铁路调度管理

生产分析室和专业调度室要建立健全运输生产日常分析、定期分析、专题分析制度，提高分析质量。生产分析室负责全面综合分析，专业调度室负责专业分析，形成综合分析与专业分析相结合的调度工作分析体系。

（一）日常分析

根据《调规》确定的日常分析内容，由各室建立台帐，进行分析，具体见如下表：

（二）定期分析

1.电子分析台帐。专业调度室于每旬、月、季、年末将相关电子分析台帐传交生产分析室，由生产分析室汇总后上报部调度处。

2.书面分析台帐。生产分析室和专业调度室分别于每旬、月、季、年末将相关分析材料，书面向调度所主任（副）和部、局及有关处室上报。

3.总结。生产分析室在主任（副主任）主持下，于每旬、月、季、年末将运输工作进行一次全面分析总结，书面向调度所主任（副）和部、局有关处室和领导上报。

（三）专题分析

1.加强对运输关键指标的监测，把非正常信息以及通过各种渠道搜集的对运输生产正在或即将产生影响的其他信息，及时向有关领导反馈，使日常运输组织计划更加周密，更加合理。

2.通过对一段时间或特定阶段运输工作的分析，或根据领导的指示，围绕运输组织目标，综合分析各方面的有利条件和不利条件，重点分析影响运输效率、效益的关键因素，提出解决方案，控制影响范围，减少运能运力浪费，经济合理地实现运输经营目标。

3.随时上台巡视，收集有关运输生产信息，发现问题要及时组织有关班组、专业调度室进行分析，查问题定责任，制定整改措施，形成材料。

第173条  新图实施管理办法

（一）组织领导

调度所成立调图领导小组，全面协调、组织调度所调图实施工作。

组长：主任、

副组长：副主任、区长

成员：室主任（副）、值班主任（副）。

职责及分工：组长为调图总负责；副组长按分工抓好分管调度室的调图工作；成员抓好本班组、本工种调图工作。

（二）调图准备

1.由技术教育室制定新图实施方案和培训计划，组织各班组进行培训、考试，考试不合格者纳入考核，由技术教育室进行再培训、考试，合格后方准上岗，新图培训率、合格率必须达到100%。

2.技术教育室及时将调图资料发放至所领导及各室、班组；各专业调度室负责相关调度台调图资料的整理、配置，并根据新图实施文件、电报提前校核相关技术资料，联系信息处、电务处等部门对TDCS/CTC、TDMS等指挥系统数据进行核对、修改。

3.安全室制定调度所安全卡控措施；各专业室根据本工种的专业特点，制定过渡细化措施，下发相关调度台，明确工作重点。

（三）组织实施

在新图实施过渡期，一要加强值班，落实运输组织盯控；二要加强信息通报，利用交会对调图重点和新图作业变化进行布置；三要加强新图实施分析，找出存在问题，制定解决方案。

具体职责及分工：

1.值班人员

负责组织、协调非正常情况处理，盯控运行图新旧交替，确保平稳过渡。

2.客运调度室（员）

在交会对客车新旧交替及停站变化的旅客列车进行通报；加强对客车交路及运行情况的掌握，发现客车底接续紧张时，通知列调重点组织，并向值班领导、较大客站通报。

3.行车调度室（列车调度员）

（1）对调整变化较大的区段，做到重点布置、重点盯控，协助列车调度员正确及时处理各类问题。

（2）编制下达三、四小时列车运行调整计划时，必须审核确认客车新旧时刻，确保计划准确。 

（3）客车不得早点开车；遇晚点时，要提示司机达速运行、要求车站组织好旅客乘降，采取有效措施组织晚点列车恢复正点或压缩晚点时分。

（4）接到列车无运行揭示命令、限速慢行与现场不符的报告，立即扣停列车，不得盲目放行，并向新图值班人员和施工调度员、机车调度员通报，由施工调度员、机车调度员向施工单位、机务段核实。

