）张拉前技术培训和技术交底：组成1个张拉班组，每个张拉班组技术负责人1人，记录2人，千斤顶操作2人，各负其责，张拉前对张拉班进行技术培训，使明白设备性能、操作规程和安全要领等方面的知识，然后对张拉班组进行详细的技术交底，使明白该桥预应力张拉的具体技术要求。

（3）张拉顺序：40mT梁先张拉N2、N3，再张拉N1，最后张拉N4。

（4）张拉程序：0→初应力→σcon（持荷2分钟）→σcon（锚固），初应力为控制应力σcon的10%。

（5）张拉力控制：千斤顶和油压表标定后，要根据标定曲线公式分别计算出每种规格钢束的张拉油压表读数值，实施张拉时要严格按表中的数据进行控制。

（6）伸长量的量测：张拉伸长量应从初始应力时开始量测，预应力筋的实际伸长量应为量测的伸长量，不再加上初始应力以下的推算伸长量。量测时采用钢板尺进行量测，当张拉力达到控制应力的10%时，立即量测伸长量△L1，持荷1～2分钟，精确做好量测标记，当张拉力达到控制张拉力的100%时，立即量测伸长量△L3，扣除初始张拉力后的伸长量△L=△L3－△L1。初始张拉力设为控制应力的10%。

（7）锚固：预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固，可先将一端锚固后，再在另一端补足预应力值后进行锚固，锚固后应立即量测回缩量。预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，多余的预应力筋应采用砂轮机切割，严禁使用电弧焊切割。

（8）张拉记录：张拉施工过程中现场施工人员要及时做好张拉记录，及时对张拉力和张拉伸长量、回缩量进行核对，发现问题及时按以下方法进行处理。

（9）偏差处理： 

    预应力的张拉采用双控，即以张拉力控制为主，以钢束的实际伸长量进行校核，实测伸长值与设计（或理论）伸长值的误差不得超过规范要求的6%，否则应停止张拉，分析原因，在查明原因并加以调整后，方可继续张拉。

    若实际测量的伸长值与理论伸长值之差超过6%，则要按如下步骤予以调整

    （a）对千斤顶以及与之配对使用的压力表进行重新校准

    （b）对钢铰线实际面积检验

    （c）放松预应力钢铰线重新进行张拉

    （d）预应力钢铰线用润滑剂以减少摩擦损失

对于夹片式锚具，实测的回缩量不得大于6mm，否则应重新张拉，或更换锚具后重新张拉。

（10）滑丝处理：

 在钢绞线张拉过程中，每束钢绞线断丝或滑丝数量应不超过1丝，每个断面断丝或滑丝之和不超过该断面钢丝总数的1%，否则应将钢绞线和夹片进行更换。在施工中当出现单根钢绞线滑丝现象时，一般更换夹片后，使用小型千斤顶重新张拉锚固。

    (3)预应力管道压浆

a、预应力张拉完成后，切除外露的钢绞线（注意外露钢绞线长度≥30mm），立即将锚垫板、夹片周围用水泥浆封锚，待水泥浆强度达10Mpa时，即可压浆。压浆应及时，以张拉完毕不超过24小时为宜。 

b、按下图组装真空灌浆设备，并进行试运转。

c、清理锚垫板上的灌浆孔，用压浆泵对每条管道压清水，检验管道是否畅通。确定真空端及灌浆端，安装引出管、球阀和接头，并抽查其功能。

d、搅拌水泥浆使其水灰比、流动度、泌水性达到规范要求指标。灰浆经3.0mm以下的标准孔筛子过滤后存放在储浆桶内，并保持足够数量，以使每个孔道压浆能一次连续完成。对储浆桶内的水泥浆要低速搅拌，以保持灰浆均匀，浆液自拌制完成至压入管道相隔时间不得大于40min。

e、启动真空泵抽真空，使真空度达到-0.06～-0.1Mpa，并保持稳定。如果真空压力表始终达不到规定压力，应仔细检查孔道的密封情况和导管接头是否漏气，真空泵进水口水压是否合理(0.1～0.15Mpa)。

f、启动灌浆泵，当灌浆泵输出的浆体达到要求的稠度时，将泵上的输送管接到锚垫板上的引出管上，开始灌浆。灌浆过程中，真空泵保持连续工作。

g、从吸浆泵前端透明胶管观察到浆液即将进入负压容器内时，立即关闭前端阀门和真空泵，同时打开排浆阀门，让浆液流出，当从排浆阀流出的稠度与灌入的浆体相当时，关闭真空端阀门。

