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轴的设计计算.

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-30 01:38:38
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轴的设计计算.

第四章:轴的设计计算第一节:输入轴的设计4.1:输入轴的设计:4.1.1:选取轴的材料和热处理方法:选取轴的材料为45钢,经过调质处理,硬度。4.1.2:初步估算轴的直径:根据选用材料为45钢,的范围为,选取值为120,高速轴功率,,代入数据:考虑到轴的外伸端上开有键槽,将计算轴颈增大3%~7%后,取标准直径为45mm。4.1.3:输入轴的结构设计:输入轴系的主要零部件包括一对深沟球轴承,考虑到轴的最小直径为45mm,而差速器的输入齿轮分度圆为70mm,设计输入轴为齿轮轴,且外为了便于轴上零件
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导读第四章:轴的设计计算第一节:输入轴的设计4.1:输入轴的设计:4.1.1:选取轴的材料和热处理方法:选取轴的材料为45钢,经过调质处理,硬度。4.1.2:初步估算轴的直径:根据选用材料为45钢,的范围为,选取值为120,高速轴功率,,代入数据:考虑到轴的外伸端上开有键槽,将计算轴颈增大3%~7%后,取标准直径为45mm。4.1.3:输入轴的结构设计:输入轴系的主要零部件包括一对深沟球轴承,考虑到轴的最小直径为45mm,而差速器的输入齿轮分度圆为70mm,设计输入轴为齿轮轴,且外为了便于轴上零件
第四章:轴的设计计算

第一节:输入轴的设计

4.1:输入轴的设计:

4.1.1:选取轴的材料和热处理方法:

选取轴的材料为45钢,经过调质处理,硬度。

4.1.2:初步估算轴的直径:

根据选用材料为45钢,的范围为,选取值为120,高速轴功率,,

代入数据:

考虑到轴的外伸端上开有键槽,将计算轴颈增大3%~7%后,取标准直径为45mm。

4.1.3:输入轴的结构设计:

输入轴系的主要零部件包括一对深沟球轴承,考虑到轴的最小直径为45mm,而差速器的输入齿轮分度圆为70mm,设计输入轴为齿轮轴,且外为了便于轴上零件的装卸,采用阶梯轴结构。

(1)外伸段:

输入轴的外伸段与带轮的从动齿轮键连接,开有键槽,选取直径为,长为。

(2)密封段:

密封段与油封毡圈50配合,选取密封段长度为,直径为。

(3)齿轮段:

此段加工出轴上齿轮,根据主动轮,选取此段的长度为,齿轮两端的轴颈为,轴颈直径为。

(4)左右两端轴颈段:

左右两端轴颈跟深沟球轴承6309配合,采用过度配合k6,实现径向定位,根据轴承端轴颈直径为,长度左端为和右端为。

(5)退刀槽:

为保证加工到位,和保证装配时相邻零件的端面靠紧,在齿轮段两端轴颈处加工退刀槽,选取槽宽为,槽深为。

(7)倒角:

根据推介值(mm):,。

                  ,。

输入轴的基本尺寸如下表:

名称左端

轴颈

退刀槽齿轮段退刀槽右端

轴颈

密封段外伸段
长度(mm)

直径

(mm)

输入轴的结构图:

4.2:输入轴的受力分析:

4.2.1:画出受力简图:

4.2.2:计算支座反力:

(1)作用于齿轮上的圆周力:

(2)作用于齿轮上的径向力:

(3)计算在水平面上的反力:

(4)计算在垂直面上的反力:

4.2.3:计算弯矩:

(1)计算水平面上的弯矩:

(2)计算垂直面上的弯矩:

(3)计算合成弯矩:

(4)计算转矩:

(5)计算截面当量弯矩:

取应力校正系数。

(6)绘制输入轴的载荷分析图:

4.3:判断危险截面和校核:

4.3.1:判断危险截面:

如上计算所得:危险截面位于安装齿轮的位置。

4.3.2按弯扭合成强度校核:

根据轴是单向旋转,扭转切应力为脉动循环变应力,取,轴的计算应力为:

             

                

