K35+375圆管涵施工方案

施工组织计划

第一章   编排依据及原则

一、编排依据

 1、太长高速公路K35+375处圆管涵设计图纸。

 2、交通部颁布的关于圆管涵的现行公路设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准和验收办法。

3、太长高速公路第四合同段总开工报告。

 4、交通部颁布的有关工程预算定额及本公司内部的企业核算定额。

 5、本公司建设该项工程的施工经验。

二、编制原则

    本着优质、高效、经济、合理的原则，制定切实可行的施工方案，科学管理、科学施工。以设计图纸和总开工报告作为依据，采用先进的施工技术，以机械化施工为主，采用项目法施工。

第二章  工程概述

一、工程概况

1、工程规模及相关技术数据

K35+375处圆管涵为斜交涵洞，交角为35°，涵长为：34.74m，涵顶填土高度0.82m，圆管壁厚0.14m,涵底纵坡0.002。

本涵共设置沉降缝七道，其位置位置设在路基中部、行车道外侧及洞口八字墙与端墙接缝处，管涵基础分别为30cm二八灰土垫层和15号砼管基。  

2、主要工程量

   管节：1m长管节：32节

          0.5m管节：1个

          斜 管 节： 2节

二八灰垫层：167m3

15号砼：65.25 m3

10号砼：6.36m3

25号砼：25.21m3   

第三章  组织机构和进度安排

一、组织机构

施工负责人： 艾   深

质检负责人： 孙爱业

质     检     员： 张丽萍   孙艳勤 

试验负责人： 杜小红

试     验      员： 杜艳丽   连迎春

施     工      员： 饶沫海

工队负责人： 高凤忠

二、进度安排

1、开挖基坑：2004年3月8日

2、铺筑二八灰土垫层：2004年3月10日-2004年3月12日

3、15号砼管基：2004年3月14日-3月18日

4、安装砼圆管：2004年3月21日-3月24日

5、洞口灰土垫层：2004年3月25日-3月28日

6、15号砼端墙：2004年3月29日-4月4日

7、浆砌洞口建筑：2004月4月6日-4月8日

8、台背二八灰土：2004年4月9日-4月14日

第四章  施工方法、施工方案

    根据总施工组织设计总体安排的要求，涵洞工程尽量早开工，并力争快完工的原则为施工土方创造条件。

一、施工工艺流程

测量放样—开挖基坑—二八灰土垫层-砌筑端墙基础，浇筑管座砼基础、翼墙二八灰土基础—养生—管节安装—砌筑端墙、翼墙—砌筑隔水墙—洞口铺砌—台背二八灰土。

二、施工方法及方案

    （1）、本涵测量根据图纸要求，全站仪座标放样。核对基坑位置、尺寸大小准确无误后采用挖掘机开挖基坑。人工辅助进行边部和底部的平整。基坑挖就后，用C30振动压路机进行碾压。经检测地基承载力满足设计要求后，方可进行下一步二八灰土垫层施工。

（2）、二八灰土垫层采用人工拌和，分层填筑压实的办法。注意在最后一层二八灰土垫层中间预留管基砼的路槽。二灰土垫层采用洒水养生，垫层密实度达到95%后方可进行下一道工序。

（3）、模板安装：模板具有足够的刚度，强度和稳定性。侧模安装时防止移位和凸出，在模板外设立支撑固定。模板安装完毕，保持位置准确，经监理工程师认可后进行砼浇筑。

（4）、管基砼浇筑分两次浇筑，预先将沉降缝布设准确，沉降缝内用浸泡过沥青的木板镶在垫层内。注意预留管基厚度及安放管节座浆2-3厘米，待安放管节后再浇筑管底以上部分。

（5）、管节安装时，先用12.5号砂浆在管基上均匀铺2cm厚，吊车吊管节轻放于砂浆上，检查管节标高，管节与涵轴线路吻合，管节是否牢固如需调整，将管节重新吊起，重新进行布设，全部合格后，再进行下管节安装，待管节全部安装完毕后，立即进行第二层砼的浇筑，浇筑时，应在管节两侧对称进行砼浇筑完成后，对裸露面及时进行修整，抹平，定浆后再抹第二遍并压光。