h、灌浆泵继续工作，压力应不小于0.5MPa 范围内持压时间不少于3min。关闭灌浆泵及灌浆端的阀门，完成灌浆。

i、灌浆完毕后，拆卸外接的管路、附件，必须将所有沾有水泥浆的灌浆设备以及导管、阀门等清洗干净。

 J、每片梁应制作不少于3组水泥浆试件，用以评定水泥浆强度。夏季施工，尽量选择在夜间温度较低时压浆。当气温低于+5度时，不得进行管道压浆。

  (4)封锚端

压浆后将锚具周围冲洗干净，并将梁端砼凿毛，焊接封锚钢筋，安装锚端模板，现浇封锚端C50砼，装模时要严格控制封锚后的梁端外露面平整。

4.8 移梁、存梁

当梁张拉、压浆完毕，混凝土强度达到设计强度后，经现场监理工程师检查合格之后，即可移梁，或张拉完后暂不压浆，待移梁到位后再压浆，梁体用龙门吊吊至存梁场。移梁、存梁时采用两点支撑，支点距梁端头不大于1m，如存梁为多层，则各支点应竖直，并在两侧用方木支撑或梁与梁之间采取临时固结的办法，在两端部横隔板底放枕木，防止T梁倾倒。

4.9 T梁运输与安装

4.11.1 铺设轨道

在桥台上铺设运梁轨道，运梁轨道下铺设枕木，轨道与枕木之间用道钉连接，内外两侧均需打道钉，保证轨道的稳固。轨道间距应与平车两轮子距离保持一至，并应保证轨道纵向的顺直，且符合规范要求。

架桥机行走轨道为双线，分别在运梁轨道的两侧，铺设标准与运梁轨道相同，运梁轨道与主梁肋板对齐。

4.11.2 架桥机对位

架桥机组拼合格后，在移动前使后横梁移到尾部作平衡重，起动行走装置，向前移动一孔位置，使前支腿支撑在前方墩顶上；安装制动设备，加固前端支腿。在架设过程中应注意：架桥机就位后，必须进行超载试吊后方可正式使用。后支腿底部铺垫沙袋，分散支腿的局部应力。

4.11.3 T梁起吊

T梁采用两台100t龙门吊起重设备。梁片吊离台座前，标出梁片理论支撑线位置，通过翼板预留孔，直接穿钢丝绳起吊。 

4.11.4  T梁运输

运梁车装载

① 运梁车状况良好，无故障,运梁车驶入轨道，并根据行车导引线定位，转向程序轨迹跟踪已启动；

② 停车制动器已启动,支撑系统处于行驶位置；

③ 选择显示滑动小车，选择混凝土长度,打开支腿液压缸；

④ 鸣笛，通知运梁车已做好准备可以开始装载；

⑤ 通过龙门吊由专人将混凝土梁安装在运梁车弹性支座上；装载时由两专人对运梁车主梁、各转向架、支撑油缸、进行检查；通过显示叶－支撑，监控支撑油缸组的压力分配，混凝土梁重心、有效载荷

⑥ 收回支腿液压缸，鸣笛，通知装载完毕；

运梁车运行

① 由专人对运梁车主梁、转向架，各支承油缸、、轮胎进行检查，一切正常后方可开动；各监护人员到位；

② 启动转向程序轨迹跟踪，选择全轮转向；支承系统处于行驶位置；选择行驶方向；释放停车制动器；鸣笛，通知运梁车即将开动

③ 行驶过程中司机应检查转向程序轨迹跟踪，检查台车是否行驶在导引线范围内；检查显示灯，发动机各参数，各支承油缸组高度，压力分配；不时观察窗外情况；

④ 行驶过程中，由三名专人监视运梁车转向架轮胎、、发动机、路面及后端混凝土梁情况，如发现有异常情况应立即通知司机停车检查，如遇紧急情况，可按下急停按钮，进行检查维修；

⑤ 遇到障碍等不明情况时，司机应降低车速，如需要，应停车；

⑥ 运梁车运行停于架桥机前５米处停车；

⑦ 启动停车制动器，选择方向为初始。

运梁车卸载

① 在运梁车卸载时，司机必须随时警惕；在控制室内启用无线遥控装置，控制室操作紧用；释放旋转装置保险，控制室旋转90度，固定保险装置；挂好无线装置，选择站立在观察运梁车和架桥机的视野最佳处，选择爬行速度、选择行驶方向、选择转向程序轨迹跟踪，释放停车制动器；，鸣笛，由专人指挥通知架桥机运梁车即将驶入；

