2007-04-08出入口及联络通道二衬结构安全专项施工方案

出入口及联络通道二衬结构安全专项施工方案

编制：

审核：

批准：

中国建筑工程总公司

北京地铁十号线第十六标段项目部

2007年4月8日

目  录

1、工程概况    1

1.1出入口及联络通道概述    1

1.2结构型式、断面种类、几何尺寸    1

2、风险识别与安全管控重点    1

2.1脚手架设计与施工    1

2.2初支结构与临时支撑体系拆除    2

2.3边口防护    2

2.4大中型施工机械设备    2

2.5坠落（物）、物体打击    2

2.6防火、防电    2

3、安全管控目标    2

4、技术保证――安全管理措施之一    3

4.1脚手架施工    3

4.1.1材料要求    3

4.1.2脚手架的搭设    3

4.1.3脚手架的拆除    4

4.1.4脚手架验算    5

4.2初支结构拆除    6

4.2.1初支结构拆除顺序及长度    6

4.2.2临时支护措施    6

4.2.3监控量测及安全控制要点    6

4.3混凝土施工    7

5、组织保证――安全管理措施之二    8

5.1安全保证体系    8

5.2安全管理小组    8

5.3明确职责，层层落实    9

5.3.1项目经理安全职责    9

5.3.2 副经理（项目总工程师）安全职责    9

5.3.3 副经理（生产经理）安全职责    9

5.3.4 安全工程师职责    10

5.3.5责任工程师    10

5.3.6 作业人员各口安全生产职责    10

5.3.7 行政管理人员安全职责    11

5.3.8 电气工程师安全职责    11

5.3.9材料工程师安全职责    11

5.3.10 机械工程师安全职责    11

5.3.11 环保卫生人员安全职责    11

5.3.12 外管人员安全职责    11

5.3.13 劳务承包责任人安全职责    12

6、制度保证――安全管理措施之三    12

7、现场管理――安全管理措施之四    12

7.1施工现场管理    13

7.2 施工安全用电    14

7.3 施工机械安全管理    15

北京地铁十号线一期（含奥运支线）工程光华路站

出入口及联络通道二衬结构安全专项施工方案

1、工程概况

1.1出入口及联络通道概述

北京地铁十号线光华路站位于东三环中路与规划的商务中心区东西街交汇处,跨路口设置,为三洞双层岛式分离车站，车站主体为南北走向。左右线站台分离布置在东三环中路的两侧辅路下，中洞布置在道路中心线下，车站中心里程为K20+613.4。

本车站共设有东南、东北、西南、西北四个出入口，分布于三环道路两侧，南北布置。主体结构中洞与侧洞通过两个5.5m联络通道、两个3.5m联络通道、两个5m通道和两个6.5m通道连接。其中两个5m通道均开设在东侧洞，其开口中心里程分别为K20+650.9和K20+575.9，两个6.5m通道则全部开设在西侧洞，其开口中心里程分别为K20+651.714和K20+575.214。

1.2结构型式、断面种类、几何尺寸

四个出入口断面形式复杂，各断面形式详见《出入口及联络通道二次衬砌施工方案》。对于平顶顶板，最大断面为8000×7000mm（东北和西北出入口明挖段），其侧墙厚750mm，顶板厚700mm；对于弧形顶板，最大断面为8000×7650mm（西南出入口明挖段），其侧墙厚750mm，顶板厚600mm。

每个出入口暗挖通道均设有人防段，其中东北、东南出入口人防段长11m，初支断面净空尺寸为（宽×高）7800 mm ×6050 mm；西北、西南出入口人防段长12.8m，西北出入口初支断面净空尺寸为（宽×高）9800mm×8840 mm，西北出入口初支断面净空尺寸为（宽×高）9800 mm×8350 mm。

3.5m联络通道长6940mm，初支净空尺寸（宽×高）为4300mm×5450mm、二衬净空尺寸（宽×高）为3500mm×4650mm；5.5m联络通道长6940mm，初支净空尺寸宽×高为6700mm×6506mm、二衬净空尺寸（宽×高）为5500mm×5306mm。