在管基第一层砼浇筑完成后，立即进行端墙基础和翼墙基础的施工。在管节安装完毕后，进行端墙的现浇。端墙现浇用钢模外顶方木支撑的办法。

    （6）管节安装完毕后，须在管节接头进行沉降缝和防水层处理。沉降缝用沥青麻絮处理，防水层用四层浸沥青麻布在接头缠绕管壁一周，用铅丝绑扎牢固。

  涵洞砌筑工程注意砂浆饱满，沟缝严密，并及时养护。

（7）涵洞台背二八灰土采用人工拌和的办法，填筑时，在涵两侧均匀分层对称的同时进行，并在接近最佳含水量时，分层填筑、分层压实。

（8）涵洞上方填土时，必须在砂浆强度达到75%以后方可进行，第一层最小摊铺厚度不得小于30cm，当填土厚度小于50cm时，严禁机械和车辆通过，并防止剧烈的冲击。

第五章  雨季施工保证措施

   晋中地区降雨量多集中在7、8月份，施工中充分考虑汛期，对进度、质量工期的影响，并采取相应的保证措施。

1、项目部成立由项目副经理为组长，总工程师作为副组长的

防汛领导小组，各施工队成立相应组织，并组织义务抢险队。

2、施工时及时与气象部门取得联系，并将气象记录每天发放

到基层，便于提前作好施工安排和防护措施。

3、涵洞基坑开挖前，挖好截水沟、排水沟，保证排水系统的

畅通，基坑开挖时，挖成2-3%的朝外坡度，不使场内积水，雨 季挖土时，由于土的含水量大，因此基坑边缘5m内不得堆置任何重物和设备，并随时检查边坡防护支撑情况。

第六章  安全生产

1、培训

     生产现场所有上岗人员必须经过安全生产规程的教育培训方可上岗。特殊工种要持证上岗，如电工、试验人员等。

2、设专职安全员，对现场监督检查，及时纠正违章作业 ，消除隐患。

3、配备安全设施

   作业人员配置安全帽、安全带。高空作业挂设安全网。 

4、现场警示标牌

    施工现场设置注意安全警示牌，宣传注意安全生产。

 5、召开安全会议

    要定期或不定期进行安全生产检查，召开安全会议，检查安全生产存在问题，消除安全隐患，对遵守安全操作的模范带头人表扬，对不遵守者处罚。

 6 、安全生产事故

     现场发生安全事故要及时报告，与劳动部门、安全部门取得联系及时处理。

第七章  计量

     计量人员每完成一个分项工程项目就按照总监办的要求，编制完善计量资料，提供驻地监理工程师签字认可。每月20日前将当月积累的计量资料装订成册报项目经理部，内业管理科汇总，于25日前报总监办审核签字认可，再报业主计价。

第八章  质量文件资料管理

 一、原始记录

     业主或总监办下达要求记载的工程施工原始记录，随工程施工的进度填好，原始记录要求记载的内容要准确、真实、及时、完整，签字齐全、真实。

 二、质量文件资料

 1、现场管理技术人员要按要求记好施工日记。

 2、领导视察现场指示，现场会议纪要，一要传达落实，二要整理保管存档，作为竣工资料组成之一。

 3、总监办、驻地监理工程师对质量提出的质量问题和指示，一要贯彻落实及时纠正，二要整理保管吸取教训，总结经验。

  4、业主、总监办对工程技术、工程质量下发的文件，项目经理部要及时转发、下文，必要时召开会议传达布置落实，贯彻执行。

5、原材料试验报告，现场检验试验报告，工程质量评定记录要

妥善保管，保持清洁，编辑成册，保证不丢失。

 第九章   质量保证措施

     认真贯彻ISO9002标准，并对照该标准建立健全质量保证体系，真正做到“从第一道工序起抓质量，抓每项工程创优。”

  一、制定质量方针、目标

   1、质量方针：争创行业一流，实现业主期望，奉献满意工程。

   2、质量目标：分项工程一次检查合格率100%，优良率95%以上。确保创省（部）优工程，争创国优工程，为确保本工程达到所要求的质量目标，根据我项目部以往的施工管理经验以及本工程的特点，我项目部采用项目目标管理施工机制，由管理经验丰富的高级工程师担任本工程的项目经理和项目总工，各相关职能部门全力配合。工程施工质量管理完全按ISO9002质量体系进行全过程全方位的质量控制。