（5）合理调整列车运行，不同等级旅客列车，按等级调整，同等级旅客列车，以新时刻为主；禁止货车顶晚客车。 

4.计划调度室（员）

（1）提前做好编组计划审核、摘录和车流去向图的修改工作，分析新图实行后车流组织变化和存在问题，向主管副主任和技术教育室上报。

（2）加强列工日（班）计划编制质量及兑现组织的审核把关和分析考核。

（3）加强对列车调度员运行调整的监督检查，盯控非正常处理。

5.机车调度室（员）

（1）提前做好机车周转图的修改工作，分析新图实行后机车交路变化和机车使用存在的问题，向主管副主任和技术教育室上报。

（2）随时掌握列车运行情况，发现机车交路紧张时，通知列车调度员重点组织，确保机车供应，并及时向新图值班人员反映。

（3）向计划、列车调度员提示机车、乘务交路变化，重点安排客车用机。

6.车辆调度室(员)

（1）根据运行图技术资料，掌握列检作业布局变化和存在的问题，向主管副主任和技术教育室上报。

（2）交会通报新图实施后列检作业布局调整情况。

（3）加强“5T”设备的盯控，及时按规定标准预报车辆故障信息，并盯控列车调度员处理。

（4）加强对动车组车底的运用的掌握，遇动车组故障，及时协助列车调度员处理；遇动车组车底交路紧张，及时向列车调度员、值班主任通报，必要时，向铁道部反映。 

7.施工调度室(员)

（1）严格按部局要求安排施工。

（2）根据机车、乘务员交路及运转车长的变化，核实运行揭示调度命令受令单位，并重点盯控运行揭示命令传输情况。

（3）与有关单位核对长期运行揭示调度命令。

8．供电调度室(员)

（1）根据部局要求，安排、变更天窗维修时间。

（2）加强供电设备运行状态的监控，遇供电设备运行异常或故障时，及时处理。

9.生产分析室

加强对运行图调整的跟踪分析，归类总结，对运输组织中出现的新情况、新问题及时进行分析，提出意见和建议，调图结束后，写出书面总结。

10.安全室

加强安全监督检查，预见性地制定安全防范措施，及时收集新图实施过程中的安全问题，进行分析、考核。

11.技术教育室

负责收集、整理新图实施中存在的问题，提出建议和意见，向铁路局有关部门报告，在铁路局明确之前，制定临时过渡措施。

第174条  客运文电、命令管理办法

（一）接收

送交客调室的文电或铁道部、邻局下达、转交客运调度室的命令，由当班客运调度员负责签收，并通报客运调度室主任及日勤人员。遇当班客运调度员临时不在岗位时，由客运调度室主任或日勤人员负责签收后，与当班客运调度员办理交接，并在《文电、命令交接簿》内签收。

（二）处理

1.当班客运调度员接到送交、传真或转交的文电、命令后，要在文电、命令表头签认姓名、阅读日期、时间，及时在《客运调度命令接收簿》内登记命令号、项目、内容、发令单位、发令人、收令人、接收日期及时刻等。

2.当班客运调度员要按《客运调度员岗位责任制》、《客运调度员作业标准》的规定及时落实解决。

3.需后续在客调班计划中发布的命令，当班客运调度员应及时在《客调工作备忘录》内登记；需后续在客调班计划中发布命令的文电，当班客运调度员应及时根据文电要求在《客调工作备忘录》内拟写调度命令内容。