2、风险识别与安全管控重点

2.1脚手架设计与施工

出入口及联络通道二衬施工中的脚手架工程，主要包括模板支撑体系脚手架、防水施工临时脚手架、钢筋施工临时脚手架、初支混凝土破除脚手架等，脚手架工程必须加强安全管理，做好防护工作。

安全管控重点：脚手架稳定性、脚手板铺设方法、临边防护。

2.2初支结构与临时支撑体系拆除

出入口暗挖通道及联络通道均采用暗挖CRD法及CD法施工，在施作二衬结构时，需破除临时仰拱和临时中隔墙；同时出入口明挖段围护结构采用围护桩＋钢支撑支护体系，二衬结构施工时需拆除钢支撑，为避免初支拆除过程中，结构失稳破坏，需对初支结构拆除顺序长度及临时支护措施设专项研究。

安全管控重点：初支结构与临时支撑拆除顺序长度、临时支护体系、临时脚手架。

2.3边口防护

出入口明挖段结构深度达到17.5m，在施工过程中物料采用垂直运输，基坑周围以及龙门架四周可能导致高空坠落等安全事故，同时结构中有许多预留孔洞，因此在出入口及联络通道二衬施工中，必须加强边口的防护。

安全管控重点：围护栏、密封网、安全标志。

2.4大中型施工机械设备

本车站出入口及联络通道结构施工包含明、暗挖施工，施工中将用到汽车吊、龙门吊、汽车泵、自卸运输车、钢筋切断机等大量施工机械。施工中如不加强管理，容易出现无证上岗，违规操作，对机械保养不及时等隐患，而造成重大机械事故。

安全管控重点：汽车吊、龙门吊、汽车泵。

2.5坠落（物）、物体打击

龙门吊吊运，初支拆除，以及临边作业宜发生高空坠落、物体打击等潜在危险，施工中需加强管控。

安全管控重点：龙门吊，初支拆除。

2.6防火、防电

施工现场有较多的机械设备、材料及各种仪器，并且施工过程中需要用到明火和氧气、乙炔等各种易燃易爆物品，发生火灾损失不可估量，因此，必须加强施工现场的消防防护和安全保卫工作，建立一套完备的消防保卫管理体系和组织机构。项目经理任消防及保卫负责人，并逐级建立防火责任制，建立健全安全保卫制度，现场设保安联防队，负责工地的保卫和消防工作，职责明确，确保施工安全。

3、安全管控目标

由于地铁施工中不确定的安全隐患较多，所以我们将始终坚持把安全工作放在第一位。本站四个出入口结构施工的安全管控目标：

1）杜绝死亡事故、重伤和职业病的发生；

2）杜绝火灾、爆炸和重大机械事故的发生；

3）轻伤事故发生率控制在千分之三以内。

4、技术保证――安全管理措施之一

4.1脚手架施工

4.1.1材料要求

1）钢管采用力学性能适中的Q235A(3号)钢，其力学性能应符合国家现行标准《炭素结构钢》(GB700-)中Q235A钢的规定。每批钢材进场时，应有材质检验合格证。

    2）钢管选用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管。立杆、大横杆和斜杆的最大长度为6.5m，小横杆长度1.5m。

    3）根据《可铸铁分类及技术条件》(GB978-67)的规定，扣件采用机械性能不低于KTH330-08的可锻铸铁制造。铸件不得有裂纹、气孔，不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝，毛刺、氧化皮等清除干净。

    4）扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好，当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm。

    5）扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。

    6）扣件表面应进行防锈处理。

    7）脚手板应采用杉木制作，厚度不小于50mm，宽度大于等于200mm，长度为4--6m，其材质应符合国家现行标准《木结构设计规定》(GBJ5—88)中对II级木材的规定，不得有开裂、腐朽。脚手板的两端应采用直径为4mm的镀锌钢丝各设两道箍。

