高速公路预制梁初步施工组织设计

一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表

(一)、施工组织机构    

(二)、施工总平面布置图

 (三)、施工总体进度计划表

（一）、工程质量目标

本工程交工验收质量评定为合格（其中质量评分不低于90分）；竣工验收质量评定为优良。质量目标：争创部优。

（二）、工期目标

本项目计划工期454日历天，我们力争提前完成。计划工期430日历天，开工日期：2011年2月1日，竣工日期2012年4月6日。各主要工程项目进度计划如下:

施工准备:2011年2月1日～2011年3月10日 

预制梁预制、安装:2011年3月10日～2012年3月26日

预制场拆除:2012年3月26日～2012年4月6日

（三）、安全目标

1、全年无重大、特大安全责任事故；

2、从业人员死亡数控制为零，重伤率控制在0.45%以内；

3、特种作业人员持证上岗率100%；

4、不发生因作业环境因素而导致的职业病；

5、杜绝违章指挥、违章作业。

三、对重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程

（一）、重点、难点工程

跨铁路、公路架梁施工为本项目的重点工程、预制梁质量控制为本项目的难点工程。施工中必须采取严格的技术、工艺保证措施，加强对既有线的防护措施，开工前，必须将施工方案和安全措施报相关部门审定。

（二）、跨铁路架梁施工方案

1、施工准备

架设时需向铁路部门要点封锁线路，但要点时间较短，所以在要点封锁线路前必须充分作好架梁的各项准备工作，调试好架桥机，完成每日试吊工作，使其保持良好状态。

2、向铁路部门要点

提前一个月向铁路局报要点计划，要点计划是架设此孔梁期间每天要点120分钟。在要点计划批复后，架设前一周便派设一名专职驻站联络员，驻站联络员在架梁施工期间负责向车站要点，架梁施工现场设一名专职调度员与驻站联络员随时用对讲机(并配手机)保持联系。当现场调度接线路封锁命令后，施工现场方能插线路封锁牌并按既有线施工要求设防护，然后才能进行架梁作业。

3、向铁路车站消点待一片梁架设完毕后，撤除线路封锁牌，向驻站联络员联系，由驻站联络员向车站消点。

4、第二天重复上述步骤，直至架完此孔梁。

5、防护办法：参照铁路《技规》第291条第1图进行防护。

6、封锁期间施工严格按《技规》第284条执行。

7、施工安全注意事项：

A、确保铁路运输安全。

a.架梁施工前，与铁路相关部门签订施工安全协议，并由其安全代表检查现场经许可后方进行架梁作业；

b.设驻站联络员进行要点封锁线路作业，现场施工调度接封锁线路命令后，在铁路两端按规定距离插上线路封锁牌，并按既有线施工要求及车站工务部门要求设好其他防护标志和防护措施，完毕后及时销点。没有驻站、施工防护严禁施工。

c.要点前作好充分的准备工作，施工时精心组织，确保在点内完成架梁作业，确保铁路行车安全。

d.在施工过程中，我们将沿铁路两侧按铁路限界规定要求在一定距离内搭设网架，使铁路与施工现场隔离，确保铁路运输安全。堆放各种材料均不得侵入铁路的建筑接近限界，堆放材料应离轨道中心2米以外。严禁在铁道上横放任何工具材料。

B、确保运梁和架设过程施工安全。

a.纵移行车应置于导梁后，以增加后端平衡重量，确保倾复系数大于1.5。架梁前端接近墩顶时将前支架先安装在墩顶预埋螺栓上，再推移于设计位置，使前支架垂直后，固定好架桥机。

b.T梁运输时两端设斜撑式托架支护，以策安全。

c.架设时加强横向临时支撑措施，并及时将端横隔板焊接联成一体，增强T梁的稳定性。

d.移落梁安全注意事项：横移时，梁两端同步进行，并派专人检查架桥机运转性能，边梁就位后，采用5T倒链暂时固定于桥墩帽梁上，内梁就位后侧面架斜撑保护，两片梁横隔板焊接完后，方可解除防护设施。

e.临时架好的桥梁上方不得堆放施工材料。以防料具落入铁路。

f.桥上焊接作业电缆设专人看管，以防缆线进行接触网安全限界内。

g. 防电台车，安装后由专人负责养护、检查。第一天每过一趟列车后检查一次，第二天上班、下班时各检查一次，第三天每日检查一次，并做好台车限界尺寸记录。保持防电台车，线路几何尺寸要求。

