东侧临时道路施工技术交底

一、材料要求

C25商砼、砂浆。

二、主要机具

水准仪、塔尺、钢卷尺、路面切缝机、振动棒、钢模板、、安全帽。

三、作业条件：

1、技术准备：道路施工图纸及用地已得到业主单位的审批，道路起点终点、边线已实地放样。

2、材料机具已到场：施工所用主要机具、材料已满足道路混凝土浇筑施工条件

3、场地平整已完成。

四、操作工艺

1、本次临建混凝土道路位于项目部办公区与施工现场之间。该混凝土路面长280m（北起门卫室南至临建生活区食堂），路幅宽度6m，路面面层混凝土厚度25cm，另附洗车池长20m，宽4.5m，最深处深65cm。

2、工艺流程：基层（塘渣）施工→安装钢模板→混凝土浇筑（含洗车池）→机械抹光→路面养护及拆模→切缝。

   （1）路基塘渣施工，根据现场测量人员放样点进行定位，确定基层边线及高度，分段进行塘渣回填，回填高度控制在40cm左右，根据不同地平位置调整，路基宽度一边比面层宽处15cm左右。

 （2）道路基层铺筑完成后，沿道路两侧及端头固定支撑钢模板，模板为C25槽钢，模板支撑保证平整连续。具体见图1道路横断面图。

   （3）混凝土浇筑，混凝土采用搅拌站商品混凝土，强度等级为C25。浇筑过程中，采取分段浇筑，每段浇筑时要充分振捣，保证混凝土密实。北侧大门位置附近设置洗车池与感应地磅。总长度15m，

图1：道路横断面图

图2：洗车池与道路关系图

最深处0.65m，宽度4.5m，此处道路路幅宽度8m。具体见图2洗车池道路关系图。混凝土浇筑后用振动棒振实并初步整平。振动往返拖拉2～3遍，使表面泛浆，并赶出气泡，振动棒移动的速度要缓慢而均匀，对不平之处辅以人工补填找平，补填时用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补。

（4）机械抹光：用圆盘抹光机对混凝土进行粗抹，能平整混凝土浇筑时留下的凹凸不平，通过挤压研磨能消除表层孔隙、增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀分布现象得到改善，以减少不均匀收缩。混凝土板完成真空吸水后，用圆盘抹光机对其进行全面粗抹。抹光时尽量顺路方向进行，这样易保证纵向的平整；抹光过程中，将混凝土表面的高处多磨、低处补浆（原浆）的方式进行边抹边找平，同时采用直尺配合进行纵横检测。

（5）路面养护期间，除禁止无关人员车辆通行外，每天安排洒水不少于四次，达到一定强度后拆除两侧钢模板。

（6）切缝：掌握好切缝时机是防止初期断板的重要措施。根据施工规范要求，当混凝土达到强度6.0~12.0MPa时是进行切缝的最佳时机，切缝深度横向缩缝处为0.6cm、缝宽缩缝处为0.6cm，切缝时刀片用水进行冷却，水的压力不低于0.2MPa。停止切缝时，先关闭旋扭开头，将刀片提升到混凝土板面以上，停止运转。切缝后，必须尽快灌注填缝料。

 五、质量标准

水泥混凝土面层质量标准

 （1）水泥强度、物理性能和化学成分应符合国家标准及有关规范的规定。

 （2）接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应符合设计要求。

 （3）混凝土路面铺筑后按施工规范要求养生。

六、施工中应注意的问题

1、严格按照项目部下发的施工图、临设施工方案进行施工。

2、进场的所有作业人员需服从项目统一管理，注意施工安全。

3、所有施工项目必须严格按照相应的质量标准实施和验收。

七、成品保护

1、混凝土路面浇筑后应采用红白旗围挡，三天内禁止行人通过，十四天内禁止车辆通行。

2、拆模时应注意路面周边的防护，防止硬物对边缘棱角的破坏。

八、安全、文明施工措施

1、建立安全生产责任制，明确划分安全责任与目标。

2、对进场施工工人进行安全培训及教育，并配发劳保用品。

3、严密监控临建道路施工过程中的安全情况，特别是混凝土浇筑的施工。

4、严禁无关人员进入施工现场，杜绝机械对人员的伤害。