    8）钢管及扣件报废标准：钢管弯曲、压扁、有裂纹或严重锈蚀；扣件有脆裂、变形、滑扣应报废和禁止使用。

4.1.2脚手架的搭设

脚手架搭设流程为：在底板上弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装第一道横杆和纵杆并与各立杆扣紧→装第二道横杆和纵杆并与各立杆扣紧→加设临时斜撑杆→逐层安装纵杆、横杆及斜撑→铺设脚手板。

1）立于土地面之上的立杆底部应加设宽度≥200mm、厚度≥50mm的垫木、垫块或其他刚性垫块，每根立杆的支垫面积应符合设计要求且不小于0.15m2。

2）脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆用直角扣件固定在距底板表面不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

    3）立杆垂直度偏差不得大于架高的1／200。

    4）立杆接头除在顶层可采用搭接外，其余接头必须用对接扣件，对接应符合下要求。

    5）立杆上的对接扣件应交错布置，两相邻立杆接头不设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不小于500mm，各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1／3，同一步内不允许有二个接头。

    6）横杆长度不宜小于3跨，并不小于6m。

    7）横杆对接扣件连接、对接应符合以下要求：对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm。并应避免设在纵向水平跨的跨中。

    8）同一排横杆的水平偏差不得大于1／300。

9）杆件在节点处的端头伸出长度应不小于100mm。

    10）脚手板一般应设置在三根以上横杆上，当脚手板长度小于2m时，可采用两根横杆，并将脚手板两端与其可靠固定，以防倾翻。脚手板平铺，应铺满铺稳，靠墙一侧离墙面距离不应大于150mm，拐角要交圈，不得有探头板。

    11）斜撑应用旋转扣件固定在与之相交的横杆或立杆上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。

    12）过门洞的处理：为方便人员进出和材料运输，在出入口拱部二衬模板支撑体系内设2000*2000mm（宽*高）通道，通道上方满铺脚手板防止坠物伤人，通道两侧挂安全网，并设150×150方木防撞。通道角部上下各设置一道斜撑，纵向间距750mm。斜撑下端与地面的夹角要成60°左右，凡斜杆与立杆、横杆相交处均应扣接。

4.1.3脚手架的拆除

脚手架拆除工艺流程：拆可调托架→拆脚手板→逐层拆纵杆、横杆、斜撑→拆立杆→清除扣件→按规格堆码。

1）拆架前在地上用绳子或铁丝先拉好围栏，在没有监护人、安全员和责任工程师在场的情况下，外架不准拆除。

　　2）架子拆除程序应由上而下，按层按步拆除。先清理架上杂物，如脚手板上的混凝土、砂浆块、U型卡、活动杆子及材料。

3）拆杆和放杆时必须由2～3人协同操作，拆横杆、纵杆时，应由站在中间的人将杆向下传递，下方人员接到杆拿稳拿牢后，上方人员才准松手，严禁往下乱扔脚手料具。

    4）拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运，分类、分堆、分规格码放整齐，要有防水措施，以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。

    5）拆下来的钢管重新外刷一道防锈漆和一道调合漆。弯管要调直，扣件要上油润滑。

　　6）严禁架子工在夜间进行架子搭拆工作。

7）未尽事宜责任工程师在安全技术交底中做详细的交底，施工中存在问题的地方应及时与技术部门联系，以便及时纠正。

4.1.4模板脚手架验算

从不利原则出发，对满堂红脚手架进行检算。因东北和西北出入口明挖段断面最大，所以对其进行验算。模板脚手架布设如图1所示。

图1  最大断面脚手架布设图

1）单根压杆的设计荷载

计算公式为：

计算参数如下：①N—压杆的设计荷载；②K2—考虑压杆的平直度、锈蚀程度等因素影响的附加系数，取2；③fy—压杆的设计强度，取170N/mm2；④σ—欧拉临界应力；⑤η—0.3（1/100i）2；⑥L0—压杆的有效长度，L0=μL；⑦i—压杆截面的回转半径；⑧L0/ i—压杆的长细比；⑨An—压杆的净截面面积。

