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某黄河特大桥水中承台钢板桩围堰方案(计算书)_secret

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-30 01:32:36
文档

某黄河特大桥水中承台钢板桩围堰方案(计算书)_secret

水中承台钢板桩围堰方案一、工程概况XXX铁路东自太原枢纽的榆次站引出,经陕西的太原、晋中、吕梁,跨黄河入陕西省榆林市,西进入宁夏自治区吴忠市,在包兰铁路黄羊湾站接轨至中卫;同时修建定边至银川的联络线。正线长约752km,联络线长约192km。XXX黄河特大桥为全线重点控制工程的两桥一隧之一。XXX黄河桥中心里程LDK672+962.76,孔跨布置为(2-32m)+(4-24m)+(38-32m)单线简支T梁+(18-48m)单线简支箱梁+(13-96m)简支钢桁结合梁+(5-48m)单线简支箱
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导读水中承台钢板桩围堰方案一、工程概况XXX铁路东自太原枢纽的榆次站引出,经陕西的太原、晋中、吕梁,跨黄河入陕西省榆林市,西进入宁夏自治区吴忠市,在包兰铁路黄羊湾站接轨至中卫;同时修建定边至银川的联络线。正线长约752km,联络线长约192km。XXX黄河特大桥为全线重点控制工程的两桥一隧之一。XXX黄河桥中心里程LDK672+962.76,孔跨布置为(2-32m)+(4-24m)+(38-32m)单线简支T梁+(18-48m)单线简支箱梁+(13-96m)简支钢桁结合梁+(5-48m)单线简支箱


水中承台钢板桩围堰方案

一、工程概况

XXX铁路东自太原枢纽的榆次站引出,经陕西的太原、晋中、吕梁,跨黄河入陕西省榆林市,西进入宁夏自治区吴忠市,在包兰铁路黄羊湾站接轨至中卫;同时修建定边至银川的联络线。正线长约752km, 联络线长约192km。

XXX黄河特大桥为全线重点控制工程的两桥一隧之一。XXX黄河桥中心里程LDK672+962.76,孔跨布置为(2-32m)+(4-24m)+(38-32m)单线简支T梁+(18-48m)单线简支箱梁+(13-96m)简支钢桁结合梁+(5-48m)单线简支箱梁+(4-32m)单线简支T梁,桥长3942.08m。

桥址位于银川平原中部,横跨黄河,河面宽约800米,最大水深5.7米,流速2.0米/秒,设计水位1111.68米, 最高通航水位1111.55米, 测时水位1110.09米;63#墩--70#墩处在河中,其中63#墩、67#墩--70#墩处在河中,#墩--66#墩处在河中的冲积漫滩上,地层多为巨厚的粉、细砂层;承台尺寸均为14.6*14.6*6.5米, 底标高均为1099.06米, 每个承台下设16根φ1.5米钻孔桩,基础混凝土均为C30,桥址地质柱状图如下:

二、钢板桩围堰方案综述

综合考虑河中水文特点及地质情况,从节约成本出发,承台基坑施工拟采用钢板桩围堰方案。

承台平面尺寸为14.6m×14.6m,钢围堰平面尺寸设计为16.8m×16.8m。

方案一:采用2根15米宽0.4m的ISP-Ⅳ钢板桩接长至30m,围堰完成一般冲刷及局部冲刷后,钢板桩埋入砂层6米,未满足钢板桩固结所需求的入土深度,围堰外侧设30根φ800×10mm、30m长钢管桩用于稳定钢板桩围堰,防止其倾覆。

方案二:主要考虑钢板桩较长无法全部打入砂层中时,采用2根12米钢板桩接长至24m,围堰完成一般冲刷及局部冲刷后,河床面至钢板桩围堰底,采用抛填袋装碎石埋没钢板桩围堰,抛填高度为6米,围堰外侧设30根φ800×10mm、30m长钢管桩用于稳定钢板桩围堰,防止其倾覆。

承台底至水面钢板桩长12.49m,为保证抽水后钢板桩安全,基坑支撑的施工与基坑内水位的下降按“先支撑后降水,分层支撑分层降水”的原则进行,结合实际,共设五层支撑围囹,顶层采用2I40a槽钢制成,其余每层围囹采用2I45c工字钢制成,每层围囹间隔2.5m。每层围囹内侧采用8根φ600×10mm钢管斜支撑,钢管长分别为9.5m,4.75m。

