桥台整改打磨施工方案

桥台打磨修补施工方案

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审批：          

中交股份沪昆客专HCJX-3标项目经理部五分部

二0一二年十月

桥台打磨修补施工方案

1 编制依据

(1)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10572-2010）；

(2)《铁路混凝土施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；

(3)《铁路混凝土施工质量验收标准》（TB 10754-2010）；

(4)《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》

(5)《客运专线铁路常用跨度梁台面附属设施》(通桥(2008)838 8A);

(6)《杭州至长沙铁路客运专线桥梁施工图》；

(7)《双线矩形空心桥台》（肆桥设(2009)4080AⅡ）;

(8) 相关文件、会议纪要；

(9)现场测量资料。

2 工程概况

2.1工程简介

我分部的桥台经测量发现台顶标高存在比设计略高或者略低的情况，为满足无碴轨道防水层施工的技术条件要求，需要对桥台顶过高的部分进行开凿并修补，对过低的进行凿毛并重新浇筑不低于原设计混凝土强度的细石混凝土。

2.2施工目标及技术标准

在无碴轨道防水层施工前，要对桥台平面位置、台面高程、台面平整度、与相邻桥台端部高差及台端平整度、台面预埋件(包括桥台端部剪力筋、侧向挡块预埋筋)、剪力齿槽几何尺寸的规范性、台面清洁度、台面排水坡等进行检查验收，合格后方可进行施工，不合格之处要进行返工整修处理。桥台的技术标准同如下梁面标准：

(1)台面高程。无砟轨道范围内的台面高程允许偏差0～-20mm。对不能满足要求的应进行打磨修补。

(2)台面平整度。满足3mm/4m要求。使用4m尺测量(每次重叠1m)，每台面分四条线(每底座板中心左右各1.5m 处)测量检查，对不能满足要求的，对桥台进行整修处理（打磨或用聚合物砂浆或细石混凝土进行修补）。

(3)与相邻桥台端部高差。不大于10mm。采用0.5m水平尺进行检查(在底座板范围内对观感较差处进行量测)。对大于10mm处应进行处理，可采取打磨或较低一端用聚合物砂浆修补等措施处理。

图1.台面平整度4m靠尺检验 图2.与相邻桥台端部高差0.5m靠尺检验

(4)桥台两端1.45m范围的桥台平整度要求为不大于2mm/1m，其范围内凹槽深度允许偏差为±2mm。不能满足要求时，打磨处理，直至符合要求。

(5)桥台端部剪力齿槽深度不得小于设计深度要求。

(6)台面预埋件高程、平面位置应准确。

(7)台面排水坡能够满足汇水、排水能力，不得有反向排水坡。

3.人员组织机构及机械设置

3.1施工及验收组织机构设置

我分部项目部工程部、安质部组建桥台整改验收小组，验收及时跟进，打磨修补好一个桥台即验收一个桥台，做到快速施工与验收，不符合要求的严格限期进行整改，确保施工质量。

3.2 施工人员和机械配置

（1）计划每个作业面设技术负责人1名、技术员2名、试验员1名、测量员2～3名、工班长1名，配备普工10人。

（2）每个作业面配备工程所需的机械设备，见表1。

表1  每个作业面设备、检验工具配备表

4.1 测量放线

（1）测量并分析

由测量人员对桥台顶面进行测量，根据测量初步成果对桥台的标高状况进行掌握，并根据测量成果确定对桥台时进行打磨或者凿毛浇筑，进而根据工期的安排确定工作面的开展及进行人员机械设备的施工组织。根据测量结果，现场实际桥台标高存在以下三种情况。

