
一、启动前的检查
1、检查柴油机和发电机上有无其它异物.
2、检查水箱的水位上下和燃油的多少,如水位低于水位线必须加水,燃油 低于燃油线必须加油.
3、检查储电池的开关是否闭合〔应闭合〕.
4、检查发电机配电箱总开关是否断开〔应断开〕.
二、启动
1、翻开启动锁,按启动按扭,使发动机启动运转.发动机启动后,应调整 调整器,使其运转在700/min以下,进行暖机〔气温高于101可不进行〕.
2、慢慢调整转速开关,使机组空载电压至400V,频率为50Hz.转动电压转 换开关,检查三相电压是否平衡.
3、闭合发电机配电箱上主开关,机组将向负载供电.
三、机组的运行
1、发动机带载运行中应注意经常观察电气仪表〔电流、电压、频率和功率〕 及发动机仪表盘各仪表的指示状况.根据规定要求,随时加以调整.
2、加、减负载应保持三相平衡.
3、根据发动机、发电机、屏等的使用说明的要求做好记录.
4、机组因故障停机或有异常声音时,应仔细查找故障原因,待故障排除后 方可开机.
四、停机
1、机组停机前,应逐步卸去负载,然后使主开关处于分闸位置.
2、将转速开关慢慢置于“怠速〞位置,使机组转速降至怠速.
3、待油温、水温降至40七以下时,方可停机.
五、保养
1、在不长期使用的情况下,每半月合车一次,给蓄电池进行充电.
2、停机后,清洁柴油机局部和发电机局部.
3、新机维护
新机首次投入使用100h后进行
3.1清洗曲轴箱、滑油箱、滑油过滤器并更换滑油.
3.2擦除气缸头上平面的脏旧滑油.
3.3检查各紧固件、松动情况.
4、日常维护
3.4每24h应于气缸头罩壳上的两加油小孔,向进、排气阀处滴加滑油2 一5滴,但不得多加,否那么,能使气阀阀杆与导简粘结,尤其是排气阀处,需在 一定时间加些柴油或煤油.
3.5注意检查各黄油滑脂情况,必要时应下旋加注或补充.
3.6检查射油泵的滑油情况是否在规定平面.
4.4 每 100h
4.2.1旋转滑油过滤器盖上转轴数转.
4.2.2清洗空气过滤器.
4.2.3更换射击油泵滑油,以加至油尺标记为止.〔此项可根据被柴油的稀 释程度〕.
4.2.4旋开柴油过滤器下部的放污螺塞,放除积水和脏物.
4.5检查各仪表是否工作正常.
4.6消除日常所发生的故障并认真填入机器证实书.
5、 一级技术保养
当柴油机累计工作300h后,除“日常维护〞工程外,须增添以下工程:
5.1清洗柴油示波器和喷油器进接之滤油器.
5.2于滑油箱更换新滑油并清洗滑油示过滤器.
5.3陆机须检查活络三角皮带的紧程度,必要时进行调整.
5.4检查进、排气阀间隙,必要时时行调整.
6、二级技术保养
当柴油机累计工作1200h后,除按“一级技术保养〞工程外,须增添以下项 目:
6.1检查各缸工作的平衡性,如条件具备而又必要时,可调整射油泵各缸 喷油量均匀度.
6.2拆下各气缸头,去除燃烧室积炭,检查进排气阀及充气阀密封锥面,
不合要求时应进行研修.
6.3检查喷油器的喷油压力和喷雾情况,必要时进行调整和修理.
6.4去除进气管灰尘;并检查和清洗空气过滤器棕丝,如已变质必须换新.
6.5全面检查各连接件的巩固情况,检查柴油机与配套工作机的对中 情况,必要时进行调整.
6.6检查连杆螺母有无松动,不合规定时应按规定扭紧矩旋紧并换上新开 口肖锁住.
6. 7更换滑油前,清洗曲轴箱、滑油箱等.
6.8将冷气分配盘拆开,将分配盘密封面及十字头等到处涂黄油一次.
7、三级技术保养
当柴油机累计工作2400h后,除按“二级技术保养〞工程外,须增添以下项 目:
7.1取出活塞一支,检查其顶部积炭及活塞环磨损情况,必要时需全部取 出,进行清理.如遇第二道气磨损较大,可与第三、四道气环对调并继续使用.
7.2检查射油泵出油阀的密封情况,必要时进行研修或更换.
7.3清洗冷却系统的水垢.
7.4检查柴油过滤器滤芯的使用情况,必要时应换新.
7.5检查喷油器针阀偶件的工作性能,不能修复时应换新.
7.6根据运转情况,必要进将调速器飞铁弹簧适当调整.
7.7检查进排气阀上端扣瓦情况,必要时应换新.