钢围堰及外侧支撑钢管平面布置图如下:

内支撑围囹平面图如下:

三、方案一情况下钢板桩围堰计算

1、钢板桩冲刷计算

1.1、一般冲刷计算

按公路工程水文勘测设计规范(JTG C30-2002)-2简化式计算:

式中:

—桥下一般冲刷后的最大水深(m);

—频率为P%    的设计流量(/s);

—桥下河槽部分通过的设计流量(/s),当河槽能扩宽至全桥时取用;

—天然状态下河槽部分设计流量(/s);

—天然状态下桥下河滩部分设计流量(/s);

—桥长范围内的河槽宽度(m),当河槽能扩宽至全桥时取用桥孔总长度;

—造床流量下的河槽宽度(m),对复式河床可取平摊水位时的河槽宽度;

—设计水位下,在宽度范围内,桥墩阻水总面积与过水面积的比值;

—桥墩水流侧向压缩系数;

—河槽最大水深(m);

—单宽流量集中系数,山前变迁、游荡、宽滩河段当>1.8时,可采用1.8;

—造床流量下的河槽平均水深(m),对复式河床可取平滩水位时河槽平均水深。

带入下表已知数据

Qp (m3/s)

hcm

Bz(m)Hz(m)Qt1(m3/s)

Qc(m3/s)

5750.00 5.70 550.00 3.40 706.00 5044.00 
Bc(m)Bcg(m)μ阻水面积(m2)

总过水面积(m2)

550.00 

550.00 0.96 193.8 

2875.00 
计算得=8.27m

1.2、局部冲刷计算

按公路工程水文勘测设计规范(JTG C30-2002)65-2简化式计算:

当≤ 

当>              

                 

式中:

—桥墩局部冲刷深度(m);

—墩形系数;

—桥墩计算宽度(m);

—一般冲刷后的最大水深(m);

—河床泥沙平均粒径(mm);

—河床颗粒影响系数;

—河床泥沙起动流速(m/s);

—墩前泥沙起动流速(m/s);

—指数

—一般冲刷后墩前行进流速(m/s)

           

式中:

—河槽平均流速(m/s);

—河槽平均水深(m)。

代入下表已知数据

hcm

hc

B1(m)

hp(m)

(mm)Vc

1.05 5.70 3.40 17 

8.27 

0.20 

2.00 
Bz(m)Hz(m)Q2(m3/s)

Qc(m3/s)

Bc(m)Bcg(m)μ
550.00 3.40 5044.00 

5044.00 550.00 550.00 0.96

计算得=15.02m。

2、封底混凝土计算

2.1、荷载计算

水下封底混凝土承受的荷载应按施工中最不利的情况考虑,即在围堰封底以后,围堰内的水被排干,封底素混凝土将受到可能产生的向上水压力的作用,现以此荷载(即为水头高度减去封底混凝土的重量)作为计算值。

采用2m厚C25混凝土封底,取1m宽计算,水面至承台底的高度 h=1111.55-1099.06=12.49m,混凝土主要受静水压力及自重作用。

线荷载q =γ(h+2)×1.0-24×2×1.0=96.9KN/m

2.2、材料力学性能参数及指标

    

2.3、力学模型

2.4、承载力计算

采用清华大学SM Solver 进行结构分析:

 

 ,合格;

,合格。

3、围堰的抗浮稳定性计算

围堰封底后,整个围堰受到被排水的向上浮力作用,应验算其抗浮系数K。

                 K=G/F〉1

式中:G—钢板桩重量(含内支撑)+封底混凝土自重+桩基混凝土重量之和+桩基侧摩阻力

16根φ150cm桩基混凝土重量

由〉F,得G〉F,即K〉1,则稳定性满足要求。

4、钢板桩计算

4.1、钢板桩入土深度计算

钢板桩顶口未加围囹及对口支撑时,仅靠入土深度提供的土压力维持钢板桩的稳定。

1、

荷载计算 

a 、土压力计算

土压力采用  计算。   

—主动土压力系数,,为砂土的内摩擦角();

      —被动土压力系数,;

 H—土层厚度(m);

      —土的容重,此处由于土层位于水中,取土的浮容重10.1。

则土压力计算分别如下:

主动土压力系数

被动土压力系数

主动土压力 

被动土压力 

b 、动水压力计算

动水压力采用计算:

K—1.8-2.0,此处取2.0;

H—水深(m),此处为23.29m;

v—流速(m/s),此处为2m/s;