经计算N=36.5KN

2） 脚手架单根立杆受力计算

考虑最不利情况，按下层脚手架承受顶板混凝土自重荷载考虑，仅验算下层脚手架单根压杆稳定即可，其荷载组成为：①模板自重0.35KN/m2；②顶板混凝土自重24×0.7=16.8KN/m2；③钢筋自重1.1KN/m3；④施工人员及设备自重1.5KN/m2；⑤振捣混凝土产生的荷载2.0KN/m2；⑥倾倒混凝土产生的荷载2.0KN/m2；⑦上层钢管自重0.56KN/m2；

综合以上荷载，下层荷载合计为24.31KN/m2

下层脚手架单根压杆承受荷载为：24.31KN/m2×0. m2=15.56KN＜35.6KN，所以下层脚手架单根压杆稳定。

3）侧墙脚手架横杆受力计算

经计算（具体见《出入口及联络通道模板脚手架专项方案》），新浇注混凝土对模板产生的最大侧压力F=46.25KN/m2

侧墙脚手架单根横杆承受荷载为46.25KN/m2×0.48 m2=22.2KN＜35.6KN，所以侧墙脚手架横杆稳定。

4.2初支结构拆除

4.2.1初支结构拆除顺序及长度

出入口明挖段二次衬砌结构施工采用顺序流水施工。水平方向流水段长度为8.5m左右，垂直方向流水段划分为底板－边墙－拱部，三个流水段；出入口暗挖段及联络通道二衬施工分段施工，垂直方向分层进行浇筑。

按二衬施工顺序破除相应部位的初支（明挖为钢支撑），初支结构总体破除顺序为：

最下层导洞部分中隔墙—中间层导洞部分临时仰拱及中隔墙—最上层导洞部分临时仰拱—最上层导洞中隔墙。破除临时仰拱和中隔墙，每段长度10m左右。

4.2.2临时支护措施

1）底板中隔壁拆除：二衬底板逐段进行施工，首先拆除第一段下部中隔墙（拆除高度为从底板初支表面向上160cm），拆除时每隔1.5m左右用I25工字钢回撑一道，施工应拆一段撑一段，严禁全部拆除后再回撑。

2）临时仰拱拆除：在底板相应位置二衬完成后，先将第一段靠边墙部分临时仰拱拆除，拆除宽度为1500mm，下部并用ф108钢管回撑，钢管纵向间距1.5米，钢管间用钢筋焊接成排连接成整体，施工应拆一段撑一段，严禁全部拆除后再回撑。

3）拱部中隔墙拆除：待第一段侧洞边墙二衬完成后，利用现有支架搭设平台，拆除该段拱部中隔墙，施工拱部二衬（拱顶表面中隔墙向下200cm）。

4）剩余初支处理：拱部混凝土浇筑完毕，结构成环封闭，拆除剩余初支结构中隔墙和临时仰拱。

4.2.3监控量测及安全控制要点

1）临时支护在凿除前应提前一天通知我工区相应责任工程师和监测工程师，做好沉降观测：①拆除前埋设监测点并记录初始值。②拆除后按照一天一次频率监测，并即使反馈给监测工程师和责任工程师，以指导施工并在必要时及时采取加强或应急措施。

