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10%灰土施工方案

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-29 23:22:21
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10%灰土施工方案

10%灰土施工方案二、石灰稳定土基层施工1、试验路段路基开工前,在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度不小于100m的路段作为试验路段,进行压实试验;并将试验结果报告监理工程师批准。试验时,记录设备的类型、最佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。并根据试验数据制定施工措施以指导路基施工。施工中如发现土质与设计文件不符而路床不能施工时,施工单位应及时与甲方及设计单位联系,以制定相应的处理措施。2、灰土基层具体施工步骤(1)、准备下承层A、石灰土施工前,应对路槽进
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导读10%灰土施工方案二、石灰稳定土基层施工1、试验路段路基开工前,在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度不小于100m的路段作为试验路段,进行压实试验;并将试验结果报告监理工程师批准。试验时,记录设备的类型、最佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。并根据试验数据制定施工措施以指导路基施工。施工中如发现土质与设计文件不符而路床不能施工时,施工单位应及时与甲方及设计单位联系,以制定相应的处理措施。2、灰土基层具体施工步骤(1)、准备下承层A、石灰土施工前,应对路槽进
10%灰土施工方案

二、石灰稳定土基层施工

1、试验路段

路基开工前,在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度不小于100m的路段作为试验路段,进行压实试验;并将试验结果报告监理工程师批准。试验时,记录设备的类型、最佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。并根据试验数据制定施工措施以指导路基施工。施工中如发现土质与设计文件不符而路床不能施工时,施工单位应及时与甲方及设计单位联系,以制定相应的处理措施。

2、灰土基层具体施工步骤

(1)、准备下承层

A、石灰土施工前,应对路槽进行严格验收,验收内容除包括压实度、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外,还必须进行碾压检验,即在各项指标都合格的路槽上,用18-21T压路机连续碾压2遍,碾压过程中,若发现土过湿、发生翻浆、软弹现象,应采用挖开晾晒、换土、外掺灰剂等措施处理。路基必须达到表面平整、坚实,没有松散和软弱点,边沿顺直,路肩平整、整齐。

B、按当石灰稳定土用作基层时,要准备底基层。必须按规范规定进行验收。凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方能在上铺筑石灰稳定土层。

C、测量:在底基层上恢复中线,直线段每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m设一桩,并在对应断面的路肩外侧设指示桩。在两侧指示桩上用红漆标出石灰稳定土层边缘的设计高。

(2)、备料

A、石灰料的控制

采购三级以上标准的石灰原料,确保每批石灰都有合格证、质保书、并在监理的现场监督下及时送检,检测合格方可进场。使用前应提前10天充分消解,待消解完毕后方可使用,未消解的灰块不得大于1CM。消解石灰存放不得超过2个月。消解后的石灰应保持一定的湿度,以免过干飞扬,但也不能过湿成团。消石灰宜过孔径10mm的筛,并尽快使用。

B、灰土源的质量

土方由甲方直接供应至施工位置,运至拌灰区。达到规范要求,用石灰进行计量掺拌机械分两次掺拌。拌完后要求色泽一致,没有灰条、灰团、花面。焖灰5-7天后,待含水量达到最佳含水量时,运到施工场地。

(3)、运输及摊铺

A、运料

集料装车时,应控制每车料的数量基本相等;在同一料场供料的路段,由远到近将料按计算的距离(间距)卸置于下承层中间或上侧。卸料距离应严格掌握,避免料不够或过多;料堆每隔一定距离应留一缺口;集料在下承层上的堆置时间不应过长。运送集料较摊铺集料工序宜只提前1~2d;做石灰稳定土时,先将两侧路肩培好。路肩料层的压实厚度应与稳定土层的压实厚度相同。在路肩上,每隔5~10m应交错开挖临时泄水沟。

B、摊铺集料

在摊铺集料时,应注意:事先通过试验确定集料的松铺系数。在摊铺集料前,应先在未堆料的下承层上洒水使其湿润,不应过分潮湿

而造成泥泞;摊铺集料应在摊铺石灰的前一天进行。摊料长度应与施工日进度相同,以够次日加石灰、拌和、碾压成型为准。用其它合适的机具将集料均匀摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并有规定的路拱。摊铺过程中,应注意将土块、超尺寸颗粒及其它杂物拣除。如集料中有较多土块,亦应进行粉碎;检验松铺材料层的厚度,看其是否符合预计要求(松铺厚度=压实厚度×松铺系数)。必要时,应进行减料或补料工作。