② 运梁车停于架桥机前300mm处；打开支腿液压缸；将数据线与架桥机相连，选择显示页滑动小车，选择自动行驶模式；

③ 司机回到驾驶室，监督卸载工作；选择显示页滑动小车，检查滑动小车定位，与架桥机相连，监视起重小车的移动情况；鸣笛，通知运梁车已做好准备，可以开始卸载；

④ 各监护人员监视运梁车各部位；

⑤ 卸载过程由架桥机操作员控制前起重小车将梁前部吊起，在架桥机的控制下，前起重小车和滑动小车牵引混凝土梁到达后起重小车下方；用后起重小车吊住梁，将梁整体吊起，由架桥机接管，安全脱离运梁车区域；鸣笛，通知卸载完毕。

⑥ 释放停车制动器，鸣笛，指挥通知运梁车即将驶出架桥机；

⑦ 运梁车驶出架桥机8米处，司机启动停车制动器，选择方向为初始；根据下一片梁长度，定位滑动小车；关闭无线遥控装置，控制室内操作从新启动控制室1旋转90度，固定保险装置；离开并锁闭控制室1；启动控制室2，选择显示页快速行驶，选择行驶方向为前进。

⑧ 运梁车开回龙门吊下并与龙门吊对齐，以便下次装载；

⑨ 选择停车模式，启动停车制动器；发动机怠速运转5分钟，关闭发动机；锁闭控制室1、2。

4.11.5 T梁架设

T梁吊装采取龙门起吊送梁放至运梁平车上，由运梁平车送至架桥机腹中，吊机前横梁吊起梁片，梁的后端仍在轨道平车上，继续前移；梁体尾端移至横梁位置后停止前移，用吊车后横梁吊起梁片，缓慢前移；对准纵向梁位后，固定前后横梁；用横梁上的吊梁小车横移、落梁就位。     

   梁在运输过程中，支点要保持平衡，避免两点对角支撑，产生扭矩，造成角部开裂。将梁运桥台前，再用40m/160t架桥机起吊前移至安装位置。T梁的安装程序：边梁→中梁→中梁→中梁→中梁→中梁→边梁。当第一孔安装完毕后，架桥机前移，同时将运梁轨道延伸至已安装的梁上，两轨道安装时均应尽量安装在T梁腹板位置，以免运梁T梁受力不均损坏T梁，依次安装下一孔梁。

4.11.6 T梁架设注意事项

① T梁横移时前后端须同步进行，另外纵移时，前后纵移车须有专人跟踪观察。

② 架桥机操作使用注意事项

A、架桥机纵向运行轨道两侧轨顶高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。

B、架桥机纵向移动时要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。

C、架桥机两台天车携带T梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。

D、安装桥梁有纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑移措施。如采用三角楔铁在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。

E、架桥机拼装后必须进行吊重试吊运行，可用混凝土T梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。

F、架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带故障工作。

G、安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。

H、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替。

I、五级风以上严禁作业，必须用索具稳固起吊小车和架桥机整机，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。

J、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制T梁安装顺利就位。

K、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。

4.11.7 T梁临时固定

T梁吊装应特别重视梁体稳定性，梁体在运梁平车上运输采取撑拉稳定措施。第一片梁安装就位后应采取特制加工撑架稳定，待第二片梁就位后应尽快将横隔板焊连起来。T梁就位时，边跨活动支座墩不设临时支座，直接安装不锈钢板和滑板支座；连续墩处采用砂筒作为临时支座，固结墩处将梁底与预埋钢板焊接牢固，焊接预制横隔板连接钢板及连续处梁肋下部连接钢筋以形成整体。

4.11.8 湿接缝施工

湿接缝施工前先对翼板边缘进行凿毛清洗处理，然后安装模板、绑扎钢筋，浇注混凝土。养护至设计强度后拆除模板。

4.11.9 钢丝绳验算

马安红水河大桥T梁为40mT梁，最大吊装重量以1500KN计（偏安全计算）。架桥机吊梁滑轮组（天车）选用Φ26mm（6×37S+IWR）钢丝绳，吊梁钢丝绳直径通过计算选用，拟选用（6×37S+IWR）钢丝绳，查《一般用途钢丝绳》(GB∕T20118-2006)表19得：公称抗拉强度为1570MPa选用（6×37S+IWR）钢丝绳，抗拉强度为1570MPa，不均匀系数α=0.82。钢丝绳打双穿过梁底；吊点两边钢丝绳的夹角约为45°。

（1）单股吊绳的受力s    

   S==312.44KN

（2）选配钢丝绳直径D

根据《一般用途钢丝绳》(GB∕T20118-2006)规范得

F=SK=312.44*6=1874.6KN（K为安全系数取6）,最小破断拉力系数取0.356

D===57.9mm

T梁吊装选用67mm

（3）吊梁滑轮组钢丝绳(φ26mm×16)验算

F0=K1D2R0/1000=0.356*262*1570/1000=346.0KN

容许破断拉力总和： [Fg]=16×346.0×0.82=4539.5(KN)