4.涉及旅游列车、临时旅客列车加开时，当班客运调度员应按规定在临客运行图内铺画运行线。

5.处理过的文电、命令，当班客调要按规定分类保存。

6.旅游列车、临时旅客列车开行前一日，白班客运调度员在日计划会上进行通报，并及时向有关岗位、人员发放《临客通知单》。

7.处理完毕的文电、命令，处理者应及时用红笔在文电、命令上以命令号覆盖，将并其转移至过期文电、命令夹。

（三）交接

1.者应将未处理完毕的文电，在《交登记簿》登记文号、名称，与者办理签认交接。需后续发布调度命令的，者与者在《客调工作备忘录》办理签认交接。

2.者前，要重点查看未处理完毕的文电，核对无误后，在《交登记簿》、《客调工作备忘录》内进行签认，并在文电表头签认姓名、阅读日期。

3. 客运调度室主任及日勤人员每日应及时阅读、签认文电、命令。

4.同一文电，客运调度室主任、日勤人员、四名倒班客运调度员签认一次后，不再重复签认。

（四）保管

客运调度室接收到的文电、命令，要严格分类存放。处理完毕的文电、命令，应及时转移至过期文电、命令夹，由日勤人员按月整理装订，保管一年。

客运调度室接收到的所有文电、命令，是客运调度工作的重要资料，任何人无权私自带走，确保文电、命令的完整。

（五）责任划分

对于文电、命令的交接，一律以《客调工作备忘录》、《交登记簿》及临客运行图的记录为判断依据。发生责任问题时，《客调工作备忘录》、《交登记簿》及临客运行图记录完整、正确、清楚的，列者责任；《客调工作备忘录》、《交登记簿》及临客运行图应交内容不完整、不正确、不清楚时，列者主要责任、者次要责任；《客调工作备忘录》、《交登记簿》及临客运行图均无记录的，列者责任。

（六）考核

违反客运文电、命令管理规定的，按照《考核制度》进行考核；情节较为严重时，由调度所月度考评会研究决定；情节严重或造成影响时，由铁路局进行处理。

第七章   施工组织管理

第175条  施工组织领导

（一）日常施工

1.组织领导

为了质量良好的完成铁路局各项施工任务，调度所设日常施工领导组。

组  长：施工副主任

副组长：区长，施工、供电调度室主任（副）

成  员：施工、供电调度室成员

2.职责

（1）负责全局日常施工、维修组织工作。

（2）根据月度施工计划、电报、命令、上级指示及业务处室提报的施工申请，审批、编制、下达次日施工日计划。 

（3）负责审批、下达次日综合维修天窗计划。

（4）负责接收、审批、编制、下达次日区间路料装卸车计划以及自轮运转特种设备的运行计划。

（5）负责拟写发布运行揭示调度命令和拟写施工调度命令；接收、转发邻局施工日计划、运行揭示调度命令。

（6）负责检查站段施工组织工作。

（7）负责施工（天窗）分析、考核工作，按时提报施工兑现总结分析报告。

（8）负责处理施工临时事宜。

（二）集中修及大型施工

1.组织领导

遇集中修或既有线大型改造施工，根据《太原铁路局营业线施工管理细则》规定以及铁路局安排，调度所成立施工协调组。

组  长：主任、

副组长：副主任、区长

成  员：施工、行车、计划、机车、分析、车辆、供电、客运等调度室主任（副），值班主任（副）。

2.职责

（1）参加铁路局施工会，参与制定重点项目的施工组织方案和安全措施。

（2）负责组织召开调度所施工预备会，制定施工安全卡控措施和车流调整、机车运用调整方案，安排胜任人员盯控把关，最大限度减少施工对运输的影响。

（4）负责审核施工日计划、监督检查施工调度命令和运行揭示命令的拟写、下达工作。

（5）负责制定、落实施工路用列车的运行计划及机车运用方案。

（6）大秦线集中修施工期间，负责制定区间停扣列车计划、铺画施工明细图。

第176条  施工组织管理程序

（一）施工日计划的编制

1. 施工调度室根据月度施工计划（含临时施工批复文电，下同）及主管业务处提报的施工计划申请，核对无误后，编制施工日计划。

施工计划申请须经主管业务处审核（盖章），于施工前2日9:00前提报至施工调度室。

编制施工日计划时，应严格遵守“施工不行车，行车不施工”及有碍行车安全的施工必须在天窗内进行的原则；对同一线路、同一运行方向封锁正线的施工，应纳入同一天窗内进行。

编制的施工日计划，须经调度所主任（副主任）审核后，纳入调度日（班）计划。

2. 牵引供电设备施工日计划、维修计划的编制

供电调度室负责接收牵引供电设备施工计划申请，与月度施工计划核对无误并签认后，以书面形式送交施工调度室，施工调度室审核无误纳入施工日计划。

供电调度室负责接收、编制牵引供电设备停电维修日计划。

3.遇下列情况不得安排施工并向主管业务处反馈：

（1）施工地点与施工计划不符的；

（2）行车条件与施工计划不符的；

（3）影响范围与施工计划不符的；

（4）施工时间与施工计划不符的；

（5）在同一地点不同单位施工相互影响的。

遇特殊情况确需变更施工日期时，由业务处向调度所施工调度室提出申请，经施工调度室同意后，重新按规定程序办理。

4.施工日计划下达

施工调度室应于施工前1日12:00前（其中0:00-4:00执行的施工日计划为前1日8:00前），将施工日计划传（交）主管业务处、列车调度台、计划调度台及有关车务段（直属站）。