B—阻水宽度(m),此处为1m;

γ—水的容重();g—重力加速度()。

1m宽范围内的动水压力

2、

入土深度计算

取1m宽范围对B点取矩,令,埋入深度为x米,得

带入荷载解三次方程,经试算得:x=7.9m

4.2、钢板桩稳定性计算

由于水中冲刷太大,钢板桩不能满足固结条件,如钢板桩再接长,其打设入土困难,并需对钢板桩进行截断处理,其经济上并不可取,对此,在钢板桩围堰外侧设30根φ800×10mm、30m长钢管桩与围堰联成整体,用于稳定钢板桩围堰,防止其倾覆。钢板桩围堰处标高图如下:

4.2.1.1、荷载计算

钢板桩受力图示如下:

钢板桩主要受动水压力P,主动土压力、,被动土压力、,摩擦力、、、,钢板桩外设15排30根φ800×10mm钢管桩,钢管桩给予的总拉力为F, 要使钢板桩保持稳定,各力对中心线OO’求矩,使得,k为安全系数(1.5-2.0),此处取1.8。

(1)动水压力计算

动水压力采用计算:

K—1.8-2.0,此处取2.0;

H—水深(m),此处为23.29m;

v—流速(m/s),此处为2m/s;

B—阻水宽度(m),此处为16.8m;

γ—水的容重(10);

g—重力加速度(10)。

动水压力

(2)土压力计算 

土压力按如下公式计算

      

式中:—主动土压力系数,,为砂土的内摩擦角();

      —被动土压力系数,;

 H—土层厚度(m);

      B—土层宽度(16.8m);

      —土的容重,此处由于土层位于水中,取土的浮容重10.1。

则土压力计算分别如下:

 

 

 

(3)摩擦力计算 

钢板桩侧与土的接触面水平投影长度L=(96.99/1.55)×(16.8/0.4)=2628cm=26.28m

则,

(、为土层厚度,τ为土的极限摩阻力,此处为30kPa。)

4.2.1.2、稳定性计算

对OO’求矩得:

带入数据得

由得:F=758kN

4.2.1.3、钢板桩外钢管计算

钢板桩外设15排30根30m长φ800×10mm钢管桩用于稳定围堰,由于钢管桩在水中受力较大,为保证钢管受力稳定,需采取使每排两根钢管桩形成整体共同受力,具体措施可采用φ810mm钢箍套在钢管桩上,钢箍横向采用20a工字钢焊接牢固,沉入水底,第二道钢箍上采用2m长∠75×10角钢焊接成竖撑(保证与第一道钢箍间隔2m),沉入水中,依次下去,共设置9道钢箍套于钢管桩上,以保证两根钢管桩形成整体受力。

每排钢管桩顶承受的水平力=F/15=50.6kN。

钢板桩的冲刷对钢管桩所处水深产生一定影响,具体影响图示如下:

钢管桩入水深度

(23.29m为钢板桩入水深度,3m为钢板桩与钢管桩的间距。)

动水压力采用计算:

K—1.8-2.0,此处取1.8;

h—水深(m),此处为18m;

v—流速(m/s),此处为2m/s;

B—阻水宽度(m),此处为0.8m;

γ—水的容重(10);

g—重力加速度(10)。

总动水压力

钢管桩力学性能参数及指标如下:

A=99224

W=

00

I=

力学模型如下:

 

 ,合格;

 

4.2.1.4、钢管顶支撑计算

钢管顶与钢板桩之间采用2根20a槽钢支撑,槽钢受力N=50.6kN

,合格。

四、方案二情况下钢板桩围堰计算

考虑方案一采用30m钢板桩时,无法打入,因此方案二采用打入24m钢板桩,由于局部冲刷深度接近24m钢板桩底,由于水流速度不断变化,地质条件的差异,因此施工

过程中需对围堰冲刷情况进行监测,如发现冲刷较大,应及时往水中抛填碎石道喳埋没钢板桩围堰,抛填高度为6米,,确保道喳顶面高程为1094.26m,保证钢板桩外侧有6.21m的入土深度。围堰外侧设30根φ800×10mm、30m长钢管桩用于稳定钢板桩围堰,防止其倾覆。钢板桩标高图如下:

1、钢板桩稳定计算

1.1、荷载计算

钢板桩受力图示如下:

