2016年01月施组执行情况分析报告

施组执行情况报告

（第十期）201601

   铁科院（北京）工程咨询有限公司

湛江东海岛2标监理站

东海岛铁路（DHZQ-2标）实施性施组执行情况

（第十期）201601

一、总体进展情况

新建湛江东海岛铁路工程DHZQ-2标段铁路批复施组工期36个月，2014年6月3日开工建设，计划2017年6月2日竣工，总投资8.088亿元，全长38.15公里，其中路基20.39公里，桥梁16.03公里，涵洞1.73公里，站房1座。本月计划产值7397万元，完成产值5054万元，完成计划的68%。

二、实施性施组执行情况

1.工程进展情况

1.工程进展情况

（1）全线大临工程已全部完成。

（2）路基

标段范围内路基土石方设计257万方，其中区间路基土石方185万方，站场土石方72万方。

截止2016年1月25日，路基土石方完成117.6万方，完成设计量185万方的63.6%。站场土石方完成25.2万方，完成设计量72万方的35%。路基附属工程换填土方24.9万方，完成设计量26.5万方的94%；水泥搅拌桩13.4万米，完成设计量24.7万米的54.3%；CFG桩完成16.9万米，完成设计量17.3万米的98%；防护栅栏单侧6公里，完成设计量46.13公里的13%。

（3）桥梁

    控制性重难点工程：通明湾特大桥

桩孔桩开累完成879根，承台开累72座，栈桥与1月1日顺利贯通，栈桥钻孔平台开累63座，墩台开累80个，海中钢板桩72座，岛上钢板桩84座。

一般单线特大桥：红星水库特大桥和调文村特大桥

红星水库:桩基开累478根，承台开累66座，墩身开累62座，钢板桩围堰开累76座。调文村1#桥桩基开累129根，调文村2#特大桥本月计划完成桩基10根，目前没有进展，但不影响总体进度。

大桥：志满1#大桥，志满2#大桥，S373大桥，x667大桥

志满1#大桥，志满2#大桥桩基全部完成，志满1#桥承台开累6座。墩台6座；志满2#大桥桩基全部完成，承台开累5座，墩台3座。S373公路大桥桩基开累86根，承台开累8座，墩台开累6座。X667大桥本月计划桩基完成10根，目前没有进展，正在进行开工前期准备工作。

中桥：海湾联络线，石潭河中桥

海湾联络线于1月17日开始钻第一根钻孔桩，本月已完成3根桩基。石潭河中桥防护桩施工，由于临近既有线，目前已回填，停止作业。

（4）涵洞：

（5）标段范围内涵洞设计91座，其中框架涵79座，圆管涵12座开累完成框架涵35座，圆管涵6座，总开累完成41座，完成比例45%。

其中既有线部分涵洞20座，目前预制完成12座；岛外涵洞设计41座，目前完工涵洞31座；岛内涵洞30座，目前完成10座。

搅拌站2个，已有3条120生产线验收完毕正常使用。中心试验室1个，目前已经全部建成，验收完毕正常使用。

3.阶段、专业工期

目前总工期滞后批复施组4个月，主要是因为征地拆迁、既有线施工安排及三电改迁等因素影响。

通过增加资源配置，加大组织管理力度，精心组织可保证铺架通道畅通，可实现批复工期，工期存在一定风险。

（1）阶段工期。架梁、铺轨开始时间2016年5月27日和结束时间2016年11月19日。

（2）专业工期。岛外路基主体目前主要进行路基填筑施工，计划2016年5月27日主体填筑完成；岛内计划2016年9月12日主体填筑完成，阶段工期节点滞后原施组4个月，但不影响总工期。

（3）桥梁：目前除X667大桥外，梁式桥全部开始施工，开工日期滞后3个月，不影响总工期。

4.控制工程

通明湾特大桥0-83#墩：施组原计划2015年10月1日开工，目前未开工，滞后施组工3个月。目前征地拆迁仍无进展，工期按2016年3月开始施工考虑，工期面临风险。

   既有线施工：施组计划2015年8月1日开工，滞后施组工5个月。既有线目前主要是涵洞预制及物理隔离、路基清表及挖孔桩施工等工作。

 5、施组执行情况评价

经分析，目前总工期滞后批复施组4个月，主要是因为征地拆迁、既有线施工受春运及三电改迁影响等。通明湾特大桥0-83#墩、既有线施工工期面临风险。

铁科院（北京）工程咨询有限公司

湛江东海岛铁路工程DHJL-2标监理站

                              2016年01月26日