      在本工程的建设中，要求全体施工人员都要牢固树立“质量第一”的意识，贯彻“质量第一求效益，用户至上讲信誉”的企业宗旨，以“精心施工、严格要求、事前控制、杜绝返工”为指导思想，认真对待每个施工环节。

  二、质量控制原则

     本工程质量控制原则：按照本工程招标文件《技术规范》、施工图纸、交通部颁发的现行公路工程的技术规范、规程及标准以及国家有关规范要求进行。

  1、质量领导组组织机构

     质量领导组组织机构见第16章第52页。

  2、建立质量目标责任制

     建立健全工程质量责任制，逐级签订质量目标责任书，上至项目经理、总工程师，下至施工作业队以及操作者，均制定质量责任制。形成质量管理工作体系，明确各级技术负责人的职责，各职能部门在技术业务上也应明确责任，并受上级责任人的领导。达到领导工程施工者管好质量、指导工程施工者负责质量；供应材料者确保质量；施工操作者保证质量；检查者核实质量。把质量管理的每项工作，每个环节具体落实至每个部门、每个人身上。

3、建立施工图纸学习与会审制度

   实行施工图纸学习与会审制度，使全体技术人员及有关职能

  部门了解和掌握施工图纸的内容和要求。以便正确无误地施工，确保施工顺利和工程质量优良。图纸会审着重研究施工方法、施工程序、质量标准和安全措施，提出进一步改进设计、加快施工进度等合理化的建议。

   4、建立技术交底制度

      所有工程开工之前，做好技术交底制度 ，使参与施工的技术人员及工人了解所担负的工程任务的技术特点，施工方法、施工程序、质量标准、安全措施等。

      技术交底按技术责任制的分工，分级进行。各级人员接受交底后，进行讨论，从而了解自己在施工中应付的责任，并对改进施工组织和操作方法、提高工程质量和保证施工安全等方面提出合理化建议。

     分级技术交底时，做好记录，作为检查施工技术执行情况和检查技术负责制的一项依据。

  5、建立材料检验制度严格把好原材料、成品、半成品的质量关，所有的进场原材料，均须有出厂合格证和材料化验单，材料的物理、化学性能满足规范要求，对水泥、钢材必须进行复检，超过一个月的水泥或受潮结块的水泥坚决清理出场，禁止使用，对于砂、石料含泥量超过规范规定的采取清洁或过筛措施。配合比按规范和设计要求进行配合比设计，并结合工地实际情况调整为施工配合比后，才能用于施工。新材料、新产品，要对其做技术鉴定，制定出质量标准和操作规程，才能在工程上使用。

  6、建立工程质量检查和验收制度

     本工程在接受监理单位对工程质量的监督、检查和验收外，将建立完善的工程检查验收制度。设置专职的质量检查员，进行具体检查工作，对质量进行监督、测量、试验及做出原始记录，检查结果交付技术负责人审核签字。建立班组检查、班组互检及交接检查制度。

     严格隐蔽工程的检查和签证制度，按规范要求认真进行各工序的检查和签证。检查程序：首先由班组质检员检查，然后再由队工程师和经理部质检工程师检查。最后通知监理工程师检查，通知在检查前24小时发出，并按工程师批示进行完善整理，直至达到规范标准。

  7、建立施工技术档案管理工作

     配备专职资料员对施工技术档案资料进行收集和整理，并贯穿于整个施工过程。及时整理内业资料，做到内业资料随工程进度不断积累完善，做到详实、准确、完整、齐全。

     对各类施工资料进行分类归档，实行标准化，电脑化管理。

  8、其它措施

      广泛开展QC小组活动，各队都建立有计划、有目标的质量控制小组，重点针对砼质量、预制件质量、路基质量攻关。加强对工序的质量控制，对工序实行三检制度即自检、互检、交接检，上道工序不合格，不准进入下道工序。