2）凿除前应将中隔壁上浮土、浮渣及砌块清理掉，凿除区域根据流水段长度放线后外扩50-100cm。

3）临时支护拆除时应做好周围防护，防护采用钢管架，焊接牢固，临时仰拱拆除时下层导洞应有专人看护，防止混凝土块坠落伤人。

4）格栅割除应在监测数据等情况稳定后进行。

5）临时仰拱拆除时下层导洞应有专人看护，防止混凝土块坠落伤人。初支凿除前应首先测量放线定位，禁止随意拆除。

图2  破除临时格栅支撑图

4.3混凝土施工

1）混凝土作业时必须按安全技术交底的要求施工。

2）运输及卸料时现场道路应平整坚实，现场内设专人指挥，指挥人员应站在车辆侧面，卸料时车轮应掩挡。

3）施工人员应严格遵守安全操作规程，振捣设备应安全可靠，以防发生触电事故。

4）泵送混凝土进行浇注时，输送管的接头应紧密可靠不漏浆。管道的架子要牢固，输送前要试送。

5）向模板内灌注混凝土时，作业人员应协调配合，灌注人员听从振捣人员的指挥。所有操作人员听从现场指挥者的指挥。

6）浇注混凝土要使用溜槽时，溜槽必须固定牢固。严禁直接站在溜槽上操作。

7）浇注混凝土作业时，模板仓内照明必须使用12伏低压。

8）底板混凝土施工时，应从两边逐层对称浇筑。

5、组织保证――安全管理措施之二

5.1安全保证体系

为保证工程顺利进行，坚决贯彻“安全第一，预防为主”的生产方针，严格遵守国家、建设部、北京市的有关职业健康安全生产的及有关规定，切实保障职工在生产过程中的安全与健康。项目部将保证公司的GB/T28001-2001 职业健康安全的管理体系在该工程施工过程中得到正常运行。安全保证体系如图1所示。

图1  安全保证体系图

5.2安全管理小组

成立由项目经理、项目副经理、项目总工程师、专职安全工程师组成的安全领导小组，其中，项目经理为第一责任人，项目副经理为安全生产的直接责任人，项目总工程师为技术负责人，专职安全工程师负责安全工作的落实，督促工人按有关安全规定进行生产。各施工队设专职安全员，各班组设兼职安全员管理本辖区日常的安全工作。

组  长：李国强

副组长：杨  枫  张进联  郑仕发  张亚东

组  员：常学峰  康平海  李保良  汪申明  顾永江  崔会义 

 张  旭  于德水  闫俊然

5.3明确职责，层层落实

实行安全生产责任制，实行注册安全责任制。建立各级各部位安全岗位责任制，将岗位责任制与经济挂钩，切实落实各级管理人员和操作人员的安全职责。

5.3.1项目经理安全职责

1）对整个工程项目的安全生产负全面领导责任。

2）贯彻执行劳动保护和安全生产的、法令、规章制度，结合项目工程特点及施工全过程的情况，制定本项目各项安全生产管理办法，并监督实施。

3）健全和完善用工管理手续，严格用工制度与管理，适时组织上岗安全教育，要对职工的安全和健康负责，加强劳动保护工作。

4）组织落实施工组织设计中安全技术措施，监督项目施工中安全技术交底制度和设备、设施验收制度的实施。

5）领导、组织施工现场定期安全生产检查，发现施工生产不安全问题，组织制定措施，及时解决。对上级提出安全生产与管理方面的问题，要定时、定人、定措施予以解决。

6）发生事故要做好现场保护与抢救工作，及时上报，组织、配合事故调查，认真制定防范措施，吸取事故教训。

5.3.2 副经理（项目总工程师）安全职责

1）组织编制施工组织设计、施工方案、技术措施应包含安全管理和控制内容，对危险性较大工程应编制专项施工方案和安全专项施工方案，并按规定程序进行论证和审批。

2）项目工程应用新材料、新技术、新工艺要及时上报，经批准后方可实施，同时组织上岗人员的安全技术培训、教育。

3）参加安全生产检查，对施工中存在的不安全因素，从技术方面提出整改意见。

5.3.3 副经理（生产经理）安全职责

1）项目生产经理协助和配合项目经理开展安全生产工作，是安全生产第二责任人。

2）坚持生产必须安全的原则，落实安全生产方针、和各项规章制度，明确各业务人员的安全生产责任和考核指标，组织实施安全技术措施，进行安全技术交底。

3）在施工现场定期进行安全生产检查，对存在的不安全问题，组织制定整改措施。对上级或地方检查提出的安全生产与管理方面的问题，要定人、定时、定措施予以解决。

4）认真做好内部专业队和外包队人员上岗教育，以提高安全技术素质。

5）主持施工现场施工、消防、防汛等安全防护设施和设备的验收，发现异常情况应及时采取措施，严禁不合标准的防护设备、设施投入使用。

6）组织落实安全技术措施和管理措施。

5.3.4 安全工程师职责

1）认真贯彻执行安全生产方针、、法规及国家、行业、地方、企业等有关安全生产的各项规定，用规范化、标准化、制度化的科学管理方法，协助项目领导搞好安全施工，创建文明安全工地。做好安全生产宣传教育工作，总结交流推广安全先进经验。