（二）、跨公路架梁施工方案

1、桥梁梁板架设过程中架梁设备要安装牢固，运、架梁过程中，运输、架设要严格按照规范要求施工，防止架梁设备因侧重而倾覆，砸到公路设施。

2、横跨工路段预制梁采用集中时间安装。

3、横跨公路段预制梁安装尽量在车辆较少的晚间进行安装，并在公路两侧设置专人值班，实行临时交通管制。

4、预制梁施工均在跨公路处预留通道，并在下方设置防落措施，防止落物对下面通行车辆及行人的伤害。

5、搭设临时措施考虑公路净高和净宽，防止因净高和净宽不够造成安全隐患。搭设临时措施时采用刚度大，整体性能好的材料，防止因材料本身缺陷造成安全隐患。

6、并与公路部门取得联系，公路两段设置限高架，并由专人看管指挥交通。限高架和通道采用反光材料包裹，通道内挂红色警戒灯。沿线按要求布设交通标示牌。

（三）、工艺流程

1、 预制梁工艺流程

2、钢筋工程施工工艺

3、预应力工艺流程

4、预制梁运输架设施工工艺

四、保证措施

(一)、质量保证体系与保证措施

1、质量保证体系

2、质量管理措施

为确保上述目标的实现，具体拟采取以下管理措施：

1、建立从上到下的质量管理体系（详见《质量保证体系框图》），并在整个施工过程中开展，从始至终坚持质量管理活动，建立管理点、管理工具，采用立方图法、排列图法和因果分析法使质量管理从静态进化为动态管理。

2、抓人的工作，所有进场的施工人员均由经理部进行资格审理，对不合格者在操作前应按《培训工作程序》进行培训，特殊工种操作人员必须经考核合格后持证山岗。

3、实行定期和不定期的质量检查制度，把影响质量的因素消灭在施工过程中，对不符合标准的工程坚决推倒重来，以确保施工的工程不留下质量隐患。

4、做好工程质量信息的收集、分析、处理、传递工作。建立完善的质量台帐，建立技术档案，作好原始检查试验资料的标识、编目、归档、保管工作。

5、正确处理质量与速度、质量与成本费用的关系，严格按标准、规范和设计要求组织指导施工，坚持好中求快、好中求省的原则。 

(二)、工期保证措施

我公司完全理解业主对本工程工期的要求是硬性指标，特制订以下工期保证措施：

1、明确阶段目标，保证计划完成；

2、加强物资的供应、运输组织、试验和管理；

3、对任务分配、劳动力安排、施工机械和设备实行动态管理；

4、加强对该工程的领导和管理，健全施工协调制度；

5、加强工地施工技术管理，确保工期；

(三)、人员安排与保证措施

1、人员安排

人员将有序地分三批进场。

第一批进场：在接到业主的中标通知书后，保证15天内与业主签订工程承包合同，并在接到业主的开工通知后7天内由项目经理带领工程技术、试验、机械、材料及后勤等有关人员进驻现场，进行工程施工准备工作。