牵引供电设备维修日计划，由供电调度室将送交列车调度台、计划调度台并反馈供电设备单位。

施工地点及关系站（含车机联控站）涉及两个以上车务段（直属站）时，施工日计划应同时下达相关车务段（直属站）。

（二）临时施工计划管理

1.对突发性行车设备故障、灾害的紧急抢修及临时发现的设备严重病害、轨道状态超过临时补修标准等特殊情况的临时要点施工，按下列程序办理：

（1）需临时抢修时，根据车站《运统－46》登记申请、铁路局批准的《临时施工要点申请表》及时安排。

（2）接到车站值班员关于行车设备故障危及行车安全需立即抢修的报告后，列车调度员应立即汇报值班主任，发布调度命令安排抢修。

2. 临时提出的区段装卸路料申请，由施工调度室根据主管业务处前一日审批的申请计划安排；遇防洪、抢险等紧急情况，值班主任根据申请及时安排。

（三）天窗维修作业管理

列车调度员根据车站值班员申请，向有关车站下达准许维修的调度命令，不再封锁区间。

列车调度员接到维修作业完毕的报告后，不再发布维修作业结束恢复行车的命令，但必须确认相关车站均汇报作业完毕，方可恢复列车。

在维修天窗内进行纳入日计划的施工或使用路用列车、轨道车的作业，必须按封锁区间（区段）办理。

列车调度员接到维修作业需延长时间的报告后，须发布调度命令批准。

（四）临时停止施工

施工日计划下达后，不得擅自取消施工日计划（项目）。因特殊原因临时取消时，须经铁路局主管运输副（总调度长）批准（I级施工和繁忙干线部管施工项目还须报铁道部运输局调度部调度处批准），并由施工调度室制定确保行车安全的具体办法和措施，值班主任发布局令通知有关处室、站段、施工调度室，施工调度室负责取消或重新发布运行揭示调度命令，处理停止施工的其他事宜。

（五）运行揭示调度命令、施工调度命令管理

见《调度命令管理办法》。

（六）施工预备会

遇集中修、Ⅱ级及以上施工，应组织召开调度所施工预备会。

1.预备会组织

施工协调组负责组织召开施工预备会，参加人员包括值班主任（副），行车、计划、机车调度室，有关计划、列车、机车调度员等。

2.预备会内容

（1）传达次日施工项目、影响范围、作业要求、设备变化及行车方式、运输调整措施、重点注意事项、区间停扣列车安排、路用列车运行及机车运用、路料装卸车安排及LKJ数据换装工作等内容。

（2）明确施工安全措施，安排盯控人员。

第177条  施工监控分析制度

（一）运输组织监控 

1.计划室、行车室、机车室加强运输组织，检查督促计划、列车、机车调度员提高日（班）计划编制质量、优化运输组织方案，并负责施工期间运输、施工盯控工作。

2.列工、机工日计划合理编制列工、机工计划，及时解决车流组织、列车放行、装车结构、机车车辆使用等方面的问题，必要时向生产副主任汇报。

3.列工班计划调度员，负责根据施工影响及时调整车流计划、机车运用计划，并监督落实。

4.列车调度员及时合理地编制、调整3～4小时列车运行调整计划，加强与邻台联系，优化列车运行，降低施工影响。

5.机车调度员应主动向列车、计划调度员提供机车运用信息，提出机车使用建议。

（二）施工监控制度

1.日常施工监控

施工监控人负责对施工调度命令发布等工作进行监控。施工监控人具体安排如下：

大同枢纽台、大秦台、同蒲一台、同蒲二台由本台列车调度员担任施工监控人员；

大张台、唐港台、京原台、太北枢纽台、榆次枢纽台、同蒲三台、侯北枢纽台由管辖该台的计划调度员担任施工监控人员。

2. 重点施工监控

遇Ⅱ级及以上、集中修施工，除履行日常施工监控制度外，施工协调组还应指定专人负责施工监控工作，对施工期间路用列车开行、列车停扣、施工调度命令发布、开通后第一趟列车放行等安全关键盯控把关，解决临时出现的问题，确保施工安全顺利进行。

