目 录 1
1、编制依据 2
2、工程概况 2
3、施工进度计划 2
4、施工准备工作 2
5、主要施工工艺及流程 4
6、质量保证措施 8
7、雨季施工措施 10
8、安全管理及文明施工 11
9、环境保护措施 15
1、编制依据
1.1小柳河便桥施工图
1.2执行标准及规范：
| 1 | GB50205-2001 | 《钢结构工程施工质量验收规范》 |
| 2 | JGJ81-2002 | 《建筑钢结构焊接技术规程》 |
| 3 | JGJ33-2001 | 《建筑机械使用安全技术规程》 |
| 4 | JGJ46-2005 | 《施工现场临时用电安全技术规范》 |
| 5 | JGJ59-99 | 《建筑施工安全检查标准》 |
| 6 | GB23-88 | 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 |
本工程施工内容为钢便桥，属于临建工程，设计期限2年，设计跨径6m，栈桥长度162m，桥面垂直桥向宽度6m。此便桥为梁柱式型钢梁简支结构，同既有小柳河河道中心线交角约48.59°，布置在在建主桥（林丰路双台子河大桥）的下游，桥基础为Φ630×8钢管桩（由于我单位没有打桩机，此基础不在我方施工范围内），钢管桩通过支撑连接，桩顶横向布置双排帽梁I50a，帽梁上方纵向布置I50a纵梁，纵梁上方横向布置I20a分配梁，桥面板平铺在分配梁上方。桥面板标高为±0.000，桩底标高为-31.23m，栏杆顶标高1.1m.工期约为43天。
3、施工进度计划
本工程制作总工期2012.5.6-2012.6.18，共43天，具体进度见附表。
4、施工准备工作
4.1施工人员准备
4.1.1所有施工人员必须经过公司的三级教育，考试合格后方可上岗，特种作业人员必须持证上岗。
4.1.2所有施工人员必须经过身体检查合格后方可上岗。
4.1.3施工技术人员必须具备本岗位的技术资格，必须持证上岗。
4.1.4工程技术人员严格仔细审核施工图，编制施工作业指导书，并做好技术交底工作。
4.1.5施工人员必须仔细看图并熟悉本方案，具备良好的质量意识和安全意识，施工组长必须有此项作业的施工经验。
4.2劳动力配置计划
| 工 种 | 数量（人） | 工 种 | 数量（人） |
| 铆 工 | 5 | 电 工 | 2 |
| 焊 工 | 9 | 工 长 | 1 |
| 技术人员 | 1 | 其 他 | / |
| 合 计 | 18 | ||
根据本工程施工现场的特点，以及施工项目及工程量情况，认真作好施工资源配备进度计划，能够及时满足施工需要，保证施工用各种机械设备能保质保量的满足工程需要，保证工程施工进度。合理利用施工场地。
所有作业的机械、工具等必须检修处于完好的备用状态，所有的仪表（氧气、乙炔表）等必须经过有关部门检验合格后方可使用。
| 序 号 | 设 备 名 称 | 单 位 | 数 量 |
| 1 | 气保焊机 | 台 | 3 |
| 2 | 电焊机 | 台 | 10 |
| 3 | 磨光机 | 台 | 2 |
| 4 | 半自动切割机 | 台 | 2 |
5.1工艺流程
材料检查→号料→切割→零构件组装→焊接→制孔→防腐涂漆→编号
5.2施工要求
5.2.1施工所采用的主材、消耗材料要严格检查。检查标准依据“编制依据”中的各项标准。钢材应有材料质量证明书，若与图纸要求有出入时需经设计院同意方可使用。
5.2.2钢材表面外观质量除符合国家现行有关标准规定外，尚应符合下列要求：
当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于钢材厚度偏差值的一半。钢材端边或断口处不应有分层、夹渣等缺陷 。
5.2.3对于进厂的材料，有关人员要认真检尺，以便合理排料，降低消耗。
5.2.4施工中所采用的焊接材料及涂装材料，应具有出厂质量证明书，并符合设计和现行有关标准。焊条使用前严格按照使用说明进行烘培，焊工配备焊条保温桶。