滑轮组钢丝绳承重力(安全系数K=6.0)：

T=[Fg]÷K=4539.5÷6=756.6(KN)>1500÷2=750(KN)满足要求。

第五章 施工主要机械设备和材料

5.1 机械设备

主要机械设备从公司调配或项目自行购买, 主墩施工过程中主要配置的机械见下表

表5-1主要机械设备表

小材料由项目部自己购买或租赁，部分周转材料从公司租用，其余大宗材料的采购都采用项目与公司公开招标的方式进行，择优选用。材料进场必须先进行检验，检验合格后方能使用。

根据各阶段施工进度计划，制定材料使用计划，并提前组织采购选派有经验的人员进行材料的组织、采购工作。选择有实力，信誉好的材料供应商建立长期供求关系，保证材料供应的及时性。做好工地的场地规划布置，要有足够的材料堆放场，材料的储备要满足施工进展需要。

（1）选派有经验的人员进行材料的组织，采购及管理工作。做好现场的场地规划，材料加工和堆放要布置合理够宽。

（2）保证材料采购资金的使用，尤其是开工初期，必须投入足够的资金进行材料的采购和备料；

（3）选择有实力、信誉好的材料供应商建立长期供求关系，并签订好供应协议，保证材料供应及时。

（4）做好材料的检测试验工作，确保材料的质量要求，杜绝不合格材料进入现场；

（5）对用于工程结构中的所有选用材料，都必须申报业主和监理，并经业主和监理工程师同意使用后，方可组织采购进场。

（6）做好现场材料的管理，各类材料要堆放有序、整齐，并做好标志，对一些周转材料使用完后，方可组织采购进场。

第六章 施工组织安排

6.1 施工组织机构设置

施工主要管理人员均为广西路桥总公司一分公司职工，具有丰富的施工管理经验，对施工现场进行全方面的管理和指导。同时在施工前对施工工人进行施工技术交底，作到施工工人熟悉施工方法。施工组织管理机构如下图所示。

                                       图6-1

主要管理人员安排如下： 

李  丛（项目经理）              项目总负责人

玉达变（项目总工）　            负责总的技术指导

吴为星（工区长）　　            负责连线一工区的施工组织、人员安排

苏愈雄（项目副经理）            负责机械设备安排

凤发宽（项目副总工）　          负责技术方案编制

马家仁（测量工程师）            负责测量放样及Ｔ梁标高检测

韦  海（质检工程师）            负责工程质量检查及监控

龙兆杰（试验室主任）            负责材料和有关试验检测工作

韦柄帆（技术员）                负责现场技术指导和质量检查

陈  巍（技术员）                负责现场技术资料收集和质量检查

冯坤峰（试验员）                负责拌和现场材料检测监控

丁小全（专职安全员）            负责现场环境监控及安全工作

韦宏青（电工）                  负责现场施工用电监控

6.2 劳动力配置

施工作业为T梁预制劳务队。负责T梁钢筋加工、钢筋安装、波纹管安装、模板安装、模板加固、混凝土浇筑、预应力束安装、张拉、锚固、压浆、T梁运输、T梁安装。     

表6-1

7.1  施工计划

本分项施工计划9月中旬开始进行T梁安装，要求在 2014年02月15日前完成所有T梁预制及安装。为确保工期目标的实现，我们将周密组织，精心策划，集中力量，重点攻关，加强重点及关键工程的施工，并根据施工中的实际情况及时调整工程进度计划，合理安排调整人员及增加机械设备，确保工程如期完成。

7.2 人员保证

根据进度要求及时配备足够的技术人员、现场管理人员和劳务队伍。做好工地的驻地安排及现场布置，使作业队进场后即能全身心地投入到施工生产中，制定激励机制，提高员工的劳动积极性。

7.3 机械保证

配备数量充足，装备配套，高效率的机械设备，适时合理地安排到各施工环节上。施工前必须对机械进行认真的维修检查，同时加强维修保养力量，特别在施工高峰期，做好机械的保养工作，保证主要机械设备的完好率。

根据各阶段施工进度计划，制定材料使用计划，并提前组织采购选派有经验的人员进行材料的组织、采购工作。选择有实力，信誉好的材料供应商建立长期供求关系，保证材料供应的及时性。做好工地的场地规划布置，要有足够的材料堆放场，材料的储备要满足施工进展需要。

7.4 材料保证

选派有经验的人员进行材料的组织、采购工作，选择有实力，信誉好的材料供应商建立长期供求关系，保证材料供应的及时性。做好工地的场地规划布置，要有足够的材料堆放场，材料的储备要满足施工进展需要。