（三）施工分析制度

1.日常施工：施工、供电调度室负责建立分析台帐，对施工计划、天窗兑现等指标进行统计分析，并按时提报分析报告。

2. Ⅱ级及以上、集中修施工：施工协调组负责对施工计划及天窗兑现、施工进度、影响运输情况等进行统计分析，按时提交专题分析报告。

第八章  教育培训管理

第17  业务培训制度

（一）工作原则

1.坚持基础培训与专业培训相结合的原则。

2.坚持理论培训与实际操作相结合的原则。

3.坚持日常培训与集中脱产培训相结合的原则。

4.坚持逢进必考、资格必审、上岗必训的原则。

（二）组织分工

1.调度人员脱产培训工作，由技术教育室负责制定年度计划，报人事处审批后，组织落实。

2.班组上夜班学习，由技术教育室根据学习任务和工作需要，制定月度计划，并组织落实。

3.日勤人员学习，由本专业调度室根据学习任务及工作需要，制定月度计划，报技术教育室批准后，组织落实。

4.调度人员学历教育由本人申报，主任批准，技术教育室负责具体管理。

（三）业务学习培训内容

1.《技规》、《调规》、《行规》、《统规》、《事规》等基础规章。

2.《所细》等调度所内部制度、措施。

3.应急预案及应急处置办法。

4.规章性文电、技术资料。

5.新技术、新设备运用，新图实施有关内容。

（四）业务学习培训形式

1.日常学习

（1）班组上夜班学习

班组上夜班学习原则上每月安排三次(每次不少于4小时)，根据学习任务需要，技术教育室可适当增加学习次数；学习内容包括：月度学习计划确定的内容、规章性文电及其它临时需要组织学习的内容。

（2）日勤人员学习

日勤人员学习原则上每月安排三次(每次不少于4小时)，根据学习任务需要，调度室可适当增加学习次数；学习内容包括：月度学习计划确定的内容、规章性文电及其它临时需要组织学习的内容。

（3）会传达

值班主任利用会时间向本班组人员传达文电、命令、指示及日（班）计划重点内容等工作信息。

（4）日常业务提问

值班主任负责组织日常业务提问，按照技术教育室下发的题目，利用会时间每班留一题，下一班时随机提问2人。

2.脱产培训

（1）调度人员脱产培训原则上每年不少于10天，根据培训任务需要，技术教育室可适当增加培训时间；培训期间聘请专业人员或学校老师重点讲授铁路运输管理、基础规章应用、非正常处理、新技术及新设备运用等内容。

