液压油清洁度检测

1、液压油固体污染物的危害

固体颗粒污染比空气、水和化学污染物等造成的危害都大。固体颗粒与液压元件表面相互作用时会产生磨损和表面疲劳，使内漏增加，降低液压泵、马达及阀等元件的工作可靠性和系统效率，更为严重的可靠造成泵或阀卡死、节流口或过滤器堵塞，使系统不能正常运行。

2、液压油清洁度检测方法及评定标准

单位体积液压油中固体颗粒污染物含量称为清洁度，可分别用质量或颗粒数表示，质量分析法是通过测量单位体积油液中所含固体颗粒污染物的质量表示油液的污染等级，而颗粒分析法是通过测量单位体积油液中各种尺寸颗粒污染物的颗粒数表示油液的污染等级。质量分析法只能反映油液中颗粒污染物的总质量而不反映颗粒的大小和尺寸分布，无法满足油液检测的更高要求。颗粒分析法主要有显微镜法、显微镜比较法和自动颗粒计数法等。自动颗粒计数法具有计数快、精度高和操作简便等特点，近年来在国内被广泛采用。

   目前，我国工程机械行业对液压系统清洁度得评定主要采用以下两种标准：

（1）我国制定的国家标准GB/TI4039-93《液压系统工作介质固体颗粒污染等级代号》，该标准与国际标准ISO4406-1987等效。固体颗粒污染等级级代号由斜线隔开的两个标号组成，第一个标号表示1ML液压油中大于5um的颗粒数，第一个标号表示1ML液压油中大于15um的颗粒数。

（2）美国国家宇航标准NAS1638油液清洁度等级，按100ML液压油中在给定的颗粒尺内的最大允许颗粒数划分为14个等级，第00级含的颗粒数量少，清洁度量高，第12级含的颗粒数最多，清洁度最低。参照国际标准ISO4406-1987和美国国家宇航标准NAS1638，规定如下：

1产品出厂时液压油颗粒污染等级不得超过19/16（相当于NAS1638的第11级）。

2产品使用过程中液压油颗粒污染等级不得超过20/16（相当于NAS1638的第12级）。

3加入整机油箱的液压油颗粒污染等级不得超过18/15（相当于NAS1638的第10级）。

ISD4406标准为：

国际标准化组织（ISO）提出的ISO4406标准

美国航空航天工业联合会（AIA）1984年1月发布NAS1638标准

检测设备的典型代表是采用遮光原理的美国太平洋公司HIAC/ROYCO系列产品、Parker系列产品和基于滤膜堵塞原理的德国PAMAS系列产品。

  我们以Parker LaserCM20便携式激光颗粒测量仪为例，其外观和检测系统硬件液压回路工作原理如图所示