
1.1
、桥梁的总体设计规划
1桥梁设计的基本原则
桥梁设计中应遵循下列基本原则
(1)安全
所设计的桥梁结构,在制造、运输、安装和使用过程中应用有足够的强度、刚度、稳定和耐久性,并有安全储备。根据桥上交通和行人情况,桥面应考虑设置人行道(火安全带)、缘石、护栏、栏杆等设备,以保证行人和行车安全。桥上还应设有照明设施,引桥纵坡不宣过陡,地震区桥梁,赢按抗震要求采取防震措施。
(2)适用
桥梁宽度应能满足车辆和人群的交通流量要求,并应满足今后规划年限内交通量增长的需要。桥下应满足泄洪、通航(跨河桥)或通车(旱桥)等要求。桥梁两端方便车辆进出,以防止出现交通堵塞。此外,还要便于今后检查和维护。
(3)经济
在桥梁设计中,经济性一般是首要考虑的因素。桥梁设计应遵循因地制宜、就地取材和方便施工的原则,综合考虑发展远景和将来的维维修,使其造价和养护费用综合最省。
(4) 美观
一座桥梁,尤其是城市桥梁和游览地区的桥梁,应具有优美的外形,结构布置精炼,空间闭口和谐,与周围环境协调。合理的结构布局和轮廓是美观的主要因素,此外,施工质量也会影响桥梁美观性。
此外,桥梁设计应积极采用新结构、新材料、新工艺和新设备,学校和利用国际最新科学技术成就,以利于提高我国桥梁建设水平,赶上和超过世界先进水平。
2.野外勘测和调查研究
一座桥梁的规划涉及的因素很多,必须充分的调查研究。收集一下的资料,客观实际出发,提出合理的设计建议及设计任务书。
(1)调查研究桥梁交通要求
对于公路或城市桥梁,需要调查研究桥上交通种类及其要求,如汽车荷载等级、实际交通量和增长率,需要的车道数目或行车道宽度,以及人行道的要求等等。
(2)选择桥位
各级公路上的小桥及其与公路的衔接,一般应符合路线布设的要求,桥中线与洪水流向应尽量正交。各级公路上的特大、大、大中桥的桥位,原则上应服从路线上的总方向,路桥综合考虑。对于特大、大、中桥一般选择2-5个桥位,对每个可能桥位进行相应的调查、勘测工作,包括搜集洪水、地形和地质资料;实地调查历史洪水位;作必要的地形、地貌和地质等测绘工作。经综合分析比较,选择出最合理的桥位。
(3)桥位的详细勘测和调查
对确定的桥位要进一步搜集资料,为涉及和施工提供可靠依据。这时的勘测和调查工作包括绘制桥位附近大比例地形图、桥位地质钻探并绘制地质剖面图、实地水文勘测调查等。为使地质资料更接近实际,宜将钻孔布置在拟定的桥孔方案墩台附近。
(4)调查其他有关情况
调查了解地震资料、当地建筑材料来源及供应情况、运输条件。是否需要拆迁建筑物或占用农田、桥上是否需要铺设电缆或各种管线等。
桥梁设计程序
桥梁设计是一个分阶段、循序渐进的工作过程。根据国家基本建设程序要
求,我国大型桥梁的桥梁设计程序分为前期工作和设计阶段(见图1.21)。前期工作包括编制预可行性研究报告和可行性研究报告;设计按阶段进行,即初步设计、技术设计、和施工图设计。各阶段的设计目的、内容、要求和深度均不同,分述如下。
1.预可行性研究报告的编制
预可行性研究报告是在工程可行的基础上,着重研究建设上的必要性合经济上的合理性,解决要不要修建桥梁的问题。对于区域性桥梁,应通过准备建桥地点附近的渡口车辆流量调查,并发展的观点已经桥梁修建后可能引入的车辆,科学分析和确定通过的可能的车流量,论证工程的必要性。
在预可行性研究报告中,应编制几个可能的桥型方案,对工程造价,投资回报,设和效益,政治意义和国防意义等进行分析,论述经济上的合理性,并对资金来源有所设想。
设计方将预可行研究报告报告交业主后,由业主根据编制“项目建议书“报主管上级审批。
2. 可行性研究报告的编制
此阶段是在预可行研究型报告审批后,着重研究工程上和投资上的可行性。
在本阶段,要研究和制定桥梁的技术标准,包括设计荷载、允许车速、桥梁坡度和曲线半径等,同时,还应与河道、航运、城市规划等部门共同研究和协商来确定相关技术标准。还应提出多个桥型方案,并按交通部《公路建设工程投资估算编制办法》估算价格,对资金来源和投资回报等问题基本落实。