钢板桩主要受动水压力P,主动土压力、,被动土压力、,摩擦力、、、,钢板桩外设15排30根φ800×10mm钢管桩,钢管桩给予的总拉力为F,

(1)、动水压力计算

动水压力采用计算:

K—1.8-2.0,此处取2.0;

H—水深(17.29m);

v—流速(2m/s);

B—阻水宽度(16.8m);

γ—水的容重(10);

g—重力加速度(10)。

动水压力

(2)、土压力计算 

土压力按如下公式计算

 其中  

  其中

式中:—主动土压力系数,, 

      —被动土压力系数,;

为砂土的内摩擦角();

 H—土层厚度(m);

      B—土层宽度(16.8m);

      —土的容重,此处由于土层位于水中,取土的浮容重10.1。

则土压力计算分别如下:

 

 

 

(3)、,摩擦力计算 

钢板桩侧与土的接触面水平投影长度L=(96.99/1.55)×(16.8/0.4)=2628cm=26.28m

则,

1.2、稳定性计算

要使钢板桩保持稳定,各力对中心线OO’求矩,使得,

k为安全系数(1.5-2.0),此处取1.5。

对OO’求矩得:

带入数据得

由得:F=160.8kN

2、钢板桩外钢管计算

由于此时钢管桩受力小于4.2.1.2中受力,可不必进行检算。

五、钢板桩受力检算

方案一、二中自承台底至水面钢板桩长12.49m,为保证抽水后钢板桩安全,基坑支撑的施工与基坑内水位的下降按“先支撑后降水,分层支撑分层降水”的原则进行,结合实际,共设五层支撑围囹,每层间隔2.5m,围囹采用2I45c工字钢制成。

1、钢板桩计算

1.1、荷载计算

取单块0.4m宽钢板桩计算,主要受动水压力、静水压力及钢管拉力。

动水压力产生的线荷载

K—1.8-2.0,此处取2.0;

H—水深(12.5m);

v—流速(2m/s);

B—阻水宽度(0.4m);

γ—水的容重(10);g—重力加速度(10)。

静水压力产生的线荷载

   γ—水的容重(10),H—水深(12.5m)

F=50.6kN

1.2、材料力学性能参数

ISP-Ⅳ型钢板桩:

,,

1.3、计算模型

1.4、承载力检算

采用清华大学SM Solver 进行结构分析:

   

,合格;

,合格;

,合格。

2、钢围囹受力检算

2.1、荷载计算

最底层围囹(受力最大)所在水深H=12.5-2.5=10m,围囹采用2I45c工字钢制成,承受2.5m高度范围内的钢板桩传递的动水压力及静水压力。每层围囹内侧采用8根φ600×10mm钢管斜支撑,钢管长为9.5m,4.75m。

动水压力

K—1.8-2.0,此处取2.0;

H—水深(10m);

v—流速(2m/s);

B—阻水宽度(1m);

γ—水的容重(10);g—重力加速度(10)。

静水压力

   γ—水的容重(10),H—水深(10m)

2.2、材料力学性能参数

I45c工字钢

2.3、力学模型

2.4、承载力检算

采用清华大学SM Solver 进行结构分析:

   

斜撑处最大支反力

,合格;

,合格;

,合格。

3、斜撑钢管检算

φ600×10mm钢管力学性能参数:

钢管主要受轴力N及自重q

强度计算:,合格。

稳定性计算:。按b类截面查稳定系数为。

,合格。

4、斜撑钢管焊缝计算

焊缝受轴心压力N和平行于焊缝方向的剪力V,大小等于7.4节中

采用16mm厚垫板置于工字钢及钢管之间进行焊接。

计算焊脚尺寸:

因,,所以可选择焊脚尺寸

焊脚长度 

,合格。

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某黄河特大桥水中承台钢板桩围堰方案(计算书)_secret

水中承台钢板桩围堰方案一、工程概况XXX铁路东自太原枢纽的榆次站引出,经陕西的太原、晋中、吕梁,跨黄河入陕西省榆林市,西进入宁夏自治区吴忠市,在包兰铁路黄羊湾站接轨至中卫;同时修建定边至银川的联络线。正线长约752km,联络线长约192km。XXX黄河特大桥为全线重点控制工程的两桥一隧之一。XXX黄河桥中心里程LDK672+962.76,孔跨布置为(2-32m)+(4-24m)+(38-32m)单线简支T梁+(18-48m)单线简支箱梁+(13-96m)简支钢桁结合梁+(5-48m)单线简支箱
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