2）深入施工现场各作业环境，按规定认真监督检查，掌握安全生产状况，纠正违章作业，消除不安定因素，如实填写日检表或记载所发现、处理的不安全问题。

3）监督安全施工技术交底的落实。

4）检查发现的不安全问题除当即指令外，还要下书面整改通知，限期整改。

5）对违章作业处理机制止外，情节严重的要处以罚款，对安全状况差的队组，提出处罚意见送领导研究处理。

6）发现重大险情或严重违章，必须令其停工，迅速撤离危险区，并立即报告有关领导处理后方可复工。

7）做好项目工程安全管理基础资料的收集，归档成册，建立健全安全管理资料和文明安全达标考核所需资料，建立特种作业工种和工伤事故台帐。

5.3.5责任工程师

1）工前编制和进行安全施工技术交底，并监督落实

2）认真执行安全技术措施及安全操作规程，针对生产任务特点，向班组进行书面安全技术交底，要有签证手续，并对规程、措施、交底要求执行情况经常检查，随时纠正。 

3）认真执行相应的安全技术措施与安全操作工艺、要求、预防施工中应化学物品引起的火灾、中毒或新工艺实施中可能造成的事故。

4）经常检查所辖班组作业环境和各种设备、设施的安全状况，发现问题及时处理。严格执行安全技术交底，落实安全技术措施，做到不违章指挥，接受安全部门的监督检查，即使安排消除不安全因素。

5）定期组织所辖班组学习安全操作规程，开展安全教育活动。

5.3.6 作业人员各口安全生产职责

1）认真学习，严格执行安全技术操作规程，模范遵守安全生产规章制度。

2）积极参加安全活动，认真执行安全技术交底，不违章作业，服从安全人员的指导。

3）发扬团结友爱精神，在安全生产方面做到互相帮助互相监督对新工人要积极传授安全知识，维护一切安全设施和防护用具，做到正确使用，不准拆改。

4）对不安全作业要积极提出意见，并有权拒绝违章指挥。 

5.3.7 行政管理人员安全职责

组织开展文明施工区创建活动，按北京市规定加强食堂、宿舍及环境卫生安全管理，加强防煤气、食物中毒等日常工作的管理，杜绝重大伤亡施工的发生，加强基础管理工作，使各项安全管理制度健全并上墙。

5.3.8 电气工程师安全职责

组织本项目施工用电工程施工，编写施工安全技术交底，检查指导施工人员按安全交底施工，组织对施工的临时用电工程项目、安装完的设备进行试验、检验、调试，巡视检查电气设备运行的安全情况，及时收集整理临时用电安全技术资料。

5.3.9材料工程师安全职责

负责材料的进场验收、质量证明材料收集、抽样检验和报验工作，做好现场、库房施工材料的防火、防盗工作，做好对易燃、易爆等化学危险品的进行安全防护工作。

5.3.10 机械工程师安全职责

负责本单位施工机械设备的安全管理工作，贯彻执行上级下发的各项安全管理规定。施工机械进场后应组织验收和报验；施工机械安装就位后，组织安全员、电器管理员、环保员等人员进行安装验收；进场施工设备投入使用前，对使用单位的机械管理人员和操作手进行文字的安全使用技术交底，并监督安全交底执行情况；建立机械操作手档案台帐，确保特种设备作业人员要持证上岗，加强安全巡视检查，发现违章现象立即制止，发现事故险情立即组织排除，并做好安全检查记录，协助安全管理人员做好电气的安全运行工作。