第二批进场：在签定合同后30天内，进场的设备包括混凝土拌和站设备、钢筋加工设备、制梁设备、混凝土输送泵、柴油发电机、汽车式起重机等，以及相关施工生产人员进场。

第三批进场：将根据施工计划，预制梁运输、安装施工设备，待具备施工条件时调至本合同段工地投入使用。

2、保证措施

1、按序调整劳动力，并按总进度计划，做好后备劳动力的调集工作，在施工高峰时，视具体情况统一调度机械设备与劳动力。

2、用施工进度的三级动态管理来保证工期进度的措施。

3、项目经理部每旬召开一次施工现场会议,对反馈的信息必须立即作出正确的处理，并对旬、周计划加以调整。

4、为有效的缩短工期，原则上应经常加班作业，根据工程进度安排，全体施工人员与管理人员取消节假日、休息日。

5、准备充足的夜间照明措施，为夜间施工作好准备，可以白天施工，晚上将材料、构件运至工作面，必要时安排2-3班日夜轮班抢工期。

(四)、安全生产保证措施

1、建立健全安全保证体系：项目经理部设安保科，专职负责安全和保卫工作，各施工队、工班、组设专职安保员，形成一个组织体系。

2、健全安全生产责任，坚持安全第一的原则，杜绝一切漏洞，保证安全生产。

3、加强安全生产教育，提高全员安全意识。

4、根据本工程的特点制定各项安全措施。

5、建立检查落实制度，经常召开会议，会上布置，会后检查落实，做到超前控制。

6、引入竞争机制，逐级签订安全生产承包责任书，明确分工，责任到人。

7、在施工过程中，在有行车干扰的地点，设专人指挥来往车辆，并制作醒目的警示标志。

8、对防火、防盗、防食物中毒等生活安全方面的重要措施作出详细的规定，并加强监督促检查，认真贯彻执行。

9、抓好现场管理，开展文明施工，经常保持四通一平及工地文明施工良好状况。

10、经常向当地气象台站了解天气趋势，认真收听每天天气预报，遇有强风暴雨要及时做好预防工作。

11、项目经理部和各工区配备医务人员和适当的抢救设施及药品，施工工地配备足够的安全设施及防护用品。

(五)、环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施

1、环保组织机构

成立由项目经理为组长的环保小组，全面负责环保工作检查、指导及环保措施的制定落实，使环保工作处于受控状态。环境保护组织机构见下图。

环境保护管理组织机构

2、 环境保护措施

(1).施工现场内的淤泥、弃土和其它废弃物等及时清除运输至指定的地点，做到施工期间场地整洁。施工任务完成退场时，清除必须拆除的临时设施。

(2).优化施工方法、施工工艺，保护周围环境不受污染；噪音大的工序尽可能安排在白天施工，以减少夜间对附近居民的干扰。

(3).工地排放的污水等必须经过处理后方可排入附近的沟槽内，严禁污染土地和周围环境。

(4).施工场地设置必要的临时围栏、平交路口，车辆、行人通行处等设置明显标志，使施工场地尽可能自成一体，以减少和外界的相互干扰。

(5).施工便道要作好维护工作，路面保持平整，两侧排水良好，雨季无坑洼积水；旱季适当洒水，防止尘土飞扬。

3、水土保持措施

根据工程水土流失的特点、危害程度和防治目标，水土保持设计采取分区分期防治，工程建设前期以水土保持工程措施为主，因地制宜，辅以生物措施相结合，快速有效地遏制水土流失，后期主要以植物措施为主，防止水土流失，改善生态环境。

（1）、料场防治区

根据料场所在的地理位置及地形条件进行综合治理，主要通过坡面防护、防洪排水、覆土造地等措施。

(2)、临时工程用地防治区

临时占地将原有的地表土壤推至一旁，施工完毕后再将这些熟土推至原有表层，以利于今后恢复耕种。对裸露地除硬覆盖外，种植适合地区的长绿植物，使植被尽可能恢复。

4、施工后期场地恢复主要措施 

本着“保护优先,预防为主”的原则,因地制宜,制定相应的保护对策和环境恢复措施,从而达到“预防生态破坏,减少环境污染,避免水土流失”之目的,将施工期对自然生态环境的影响降低到最低限度。 

（1）.取弃土场 

取弃土场选择在植被稀少、地形平缓地带，如冲洪积平原或河谷阶地。取土场形态规则，限量限形。取完后刷成1：1.5的边坡，并且拍实，地面用粗颗粒平整、覆盖，防止产生风蚀，同时也有利于植物的自然恢复。弃土（碴）场用干砌片石做坡面防护，有效防止水土流失。 

（2）.砂石料场 

砂石料场设在荒山和河谷地带，基本无植被覆盖。石场用完后进行闭坑处理,保证场地的平整,并使之与环境相协调。砂料场基本设在干河谷或河谷阶地，其植被覆盖度低，用完后及时对其进行平整,并疏通洪水通道,防止造成坍塌导致水土流失和水力侵蚀等灾害。

(六)、支付保障措施

1、农民工工资及劳务分包按期支付保障措施

（1）.完善多项法规制度，严格合同管理，以切实保障其正当权益和避免不良包工头克扣其劳动报酬，努力保证农民工按时足额拿到工资。

（2）.同等条件下尽量雇用当地农民工，以增加当地农民工的劳动收入，促进工程所在地的经济发展。

（3）.要将“按时足额结付农民工资及”作为合同条款内容，督促施工队在招用劳民工时与被招用人员签订书劳动合同，并到当地劳动保障部门办理劳动合同签订等手续。

（4）.项目部要设解决“拖欠民工工资”工作的直接责任人，负责协调，督促各施工队及时付清民工工资。

2、材料采购按期支付保障措施

如果我单位中标，单位总部将在资金上给予全力支持，从进场开始，材料采购由项目部机料科专门负责，项目财务部和各施工工区配合，建立详细的材料采购计划，项目初期，在预付款和计量款到达之前，材料采购资金由单位总部负责，用现金购买，计量款到达后，设立专门的材料采购资金，由项目经理和业主进行监督。不得挪用，保证材料的持续供应。定期跟材料供应商进行结算。

3、设备租赁、工程分包按期支付保证措施

拟投入本合同段机械全部为我单位自有机械，无设备租赁、工程分包等情况。