（2）新职调度员上岗脱产培训时间应不少于1个月，原则上委托专业院校进行。

3.学历教育

调度人员学历教育，根据招生计划和院校学习要求由本人自行安排；脱产学习按有关规定及《考勤制度》办理；其它学习形式，利用业余时间办理。

4.专题学习培训

根据新规章、新技术、新设备、新技术资料应用的实际情况、季节性特点及部局要求，不定期组织专题学习培训，学习时间、学习内容根据实际需要临时确定。

（五）业务学习培训要求

1.调度人员必须按时参加学习培训，特殊情况需请假时，按“考勤制度”规定程序办理。

2.学习培训期间不准迟到早退，集中精力、认真听讲，并做好记录，特殊情况需离开时，须经学习主持人同意。

3.参加脱产培训，由技术教育室负责《铁路专业技术人员继续教育证书》的学时登记。

4.替班调度员参加所替班组的业务学习培训；

5.具体考核办法见《考核制度》。

第179条  考试制度

（一）考试题库管理

1.技术教育室负责调度所考试题库的管理。

2.专业调度室负责本工种考试题库的编制和更新，按时向技术教育室上报。

3.试题类型分为填空、选择、判断、简答、实作。

4.试题内容包括铁路基础规章、调度所内部制度、应急预案及应急处置办法、规章性文电及技术资料、新技术及新设备运用。

5.调度所考试题库每月更新1次；专业调度室考试题库根据规章、文电、技术资料变化及时更新。

（二）考试类型

1.月度考试

（1）考试组织：倒班人员由技术教育室负责组织；日勤人员由本专业调度室负责组织。

（2）试题来源：从考试题库中随机抽取。

（3）考试形式：闭卷方式，满分100分，80分为及格。

2.新职、转岗人员上岗考试

（1）考试组织：技术教育室负责组织，本专业调度室协助。

（2）试题来源：从考试题库中随机抽取。

（3）考试形式：采取理论闭卷考试与实作鉴定相结合的方式，各占100分，分别达到80分为及格。

3.持证上岗考试

见《持证上岗制度》。

4.专题学习培训考试

根据新规章、新技术、新设备、新技术资料应用的实际情况、季节性特点及部局要求，不定期组织专题学习培训考试；考试内容、考试形式根据实际需要临时确定。

（三）考试纪律

1.按时到场，迟到10分钟不准入场，中途离场终止考试。

2.按规定座位就座，保持考场肃静，关闭通讯工具，严禁吸烟。

3.闭卷考试不准携带规章、资料、稿纸等非考试必备用品入场。

4.对试题有疑问时，应举手示意，经同意后方可向监考人员询问。

5.考试中不准作弊、交头接耳，一经发现取消考试资格。

5.考试时间终了，应立即停止答题，交卷退场。

6.出场时不得带走试卷和草稿纸；出场后不准在考场周围逗留、议论或喧哗。

7.执行其它考场纪律。

（四）考核

考核办法具体见《考核制度》。

第180条  技术比武制度

（一）组织领导

成立技术比武领导组。

组  长：主任、

副组长：副主任、区长

组  员：技术教育室、安全室全体人员，其他室主任

（二）组织制度

1.技术比武由技术教育室负责组织，报铁路局人事处批准。

2.技术比武每年度举办1次，具体时间临时确定。

3.技术比武原则上全员参与，值班主任（副）、列工计划调度员、列车调度员、机车调度员、施工调度员必须全员参加。

4.技术比武内容包括铁路基础规章、调度所内部制度、应急预案及应急处置办法、规章性文电及技术资料、新技术及新设备运用等。

5.技术比武形式采取理论和实作相结合的方式，技术比武以笔试为主，试题类型分为填空、选择、判断、简答、实作五类。

（三）奖励制度

1.技术比武前3名推荐参加铁道部技术比武。