4.2 桥台标高大于设计标高时的施工方案

（1）采用风镐将桥台台顶进行开凿，一般以凿除至设计开凿标高（=台顶设计标高-5cm）为宜；凿除混凝土需清洁混凝土渣并经现场监理检查后，才可进入下到工序施工；

（2）根据现场实际情况若在开凿过程中（未到设计开凿标高）遇到台顶分布钢筋，采用砂轮切割机在钢筋的弯钩端部进行切割，留下的钢筋的作为桥台的预埋钢筋，根据桥台的钢筋型号和数量重新进行布置，重新对钢筋进行下料，将下料钢筋与割除留下的钢筋进行焊接，焊接采用单面焊，焊接长度不小于10d，确保焊接质量；

（3）在底座板的区域，加高台的位置按设计要求重新铺设一层防裂钢筋网片，网片采用扎丝进行梅花形绑扎固定，每平方米不少于50%，钢筋工程完成后方可进入下到工序施工；

（4）在台顶四周立模板，模板采用竹胶板（厚度较小）报请监理验收后方可进入下到工序施工，在浇筑混凝土前需将底部毛面及模板进行预湿润，保证新旧混凝土的粘结牢靠。浇筑细石混凝土，采用30型振动棒振捣，台顶进行二次收光，根据标高定位钢筋调整好线形，减少后期施工时的梁体打磨工程量；

（5）养护，采用土工布进行覆盖养护，上铺设土工薄膜，安排专人进行洒水养护，养护时间不小于7d，确保台顶混凝土一致保持湿润状态。

4.3 桥台标高较设计标高低5cm以内的施工方案

（1）在此种情况下先对桥台进行凿毛处理，凿除表面的浮浆和泥皮；凿除混凝土需清洁混凝土渣并经现场监理检查后，才可进入下到工序施工；

（2）在桥台顶部加高台的位置四周打孔植筋，采用Φ12钢筋，打眼深度不小于10D，孔径为D+4~6mm，植筋布置如下图所示，将钢筋与台顶加高台处的防裂钢筋网片进行焊接，保证网片固定，不松动；钢筋工程验收通过后方可进入下道工序的施工；

图3.加高台区域植筋布置图（单位：cm）

（3）在台顶四周立模板，模板采用竹胶板（厚度较小）报请监理验收后方可进入下到工序施工，在浇筑混凝土前需将底部毛面及模板进行预湿润，保证新旧混凝土的粘结牢靠。浇筑细石混凝土，采用30型振动棒振捣，台顶进行二次收光，根据标高定位钢筋调整好线形，减少后期施工时的梁体打磨工程量；

（4）养护，采用土工布进行覆盖养护，上铺设土工薄膜，安排专人进行洒水养护，养护时间不小于7d，确保台顶混凝土一致保持湿润状态。

4.4 桥台标高较设计标高低超过5cm的施工方案

（1）在此种情况下先对桥台进行凿毛处理，凿除表面的浮浆和泥皮；凿除混凝土需清洁混凝土渣并经现场监理检查后，才可进入下到工序施工；

（2）在桥台顶部四周打眼植筋，采用Φ14的钢筋，打眼深度不小于10D，孔径为D+4~6mm，植筋间距20cm；如下图所示：

图4.桥台顶部植筋布置图（单位：cm）

（3）在台顶进行钢筋布置，对台顶进行加强，横向钢筋采用Φ14（端部采用90°弯钩，弯钩长度不小于20cm），间距20cm；纵向钢筋采用Φ12，间距20cm，横向钢筋与植筋的Φ14采用单面焊接，焊接长度不小于14cm，上层钢筋与下层采用梅花形绑扎固定；下层钢筋每隔2m设置钢筋支架，确保钢筋的位置准确。

（4）在加高台的位置按设计要求重新铺设一层防裂钢筋网片，网片采用采用扎丝梅花形绑扎固定，每平方米不少于50%；钢筋工程验收通过后方可进入下道工序的施工；

（5）在台顶四周立模板，模板采用竹胶板（厚度较小）报请监理验收后方可进入下到工序施工，在浇筑混凝土前需将底部毛面及模板进行预湿润，保证新旧混凝土的粘结牢靠。浇筑细石混凝土，采用30型振动棒振捣，台顶进行二次收光，根据标高定位钢筋调整好线形，减少后期施工时的梁体打磨工程量；