式中 :——轴所受的弯矩,;

       ——轴所受的扭矩,;

       ——抗弯截面系数,,根据截面形状,取;

      ——对称循环变应力时轴的许用弯曲应力,。

前已选定轴的材料为45钢,调质处理,查表得。因此,故安全。

第二节:输出轴的设计

4.1:输出轴的设计:

4.1.1:选取轴的材料和热处理方法:

选取轴的材料为45钢,经过调质处理,硬度。

4.1.2:计初步估算轴的直径:

根据选用材料为45钢,的范围为,选取值为110,低速轴功率,,

代入数据:

考虑到轴的外伸端上开有键槽,将计算轴颈加大3%~7%后,取标准直径为50mm。

4.1.3:输出轴的结构设计:

输出轴系的主要零部件包括一对深沟球轴承,直齿圆柱齿轮和联轴器等,为了便于轴上零件的装卸,采用阶梯轴结构。

(1)外伸段:

设计外伸段与LT9型弹性柱销连轴器配合,以过盈配合作径向定位,且外联轴器的一侧采用轴肩作轴向定位,选取外伸段长为,直径为。

(2)密封段:

设计密封段与油封毡圈55配合,选取密封段直径长度为,直径为。

(3)轴肩段:

轴肩与轴承和从动齿轮作轴向定位,选取轴肩段长为,直径为。

(4)左右两端轴颈段:

左右两端轴颈与12深沟球轴承配合,轴承内圈与轴承采用过度配合k6,实现径向定位,根据轴承端轴颈直径为,长度左端为和右段为。

(5)齿轮配合段:

此段开有键槽,采用圆头普通平键与减速器的从动配合,根据设计的直齿齿轮的齿宽为,为使装配紧实,设计配合段长度为,

直径为。

(6)退刀槽:

为保证加工到位,和保证装配时相邻零件的端面靠紧,在轴肩和右端轴颈处加工退刀槽,选取槽宽为,槽深为。

(8)倒角:

根据推介值(mm):,。

                  ,。

输出轴的基本尺寸如下表:

名称左端

轴颈

齿轮配合段轴肩段退刀槽右端

轴颈

密封段外伸段
长度(mm)

直径

(mm)

输入轴的结构图:

4.2:输出轴的受力分析:

4.2.1:画出受力简图:

4.2.2:计算支座反力:

(1)作用于齿轮上的圆周力:

(2)作用于齿轮上的径向力:

(3)计算在水平面上的反力:

(4)计算在垂直面上的反力:

4.2.3:计算弯矩:

(1)计算水平面上的弯矩:

(2)计算垂直面上的弯矩:

(3)计算合成弯矩:

(4)计算转矩:

(6)计算截面当量弯矩:

取应力校正系数。

(7)绘制输出轴的载荷分析图:

4.3:判断危险截面和校核:

4.3.1:判断危险截面:

如上计算所得:危险截面位于安装齿轮的位置。

4.3.2:按弯扭合成强度校核:

根据轴是单向旋转,扭转切应力为脉动循环变应力,取,轴的计算应力为:

             

                

式中 :——轴所受的弯矩,;

       ——轴所受的扭矩,;

       ——抗弯截面系数,,根据截面形状,近似计算可忽略键槽,取;

      ——对称循环变应力时轴的许用弯曲应力,。

前已选定轴的材料为45钢,调质处理,查表得。因此,故安全。

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轴的设计计算.

第四章:轴的设计计算第一节:输入轴的设计4.1:输入轴的设计:4.1.1:选取轴的材料和热处理方法:选取轴的材料为45钢,经过调质处理,硬度。4.1.2:初步估算轴的直径:根据选用材料为45钢,的范围为,选取值为120,高速轴功率,,代入数据:考虑到轴的外伸端上开有键槽,将计算轴颈增大3%~7%后,取标准直径为45mm。4.1.3:输入轴的结构设计:输入轴系的主要零部件包括一对深沟球轴承,考虑到轴的最小直径为45mm,而差速器的输入齿轮分度圆为70mm,设计输入轴为齿轮轴,且外为了便于轴上零件
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