5.2.5钢结构表面在涂底漆前，应彻底清除铁锈、熔渣、毛刺、油污、泥土等杂物。
5.3技术要求
5.3.1放样、号料和切割
5.3.1.1放样、号料应根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割、刨边等加工余量，待焊后二次净料。
手工切割：2.0mm 半自动切割：3.0mm
5.3.1.2放样和样板的允许偏差如下：（注：所有节点板必须按1：1放大样做出样板）
| 项 目 | 允许偏差 |
| 平行线和分段线尺寸 | ±0.5mm |
| 对角线差 | 1.0mm |
| 宽度长度 | ±0.5mm |
| 孔距 | ±0.5mm |
| 加工样板角度 | ±20 ' |
| 项 目 | 允许偏差 |
| 零件外形尺寸 | ±1.0mm |
| 孔距 | ±0.5mm |
| 项 目 | 允 许 偏 差 |
| 零件的长度，宽度 | ±3.0mm |
| 切割面的平面度 | 0.05t且不大于2.0mm |
| 割纹深度 | 0.3mm |
| 局部缺口深度 | 1.0mm ，t为切割厚度 |
45°
5.3.2矫正和成形
5.3.2.1碳素钢和低合金钢在加热矫正时， 加热温度不得超过900℃，低合金钢加热后应缓慢冷却。
5.3.2.2矫正后的碳钢表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm， 且应符合本方案材料部分要求的规定。钢材矫正后的允许偏差符合如下规定：
| 项 目 | 允许偏差 |
| 型钢变曲矢高 | L/1000 且不大于10.0mm |
5.3.3.1按比例 1：1在装配平台上放桁架实样。然后根据零件在实样上的位置，并按照施工图及工艺要求起拱并预留焊接收缩量。
5.3.3.2焊缝最大宽度和最小宽度的差值，在任意50mm 焊缝长度范围内不得大于4mm，整个焊缝长度范围内不得大于5mm 。
5.3.3.3焊缝边缘直线度要求在任意300mm 连续焊缝长度内，焊缝边缘沿焊缝轴向的直线度值应≤3mm 。
5.3.3.4焊缝表面凹凸，在焊缝任意25mm 长度范围内，焊缝余高的差值不得大于2mm 。
5.3.4焊接
5.3.4.1焊接准备：
(1)核对钢材型号应符合设计图纸的要求；检查焊条药皮如有剥落、受潮、生锈等都不得使用；引弧板应按规定的规格制作加工，坡口、材质均与母材相同。
(2)下料的钢材应进行编号并经矫正，矫正后的偏差值不应超过规范规定的允许偏差，以保证下料的质量。所有构件均按轴线尺寸1:1放大样,制作样件,构件长度及腿部支撑以现场测量为准，按现场实测尺寸进行制作，满足安装要求
(3)焊接时对接端头按规范进行剖口，以利焊接加工，焊接完成后清除焊渣，自检，对不符合验收标准的焊缝及时处理。
(4)检查焊机型号符合要求，焊机要完好，必要的工具应配备齐全；平台上的设备应安置稳妥，防止滑移，排列应符合安全规定。
(5)电源线路要合理和安全可靠；平台布置应合理，确保能焊接所有部位。
(6) 焊接材料选用： Q235B钢ER50-6气保焊丝，E4303焊条。
(7)焊工需按电力系统要求持有效期内资质证件，经审核合格，通过岗前练习考试后，方可上岗作业。
(8)本钢结构焊缝质量等级为二级。
5.3.4.2焊接施工：
(1)焊接的停止与间歇
每条焊缝一经施焊，原则上要连续操作一次完成。间歇后的焊缝应注意预热，开始焊接后中途不得停止。
(2)切割：氧气切割钢材前，切割区域内应清理干净。切割后断口边缘熔瘤、飞溅物应清除。
(3)焊接过程中质检员应随时监测焊接变形情况，一旦发现焊接对结构尺寸影响过大，应及时中止焊接，分析原因制定和实施纠正措施之后再继续焊接。
(4)对于图中所示双工字钢，连接方式采用间断焊接。
(5)桥面板与分配梁的连接采用穿孔塞焊连接，孔径φ20。
(6)焊缝外形尺寸经检验超出规定时，应进行修磨或按一定工艺进行局部补焊，返修后应符合规定，且补焊的焊缝应与原焊缝间保持圆滑过渡。