C、摊铺灰土、碾压的质量控制

机械摊铺时,按照压实系数,严格控制每一层的厚度。中心线和边线分别打上高程控制桩,用平地机和人工整平,平地机“带土”作业,切忌薄层找补、宁刮勿补。碾压是采取“先轻后重”“先慢后快”的方法,先用振动压路机由边向中碾压。有超高段由内侧起向外侧碾压,碾压下层的压实度达到规范要求后改用三轮压路机低速碾压2-3遍,清除轮迹。达到平整光洁,边沿顺直,碾压必须连续完成。

(4)、整形与碾压

平地机整形。混合料拌和均匀后,先用平地机初步整平和整形。在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平。在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平。需要时,再返回刮一遍。用平地机或轮胎压路

机快速碾压1~2遍。在用平地机整平前,应先用齿耙把低洼处表层5cm以上耙松,避免在较光滑的表面产生薄层找补的情况。用平地机进行整形后再碾压一遍。对于局部低洼处,应用齿耙将其表层5cm以上耙松,并用新拌的石灰混合料进行找补平整,再用平地机整形一次。每次整形都要按规定的坡度和路拱进行。特别要注意接缝处的整平,接缝必须顺适平整。

整形后,当混合料处于最佳含水量±1%时(如表面水分不足,应

适当洒水),立即用12t以上三轮压路机、重型压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段,由两侧路肩向路中心碾压。平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时后轮应重叠1/2的轮宽,后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需6~8遍。压实的方式同路基碾压。碾压过程中,石灰稳定土的表面应始终保持湿润。如表面水蒸发得快,应及时补洒少量的水。如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和,或用其它方法处理,使其达到质量要求。在碾压结束之前,用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行,必须将局部高出部分刮除并扫出路外,对于局部低洼之处,不再进行找补,留待铺筑面层时处理。

(5)、养生

石灰稳定土在养生期间应保持一定的湿度,不应过湿。养生期一

般不少于7d。在养生期间石灰土表层不应忽干忽湿,每次洒水后,应用两轮压路机将表层压实。养生期内封闭交通。灰土完成后经验收合格,即可下道工序施工。

(6)、检验及资料的控制

在施工过程中,做到“三检”即“自检、专检、抽检”每一道工序都必须自检过关,并填好相关资料。由专检进行检验,检验合格再报监理验收。完成碾压后,立即取样检验压实度(要及时拿出实验结果),压实度不足要立即补压,至达到要求为止,杜绝违规施工。

基层质量标准:

a、压实度   不小于设计规定   b、中线高程      ±20MM

c、厚度     +20MM~-10%      d、平整度         10MM

e、宽度    不小于设计规定     f、横坡  ±20MM且不大于±0.3%

(7)施工中应注意的问题

1)、接缝和“调头”处的处理

两工作段的搭接部分,应采用对接形式。前一段拌和后,留5~8m不进行碾压。后一段施工时,将前段留下未压部分,一起再进行拌和。拌和机械及其它机械不宜在已压成的石灰稳定土层上调头。

2)、纵缝的处理

石灰稳定土层的施工应尽可能避免纵向接缝,必须分两幅施工时,纵缝必须垂直相接,不应斜接。

一般情况下,纵缝可按下述方法处理。在前一幅施工时,在靠一侧用方木或钢模板做支撑,方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同。混合料拌和结束后,靠近支撑木(或板)的一条带,应人工进行补充拌和,然后进行整形和碾压。在铺筑另一幅时,或在养生结束时,拆除支撑木(或板)。第二幅混合料拌和结束后,靠近第一幅的一条带,应人工进行补充拌和,然后进行整形和碾压。

(8)雨期施工措施

①备土宜堆成大堆,表面应覆盖,四周应挖排水沟。

②摊铺后的石灰土应当日成活,雨前来不及成活时,应碾压1-2遍。

③摊铺长度应缩短,以便能迅速碾压成活。

(9)质量检查与验收

灰土中粒径大于20mm的土块不得超过12%,但最大的土块粒径不得大于50mm.灰土应拌合均匀,色泽调和,石灰中应不含有未消解颗粒。

用12t压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,并不得有浮土、脱皮松散现象

各种技术参数符合规范要求。

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10%灰土施工方案

10%灰土施工方案二、石灰稳定土基层施工1、试验路段路基开工前,在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度不小于100m的路段作为试验路段,进行压实试验;并将试验结果报告监理工程师批准。试验时,记录设备的类型、最佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。并根据试验数据制定施工措施以指导路基施工。施工中如发现土质与设计文件不符而路床不能施工时,施工单位应及时与甲方及设计单位联系,以制定相应的处理措施。2、灰土基层具体施工步骤(1)、准备下承层A、石灰土施工前,应对路槽进
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