7.5加强资金管理

加强自有资金或流动资金的管理，充分保证本特大桥的流动资金使用。加强资金的使用管理，充分利用自有机械设备，周转材料等，尽少占用流动资金。

7.6根据天气状况合理安排施工项目

及时收集了解天气信息，每天根据天气状况安排施工内容，合理计划，确保正常施工。

在施工组织安排上，将根据实际情况及时调整工程进度计划，合理安排人员、机械，确保关键工程、重点工程能按质按期完成。

7.7加强技术保证措施

施工前由项目总工程师牵头对施工方案进行会审，认真履行技术交底，确保施工方案科学可行，工期保证；，积极开展QC活动，找课题，及时召开专题会议，解决施工中的技术难点。工程技术人员到施工现场和施工人员一起，研究解决施工中遇到的技术难题，利用工余时间，班组每周、施工分队半月召开一次施工情况汇报会或者难题解决的会议，总结推广先进的施工方法；提高和加强施工测量和试验控制水平，及时指导施工，确保工程质量，避免返工浪费并造成工期延误。

第八章 工程质量保证措施

8.1、质量总体目标

本合同段总体目标是：工程一次交工验收合格率100%，确保工程的内在和外观质量，构造物表面平整光洁，线条顺滑；表面平整，环境美观，争创优质工程。

8.2、建立健全质量自检系统

项目经理为工程质量的第一责任人，质量工作由项目总工具体主管。由质检工程师及有关工程技术人组成质检小组，并设专职质检员,全面负责工程施工过程中的质量检测和质量监督工作；成立试验室和测量组，试验室负责各种材料的材质检验和施工过程的取样试验，测量组负责施工测量放样工作，为工程施工和质量检验评定提供科学依据。

图8-1质量保证体系图

8.3保证质量的管理措施

8.3.1技术管理

组织工程技术人员学习、熟悉合同文件及有关技术规范、标准和操作规程，领会设计图纸的意图，提高每名技术人员的质量控制和管理水平。

按照国家（部颁）有关施工技术规范、工程合同文件的技术条款及已批准的设计图纸、文件等。认真研究图纸，详细制定各分项工程的施工方案，落实各岗位人员，明确分工，各负其责，做好开工前的技术准备和技术交底工作。

充分利用以往类似工程的施工经验，采取有效措施，抓住重点，优化资源组合，合理调配劳动力及机械设备。把好工程原材料质量关，所有材料经试验检测合格才能投入使用。严格执行施工技术规范和操作流程。加强施工测量、试验和监测。

坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、准、六做到”，即三检：“自检、互检、交接检”；四按：“按图纸、按规范、按工艺、按标准”；准：“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量不闭合不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”；六做到：“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。坚持质量三不放过原则：找不出质量原因不放过、找不出解决措施不放过、找不出责任人不放过。

8.3.2施工过程的保证措施

1、做好施工过程的控制，特别是关键过程和特殊过程的控制，每个施工点坚持有施工员旁站管理，严格按操作规程施工。

2、特殊工种人员持证上岗，管现场的施工员要认真做好施工日志、填好施工原始记录。

3、对施工设备进行全过程安全管理，满足施工生产的需要，保证特殊过程连续施工，保证施工质量。

4、对材料、构配件、在施品及成品进行规定的检验和试验，防止使用未经检验和试验或检验试验不合格的采购产品，避免不合格在施品转入下一道工序以及验证最终产品符合规定要求。

5、对施工全过程使用的检验、测量和试验设备进行周期检定、校准和维护，确保检验和试验结果符合规定要求的精度，满足施工生产需要，使产品满足规定要求得到可靠的证实，保证施工质量。

6、定期召开工地会议，协调解决施工中出现的质量问题，总结经验教训，保证质量体系的有效运行。

8.3.3施工质量的保证措施

1、施工技术人员应掌握施工工艺的流程，熟悉设计图纸和施工技术规范的要求，认真进行每道工序的检查，做好质量的控制。

2、要对所有材料进行检测。水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证，并严格控制其质量规格符合施工要求。对砂、石头 料等地材进行材质、强度试验，并严格控制其粒径及含泥量等指标不超过设计要求。

3、坚持施工过程中的试验制度。砼浇注现场对每批砼皆进行坍落度试验并记录。保证试验的频数、试件组数达到规定要求。

4、施工现场应设立材料标识牌，砼施工牌。混凝土的浇筑应严格按照配合比进行施工。为了有效控制砼的质量，砼浇筑过程中应对每批砼进行坍落度的试验和控制，保证砼抽样频率、取样试件的数量以满足规范的要求。