5.3.6涂装、编号
5.3.6.1钢构件的除锈、涂装应在制作质量检验合格后进行。构件除锈等级为Sa2.5。
5.3.6.2涂料、涂装遍数、涂层厚度应符合下表要求。设计最底涂层干膜厚度加允许偏差的绝对值即为涂层要求厚度，其每道涂层允许偏差为5μm。当天使用的涂料应在当天配置、并不得随意添加稀释剂。
| 序 号 | 涂层结构 | 涂层型号及名称 | 层 数 | 厚度（μm） |
| 1 | 底漆 | 灰色醇酸防锈漆 | 2 | |
| 2 | 面漆 | 灰色醇酸面漆 | 2 | |
| 总厚度 | 4 | 不小于125 | ||
5.3.6.4施工图中注明不涂装的部位不得涂装，安装焊缝处应留出50mm暂不涂装。
5.3.6.5涂装采用手工涂刷，应均匀、无明显起皱、流挂、附着应良好。
5.3.6.6涂装完毕后，应在构件上标注构件的原编号。
6、质量保证措施
6.1项目质量目标
6.1.1工程质量目标
6.1.1.1单项工程一次交验合格率100%；
6.1.1.2重大质量事故为零。
6.1.2质量管理目标
6.1.2.1工序自检率100%；
6.1.2.2工序专检率100%；
6.1.2.3检验批一次交验合格率90%；
6.1.2.4应检工序检测实验率100%，合格率100%；
6.1.2.5特别重要工序、关键工序、特殊工序识别及控制率100%。
6.1.3质量检查目标
周检率100%。
6.1.4质量培训目标
6.1.4.1工程类管理人员质量培训16小时；
6.1.4.2各工种操作人员质量意识培训4-8小时。
6.2原材料质量控制措施
进入施工现场的原材料（成品或半成品）首先进行质量检验，物资采购部门应向质量管理部门提供该批材料的出厂证、试验检验报告等质量保证资料，由质量管理部门、物资管理部门及工程监理（工程监理要求参加时）共同对材料（成品或半成品）按照现行质量标准及技术条件进行外观检验。检验合格的原材料必须按产地、品种、规格（型号或标号）进行分类堆放（摆放），并按规定的内容进行标识。原材料（成品或半成品）必须做好必要的防雨、防潮、防火等措施。
6.3施工过程质量控制措施
各分部、分项工程施工过程中，每道工序必须严格执行《钢结构工程施工质量验收规范》及作业指导书要求的施工工艺及施工方法进行施工。关键的施工工序，应事先找出容易出现的质量问题，制定出相应的质量预防措施，防止不合格品或质量缺陷的产生。施工过程产生的不合格品根据具体情况不同采用返工、返修、让步、拒收、降级、他用、报废中的一种处理方式。
6.4 过程检验和最终验收移交
6.4.1三级检查四级验收
工程检验要严格遵守三级检查四级验收的规定，即：班组自检（一级检查）、专业公司专检（二级检查）、项目部质量检查部门专检（三级检查）、业主及工程监理检查验收（四级验收），检查验收合格的项目，必须经业主及工程监理在验评表上签字确认。检查中出现不合格的项目，按不合格品控制程序执行，直到验证合格。
6.5质量技术措施
6.5.1工程施工前必须进行技术交底，未进行技术交底的工程不得施工。
6.5.2技术交底由工程项目主管工程技术人员或施工工长进行。
6.5.3技术交底的主要内容为：工程内容交底，施工图交底，施工组织设计或作业设计交底，安全措施交底，技术标准、质量要求交底。
6.5.4参加施工的管理人员和施工人员都必须认真参加技术交底，做到人人对工程内容，施工方法，技术标准，质量、安全要求心中有数，确保工程的高速优质。
7、雨季施工措施
| 序号 | 项目 | 内容 |
| 1 | 雨季施工措施 | 1、在雨季阶段，所有进入施工现场的职工均应严守本工种的操作规程。 2、在雨季施工阶段，对进入现场的职工需进行雨季安全教育，强化雨季安全意识。 3、雨季施工阶段，各种设备线路进行严格检查，如有裸露禁止作业，严防雨季中触电现象发生。 4、雨季阶段起重机械行走范围内必须坚实，遇不平泥泞之处用道木或素土夯实之后方可进行作业。 5、雨季施工严禁使用裸线，电线铺设要防碾压，雨雾过后及时对供电线路检查，防止造成触电事故。 6、雨季施工要对现场施工设备，如小型机械电气设备等进行检查维修全部门要加强施工人员的雨季施工安全教育。 |