（4）养护，采用土工布进行覆盖养护，上铺设土工薄膜，安排专人进行洒水养护，养护时间不小于7d，确保台顶混凝土一致保持湿润状态。

5 质量保证措施

5.1模板的保证措施：

模板质量是保证砼质量的重要基础必须严格控制

（1）所采用的模板质量必须符合相应的质量要求，旧模板使用前一定要认真整理，去除砂浆，残余混凝土，并调直，整平。

（2）模板拆除严禁野蛮作业，抛、挖、扔。

（3）模板使用应注意保证构件的几何尺寸的正确。

5.2砼施工的保证措施

（1）把好原材料的质量关，对于工程用的钢筋、水泥、黄砂、石子按规范要求进行严格把关验收，不合格材料坚决不使用。

（2）把好模板安装关，模板安装质量的好坏直接影响砼浇筑后的外观质量，因此必须严格要求，到达标准。

（3）把好钢筋绑扎关，钢筋绑扎必须要注意的是对于钢筋接头、钢筋搭设长度、绑扎顺序，保护层大小必须按照设计要求。

（4）把好砼浇注关，施工时要采取有效措施，降低水化热，确保砼的质量。

（5）把好砼养护关，砼养护是砼施工的重要组成部分，一定要高度重视。严格按照施工方案进行养护。

5.3保证测量精度与准确的措施

本工程测量人员要有丰富的施工经验，能胜任本工程的测量工作。桥台施工完毕后对桥台高程进行复测，若不满足无砟轨道的施工要求，则参照《梁面打磨施工方案》。

5.4搜集与整理

做好工程技术资料的搜集与整理工作，根据工程进度情况，做到及时、真实、齐全的搜集与整理。

6 安全保证措施

6.1安全目标

杜绝责任人身重伤及以上事故，杜绝责任机械设备大事故及以上事故，杜绝责任火灾事故，实现安全生产。 

6.2保证安全的组织措施

（1）健全各级安全组织

建立以项目经理负责的安全保证体系，项目经理部建立安全领导小组，作业队设安全员、工班设群安员，形成安全管理网络。建立各级安全责任制，坚持安全“三查”原则，明确分工，责任到人，充分发挥员安全员和群安员的作用，跟班督导检查，及时消除险情隐患。

（2）加强安全教育，提高全员安全意识

认真实施标准化作业，加强安全标准化施工管理，搞好文明施工，施工中严肃劳动纪律，杜绝违章指挥与违章作业，保证施工现场安全防护设施的投入。

6.3高空作业安全保证措施

（1）高空作业人员必须进行身体检查，凡患有高血压、心脏病、贫血以及其它不适于高空作业者，不得从事高空作业；严禁酒后登高作业。

（2）高空作业使用的工具要放在工具袋内。常用的工具应系在身上。所需材料或其他工具必须用牢固结实的绳索传递，禁止用手抛掷，以免掉落伤人。

（3）凡2m以上悬空、陡坡和无平台处作业要佩带安全带，挂妥安全带钩。无安全防护工具的人员坚决不能作业。

（4）所有作业人员进入施工现场，都要戴好安全帽和扣好帽带。登高作业人员要穿胶鞋或软底鞋。

6.4人身安全保证措施

施工前，应加强与相关部门的联系和沟通，明确施工作业范围和内容，求得相关单位的协助和配合；在开工前对全体参加施工人员进行一次全面系统的营业线施工安全教育，增强安全员安全意识，每个施工人员必须熟知相关作业项目的安全技术操作规程，熟悉施工要求

和作业环境，认真执行安全技术交底，对没有安全技术交底的生产任务，有权拒绝接受，有权制止违章指令；施工特种作业人员必须熟悉所使用工具的性能，操作方法，作业前和作业中应进行检查，发现问题及时报告；施工现场两端必须按照规定进行防护；施工现场的防护设施、安全标志和警告牌等，不得任意拆动，若必须改动时，须经有关人员批准。