7.8在进行此“三级技术保养前〞应放净冷气瓶中的压缩空气,并拧开下 部之放污螺塞,放除底积水及污物.
8、柴油发电机的故障及其消除方法
8. 1不能启动
8.2柴油发电机发不出规定功率
| 序号 | 一故 障 | 消除方法 | 
| 〔一〕应用技术方面 | ||
| 1 | 空气瓶空气压力太低 | 瓶压力应经常保持在2Mpa以上 | 
| 2 | 不在最正确启动位置 | 盘动飞轮至任一缸上死点后15° ,在左右 | 
| 3 | 开车把手不在开车位置 | 将开车把手旋紧在开车位置 | |
| 4 | 柴油机带有负荷 | 去除负荷 | |
| 5 | 滑油流动性差〔冬季时〕 | 按规定滑油或加热滑油 | |
| 6 | 燃油系统未放气 | 按规定放气 | |
| 7 | 柴油含有水份 | 检查油箱;旋开柴油过滤器下部螺塞除水 | |
| 8 | 喷油器放气螺杆 | 顺时针方向旋紧 | |
| 9 | 柴油品质优劣 | 按规定选用 | |
| 10 | 柴油机工作环境气温太低 | 按规定进行 | |
| 11 | 柴油箱无油或油阀未开 | 加油或放开油阀 | |
| 〔二〕燃油系统方面 | |||
| 1 | 有接头漏油 | 检查并旋紧接头 | |
| 2 | 有堵塞 | 检查、吹通并清洗 | |
| 3 | 柴油过滤器堵塞 | 拆开清洗或更换过滤器 | |
| 4 | 柴油喷雾不良 | 调整或检修喷渍器必要时更换针阀偶件 | |
| 5 | 喷油提前角不对 | 调至29° ±1° | |
| 6 | 射击油泵或喷油器损坏 | 检修或更换 | |
| 〔三〕柴油机本身方面 | |||
| 1 | 气阀漏油 | 研修气阀并重调气阀间隙 | |
| 2 | 气缸漏油 | 检查各气垫并放慢以各气缸头螺母 | |
| 3 | 活塞环漏气 | 更换活塞环 | |
| 4 | 气阀弹簧拆断 | 更换 | |
| 5 | 活塞咬住在气缸 | 拆开修理 | |
| 6 | 气缸积水 | 拆下气缸头,除水并找原因 | |
| 7 | 冷气分配盘正时错误 | 拆开重装 | |
| 序 号 | 故障 | 消除方法 | |
| 1 | 〔一〕使用方法 | ||
| 2 | 转速太低 | 调整至额定转速 | |
| 3 | 所在地海拔太高或环境湿度太高 | 应参照“功率正表〞按实际情况修正 | 
| 4 | 〔二〕燃油系统方面 | |
| 5 | 喷油器故障〔喷孔堵塞,喷雾不良, 喷油压力不对.喷油咀伸出缸头高并 不对等〕 | 按规定调整或检修喷油器 | 
| 6 | 射油泵供油量不均匀或个别不工作 | 调整油量使各缸均匀;检修射油泵 | 
| 7 | 射油泵磨损,供油缺乏 | 将射油泵调节齿杆限止螺钉适当拧 出,加大油射量 | 
| 8 | 柴油过滤器堵塞,油箱装置过低,〔或 输油泵油压缺乏〕或调速成机构不正 常 | 检查、清洗或调整 | 
| 9 | 柴油品质低劣 | 按规定选用 | 
| 10 | 喷油提前角不对 | 检查并调整 | 
| 11 | 〔三〕配气系统方面 | |
| 12 | 空气过滤器不洁 | 拆开清洗 | 
| 13 | 排气管太细、太长或弯曲过多 | 更换或重新装置 | 
| 14 | 进、排气阀漏气 | 检查并研修 | 
| 15 | 进、排气正时不对 | 检查并调整 | 
| 16 | 气缸头上充气阀或启动阀漏气 | 〔表现在充气管或启动管发热〕.拆开 研修 | 
| 17 | 〔四〕其它方面 | |
| 18 | 压缩压力缺乏〔压缩比不对或活塞环 磨损过度〕 | 按规定章检查、调整或更换 | 
| 19 | 活塞与缸套拉毛或其它摩擦部件故 障 | 开下观察盖和气缸头,检视缸套上、 下部或其它摩擦 | 
| 20 | 柴油机冷却缺乏、过热 | 检修冷却系统或去除水垢 | 
| 21 | 各轴承润滑缺乏、过热 | 检修润滑系统或清洗 | 
| 号 | 故 障 | 消除方法 | 
| 1 | 〔一〕白灰色烟 | |
| 2 | 柴油机太冷 | 提升进水温度 | 
| 3 | 气缸漏水 | 拆下进、排气管或气缸头检查 | 
| 4 | 气缸燃烧不完全 | 检查喷油器和气缸压缩压力 | 
| 5 | 〔二〕灰褐色烟 | |
| 6 | 柴油机负荷过重 | 减低负荷 | 
| 7 | 个别射油泵泵油过多 | 按规定方法调整 | 
| 8 | 喷油器故障〔如油咀滴油排气出现间断 冒烟〕 | 检修 | 
| 9 | 喷油提前角过迟〔排气还带黑烟及火 焰〕 | 调整正确 | 