8.1安全管理目标
| 名称 | 内 容 |
| 目标 | 死亡事故为零; 重伤事故为零; 重大机械设备事故为零; 重大火灾交通事故为零; 创无事故工程; |
| 方针 | 安全第一，预防为主 |
| 指导思想 | 预防预控、分级管理、分层负责 |
危险源识别：（1）机械伤害（2）触电（3）起重伤害（4）火灾、爆炸（5）车辆伤害
8.2.1防机械伤害安全措施：
制作现场施工机械比较多，好多需要人工操作，比如剪板机，容易伤到人手，加强安全教育，提高防患意识，安全人员应随时做好监控，防止人身伤害事故发生。
8.2.2防触电安全措施：
对所有作业人员进行进场教育。
本工程施工用电采取“三相五线制”，严格按照“一机、一闸、一箱、一漏”配置，施工机具的一次线与开关箱不大于3米。施工人员严禁雨天作业。现场内所有电闸箱的内部设置必须符合有关规定，箱内电器必须可靠、完好，其选型、定值要符合有关规定，开关电器应标明用途。电闸箱内电器系统需统一样式，统一配置，箱体统一刷涂桔黄色，并按规定设置围栏和防护棚，流动箱与上一级电闸箱的连接，采用外搽连接方式（所有电箱必须使用定点厂家的认定产品）。 工地所有配电箱都要标明箱的名称、控制的各线路称谓、编号、用途等。 应保持配电线路及配电箱和开关箱内电缆、导线对地绝缘良好，不得有破损、硬伤、带电梯裸露、电线受挤压、腐蚀、漏电等隐患，以防突然出事。 的配电系统必须采用“三相五线制”的接零保护系统，非系统可根据现场的实际情况采取相应的接零或接地保护方式。各种电气设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护。 在采取接地和接零保护方式的同时，必须设两级漏电保护装置，实行分级保护，形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。 为了在发生火灾等紧急情况时能确保现场的照明不中断，配电箱内的动力开关与照明开关必须分开使用。 开关箱应由分配电箱配电。注意一个开关控制两台以上的用电设备不可一闸多用，每台设备应由各自开关箱，严禁一个开关控制两台以上的用电设备（含插座），以保证安全。 配电箱及开关箱的周围应有两人同时工作的足够空间和通道，不要在箱旁堆放建筑材料和杂物。分配电箱与开关箱的距离不得超过30米；开关箱与它所控制的电气设备相聚不得超过3米。电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维修和保管有专人负责。 施工现场的照明一般采用220V电源照明，结构施工时，应在顶板施工中预埋管，临时照明和动力电源应穿管布线，必须按规定装设灯具，并在电源一侧加装漏电保护器。 电焊机应单独设开关。电焊机外壳应做接零或接地保护。施工现场内使用的所有电焊机必须加装电焊机触电保护器。接线应压接牢固，并安装可靠防护罩。焊把线应双线到位，不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋做回路地线。焊把线无破损，绝缘良好。电焊机设置点应防潮、防雨、防砸。
宿舍严禁私拉乱接现象；仓库、宿舍等重点部位按规定配置灭火器材。
穿绝缘鞋、带好绝缘手套；将裸露的电焊线包扎好；
8.2.3防起重伤害安全措施：
8.2.3.1在起重作业中，要坚持十个“不准吊”，即：指挥信号不明不吊；斜牵斜吊不吊；吊物重量不明或超载不吊；散物捆扎不牢或物料装放过满不吊；吊物上有人不吊；埋在地下的物件不吊；起重机械的安全装置失灵时不吊；现场光线阴暗看不清吊物不吊；棱刃吊物与钢丝绳直接接触，无保护钢丝绳不吊；六级以上强风时不吊。