5、严格把好模板质量关，从设计、加工、安装、拆模等全方位严格对模板进行检查和控制，在安装模板前应对模板用清机油进行涂刷。

6、钢筋骨架的绑扎必须牢固，混凝土的灌注要严格按照配合比施工，严格按技术规范做好各项记录、试验并及时进行砼的养生。

7、及时请监理和业主认可的有资质的工程质量检查单位对有关项目的质量检测，如有缺陷达不到设计要求的，立即整改和处理。

8、预应力梁预制时，除做好场地、台座等规划设计外，模板、钢筋必须定位准确，确保保护层正确。

9、预应力施工时，所用钢绞线、锚具符合规范、设计要求，张拉千斤顶必须要求及时标定，张拉人员培训合格后持证上岗，张拉前编制预应力施工组织设计，提交监理工程师审核，由富有经验的技术人员指导预应力张拉作业，做好施工记录，并及时与理论计算量对比检查，如偏差较大及时反馈监理工程师，按照监理工程师指定进行处理。钢束张拉时，应尽量避免滑丝，当出现滑丝、断丝时，其滑丝，断丝总数量不得大于该断面总数的1％，每一钢束的滑丝、断丝数量不得多于一根，否则应换束重新张拉。

10、砼施工时，应特别注意对梁的马蹄部分和梁端部分砼的振捣，确保砼的密实，以免在预应力张拉时出现砼被拉崩的现象发生。

11、所有砼均采用集中拌和、斗车输送、龙门吊吊送，每一部位均统一使用同料场、同厂家、同品种、同标号的原材料等，保证砼的颜色、和易性一致，做到不离析，并连续灌注，确保质量。

12、加强施工控制，预防梁体裂纹。

8.4材料的质量控制

严格控制用于工程结构的材料质量，严把进货质量关，所有设备、部件、订货时严格按照国家标准和设计的规格、型号订货，对进场材料的类别、型号规格、数量和质量指标等进行验证和检验，并按规定要求进行抽检，杜绝不合格品进入施工现场，做好试验记录和材料仓库的保管工作。

砂石材料、钢筋及水泥的堆放场地要进行硬化，防止泥土被污染；钢材要分类存放，做好防潮防锈；各种进场材料按规定进行标识，作好材料可追溯性记录。

8.5工程质量的检验

施工中严格执行检验制度，按技术规范要求操作，及时抽样试验，为工程施工提供科学依据。每道工序经检验合格后，方可进行下道工序施工。定期对工程进行质量大检查，抓好“质量通病”的对照检查，针对施工中的薄弱环节和质量通病制订保证工程质量和消灭质量通病的技术措施，严格按照设计、甲方、监理给定施工工艺操作。分项工程完工后，按工程质量检验评定标准进行自检评定，同时，完全服从监理工程师对工程质量进行检验和质量监督部门的质量监督。

8.6文件和资料的管理

指定专人负责工程文件和资料的管理，认真及时的收集各种技术文件和质检资料，分类归档；根据有关规定和业主要求，及时整理和编制竣工资料和文件。

8.7工程计量管理措施 

及时对隐蔽工程进行验收,各工序完工时要报请监理工程师检验,资料手续要齐全,相片要拍照清楚,混凝土养护龄期28天经检验合格后方可申请计量。

8.8工程质量的保修计划

本项目各分项工程力争做到质量优良，保修计划作为辅助的措施来进行，对已完工程进行定期追踪检查、检测，如出现外观色泽的变化则采取适当修饰的措施保证外观质量的美观；如存在混凝土质量缺陷则采取补强措施进行修缮，若补强后仍不能达到要求的则做废品处理，并记录在不合格品台帐。

第九章 安全生产保证措施

建立健全安全生产组织机构。成立以项目经理为主要负责人的安全生产管理小组，设专职安全员，制定各项安全生产制度，检查督促各项安全措施的落实。实行安全技术交底，定期进行安全检查，对查出的隐患及时整改，做到定人、定时间、定措施。