5.3.11 环保卫生人员安全职责

1）配合主任工程师确定所承担工程的环境安全保护措施，并进行现场环保安全宣传教育，在主任工程师的指导下，识别、评价本单位环境安全因素。

2）参加环境安全保护设施的验收工作，督促有关方面签订安全环保协议书并保存，负责本单位环境安全保护的监测和测量工作，监督检查安全环保工作的落实情况，发现、解决安全环保隐患，遇有重大安全问题及时上报。

5.3.12 外管人员安全职责

1）协助安全管理人员做好工程和劳务供方的入场安全教育及考核工作，协助工程和劳务供方证件（暂住证、健康凭证、卫生许可证、健康证（包括外埠特种作业人员的换证工作等）。

2）监督、检查，随时掌握施工人员的增减情况，报送工程部，以利于安全管理人员对新入场人员进行安全教育，经常组织相关人员，对工程安全管理工作进行监督、检查，对发现的安全问题进行监督并要求整改。

5.3.13 劳务承包责任人安全职责

劳务承包人须严格遵守北京市关于外地建筑企业施工管理有关规定以及北京市关于外地施工企业管理的相关的法律、法规及条例。任何因为承包人违反上述条例造成的安全事故、案件等事故的的经济责任及法律责任均由承包人承担，由此造成发包方的经济损失由承包人承担。

6、制度保证――安全管理措施之三

主要安全生产管理制度如表1所示。

表1  主要安全生产管理制度一览表

坚持管生产必须管安全的原则，结合本工程实际情况和本工程的具体特点，组建由专职安全员和班组兼职安全员以及工地安全用电负责人、机械管理负责人参加的现场安全管理小组，执行安全生产责任制，履行职责，抓好工程的安全生产工作。

7.1施工现场管理

1）施工现场的布置应符合防火、防风、防雷、防洪、防触电等安全规定及安全施工要求，施工现场的生产、生活用房、仓库、材料堆放场、修理间等应按照业主批准的总平面布置图进行统一布置。

2）施工现场道路必须平整、坚实、畅通。施工现场设置经业主和监理工程师批准的安全宣传标语牌。

3）施工现场内危险地点按《安全色》和《安全标志》要求悬挂标牌，有人经过的坑洞夜间设置红灯示警。对出入现场的车辆实行交通管制，出入口安设标牌并设专人三班倒值勤执行管制。

4）现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材设专人管理，不得乱拿乱动，并组成一个10人的义务消防队，所有施工人员均要求熟悉并掌握消防器材的性能和使用方法。

5）各类房屋、场地、料场的消防安全距离符合门的规定，杜绝在存放易燃品的场所吸烟，现场的易燃杂物随时清除。严禁在有火种的场所或近旁堆放易燃物品。对涉及明火施工的工作制定办理“用火证”等管理制度。

7）氧气瓶与乙炔瓶隔离存放，间距符合安全要求，氧气瓶不得沾染油脂，氧气瓶与乙炔瓶必须有防止回火的安全装置。

8）开挖槽、坑深度超过2米，必须在边沿处设立两道护身栏杆，夜间设红色标志灯。

9）施工期间配备人员及设施协助交管部门进行交通疏导工作，并委派专人配合交警作好交通管制，在既有道路与临时施工便道间设置防护栅、围栏、警告信号和照明。

10）对不便于人员进出的永久工程的施工区域设立紧急情况下撤离的疏散通道，主要作业场所和临时安全疏散通道设置24伏全日安全照明和必要的警示等，以防止各种可能的事故。施工现场设立装备良好的临时急救站，并配备称职的医护人员。

11）认真作好工程材料、施工设备的管理，材料设备放置稳固，放置地点不对既有设施、临时设施、道路交通产生干扰。严格对人体或环境有危害的材料进场和使用。

12）做好个人防护，进入施工现场人员必须戴好安全帽，当班人员必须穿工作服，戴工作手套；从事2米以上高空作业，必须系好安全带；设专职安全员负责各种设备和施工过程中的安全隐患检查工作。