     加强计量、测量、试验基础工作，在工地建立试验室和测量队。所有砼拌和设备均配自动计量系统，严把混凝土的配合比，试验室配备必要的试验设备，并随工程的进展及时进行试验。现场配备全站仪实行坐标法测定施工控制桩及施工放样，并采取换手复核的办法，保证测量工作的准确性。

     加强工人的培训和考核工作，关键工序实行持证上岗，严格

执行岗位责任制，坚持标准化作业。

第十章  工期保证措施

     工程施工中，我们将继续发扬“太旧精神”和“原太精神”，做到“从开工第一天起抢工期，确保工期提前”。根据设计图纸和有关施工技术规范规程，精心编制施工组织建议书，合理制定作业程序，利用网络技术，科学策划，狠抓关键线路，突出重点，确保主体，同时又总揽全局，统筹兼顾，科学管理，确保工程保质保量如期竣工。从以下几个方面，我们予以有利保证。

  1、从组织机构、资源配置上保证

     调遣精兵强将，强化项目管理。我项目部从接到中标通知书起，各级人员及时到位；机械设备按时进场，及时进行安装调试，确保按时开工。项目经理部按项目管理的各项要求开展工作，强化项目管理，强化施工全过程的监督、检查、指导。

  2、从施工计划上保证

     统筹规划，确保施工计划的严肃性。在安排施工计划时留有余地，关键工序在保证均衡生产的前提下，不安排过紧，有后期调整余地。抓紧大好施工季节，计划紧凑安排，对控制工期的项目，从人力、财务、物力各方面优先保证，各种配套计划一定落实，做到好季节施工多安排，冬雨季节灵活安排。

      狠抓重点工程进度，确保提前竣工。从施工准备开始，制定详细的施工计划，每天有专人检查计划的落实情况，发现问题及时修正，调整计划，增加投入确保各分项、分部工程工期。

  3、从工序安排上保证

     探索好的施工办法，合理安排施工程序。从施工方法上寻求

加快施工进度的路子，避免重复作业和相互干扰。充分发挥机械化施工的优势，减轻工人劳动强度，提高工作效率，加快施

  工进度。

      做好每个工序的准备工作，使各工序连接合理、紧凑，每一个工序应为下一个工序创造条件。

  4、从安全生产上保证

      根据本工程的特点，制定安全领导组组织机构，并设有专门安全小组负责日常的安全检查。严格执行三级安全生产的交底制度。

   5、从后勤供应上保证

      加强机械设备和车辆的养护、维修，搞好职工食堂，防病治病，保障职工身体健康，保证正常出勤率，保障施工正常运转。

  6、从工作机制上保证

     坚持领导干部跟班作业制度。发现问题及时处理，协调各工序间的施工矛盾，保质、保量完成任务。

      健全奖罚制度，开展施工竞赛，比质量、比安全、比工效、比进度、比文明施工，对按质按量完成周、月计划的施工队、班组，给予表扬和奖励，反之给予批评和处罚，以提高施工人员的积极性，掀起施工高潮。

7、从外部环境上保证：正确处理好与当地，沿线群众及

兄弟单位的关系，争取得到各方面的支持和有力配合，为施工

  生产创造一个良好的外部环境。

  8、有针对性地进行技术再培训，提高工作的技术熟练程度和单位时间内劳动生产率。

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施表1    工程技术交底卡片

承包单位：山西路桥建设集团有限公司                         合同号：LJ-04

监理单位：山西省公路工程监理技术咨询公司                   编  号：                                                                                                          

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施表1    工程技术交底卡片

承包单位：山西路桥建设集团有限公司                          合同号：LJ-04

监理单位：山西省公路工程监理技术咨询公司                     编  号：                                                                                                          

导线点VG125、VG126经复测已闭和，方位角为  352°22′55″距离为234.609m

VG125    x=4154069.614       y=3906.388        h=861.715 

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监表2   工程分项开工申请批复单

承包单位：山西路桥建设集团有限公司                         合同号：LJ-04

监理单位：山西省公路工程监理技术咨询公司                    编  号：

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施表1    工程技术交底卡片

承包单位：山西路桥建设集团有限公司                          合同号：LJ-04

监理单位：山西省公路工程监理技术咨询公司                     编  号：