| 10 | 〔三〕天投色烟 | |
| 11 | 冷车时滑油窜入燃烧室新机开车后 | 提升进水温度 | 
| 12 | 新机开车后 | 增加磨合时间 | 
| 13 | 活塞环磨损 | 检修 | 
8.4柴油机运转发出噪音或异样振动
| 序号 | 故 造 | 消除方法 | 
| 1 | 喷油过早,造成气缸发邮清脆而有节奏的金 属敲击声,启动或低转速时特别强烈 | 调整喷油提前角 | 
| 2 | 气阀间隙过大,发出有节奏的稍微敲击声 | 调整气阀间隙 | 
| 3 | 柴油机未暖车即加大负荷,因活塞与缺陷缸 套间间隙较大时,产生敲击声 | 卸除负荷,进行空转暖车即消 失 | 
| 4 | 活塞环、活塞与缸套间磨损过大而产生敲击 声 | 更换相应另件 | 
| 5 | 曲轴各轴颈与各轴瓦间磨损过大,沿整个机 身长度,可听到敲击声 | 检修或更换 | 
| 6 | 压缩比过高,工作粗暴,振动大 | 按规定调整压缩比 | 
| 7 | 气阀间隙过大或进、排气进不对,致使气阀 撞击活塞顶部 | 调整进、排气阀间隙和配气定 时 | 
| 8 | 有个别缸不工作,机器振动加剧 | 检查燃油系统,消除故障 | 
| 9 | 气阀折断〔或因气阀扣瓦损坏,气阀落下〕 或活塞断裂发出忽然而强烈的撞击声 | 立即停车检查 | 
| 10 | 气缸头压垫漏气啸声 | 检查气缸头螺母紧度或更换缸 垫 | 
| 11 | 各齿轮磨损过大敲击声 | 检查并更换 | 
| 12 | 柴油机各固定螺钉松弛或损坏,振动加剧 | 紧固或更换螺钉 | 
| 序号 | 故 障 | 消除方法 | 
| 1 | 调速器飞块等移动不灵活或因磨损间隙 增大 | 检查各连接处是否卡滞现象及其 磨损情况 | 
| 2 | 调速器的缓冲卡簧失去弹性或因折断, 使调节齿杆抖动转速不稳 | 检查并更换 | 
| 3 | 柴油机转速过低,处在中产转速运转调 速器不能自动起作用〔双制式〕 | 增加至额定转速 | 
| 4 | 工作时负荷变化频繁 | 检查负荷情况 | 
| 5 | 个别气缸间断发火,使缸积油爆发太猛 而敲缸 | 检查燃油系统 | 
| 6 | 各缸喷油量和喷油时间不一致 | 检查并调整 | 
| 7 | 燃油系统中有空气 | 检查并放气 | 
| 8 | 燃油系统中有水份 | 检查油料并放水 | 
| 9 | 定时齿轮前后窜动 | 检查各齿轮巩固情况 | 
| 序号 | 故 障 | 消除方法 | 
| 1 | 水管或水泵有空气 | 清理,加热水或加防冻剂 | 
| 2 | 吸水管或水泵有空气 | 灌水驱除空气 | 
| 3 | 离心水泵密封装置不严漏气 | 修理或更换 | 
| 4 | 水泵皮带过松 | 调整 | 
| 5 | 机器结垢严重 | 消除水垢 | 
| 序号 | 故 障 | 消除方法 | 
| 1 | 滑油器质优劣〔表现在随着柴油机运转,滑油 压力渐次下降〕 | 按规定选用滑油 | 
| 2 | 柴油机过热滑渍变稀 | 见6. 8 | 
| 3 | 滑溃过滤器堵塞 | 清洗 | 
| 4 | 油路管接松漏溢油吸入空气 | 检查并紧固 | 
| 5 | 滑溃中混入柴油 | 更换并找原因 | 
| 6 | 压力调节阀弹簧折断 | 更换 | 
| 7 | 油箱滑溃过少或油泵吸程过大 | 添加滑油或重新装置 | 
| 8 | 边杆轴承或主轴承间隙过大 | 检查并更换 | 
| 序号 | 故 障 | 消除方法 | 
| 1 | 冷却水供水缺乏 | 见6. 6 | 
| 2 | 进水温度太高 | 减低进水温度 | 
| 3 | 滑油压力太低 | 见6. 7 | 
| 4 | 柴油机超负荷 | 减低负荷或找原因 | 
| 5 | 喷油太晚 | 检查并调整 | 
| 6 | 活塞环漏气太多 | 检修并更换 | 
| 7 | 各轴承配合太紧环境 | 作适当研修 | 
| 8 | 环境温度太高 | 降低负荷使用 | 
9、关于功率修正的说明
9.1柴油发电机的额定功率系指在外界大气力760nun水银柱、大气温度 20C、相对湿度50%情况下,连续12h运转的功率〔超过12h的长时间连续运转, 应按90%额定功率使用〕
9.2如果外界气压、气温、湿度等上述标准情况不同,那么应按以下附表中 所列的修正系数加以修正,即实际功率应等于标准乘以修正系数C.以下两表分 别为50%及100 %相对湿度下各种气、气温情况的修正系数C如温度为其他数 值时,可利用插入法根据此二表计算出相应的修正系数.