在起吊大型构件、如钢柱、钢梁时，用大吊钩，不准用小吊钩。
8.2.3.2吊装构件时，地面设专职安全员进行监护，严禁吊物下方有人员通过。
8.2.3.3与其他单位的起重机临近作业时，两机大臂高度应错开，一般两机大臂应至少保持5米间距，防止两机碰撞，吊物勾挂。
8.2.3.4不准在重载情况下进行调臂、急进、急退和急速逆转。
8.2.3.5吊装作业中突然发生机械故障或停电时，应设法把吊物放在适当的位置，不准长时间吊物悬空。
8.2.4防火灾、爆炸安全措施：
氧气瓶、乙炔瓶的施工作业时要与明火点保持十米的距离。氧气瓶与乙炔瓶的距离应保持在五米以上。存放易燃气体、易燃物仓库内的照明装置一定要采用防爆型设备，导线敷设，灯具安装，导线与设备的连接均应满足有关规范要求。使用焊机室要严格执行用火证制度，并有人监督，施焊周围不能存在易燃物体，并配备防火设备。电焊机要放在通风良好的地方。
8.2.5防车辆伤害安全措施：车辆伤害事故，主要是由于擅自加大车辆的载重，使车辆在超载的情况下运行，装车时由于构件较重，钢丝绳选择较细，或者钢丝绳老化致使构件忽然脱钩砸伤人员。
对车辆伤害事故预防措施是：装车要有专职安全人员做好监护，检查装车各个流程的危险源，及早发现，及早解决。加强车辆的管理，严禁无证驾驶和酒后开车；加强车辆的维修，杜绝车辆带病行驶；通过场内铁道道口时，要提高警惕，降低车速，做到“一慢、二看、三通过”；要加强综合治理，车辆管理部门及企业要加强管理，建立健全各项规章制度，严禁超载，都要遵守交通规则。
8.3文明施工措施
8.3.1贯彻业主文明施工的要求，推行现代化管理方法，科学组织施工，做好施工现场的各项管理工作。
8.3.2按照施工平面布置图安置机具和堆放材料，各种材料堆放整齐并设标识牌。
8.3.3施工场地道路保持潮湿，避免尘土造成环境污染。
8.3.4 机械设备标记、编号明显，周围清洁。
8.3.5 车辆按规定区域停放，专人指挥车辆出入，严禁场内任意停车。
8.3.6 重视安全文明施工技术管理。创建文明工地、推行文明施工和文明作业，不仅是管理性很强的工作，而且也需要较强的技术性，同时还要求项目整体具有相应的安全文明生产素质作为基础。因此它包括了管理、技术和职工素质培养三个方面的建设和发展，而安全文明施工技术是其重要的内含和组成部分。
8.3.7标识标牌竖好立正，丢失、损坏立即补齐。
8.3.8焊接场地无焊条或焊条头。焊接设备尽量集中布置，统一布线，完工后焊接线、氧气、乙炔皮带全部收回。
8.3.9施工用电源要集中布置统一接线，标志清楚，明确责任人，定期检查维护。
8.3.10施工机械要进行定期检查与保养，安全制动装置必须完善，由主管部门进行定期检验和试验合格后，发放合格证。及时消除故障，严禁带病运行。
8.3.11严格安装工艺水平，严格执行工艺纪律，使其符合有关规范和验标要求。要求做到工艺美观、环境清洁、工序正确、布局合理、标识明显、整齐划一。
8.3.12开展各级安全与文明施工活动，有实效，内容充实，有详细齐全的活动记录。
8.3.13环境保护机构健全，环保设备完好齐全，正常开展工作。废液、废气排放符合环境保护要求。
8.3.14施工现场及生活区设置垃圾堆放区，并安排专人定期进行清理。
9、环境保护措施
9.1施工人员进场前应进行环保教育，增强职工的环保意识。
9.2施工人员应文明施工，不得大声喧闹，施工机械宜选用低噪音机械，合理安排作业时间，不得影响附近他人的工作与生活。
9.3生活垃圾与建筑垃圾应定点堆放并及时运出，保持现场整洁，环境优美。
9.4风沙天气安排人员现场喷水降尘，免于施工人员遭受沙尘袭击之苦。
9.5施工污水及雨水产生的废水集中排放至厂区排水系统内。减少污染环境，保持现场干爽，严禁乱排废水。
9.6生活区各宿舍应定期进行消毒，开窗通风，做好职工预防疾病的宣传教育工作，保护职工身心健康。
附表：
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