2.技术比武成绩优异者，给予奖励，并报请铁路局通报表扬予以奖励。

3.技术比武成绩作为技术职称聘任、年度评先、竞岗晋级的重要依据。

第181条  竞岗晋级制度

（一）组织领导

组  长：主任、

副组长：副主任、区长

组  员：室主任（副）、值班主任（副）

（二）职责分工

1.技术教育室、安全室负责制定调度人员竞岗晋级制度。

2.专业调度室负责竞岗晋级人员的考核。

3.调度所主任负责竞岗晋级人员的最终审核考评。

（三）适用范围

室主任（副）、值班主任（副）及以下的全体调度人员。

（四）竞岗晋级原则

1.本着公开、公平、公正、合理的原则，符合铁路局和调度所的发展需要。

2.按照由区段台到枢纽台、由低职到高职、由倒班到日勤、由生产到管理的原则，进行岗位优化调整，提高调度人员的综合素质，形成良性循环机制。

3.中层管理人员的晋级必须建立在考核结果的基础上，遵循有利于提高其综合素质的原则，着重培养管理人员的综合管理能力。

（五）竞岗晋级条件

1.基本条件

（1）政治素质

能认真贯彻执行党和国家的运输方针、及部、局指示，坚持理论联系实际，顾全大局，有较强的事业心和责任感，以身作则，廉洁奉公。

（2）专业知识

熟练掌握铁路运输有关、法规及技术标准，熟悉所辖区段人员、技术设备、作业办法、运输现状，精通技术业务，有较强的非正常行车、事故等应急处理知识和能力。

（3）工作能力

具备所任职务应具有的组织协调能力、调度指挥能力、分析判断能力、科学决策能力，能处理本岗位问题，较好完成本岗位任务。

（4）工作作风

讲大局、讲团结，勤奋敬业、敢于负责，工作认真负责，虚心听取现场意见，以身作则，率先垂范，现场服务意识强，工作无差错。

（5）工作实绩

能够切实履行岗位职责和完成上级领导布置的临时性工作，工作成绩突出，按要求完成班计划制定的各项任务、目标及上级交办的各项工作。

（6）廉洁自律

能执行、部、局关于党风、路风有关要求，勤政廉洁，遵守两纪和各项工作制度，无不良反映。

2.选拔范围

（1）值班主任从值班副主任、安全、技术教育、行车、计划等调度室副主任中选拔。 

（2）值班副主任从计划调度员及安全、技术教育、行车、计划等调度室人员中选拔。

（3）室主任从室副主任、值班副主任中选拔。

（4）室副主任从调度室管理人员、计划调度员中产生。

（5）安全室、技术教育室、生产分析室人员从计划调度员中选拔。

（6）其它室人员从调度员中选拔，专业调度室人员选拔应优先考虑专业特点。

（7）日计划调度员从计划调度员中选拔，计划调度员从调度员中选拔。

（8）获得部局表彰和技术比武前三名者优先考虑。

（9）工作业绩突出或岗位特殊需要，经党政联席会议研究通过，可破格任用。

（六）竞岗晋级程序

1.提级、提职及中层干部的岗位调整，经党政联席会议研究通过，报铁路局人事处。

2.调度员岗位调整须经调度所主任同意。

第182条  持证上岗制度

根据《铁路运输调度规则》、《太原铁路局调度员合格证管理办法>》规定，特制定本制度。

（一）考试范围

调度所区长及以下人员。

（二）考试管理

1.技术教育室配合铁路局人事处组织调度人员年度持证上岗考试。

2.铁路局人事处负责命题、监考、阅卷工作。

3.考试采取闭卷方式，分理论和实作两部分。

4.年度持证上岗考试，理论、实作两项成绩须全部合格，方准签发《调度员合格证》。

5.持证上岗考试一项或两项不合格者，待岗一个月并补考一次，经补考后两项成绩全部合格后，方准签发《调度员合格证》，持证上岗；补考后仍不合格者，调离调度所，另行分配工作。