实际功率二额定功率XC%
10、功率修正系数C表
| 海拔高 度 〔m〕 | 大气压力 〔mm水银 柱〕 | 大气温度〔C〕 | |||||||||
| 0 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | ||
| 0 | 760 | 一 | — | 一 | 一 | 100 | 98 | 96 | 94 | 92 | |
| 200 | 742 | — | — | 一 | 99 | 97 | 95 | 93 | 92 | 86 | |
| 400 | 725 | — | 100 | 98 | 96 | 94 | 92 | 90 | 87 | 84 | |
| 600 | 708 | 100 | 97 | 95 | 94 | 92 | 90 | 88 | 86 | 84 | 82 | 
| 800 | 691 | 97 | 94 | 93 | 91 | 87 | 85 | 84 | 82 | 79 | |
| 1000 | 674 | 94 | 92 | 90 | 87 | 85 | 83 | 81 | 79 | 77 | |
| 1500 | 3 | 87 | 87 | 83 | 82 | 80 | 79 | 77 | 75 | 73 | 71 | 
| 2000 | 596 | 81 | 81 | 77 | 76 | 74 | 73 | 71 | 70 | 68 | 65 | 
| 2500 | 560 | 75 | 75 | 72 | 71 | 69 | 67 | 65 | 62 | 60 | |
| 3000 | 526 | 69 | 69 | 66 | 65 | 63 | 62 | 61 | 59 | 57 | 55 | 
| 3500 | 493 | 61 | 63 | 61 | 60 | 58 | 57 | 55 | 54 | 52 | 50 | 
| 4000 | 462 | 59 | 58 | 56 | 55 | 53 | 52 | 50 | 49 | 47 | 46 | 
| 海拔高 度 〔m〕 | 大气压力 〔mm水银 柱〕 | 大气温度〔C〕 | |||||||||
| 0 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | ||
| 0 | 760 | — | — | — | — | 100 | 98 | 96 | 94 | 92 | |
| 200 | 742 | 一 | — | 一 | 99 | 97 | 95 | 93 | 92 | 86 | |
| 400 | 725 | 一 | 100 | 98 | 96 | 94 | 92 | 90 | 87 | 84 | |
| 600 | 708 | 100 | 97 | 95 | 94 | 92 | 90 | 88 | 86 | 84 | 82 | 
| 800 | 691 | 97 | 94 | 93 | 91 | 87 | 85 | 84 | 82 | 79 | |
| 1000 | 674 | 94 | 92 | 90 | 87 | 85 | 83 | 81 | 79 | 77 | |
| 1500 | 3 | 87 | 87 | 83 | 82 | 80 | 79 | 77 | 75 | 73 | 71 | 
| 2000 | 596 | 81 | 81 | 77 | 76 | 74 | 73 | 71 | 70 | 68 | 65 | 
| 2500 | 560 | 75 | 75 | 72 | 71 | 69 | 67 | 65 | 62 | 60 | |
| 3000 | 526 | 69 | 69 | 66 | 65 | 63 | 62 | 61 | 59 | 57 | 55 | 
| 3500 | 493 | 63 | 61 | 60 | 58 | 57 | 55 | 54 | 52 | 50 | |
| 4000 | 462 | 59 | 58 | 56 | 55 | 53 | 52 | 50 | 49 | 47 | 46 | 
11.1正确操作和维护,保养发电机,熟练掌握使用和调校,保证发电机正 常运转.
11.2穿戴好劳动保护用品,开机运行高度集中,保证人身、机器的平安.