项目经理为施工安全的第一责任人。项目副经理为施工安全负责人，具体负责安全生产工作，办公室配备专职安全员。做到层层监督，严把施工安全关。

图9-1安全保证体系图

9.1安全管理机构

1、经理部成立安全生产领导小组，各施工作业组配有安全员，负责安全生产管理和监督。

2、坚持“安全第一，预防为主”的方针，贯彻执行安全技术措施，定期组织安全生产检查。

3、每月定期检查工地一次，做到及时发现隐患及时整改，把安全事故消灭在萌芽之中。

4、安全管理小组：组长：李丛  副组长：玉达变、黄高健  组员：韦家祥、韦智昌、梁富、王静。

9.2一般规定

1、上岗前，对所有参加T梁预制及安装的技术员、施工员、劳务队组织学习安全操作知识，进行专门培训；并由专职安全员对其分层进行安全技术交底。

2、所有进入施工场地的员工必须戴安全帽，不得穿拖鞋，技术工种要持证上岗，高空作业系安全带。

3、制定各项分部工程的安全生产制度，检查督促各项安全措施的落实。

4、实行安全技术层层交底，定期进行安全检查，对查出的隐患及时整改。

5、施工现场及宿舍区要注意用电安全，严禁违章用电。

6、施工现场及住宿地，做好防火、防暴雨台风工作，配备灭火器及其他安全器材。

7、施工现场设置施工围栏等隔离设施和醒目的警告标志，确保行人、车辆与施工互不干扰，保证施工和交通畅通。

8、进行高空作业、多层作业或进行桥下通车、行人等立体施工时，按安全规范设置安全网，拴好安全绳，施工人员必须戴好安全帽，并按规定佩戴防护用品。天气恶劣时禁止进行高空作业。

9、夜间施工保证有足够的照明，在人员上下及运输过道处，设置固定的照明设备。

10、施工机械、车辆的操作人员必须持证上岗，严禁无证上岗；自卸汽车严禁载人。

12、加强职工、民工安全教育，组织学习安全生产法规。严禁违章操作，杜绝施工生产中安全事故的发生。

9.3高空作业安全技术措施

1、高空作业处应有牢靠的立足处，工作平台面上配置安全立网和平网，立网高度≥1.2米，栏杆等安全设施。高空作业时，应采取措施防止工人、工具或物体、材料坠落。

2、高空作业人员必须配带安全用具，并且连接牢靠稳固。高空作业人员的衣着要灵便精干，腰间系安全带，脚下要穿软底防滑鞋，不能穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。

9.4临时用电安全防护

1、低压架空线采取绝缘铜线或铝线，架空线设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上；施工现场的架空线最大弧垂距不小于4m。

2、电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头牢固可靠，保持绝缘强度；过路处穿管保护，电源端设漏电保护装置。

3、构件预制场，混凝土搅拌站等集中用电场所配电箱、开关分开设置，并采用两级漏电保护装置。

4、坚持一机一闸用电和下班断电加锁的原则。

5、手持电动工具和单相回路的照明开关箱内装设漏电保护装置，照明灯具的金属壳做好接零保护。

6、施工现场临时用电定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季测定一次；固定用电场所每月检查一次；移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。

第十章 文明施工、环境保护保证措施

10.1 文明施工

1、严格执行广西壮族自治区公路桥梁工程总公司“三标一体化”管理体系1.31版

2、制定完善的文明施工条例，目标明确，责任到人。

3、所有的材料、构件严格按平面布置堆放，标识齐全，码放整齐。

4、施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语，作业场所有安全操作规章制度，现场的施工用电安装规范、安全、可靠，建设安全文明标准工地，做到文明施工。

5、项目施工、管理人员工作期间应穿工作服，使用个人劳动防护用品。宜根据作业特点和人员岗位不同，分色着装，并使用胸卡上岗（胸卡应附有本人照片、姓名、岗位、编号等栏目）。

6、施工区域设置围栏，实行围栏封闭施工。工地道路、材料堆放场地及出入口用砼进行硬化处理。

7、现场的材料要分类堆放整齐；

8、施工过程中应随时保持现场施工道路的畅通。场内道路、场地应布置合理、实用、坚实、平整，并经常有人维护整修。道路、场地的排水系统应通畅，并随时疏通；尤其是雨季和雨后，应及时检查保通，以防道路和场地大面积积水。

9、遵守当地的乡规民约，尊重当地群众的风俗习惯，与当地和人民群众建立良好的关系，以保证工程施工按合同要求顺利进行。

10.2 环境保护

1、严格执行广西壮族自治区公路桥梁工程总公司“三标一体化”管理体系1.31版

2、采取有力措施防止施工中的燃料、油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质对植被、河流的污染，防治噪声对环境的污染。

3、做好植被保护措施，搞好周围环境绿化。

4、分别对施工区域和生活区域实行封闭和半封闭式管理，施工区的材料堆放、材料加工、出碴及出入料口等场地设置围墙封闭；生活区设置围墙与外部隔离，实行半封闭管理，以减少噪声、粉尘等对周边环境的影响。

5、施工现场和运输道路设专人养护维修，经常洒水，清理污物，防止运行车辆运输产生扬尘。

6、制定施工期间环境保护措施，做到统筹规划、合理布置、综合治理、化害为利，保护和改善施工现场的生活环境和生态环境，防止由于建筑施工造成作业污染，保障建筑工地附近居民和施工人民的身体健康，应努力做好建筑施工现场的环境保护工作。