（三）合格证管理

1.技术教育室负责《调度员合格证》的请领、填记、签认等日常管理工作。

2.新职调度人员按照“逢进必考、资格必审、上岗必训”的原则，经脱产培训、签定师徒合同跟班学习，考试鉴定合格后方准签发《调度员合格证》。

3.转台、转岗调度员需签定师徒合同跟班学习，考试鉴定合格后方准认证《调度员合格证》。

4.《调度员合格证》由个人保管，上岗时放入合格证夹内，在调度台固定位置摆放，下班后及时收回；技术教育室及专业调度室负责检查、监督、考核。

5.调度员职务发生变动，在《调度员合格证》职务变动栏内登记，以铁路局人事处下发的命令号码为准。

第183条  深入现场制度

（一）组织领导

1.安全副主任负责深入现场工作的组织领导。

2.技术教育室负责深入现场具体组织工作，制定计划确定深入现场形式、时间、地点、课题，并组织落实。

3.专业调度室配合技术教育室制定深入现场计划，并监督落实。

（二）组织办法

1.调度员深入现场每季度不少于一次。

2.深入现场执行“三定一报告”制度，即：定点(确定单位)、定题(确定关键问题)、定时(确定时间)；报告（上交书面报告）。

3.深入现场采取添乘列车、跟班学习、走区间、召开联劳会等形式了解现场人员、设备、作业情况，专题调研运输组织关键环节。

4.深入现场人员要详尽了解现场人员、设备及作业情况，按计划确定的课题组织专题调研，按期完成深入现场书面报告，交带队人汇总上交技术教育室。

5.技术教育室负责深入现场工作的分析总结，对安全重要信息、运输优化建议在周例会通报。

（三）纪律

1.严格按确定的时间、地点、形式、课题完成深入现场计划，特殊情况需调整计划时，带队人必须请示安全副主任批准。

2.深入现场人员必须服从带队领导，不准请假或擅自行动，执行现场工作纪律和作息安排；特殊情况需请假或中途返回，带队人请示安全副主任批准。

3.添乘列车须司机签字证明；跟班学习、走区间、召开联劳会须站段领导签字证明，并加盖站段印章。

4.深入现场不准参加宴请和娱乐活动，不准接受馈赠的礼物，不准干扰现场正常工作。

（四）考核

考核办法见《考核制度》。

第184条  新职、转岗、转台调度员学习管理办法

（一）学习通报

1.调度员转岗、转台及新职调度员定岗学习，必须经调度所主任同意。

2.安排新职调度员定岗和调度员转岗、转台学习，应充分考虑师傅的业务素质和岗位技能，倒班人员还应征求值班主任（副）意见。

3.调度员转岗、转台及新职调度员定岗学习，应填写“岗位人员调整通知单”，具体分工：

（1）新职调度员定岗学习由技术教育室负责填写，交综合室、主管调度室，倒班人员还应通知相关班组。

（2）调度员转岗学习由综合室负责填写，交技术教育室、相关调度室，倒班人员还应通知相关班组。

（3）调度员转台学习由主管调度室负责填写，交综合室、技术教育室，倒班人员还应通知相关班组。

（二）学习期限

1.学习人员一经公布，应立即到技术教育室领取 《师徒合同》及《下现场报告》，完成师徒合同签订工作；学习时间自签定师徒合同起计算。

2.新职人员学习期限为3个月（在岗学习时间累计，不含脱产培训时间）。

3.调度员转岗、转台学习： 

（1）列车调度员转岗、转台学习，期限1个月。

（2）其他工种调度员转岗学习列车调度员，期限3个月。

（3）其它工种之间转岗、转台学习，期限1个月。

（三）考试鉴定

1.学习人员期满后，主管调度室提出申请，倒班人员还需经值班主任同意，技术教育室组织理论考试，主管调度室配合实作验收，理论、实作均合格，报请安全副主任签认，方可单独顶岗。

2.学习期未满，具备单独顶岗条件时，由本人向主管调度室书面申请，经主管调度室批准，倒班人员还需经值班主任同意，技术教育室组织理论考试，主管调度室配合实作验收，理论、实作均合格，报请安全副主任签认，可提前单独顶岗。

（四）规定学习期内的待遇

1.每月奖励师傅考核奖500元，待按期出徒后一并发放。

2.学习人员提前半个月及以上单独顶岗，一次性奖励500元。

3.转岗、转台学习人员，按所学岗位系数的90％发放奖金。

4.新职学习人员，试用期内按铁路局有关规定由原单位支付工资、奖金；正式下令后，按所学岗位系数的70％发放奖金。

（五）超过规定学习期的待遇

1.超过规定学习期1个月以内，学习人员按学习岗位系数的50％发放考核奖（新职人员未正式下令除外）；师傅取消学习期内奖励，再核减考核奖500元。

2.超过规定学习期2个月及以上，学习人员停止发放考核奖，师傅核减考核奖1000元。

3.超过规定学习期3个月以上，解除师徒合同，学习人员安排次一级岗位学习。

4.师徒教、学情况纳入调度员个人技术档案，作为调度员竞岗晋级的重要考核依据。

5.繁忙岗位，经调度所领导同意，可适当延长学习时间，免除扣罚，师傅奖励按规定学习期限发放。

（六）其他

调度员离岗时间超过3个月，主管调度室必须安排跟班熟悉4个班后，方可上岗。

附：岗位人员调整通知单、学习人员通知单

附：

岗位人员调整通知单

                                                              班组（室）：

学习人员通知单

                                                              班组（室）：

附则

1.本细则自公布之日起执行。

2.调度所前发与本细则有抵触的，以本细则为准。

3.本细则中相关制度条款，遇部、局、所文件发生变化时，执行新的规定。

4.本细则由调度所解释。