13）作好“四口五临边”的安全防护设施，包括护身栏杆、脚手架、洞口盖板、竖井防护栏杆、防护棚、防护网等。

14）现场照明设施齐全，配置合理，经常检修，保证正常的生产、生活。

7.2 施工安全用电

1）施工现场的临时用电，必领严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。施工前临电负责人编制施工现场临时用电组织设计。

2）临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的专业电工完成。非电工不得进行电工作业。

3）所有施工人员掌握安全用电的基本知识和设备性能，用电人员各自保护好设备负荷线、接地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。

4）高压线引至施工现场设置的变电所，所内须通风及排水良好，门向外开，上锁并由专人负责，人员不得随便进入。变压器安设位置，接地电极符合规范要求即接地电阻不得大于4Ω。室外变压器设置围栏，设门锁，专人管理，并悬挂“高压危险，切勿靠近”的安全警示牌。

5）配电系统分级配电，配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘，外涂安全色，统一编号，其安装形式符合有关规定。箱内电器可靠、完好、造型、定值符合规定。

6）现场内支搭架空线路的线杆底部坚实，不倾斜下沉，采用绝缘导线，不成束架空，并采取有效保护措施。不得悬挂于钢筋模板和脚手架上。

7）所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可行的接地保护。

8）施工现场所有用电设备，按规定设置漏电保护装置，禁止私自拉线或拆装用电设备，定期检查，发现问题及时处理解决。

9）现场内各用电设备，尤其是电焊、电热设备、电动工具，其安装使用符合规范要求，维修保管专人负责。

11）施工中照明采用安全电压：施工现场使用的照明一般场所36V安全电压，在潮湿的沟槽照明灯采用12 V电压。

12）移动的电气设备的供电线路使用橡胶电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设，破损电缆不得使用。

13）电线线路应采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内的电力线路其悬挂高度和线间距必须符合安全规定，并架在专用电杆上。

14）严禁用其它金属丝代替熔断丝。

15）检修电气设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上挂“有人操作，严禁合闸”

警示牌并设专人看管。必须带电作业时要经有关部门批准。

16）自备发电机电源与外电线路电源相互联锁，杜绝并列运行。发电机电源的接地接零系立设置，与外电线路隔离。

7.3 施工机械安全管理

1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械设备，不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。运输车辆服从指挥，信号齐全、不超速，过岔口、遇障碍物时减速行驶，制动器齐全，功能良好。

2）机械设备操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的捡查保养制度。

3）驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

4）各种机械有专人负责维修、保养、并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械邦联及机械伤害发生。

5）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放点，夜间应有专人看管。

6）用手柄启动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁姻火。

7）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。

8）指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点，并有明确联络的信号。

9）机械安装时基础必须稳固，吊装机械臂下不准站人。

10）各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置，机械设备附近设标志牌，规格牌、操作规程牌。

11）起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。

12）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

13）吊车、龙门吊井口处设专人值班，以便统一指挥，避免发生事故。

14）电动葫芦正式使用前，先试空车。电动葫芦司机需经正式考试合格并持有操作证

15）竖井垂直运输使用的龙门架应经过受力计算，严禁吊斗超载运输。

16）龙门架井口设防护平台或防护网，并设置醒目的安全警示标志。在路基坑边缘1.2-1.5m处设置护拦或架设护网，且不低于1.2m，保持稳固可靠。使用前要对钢丝绳、卡具等进行检查验收，符合要求才能使用。周围设置完善的排水设备，并在井口附近范围设置防雨设施，防止地表水流入井内。井口设置良好的避雷设施。

17）吊放吊斗上下要有统一的信号，有专人指挥，下部人员要避在安全处，吊斗上粘有泥块需铲除时，应将吊斗放在地上铲除，严禁将吊斗悬空铲泥。

18）在吊斗施工时，司机要认真操作，严禁吊斗撞击支护结构或防护平台。

19）加强井底与提升司机的信号联系，除常用的声响信号装置外，还必须有备用信号装置电话或传话筒。井底应能给提升司机发送紧急停车信号。

20）龙门吊提升时，严禁施工人员搭乘出渣吊装设备。