第十一章 季节性施工保证措施

11.1冬季施工状况

本合同段属亚热带湿润气候，冬无严寒、夏无酷暑、雨量充沛、无霜期长，冬季为干旱季节，是施工的最佳时间，可充分、有效地利用冬季掀起施工高潮。冬季施工指导思想是，加强设备的保养维修，每套设备安排两套人员，进行加班加点施工，做到人停机不停。

对于T梁混凝土工程，气温低于摄氏5℃时，停止进行混凝土施工，必须进行混凝土作业时，采取有效的保温措施，如加热粗集料、细集料、水及供热和保证湿度。冬季施工的混凝土，在保证混凝土混合料必要和易性的同时，采用较小的水灰比，并搞好养生工作。以确保加热及隔温设备应用后混凝土表面任何部位温度不超过32℃或8小时内变化10℃。

11.2冬季施工保证措施

为了加快结构物施工进度，在确保必要的保温措施后，可进行混凝土施工。当气温降至等于或低于-3℃及一昼夜平均温度低于+5℃时，应采用冬季施工法浇筑混凝土。冬季施工主要是采取相应措施以有利于新浇混凝土强度的正常增长。当混凝土受冻，它的硬化作用即停止，当混凝土强度达到设计强度70%后再受冻，硬化作用虽然也停止，但温度回升后，混凝土的强度仍可正常发展，因此针对这些因素，我们采用的主要措施就是保护新浇混凝土在达到设计强度的70%之前不受冻，主要有以下措施：

1.防止气温突然下降，使工程遭受冻害，在冬期施工前、后的时间与气象部门做好联系，时刻注意天气变化，及时采取防冻措施。

2.冬季施工的工程，应预先做好冬期施工多项准备工作，对各项设施和材料应提前采取防雪、防冻等措施，对钢筋的冷拉和张拉，还应专门制订安全措施。

3.冬季施工期间，对于施工的砼，在其抗压强度达到设计标号的40%及50%MPa前，不得使其受冻。

4.减少用水量和增加砼拌和时间（一般延长规定时间的50%），以加速砼凝固和抵御砼的早期冻结，同时增加砼的运输工具，缩短砼浇筑时间，以减少热量损失。

5.气温连续较低时，可采用将水加热，以提高砼拌和温度。

6.提高养护温度、采用稻草、草帘、锯末和塑料蓬布等，覆盖养生砼，以延迟砼热量的散失，即蓄热法。

7.对于采用蓄热法养护砼时，砼应采用较小的水灰比，水灰比不宜大于0.6，对容易冷却的部位，应特别加强保温，另外不应往砼和覆盖物上洒水。

8.在已硬化的砼上继续浇筑砼时，接合面应有5℃或以上的温度，且在浇筑砼过程中应维持5℃或以上的温度。

9.保证砼在浇注后的头7天，温度不低于10℃。

10.对于预制构件采用蒸汽养，有三个阶段：①升温阶段：为防止砼因体积膨胀太快而产生裂缝，升温时要控制其速度，对于塑性砼每小时不宜超过15℃，对于硬性砼每小时不宜超过30℃；②恒温阶段：恒温温度愈高，砼的早期强度越高，恒温时间越长，砼的强度越高，但温度过高，会引起砼后期强度降低，恒温时间过长，强度增长很慢而影响生产周期缩短，因此，恒温温度一般不超过80℃，恒温时间8～12h；③降温阶段：降温速度一般每小时不超过10℃。

11.3、雨季施工保证措施

1、与气象部门加强联系，及时取得有关气象资料，根据气象预报结合现场具体情况，统筹安排工作如：合理安排砼浇筑时间。

2、雨季来临之前，备足、备齐防雨、防洪物资，如外加剂（减水剂、早强剂等）、彩条布、水泵等。  

　　3、易损及易耗物资应备足、备齐，防止雨天脱货，造成停工。

4、尽可能利用好雨季中的每个晴好天气，加班加点，抓紧施工。

5、混凝土浇筑应尽量避开雨天，如确需施工时，应搭设防雨棚，防止雨水对混凝土的冲刷。另外混凝土搅拌站要定期测定砂、石的含水率，及时调整混凝土配合比。高温天气对混凝土用湿草包覆盖养护，浇水次数适当增加，以草包保持湿润为度。夏季施工要加强混凝土的养护，砌筑砂浆在规定时间用完。 

6、增加现场砂石料含水量测定，并根据含水量调整混凝土施工配合比。

7、水泥存入库房或加强遮盖，以免受潮；对刚浇注完的混凝土予以覆盖，避免雨淋。